一種數(shù)字機場信息管理系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種數(shù)字機場管理系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]目前，公知技術民航機場航班信息發(fā)布方式主要有以下幾個手段:通過候機大廳的大屏幕滾動發(fā)布航班信息；通過候機大廳的廣播系統(tǒng)播報航班信息；機場和航空公司工作人員通過無線報話系統(tǒng)查詢航班運行狀況。前兩者主要是面對公眾的廣播，而后者則是工作人員的信息傳遞。在航班正常時，信息量勉強可以，但當航班發(fā)生延誤，尤其是航班發(fā)生大面積延誤時，工作人員需要更多的有關航班信息來安撫旅客、安排生產(chǎn)。而此時無線報話系統(tǒng)卻不能擔當航班查詢的任務。由于無線報話系統(tǒng)是工作人員之間的喊話，信息的準確性和實時性都不能保證。由于信息的傳遞不暢，影響工作人員的工作效率；更由于信息源的不惟一，造成工作人員對旅客解釋延誤原因時出現(xiàn)多個版本，或前后矛盾，造成乘客的不滿等。
[0003]另外，目前的航線系統(tǒng)還存在以下缺點:
[0004]1、登機口傳統(tǒng)航顯屏尺寸小(42英寸)，旅客難看清航班信息；
[0005]2、顏色單調(diào)，不醒目，不統(tǒng)一；
[0006]3、現(xiàn)航顯只是簡單的三條航班信息顯示，不能處理異常航班情況如:登機口變更、航班延誤到計劃起飛時間之后、航班取消、機場關閉等；
[0007]4、在航班大面積延誤情況下，航班信息不及時、不準確、不標準。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明所要解決的技術問題在于克服上述現(xiàn)有技術之不足，提供一種數(shù)字機場管理系統(tǒng)。
[0009]按照本發(fā)明提供的一種數(shù)字機場管理系統(tǒng)采用的主要技術方案為:包括相連接的顯示屏、航顯服務器、業(yè)務服務器和智能控制器，所述智能控制器獲取來自所述航顯服務器或業(yè)務服務器的信息，所述信息根據(jù)預先設定的顯示邏輯在所述顯示屏上顯示，所述顯示屏包括主顯示區(qū)域和輔顯示區(qū)域，所述輔顯示區(qū)域作為主顯示區(qū)域的輔助顯示。
[0010]本發(fā)明提供的數(shù)字機場管理系統(tǒng)還可具有如下附屬技術特征:
[0011]所述智能控制器為智能POS機。
[0012]至少部分所述顯示邏輯預先設定在所述智能POS機上。
[0013]所述智能控制器為工控機和智能POS機。
[0014]至少部分所述顯示邏輯預先設定在所述工控機上。
[0015]所述業(yè)務服務器或所述航顯服務器將獲取的信息傳輸至所述智能POS機，所述智能POS機將獲取的信息在所述顯示屏上顯示。
[0016]所述業(yè)務服務器將獲取的信息傳輸至所述航顯服務器，所述航顯服務器將獲取的信息傳輸至所述工控機，所述工控機將獲取的信息在所述顯示屏上顯示。
[0017]所述航顯服務器通過所述智能POS機或所述工控機與所述業(yè)務服務器相連接；所述業(yè)務服務器將獲取的信息傳輸至所述智能POS機，所述智能POS機與所述航顯服務器信息傳輸，所述航顯服務器將獲取的信息傳輸至所述工控機，所述工控機將獲取的信息在所述顯示屏上顯示;
[0018]或，所述業(yè)務服務器將獲取的信息傳輸至工控機，所述工控機將獲取的信息在所述顯示屏上顯示。
[0019]所述業(yè)務服務器通過所述POS機與所述工控機相連接，所述業(yè)務服務器將獲取的信息傳輸至所述智能POS機，所述智能POS機將獲取的信息傳輸至所述工控機，所述工控機將獲取的信息在所述顯示屏上顯示；
[0020]所述航顯服務器將獲取的信息傳輸至工控機，所述工控機將獲取的信息傳輸至智能POS機。
[0021]所述主顯示區(qū)域和所述輔顯示區(qū)域作為一個顯示器上的兩個顯示區(qū)域。
[0022]所述主顯示區(qū)域包括至少一個顯示器，所述輔顯示區(qū)域包括至少一個顯示器。
[0023]所述輔助顯示區(qū)域顯示所述主顯示區(qū)域上的至少部分信息。
[0024]所述工控機將所述信息在所述主顯示區(qū)域上顯示，所述輔顯示區(qū)域處于關閉或待機狀態(tài)。
[0025]所述智能控制器根據(jù)預先設定的優(yōu)先等級選擇所述顯示屏上的至少部分信息進行合并，合并后的信息在所述輔顯示區(qū)域上顯示。
[0026]所述航顯服務器將獲取的信息傳輸至所述工控機，所述工控機將獲取的信息傳輸至所述業(yè)務服務器，所述業(yè)務服務器將獲取的信息傳輸至所述POS機上。
[0027]所述航顯服務器包括相連接的資源服務器、航顯應用服務器以及航顯數(shù)據(jù)服務器。
[0028]所述航顯服務器和所述業(yè)務服務器之間采用防火墻進行數(shù)據(jù)安全隔離。
[0029]一臺所述智能控制器控制一塊所述顯示器。
[0030]按照本發(fā)明提供的一種數(shù)字機場管理系統(tǒng)與現(xiàn)有技術相比具有如下優(yōu)點:本發(fā)明提供的系統(tǒng)將獲取來自機場信息數(shù)據(jù)庫的信息通過工控機在顯示屏上顯示，方便機場內(nèi)的人員可以及時的了解航班的狀態(tài)信息或升艙業(yè)務信息，從而可以方便機場內(nèi)人員進行下一步操作。
【附圖說明】
[0031]圖1為本發(fā)明所述的數(shù)字機場管理系統(tǒng)的結構框圖。
【具體實施方式】
[0032]下面結合附圖對本發(fā)明做進一步的詳述:
[0033]如圖1所示，按照本發(fā)明提供的一種數(shù)字機場管理系統(tǒng)的實施例，包括包括相連接的顯示屏、航顯服務器、業(yè)務服務器和智能控制器，所述智能控制器獲取來自所述航顯服務器或業(yè)務服務器的信息，所述智能控制器控制所述信息根據(jù)預先設定的顯示邏輯進行整理，整理后的所述信息在所述顯示屏上顯示，所述顯示屏包括主顯示區(qū)域和輔顯示區(qū)域，所述輔顯示區(qū)域作為主顯示區(qū)域的輔助顯示。數(shù)字機場管理系統(tǒng)在機場的內(nèi)網(wǎng)內(nèi)放置航顯服務器，目的為和機場航班數(shù)據(jù)庫內(nèi)的數(shù)據(jù)做對接，并對航顯屏上顯示的資源進行管理。
[0034]本發(fā)明提供的系統(tǒng)中，控制器用于控制顯示屏顯示來自航顯服務器或業(yè)務服務器的信息，而航顯服務器或業(yè)務服務器的數(shù)據(jù)源具有多種途徑，例如航顯服務器獲取來自機場數(shù)據(jù)庫的信息或者來自中航信等航空信息公司的數(shù)據(jù)，業(yè)務服務器獲取來自航空公司數(shù)據(jù)庫或通過網(wǎng)絡獲取的酒店、電商產(chǎn)品等信息，業(yè)務服務器并不局限于獲取有關航班的數(shù)據(jù)信息，航顯服務器或業(yè)務服務器將來自某一數(shù)據(jù)源的信息通過智能控制器在顯示屏上顯示，本發(fā)明中的智能控制器采用工控機或者具有顯示控制模塊的POS機實現(xiàn)將航顯服務器獲取的信息在顯示屏上分區(qū)域顯示，智能控制器采用具有顯示控制模塊的POS機，既實現(xiàn)對顯示屏的控制，有具有對本系統(tǒng)中產(chǎn)生的業(yè)務具有操作能力，如升艙操作、生成產(chǎn)品訂單及付款等。
[0035]本發(fā)明中的數(shù)字機場管理系統(tǒng)不僅可以獲取并顯示航空信息公司或機場內(nèi)信息數(shù)據(jù)庫的航班信息，也可以通過網(wǎng)絡獲取并顯示酒店、電商產(chǎn)品等宣傳信息，航顯服務器獲取上述信息在顯示屏上顯示，方便機場內(nèi)人員了解多方面的信息。
[0036]本發(fā)明中的顯示屏一般采用醒目的55-70英寸大屏并且界面分屏顯示，數(shù)據(jù)分布合理，色彩亮麗、智能顯示航班信息及各種通知，自動處理各種異常航班情況，例如:
[0037]a)登機口變化，原登機口顯示變更通知，并根據(jù)變更的時間自動計算通知顯示的時間；
[0038]b)航班延誤并且無計劃起飛時間，第二個航班臨近起飛時，自動挪到左邊顯示；
[0039]c)航班取消，則自動顯示通知。并根據(jù)取消的時間自動計算通知顯示的時間；
[0040]可播放動態(tài)的圖片、視頻；提供給旅客高度可靠的FIDS信息；如果一塊屏幕硬件故障時，可用另一塊屏幕補充顯示故障屏內(nèi)容。
[0041]本發(fā)明提供的顯示系統(tǒng)中，所述的機場航班信息數(shù)據(jù)庫的信息有:航班數(shù)據(jù)，航班日期、航班號、航班任務、機型、機號、航班類型、出發(fā)地、目的地、計劃出發(fā)時間、計劃到達時間、預計出發(fā)時間、預計到達時間、實際出發(fā)時間、實際到達時間、離港延誤時間、到港延誤時間、延誤編碼、登機狀態(tài)、登機門、機位等信息。
[0042]業(yè)務服務器內(nèi)的不僅具有各個機場內(nèi)的航班信息數(shù)據(jù)庫內(nèi)的信息，還具有各航班的兩艙空余數(shù)據(jù)以及航路天氣預報、航食信息、機場電商信息和宣傳圖片、視頻等信息，并可以將上述信息傳輸至顯示屏上顯示，使得機場內(nèi)的人員可以及時了解以及自行操作。
[0043]在航班值機結束時，機場內(nèi)的值機人員獲得實際進行值機的人數(shù)，與航班的頭等艙和商務艙的座位數(shù)進行對比獲得兩艙空余數(shù)據(jù)，兩艙空余數(shù)據(jù)輸入至機場航班數(shù)據(jù)庫，航顯服務器獲取來自機場數(shù)據(jù)庫內(nèi)的兩艙空余數(shù)據(jù)，兩艙空余數(shù)據(jù)包括:航班號、頭等艙空余數(shù)、商務艙空余數(shù)、頭等艙空余座位號列表、商務艙空余座位列表、頭等艙升艙價格、公務艙升艙價格。
[0044]航顯服務器在獲得兩艙空余數(shù)據(jù)后，向顯示屏推送升艙宣傳信息，方便機場內(nèi)的人員可以及時的了解航班的升艙業(yè)務信息，從而可以方便機場內(nèi)人員進行下一步操作。
[0045]本發(fā)明