與車票信息相對(duì)應(yīng)的專用二維碼及其生成方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及二維碼領(lǐng)域，尤其是一種與車票信息相對(duì)應(yīng)的專用二維碼及其生成方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的二維碼生成方式均是根據(jù)在二維碼生成界面中輸入的信息以生成相對(duì)應(yīng)的二維碼。由于在生成過程中沒具備加密功能，因此，所生成的二維碼可以被很多人所讀取、識(shí)別。
[0003]然而，由于二維碼中包含的信息帶有一定的隱秘性，如果不進(jìn)行加密則會(huì)被其他人得知隱秘信息，不適合被用于在禮品往來上進(jìn)行使用。
[0004]基于上述問題，急需一款能夠?qū)λ斎氲男偶畔⑦M(jìn)行加密的與車票信息相對(duì)應(yīng)的專用二維碼及生成方法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)上述問題中存在的不足之處，本發(fā)明提供一種通過當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間以調(diào)用與其相應(yīng)的加密方式，從而對(duì)在二維碼生成界面中輸入的禮品盒中車票信息進(jìn)行加密的與車票信息相對(duì)應(yīng)的專用二維碼及其生成方法。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種與車票信息相對(duì)應(yīng)的專用二維碼，其特征在于，該二維碼被印制在車票的表面上，該二維碼在生成過程中包含有能夠被車票檢驗(yàn)人或/和車票使用人查看、并且經(jīng)過加密的信息。
[0007]上述的與車票信息相對(duì)應(yīng)的專用二維碼，其中，所述車票檢驗(yàn)人或/和車票使用人所查看的加密信息包括車票信息、車票使用人信息、車票購(gòu)買日期與車票出票日期。
[0008]本發(fā)明還提供一種生成與車票信息相對(duì)應(yīng)的專用二維碼的方法，包括以下步驟:
[0009]S1、在二維碼生成界面中的信息輸入界面中輸入希望車票檢驗(yàn)人或/和車票使用人查看的信息，并對(duì)所輸入的信息進(jìn)行轉(zhuǎn)換，以得到與其相對(duì)應(yīng)的第一序號(hào)；
[0010]S2、根據(jù)植入有二維碼生成界面的操作系統(tǒng)的當(dāng)前顯示時(shí)間，以調(diào)用一種算法對(duì)序號(hào)進(jìn)行至少一次加密操作，以生成第二序號(hào)；
[0011]S3、將第一序號(hào)與第二序號(hào)進(jìn)行排列，以形成序號(hào)組；
[0012]S4、將序號(hào)組輸入二維碼生成界面中，以生成與序號(hào)組相對(duì)應(yīng)的二維碼。
[0013]上述的生成與車票信息相對(duì)應(yīng)的專用二維碼的方法，其中在步驟SI中，所述車票檢驗(yàn)人或/和車票使用人所查看的加密信息包括車票信息、車票使用人信息、車票購(gòu)買日期與車票出票日期。
[0014]上述的生成與車票信息相對(duì)應(yīng)的專用二維碼的方法，其中，在步驟S2中，包括以下步驟:
[0015]S21、根據(jù)植入有二維碼生成界面的操作系統(tǒng)的當(dāng)前顯示時(shí)間以確定時(shí)間區(qū)間段序號(hào);
[0016]S22、根據(jù)時(shí)間區(qū)間段序號(hào)以選定與其相對(duì)應(yīng)的加密方式對(duì)步驟SI中得到的第一序號(hào)進(jìn)行第一次加密操作。
[0017]上述的生成與車票信息相對(duì)應(yīng)的專用二維碼的方法，其中，在步驟S22實(shí)施之后，還包括S23:
[0018]通過加密順序指針調(diào)用一種加密方式，以對(duì)完成第一次加密操作的第一序號(hào)進(jìn)行第二次加密操作，以形成第二序號(hào)。
[0019]上述的生成與車票信息相對(duì)應(yīng)的專用二維碼的方法，其中，在步驟S23中，加密順序指針在隨機(jī)調(diào)用并選取到第二次加密方式后，判斷第二次加密方式與第一次加密方式是否為相同的加密方式；
[0020]若判定第二次加密方式與第一次加密方式為相同的加密方式，則放棄此次隨機(jī)調(diào)用與選取操作，將加密順序指針指向第一次加密方式，并以此為起點(diǎn)，向前或向后移動(dòng)一個(gè)指針位置，并將與當(dāng)前指針位置相對(duì)應(yīng)的加密方式作為第二次加密操作的加密方式。
[0021]上述的生成與車票信息相對(duì)應(yīng)的專用二維碼的方法，其中，加密方式包括DES加密方式、3DES加密方式、TEA加密方式、XTEA加密方式、RC4加密方式、PANAMA加密方式、Twofish加密方式、CAST-128加密方式、CAST-256加密方式、MD5加密方式與enigma加密。
[0022]上述的生成與車票信息相對(duì)應(yīng)的專用二維碼的方法，其中，在步驟S2實(shí)施前還需要進(jìn)行如下操作步驟:
[0023]將00?59秒劃分為11個(gè)時(shí)間區(qū)間段，并將每個(gè)時(shí)間區(qū)間段分別與一種加密方式相綁定，以形成11個(gè)一次加密區(qū)間段。
[0024]上述的生成與車票信息相對(duì)應(yīng)的專用二維碼的方法，其特征在于，在步驟S3中，將第一序號(hào)與第二序號(hào)按照前或后的順序進(jìn)行排列，以形成序號(hào)組。
[0025]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0026]本發(fā)明通過當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間以調(diào)用與其相應(yīng)的加密方式，從而對(duì)在二維碼生成界面中輸入的車票信息進(jìn)行加密；
[0027]車票檢驗(yàn)人或/和車票使用人通過專用的二維碼識(shí)讀APP對(duì)本發(fā)明中的二維碼進(jìn)行掃描，即可得知車票的相關(guān)信息；
[0028]另外，還可以根據(jù)需要對(duì)在二維碼生成界面中輸入的信息進(jìn)行兩次不同加密方式的加密操作，可提高所生成的二維碼的加密效果；
[0029]另外，在進(jìn)行第二次加密操作之前，由于還具備加密方式比對(duì)操作，因此，可避免由于兩次加密操作均是采用相同的加密方式而使加密效果降低的缺點(diǎn)。
【具體實(shí)施方式】
[0030]本發(fā)明提供一種與車票信息相對(duì)應(yīng)的專用二維碼，該二維碼被印制在車票的表面上，該二維碼在生成過程中包含有能夠被車票檢驗(yàn)人或/和車票使用人查看、并且經(jīng)過加密的信息。
[0031]其中，車票檢驗(yàn)人或/和車票使用人所查看的加密信息包括車票信息、車票使用人信息、車票購(gòu)買日期與車票出票日期。
[0032]本發(fā)明還提供一種生成與車票信息相對(duì)應(yīng)的專用二維碼的方法，包括以下步驟:
[0033]S1、在二維碼生成界面中的信息輸入界面中輸入希望車票檢驗(yàn)人或/和車票使用人查看的信息，并對(duì)所輸入的信息進(jìn)行轉(zhuǎn)換，以得到與其相對(duì)應(yīng)的第一序號(hào)。
[0034]其中，在步驟SI中，車票檢驗(yàn)人或/和車票使用人所查看的加密信息包括車票信息、車票使用人信息、車票購(gòu)買日期與車票出票日期。
[0035]S2、根據(jù)植入有二維碼生成界面的操作系統(tǒng)的當(dāng)前顯示時(shí)間，以調(diào)用一種算法對(duì)序號(hào)進(jìn)行至少一次加密操作，以生成第二序號(hào)。
[0036]其中，在步驟S2中，包括以下步驟:
[0037]S21、根據(jù)植入有二維碼生成界面的操作系統(tǒng)的當(dāng)前顯示時(shí)間以確定時(shí)間區(qū)間段序號(hào);
[0038]S22、根據(jù)時(shí)間區(qū)間段序號(hào)以選定與其相對(duì)應(yīng)的加密方式對(duì)步驟SI中得到的第一序號(hào)進(jìn)行第一次加密操作。
[0039]另外，若還需要對(duì)完成第一次加密操作的第一序號(hào)進(jìn)行第二次加密操作，則在步驟S22實(shí)施之后，還包括S23:
[0040]通過加密順序指針調(diào)用一種加密方式，以對(duì)完成第一次加密操作的第一序號(hào)進(jìn)行第二次加密操作，以形成第二序