本申請涉及電子信息領(lǐng)域，尤其涉及一種用于民航的信息處理系統(tǒng)及方法、電子設(shè)備、可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)：

1、隨著電子信息技術(shù)的發(fā)展，信息產(chǎn)品的種類和數(shù)量也日益增加。在民航領(lǐng)域，信息產(chǎn)品可以理解為對數(shù)據(jù)和應(yīng)用的統(tǒng)稱。

2、對信息產(chǎn)品的處理，有利于為信息產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用等，目前，對民航領(lǐng)域的信息產(chǎn)品的處理功能，還有改善的空間。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請?zhí)峁┝艘环N用于民航的信息處理系統(tǒng)及方法、電子設(shè)備、可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，目的在于改善信息產(chǎn)品的處理功能。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本申請?zhí)峁┝艘韵录夹g(shù)方案：

3、本申請的第一方面提供一種用于民航的信息處理系統(tǒng)，包括：

4、中心端和多個(gè)機(jī)場終端；

5、所述機(jī)場終端用于采集機(jī)場使用的應(yīng)用的信息，并向所述中心端傳輸所述應(yīng)用的信息，所述應(yīng)用用于實(shí)現(xiàn)民航業(yè)務(wù)；

6、所述中心端用于，基于所述機(jī)場終端傳輸?shù)乃鰬?yīng)用的信息，生成所述應(yīng)用的迭代數(shù)據(jù)，所述迭代數(shù)據(jù)表征所述應(yīng)用的功能和各個(gè)版本，所述功能包括執(zhí)行所述民航業(yè)務(wù)；

7、所述中心端還用于，響應(yīng)于通過所述民航業(yè)務(wù)查詢應(yīng)用的操作，展示所述應(yīng)用的迭代數(shù)據(jù)。

8、本申請的第二方面提供一種用于民航的信息處理方法，包括：

9、采集機(jī)場使用的應(yīng)用的信息；

10、基于所述應(yīng)用的信息，生成所述應(yīng)用的迭代數(shù)據(jù)，所述迭代數(shù)據(jù)表征所述應(yīng)用的功能和各個(gè)版本，所述功能包括執(zhí)行所述民航業(yè)務(wù)；

11、響應(yīng)于通過所述民航業(yè)務(wù)查詢應(yīng)用的操作，展示所述應(yīng)用的迭代數(shù)據(jù)。

12、本申請的第三方面提供一種電子設(shè)備，包括：

13、存儲(chǔ)器和處理器；

14、所述存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)程序；

15、所述處理器用于運(yùn)行所述計(jì)算機(jī)程序，以實(shí)現(xiàn)本申請的第二方面提供的用于民航的信息處理方法。

16、本申請的第三方面提供一種可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，當(dāng)所述可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中的指令由電子設(shè)備的處理器執(zhí)行時(shí)，使得電子設(shè)備能夠執(zhí)行本申請的第二方面提供的用于民航的信息處理方法。

17、本申請?zhí)峁┑挠糜诿窈降男畔⑻幚硐到y(tǒng)及方法、電子設(shè)備、可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，機(jī)場終端采集機(jī)場使用的用于實(shí)現(xiàn)民航業(yè)務(wù)的應(yīng)用的信息，并向中心端傳輸應(yīng)用的信息，中心端基于應(yīng)用的信息，生成應(yīng)用的迭代數(shù)據(jù)，并通過民航業(yè)務(wù)查詢應(yīng)用的操作，展示應(yīng)用的迭代數(shù)據(jù)，迭代數(shù)據(jù)表征應(yīng)用的功能和各個(gè)版本，功能包括執(zhí)行民航業(yè)務(wù)，因此，有利于應(yīng)用的統(tǒng)一管理和維護(hù)等操作，實(shí)現(xiàn)了改善民航領(lǐng)域的信息產(chǎn)品的處理功能的效果。

技術(shù)特征：

1.一種用于民航的信息處理系統(tǒng)，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于民航的信息處理系統(tǒng)，其特征在于，所述展示所述應(yīng)用的迭代數(shù)據(jù)，包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于民航的信息處理系統(tǒng)，其特征在于，所述迭代數(shù)據(jù)還包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的用于民航的信息處理系統(tǒng)，其特征在于，所述中心端還用于：

5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的用于民航的信息處理系統(tǒng)，其特征在于，所述機(jī)場終端還用于：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于民航的信息處理系統(tǒng)，其特征在于，所述中心端還用于：

7.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的用于民航的信息處理系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

8.一種用于民航的信息處理方法，其特征在于，包括：

9.一種電子設(shè)備，其特征在于，包括：

10.一種可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，當(dāng)所述可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中的指令由電子設(shè)備的處理器執(zhí)行時(shí)，使得電子設(shè)備能夠執(zhí)行權(quán)利要求8所述的用于民航的信息處理方法。

技術(shù)總結(jié)
本申請?zhí)峁┮环N用于民航的信息處理系統(tǒng)及方法、電子設(shè)備、可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，機(jī)場終端采集機(jī)場使用的用于實(shí)現(xiàn)民航業(yè)務(wù)的應(yīng)用的信息，并向中心端傳輸應(yīng)用的信息，中心端基于應(yīng)用的信息，生成應(yīng)用的迭代數(shù)據(jù)，并通過民航業(yè)務(wù)查詢應(yīng)用的操作，展示應(yīng)用的迭代數(shù)據(jù)，迭代數(shù)據(jù)表征應(yīng)用的功能和各個(gè)版本，功能包括執(zhí)行民航業(yè)務(wù)，因此，有利于應(yīng)用的統(tǒng)一管理和維護(hù)等操作，實(shí)現(xiàn)了改善民航領(lǐng)域的信息產(chǎn)品的處理功能的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：雷海釗,趙超華,栗通,殷大川,王升,羅圣提,辛榮強(qiáng),孟凡炎,吳景春,王瑩
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19