述供電管理平臺。
[0051]上述步驟C具體為:對于確定為已發(fā)生故障的電源電纜，計算故障所在的電纜段，通常的做法是，電源電纜測量站點測量故障點的距離，并將故障電纜的編號及距離信息發(fā)送給供電管理平臺，由供電管理平臺根據(jù)預存的電纜段間隔及故障距離，計算故障所在的電纜段。
[0052]上述步驟D具體為:
[0053]通過查找全局電源電纜地理坐標表，得到所述發(fā)生故障的電纜段的地理坐標，比如地理坐標數(shù)據(jù)庫服務器根據(jù)故障電纜的編號，遍歷全局電源電纜地理坐標表，從而查找到故障的電纜段地理坐標；
[0054]生成電源電纜檢修指令，該指令通常包含故障電源電纜標識符以及故障所在電纜段的地理坐標以及故障的性質。
[0055]上述步驟E具體為:
[0056]利用無線通信，如移動通信，將所述電源電纜檢修指令發(fā)送給具有GPS模塊的巡檢移動終端；
[0057]收到指令的巡檢人員根據(jù)故障的性質，準備檢修工具，根據(jù)其移動終端的GPS以及電纜檢修指令中的故障電源電纜標識符、故障所在電纜段的地理坐標，迅速找到故障點，以便利用已準備的檢修工具排除電纜故障。
[0058]此外，本發(fā)明還包括供電管理平臺跟蹤記錄所述巡檢人員的巡檢軌跡的步驟，具體包括；
[0059]巡檢人員在巡檢電纜期間，通過巡檢移動終端定時向供電管理平臺發(fā)送器位置信息;
[0060]供電管理平臺接收所述巡檢移動終端實時發(fā)送的位置信息，并根據(jù)所接收的述巡檢移動終端實時發(fā)送的地理坐標信息，計算出巡檢軌跡；
[0061 ]將所計算的巡檢軌跡標注在電子地圖上并保存到巡檢數(shù)據(jù)庫服務器中。
[0062]此外，巡檢人員在巡檢電纜期間，還可以通過巡檢移動終端拍照巡檢照片，并將巡檢照片和相應的巡檢信息發(fā)送給供電管理平臺；
[0063]供電管理平臺接收巡檢移動終端實時發(fā)送的巡檢信息和巡檢照片后，將其保存到巡檢數(shù)據(jù)庫服務器中，以便日后檢查。
[0064]供電管理平臺不僅要整合現(xiàn)有系統(tǒng)，更要能滿足日后新增系統(tǒng)的接口需要，要能提夠整個供電段的的信息化支撐，對平臺所需的網(wǎng)絡、硬件、系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、開發(fā)平臺、程序接口等進行協(xié)商確定。
[0065]按照確定后的通訊網(wǎng)絡方案進行機房網(wǎng)絡的搭建、機關院內的網(wǎng)絡搭建以及車間班組的網(wǎng)絡開通，購置3G上網(wǎng)卡實現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)組與整體網(wǎng)絡平臺的信息傳輸。目前網(wǎng)絡通道經(jīng)協(xié)商后初步確定為互聯(lián)網(wǎng)通道，視系統(tǒng)需求及進度，下一步考慮TMIS網(wǎng)絡的開通傳輸。供電段現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)通道10/100M自適應，各車間也均有視頻會議所需的4M互聯(lián)網(wǎng)通道，目前的情況為段領導及生產(chǎn)調度互聯(lián)網(wǎng)已開通，車間班組現(xiàn)有網(wǎng)絡絡基本上已可滿足系統(tǒng)初期建設所需的傳輸帶寬，現(xiàn)階段所需的工作是為生產(chǎn)調度前臺機及方案所需的微機聯(lián)通網(wǎng)絡，為各車間作業(yè)組配發(fā)3G上網(wǎng)卡。在今后的系統(tǒng)建設中，我們將根據(jù)數(shù)據(jù)量考慮為車間接稅敷設專用互聯(lián)網(wǎng)通道，與視頻會議通道劃分或兼并擴容。
[0066]通過供電管理平臺實現(xiàn)對供電設備的基于地理位置的閉環(huán)管理，為各個應用系統(tǒng)提供基于地理位置的服務，實現(xiàn)了電源電纜的數(shù)據(jù)化、坐標化管理，從而提高了對電源電纜的巡檢效率，提尚了對尚漲電纜的檢修能力。
[0067]盡管上文對本發(fā)明進行了詳細說明，但是本發(fā)明不限于此，本技術領域技術人員可以根據(jù)本發(fā)明的原理進行各種修改。因此，凡按照本發(fā)明原理所作的修改，都應當理解為落入本發(fā)明的保護范圍。
【主權項】
1.一種保障鐵路供電系統(tǒng)正常運行的方法，其特征在于，包括以下步驟: A)供電管理平臺通過對電源電纜的地理位置進行數(shù)據(jù)采集，得到每條所述電源電纜的電纜地理坐標，從而得到全局電源電纜地理坐標表； B)電源電纜測量站點通過對所述每條電源電纜本體電流和屏鎧泄露電流進行實時檢測，得到每條電源電纜檢測結果，并將其發(fā)送給供電管理平臺； C)供電管理平臺根據(jù)所述每條電源電纜檢測結果，確定需要檢修的電源電纜； D)供電管理平臺從所述全局電源電纜地理坐標表查找所述需要檢修的電源電纜的電纜地理坐標，并生成包含所述需要檢修的電源電纜的電纜地理坐標的電源電纜檢修指令； E)供電管理平臺將所述電源電纜檢修指令發(fā)送給持有巡檢移動終端的巡檢人員，以便根據(jù)電源電纜檢修指令給出的需要檢修的電源電纜的電纜地理坐標，到達電纜檢修地點對故障電纜進行檢修。2.根據(jù)權利要求1所述的方法，其特征在于，所述的步驟A)包括: 通過為每條電源電纜進行標識，得到每條電纜的標識符； 通過對每條電源電纜分段進行定位處理，獲取每條電源電纜各個電纜段的地理坐標； 通過將每條電源電纜的各個電纜段的地理坐標組合成電纜段地理坐標集，得到每條電源電纜的電纜地理坐標； 通過將每條電源電纜的標識符與其電纜地理坐標進行綁定，形成含有每條電源電纜標識符信息和每條電源電纜各個電纜段定位信息的全局電源電纜地理坐標表。3.根據(jù)權利要求2所述的方法，其特征在于，所述的步驟B)包括: 實時測量每條電源電纜本體電流和屏鎧泄露電流； 將所測量的每條電源電纜本體電流和屏鎧泄露電流分別與標準值進行比較； 根據(jù)電源電纜本體電流與本體電流標準值的比較結果或者電源電纜的屏鎧泄露電流與屏鎧泄露電流標準值的比較結果，確定電源電纜正?；虬l(fā)生故障，并將確定結果發(fā)送給所述供電管理平臺。4.根據(jù)權利要求3所述的方法，其特征在于，所述的步驟C)包括:對于確定為已發(fā)生故障的電源電纜，計算故障所在的電纜段。5.根據(jù)權利要求4所述的方法，其特征在于，所述的步驟D)包括: 通過查找所述全局電源電纜地理坐標表，得到所述發(fā)生故障的電纜段的地理坐標； 生成包含故障電源電纜標識符以及故障所在電纜段的地理坐標的電源電纜檢修指令。6.根據(jù)權利要求4所述的方法，其特征在于，所述的步驟E)包括: 利用無線通信，將所述電源電纜檢修指令發(fā)送給具有GPS模塊的巡檢通信終端； 巡檢通信終端根據(jù)電源電纜檢修指令中的故障電源電纜標識符、故障所在電纜段的地理坐標以及GPS模塊找到故障點。7.根據(jù)權利要求1-6任一項所述的方法，其特征在于，還包括供電管理平臺跟蹤記錄所述巡檢人員的巡檢軌跡的步驟。8.根據(jù)權利要求7所述的方法，其特征在于，所述的供電管理平臺跟蹤記錄所述巡檢人員的巡檢軌跡的步驟包括: 接收所述巡檢通信終端在巡檢過程中實時發(fā)送的地理坐標信息； 根據(jù)所接收的述巡檢通信終端實時發(fā)送的地理坐標信息，計算出巡檢軌跡； 將所計算的巡檢軌跡標注在電子地圖上并進行保存。9.根據(jù)權利要求8所述的方法，其特征在于，所述的供電管理平臺跟蹤記錄所述巡檢人員的巡檢軌跡的步驟還包括: 接收和保存所述巡檢通信終端實時發(fā)送的巡檢信息和巡檢照片。10.根據(jù)權利要求9所述的方法，其特征在于，所述的供電管理平臺包括用于處理所述全局電源電纜地理坐標表的地理坐標數(shù)據(jù)庫服務器、用于保存處理所述電子地圖的電子地圖數(shù)據(jù)庫服務器、用于處理所述巡檢信息和巡檢照片的巡檢數(shù)據(jù)庫服務器以及用于執(zhí)行上述步驟的應用服務器。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種利用GIS技術，保障鐵路供電系統(tǒng)正常運行的方法，包括：供電管理平臺得到并保存全局電源電纜地理坐標表；電源電纜測量站點將每條電源電纜檢測結果發(fā)送給供電管理平臺；供電管理平臺根據(jù)所述每條電源電纜檢測結果，確定需要檢修的電源電纜；供電管理平臺從所述全局電源電纜地理坐標表查找所述需要檢修的電源電纜的電纜地理坐標，并生成包含所述需要檢修的電源電纜的電纜地理坐標的電源電纜檢修指令；供電管理平臺將所述電源電纜檢修指令發(fā)送給持有巡檢移動終端的巡檢人員，以便根據(jù)電源電纜檢修指令給出的需要檢修的電源電纜的電纜地理坐標，快速到達電纜檢修地點對故障電纜進行檢修。
【IPC分類】G06Q50/06, G06F17/30, G06Q10/06
【公開號】CN105427060
【申請?zhí)枴緾N201511018704
【發(fā)明人】王冰冰, 姚永, 劉偉
【申請人】王冰冰, 姚永, 劉偉
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年12月30日