信息取得方法、信息取得系統(tǒng)以及信息取得程序的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及信息取得方法、信息取得系統(tǒng)以及信息取得程序。
【背景技術】
[0002]以往，作為識別用戶聲音的聲音識別技術，已知專利文獻I所記載的技術。專利文獻I所記載的聲音輸入裝置具備:將用戶的聲音轉換成聲音信號的聲音輸入部；檢測聲音輸入部的角度的角度檢測部；檢測聲音輸入部與用戶的距離的距離檢測部；和基于所檢測出的角度以及距離來控制聲音輸入部的通斷的聲音輸入切換部。根據(jù)該構成，能夠高精度地實現(xiàn)聲音輸入的通斷控制，其結果是，能夠提高聲音識別的精度。
[0003]現(xiàn)有技術文獻
[0004]專利文獻1:國際公開第2010/106711號

【發(fā)明內容】

[0005]發(fā)明要解決的問題
[0006]然而，在上述專利文獻I中，需要進一步的改善。
[0007]用于解決問題的手段
[0008]為了解決上述問題，本發(fā)明的一個技術方案是一種包括用戶擁有的信息裝置的信息取得系統(tǒng)的ig息取得方法，該ig息取得方法包括:
[0009]檢測步驟，檢測由正在駕駛車輛的所述用戶進行的特定動作；
[0010]第I保存步驟，當通過所述檢測步驟檢測到所述特定動作時，取得表示所述車輛的位置的車輛位置信息并保存于存儲部；以及
[0011]刪除步驟，在所述特定動作是發(fā)出聲音的動作以外的動作、且從檢測到所述特定動作的時刻起經(jīng)過預定時間之前所述用戶未進行發(fā)出聲音的動作的情況下，在經(jīng)過了所述預定時間時將所述車輛位置信息從所述存儲部中刪除。
[0012]發(fā)明的效果
[0013]根據(jù)上述一個技術方案，能夠實現(xiàn)信息取得方法的進一步改善。
【附圖說明】
[0014]圖1是表示本實施方式的信息取得系統(tǒng)的構成的框圖。
[0015]圖2是概略性表示利用本實施方式的信息取得系統(tǒng)的狀況的圖。
[0016]圖3是概略性表示便攜設備的構成的框圖。
[0017]圖4是概略性表示智能手機的構成的框圖。
[0018]圖5是概略性表示車輛控制系統(tǒng)的構成的框圖。
[0019]圖6是概略性表示從智能手機的控制器向云中心發(fā)送的聲音處理請求信號的數(shù)據(jù)構造的一例的圖。
[0020]圖7是概略性表示云中心的構成的框圖。
[0021]圖8是概略性表示保存在聲音控制DB中的包含與控制內容對應而規(guī)定的聲音列表的特定聲音對應表的一例的圖。
[0022]圖9是概略性表示規(guī)定與控制命令對應的應答內容的應答表的圖。
[0023]圖10是概略性表示朝向車輛行進方向的用戶的視野范圍的圖。
[0024]圖11是概略性表示用戶朝向車輛行進方向時的與車輛的行駛速度相應的檢索范圍的圖。
[0025]圖12是概略性表示用戶朝向車輛行進方向的右側時的與車輛的行駛速度相應的檢索范圍的圖。
[0026]圖13是概略性表示保存在片段信息DB中的片段信息的數(shù)據(jù)構造的一例的圖。
[0027]圖14是概略性表示在智能手機的觸摸面板顯示器上顯示的片段信息列表畫面的一例的圖。
[0028]圖15是概略性表示在智能手機的觸摸面板顯示器上顯示的檢索結果畫面的一例的圖。
[0029]圖16是概略性表示圖1所示的信息取得系統(tǒng)的工作的一例的時序圖。
[0030]圖17是概略性表示進行圖16的工作的狀況的圖。
[0031]圖18是概略性表示圖1所示的信息取得系統(tǒng)的工作的不同于圖16的例子的時序圖。
[0032]圖19是概略性表示圖16、圖18的工作中的智能手機的控制器的工作順序的流程圖。
[0033]附圖標記說明
[0034]I信息取得系統(tǒng)
[0035]100便攜設備
[0036]107加速度傳感器
[0037]200智能手機
[0038]211 GPS
[0039]300車輛控制系統(tǒng)
[0040]311 GPS
[0041]315視線傳感器
[0042]316動作傳感器
[0043]317制動傳感器
[0044]400云中心
[0045]401云服務器
[0046]403聲音控制DB
[0047]404片段信息DB
[0048]408 地圖 DB
[0049]800特定聲音對應表
【具體實施方式】
[0050](得到本發(fā)明的一個技術方案的經(jīng)過)
[0051]首先，對本發(fā)明的一個技術方案的著眼點進行說明。
[0052]在車輛行駛中，即使注意到建于道路側方的設施，但由于正在駕駛車輛，所以難以操作設備來取得該設施的信息。另外，即使在駕駛結束后想要檢索該設施，但在場所、景色的記憶模糊的情況下，也難以準確地檢索該設施。
[0053]因此，考慮利用專利文獻I所記載的聲音識別技術，例如基于“查”這一用戶的聲音指示來存儲表示車輛位置的位置信息，檢索與該位置相應的設施并提示給用戶。
[0054]該情況下，從用戶注意到道路側方的設施而發(fā)出了“查”這一聲音的時刻開始聲音識別處理，當獲得所發(fā)出的聲音是“查”這一應該存儲位置信息的命令這樣的聲音識別處理的結果時，存儲位置信息。然而，由于從聲音識別處理的開始到結束需要某種程度的時間，所以在車輛的行駛速度快的情況下，所存儲的位置信息有可能并不表示用戶希望的位置。
[0055]例如，在車輛以80km/h行駛中，在從用戶發(fā)出“查”這一聲音指示的時刻到獲得聲音識別處理的結果為止需要1.5秒的情況下，會偏離約33m。
[0056]另外，在用戶注意到建于道路側方的設施時，用戶也考慮在發(fā)出聲音之前進行其他動作。該情況下，與發(fā)出了聲音的位置相比，進行了其他動作的位置可能會更接近設施的位置。
[0057]為了解決以上的問題，本發(fā)明人想到了以下的各技術方案的發(fā)明。
[0058]本發(fā)明的一個技術方案是一種包括用戶擁有的信息裝置的信息取得系統(tǒng)的信息取得方法，包括:
[0059]檢測步驟，檢測由正在駕駛車輛的所述用戶進行的特定動作；
[0060]第I保存步驟，當通過所述檢測步驟檢測到所述特定動作時，取得表示所述車輛的位置的車輛位置信息并保存于存儲部；以及
[0061]刪除步驟，在所述特定動作是發(fā)出聲音的動作以外的動作、且從檢測到所述特定動作的時刻起經(jīng)過預定時間之前所述用戶未進行發(fā)出聲音的動作的情況下，在經(jīng)過了所述預定時間時將所述車輛位置信息從所述存儲部中刪除。
[0062]在本技術方案中，當檢測到由用戶進行的特定動作時，取得車輛位置信息并保存于存儲部。即，不進行聲音識別處理，僅通過用戶進行特定動作就將車輛位置信息保存于存儲部。因此，根據(jù)本技術方案，即使在車輛高速行駛中，也能夠將用戶所希望的車輛位置信息保存于存儲部。
[0063]另外，在本技術方案中，在用戶進行的特定動作是發(fā)出聲音的動作以外的動作、且從檢測到特定動作的時刻起經(jīng)過預定時間之前用戶未進行發(fā)出聲音的動作的情況下，在經(jīng)過了預定時間時將車輛位置信息從存儲部中刪除。在用戶沒有發(fā)出聲音來對車輛位置信息進行任何指示的情況下，認為存儲部所保存的車輛位置信息是不需要的。因此，根據(jù)本技術方案，能夠防止因不需要的車輛位置信息而占用存儲部的容量。
[0064]此外，在本技術方案中，在特定動作是發(fā)出聲音的動作的情況下，車輛位置信息維持保存于存儲部的狀態(tài)。另外，在即使特定動作是發(fā)出聲音的動作以外的動作但從檢測到特定動作的時刻起經(jīng)過預定時間之前用戶進行了發(fā)出聲音的動作的情況下，車輛位置信息維持保存于存儲部的狀態(tài)。
[0065]在上述一個技術方案中，例如，
[0066]在所述檢測步驟中，可以檢測與所述用戶的視線方向相關的視線信息，將由所述用戶進行的使視線移動預定角度以上的動作檢測為所述特定動作。
[0067]在本技術方案中，將用戶使視線移動預定角度以上的動作檢測為特定動作。因此，根據(jù)本技術方案，在車輛行駛中，當用戶注意到例如道路側方的設施時，僅通過由用戶進行使視線移動預定角度以上的動作，就能夠將車輛位置信息保存于存儲部。
[0068]在上述一個技術方案中，例如，
[0069]在所述保存步驟中，可以將所述車輛位置信息與所述視線信息相互關聯(lián)而保存于所述存儲部，
[0070]在所述刪除步驟中，在將所述車輛位置信息從所述存儲部中刪除的情況下，可以也刪除所述視線信息。
[0071]在本技術方案中，將車輛位置信息與視線信息進行關聯(lián)而保存于存儲部。因此，根據(jù)本技術方案，例如在使用車輛位置信息來進行地圖檢索時，能夠利用視線信息。另外，在將車輛位置信息從存儲部中刪除的情況下，也刪除視線信息。因此，能夠防止因不需要的視線信息而占用存儲部的容量。
[0072]在上述一個技術方案中，例如，
[0073]在所述檢測步驟中，可以將所述用戶使胳膊以預定值以上的速度或加速度活動的動作檢測為所述特定動作。
[0074]在本技術方案中，將用戶使胳膊以預定值以上的速度或加速度活動的動作檢測為特定動作。因此，根據(jù)本技術方案，在車輛行駛中，當用戶注意到例如道路側方的設施時，僅通過由用戶進行使胳膊以預定值以上的速度或加速度活動的動作，就能夠將車輛位置信息保存于存儲部。
[0075]在上述一個技術方案中，例如，
[0076]在所述檢測步驟中，可以將所述用戶對所述車輛的制動踏板踩踏預定值以上的動作檢測為所述特定動作。
[0077]在本技術方案中，將用戶對車輛的制動踏板踩踏預定值以上的動作檢測為特定動作。因此，根據(jù)本技術方案，在車輛行駛中，當用戶注意到例如道路側方的設施時，僅通過由用戶進行對車輛的制動踏板踩踏預定值以上的動作，就能夠將車輛位置信息保存于存儲部。
[0078]在上述一個技術方案中，例如，
[0079]在所述檢測步驟中，可以將所述用戶發(fā)出聲音的動作檢測為所述特定動作。
[0080]在本技術方案中，將用戶發(fā)出聲音的動作檢測為特定動作。因此，根據(jù)本技術方案，在車輛行駛中，