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基于主動學(xué)習(xí)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法

文檔序號:40400258發(fā)布日期:2024-12-20 12:23閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種基于主動學(xué)習(xí)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法,其特征在于,每次歷史潤滑工作數(shù)據(jù)包括:潤滑開始時(shí)間、潤滑結(jié)束時(shí)間和潤滑劑用量,所述對所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑系統(tǒng)對應(yīng)的工作數(shù)據(jù)進(jìn)行失效工作數(shù)據(jù)剔除,得到目標(biāo)歷史潤滑工作數(shù)據(jù),包括:

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法,其特征在于,所述根據(jù)所述基準(zhǔn)潤滑總時(shí)長和所述基準(zhǔn)潤滑劑用量,對所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑系統(tǒng)對應(yīng)的工作數(shù)據(jù)進(jìn)行失效工作數(shù)據(jù)剔除,包括:

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法,其特征在于,所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法還包括:

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法,其特征在于,所述獲取主動學(xué)習(xí)樣本,包括:

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法,其特征在于,所述確定所述多個(gè)第二潤滑工作數(shù)據(jù)樣本分別對應(yīng)的響應(yīng)值,包括:

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法,其特征在于,所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法還包括:

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法,其特征在于,所述根據(jù)所述多個(gè)第一潤滑工作數(shù)據(jù)樣本分別對應(yīng)的響應(yīng)值、所述多個(gè)第二潤滑工作數(shù)據(jù)樣本,對所述多個(gè)第一潤滑工作數(shù)據(jù)樣本和所述多個(gè)第二潤滑工作數(shù)據(jù)樣本進(jìn)行失效樣本篩選,確定目標(biāo)主動學(xué)習(xí)樣本,包括:

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法,其特征在于,所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法還包括:

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法,其特征在于,每次歷史潤滑工作數(shù)據(jù)包括:潤滑開始時(shí)間、潤滑結(jié)束時(shí)間和潤滑劑用量,所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法還包括:


技術(shù)總結(jié)
本申請涉及一種基于主動學(xué)習(xí)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測方法,涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域;獲取風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑系統(tǒng)對應(yīng)的工作數(shù)據(jù),工作數(shù)據(jù)包括多次歷史潤滑工作數(shù)據(jù),基于多次歷史潤滑工作數(shù)據(jù),進(jìn)行失效工作數(shù)據(jù)剔除,得到目標(biāo)歷史潤滑工作數(shù)據(jù);通過預(yù)訓(xùn)練的支持向量機(jī)模型和目標(biāo)歷史潤滑工作數(shù)據(jù),確定軸承潤滑系統(tǒng)的故障預(yù)測結(jié)果;其中,預(yù)訓(xùn)練的支持向量機(jī)模型的訓(xùn)練數(shù)據(jù)包括主動學(xué)習(xí)和失效樣本篩選得到的訓(xùn)練數(shù)據(jù),使得支持向量機(jī)模型的精度較高,進(jìn)而故障預(yù)測結(jié)果的精度也較高,因此,該技術(shù)方案可以基于主動學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)且有效的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤滑故障預(yù)測。

技術(shù)研發(fā)人員:曹亮,李杰偉,楊可,尹一慧,羅宏鈺,李有,鄧起峰,張欣怡,陳國強(qiáng),吳帆
受保護(hù)的技術(shù)使用者:湖南工程學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/12/19
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