本發(fā)明涉及輿情預(yù)測，具體涉及一種基于集成算法預(yù)測模型的信號交叉口輿情預(yù)測及系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國民交通需求不斷增加，居民出行品質(zhì)的需求也不斷提高。近年來，交通與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的進(jìn)一步融合，交通類重大突發(fā)事件通過網(wǎng)絡(luò)曝光與傳播越來越頻繁，社交媒體等新媒體平臺又成為交通輿情快速擴(kuò)散的首要平臺，交通輿情分析與監(jiān)測成為解決交通問題的重要內(nèi)容，也是未來交通運(yùn)輸、社會輿情和城市治理緊密結(jié)合的重要發(fā)展方向。

2、交通輿情是對現(xiàn)狀交通問題的暴露，是對現(xiàn)狀交通系統(tǒng)性能的反饋，富含重要的交通相關(guān)信息。目前，對于城市交通輿情的分析尚處于起步階段，缺乏對城市交通輿情數(shù)據(jù)的深入分析，未能有效利用交通輿情信息，助力城市交通治理。另一方面，人工智能的迅速發(fā)展為交通問題的剖析與解決提供新的思路。合理利用交通大數(shù)據(jù)并結(jié)合智能方法以發(fā)現(xiàn)城市交通隱患，進(jìn)行主動式干預(yù)，提高城市交通服務(wù)質(zhì)量至關(guān)重要?，F(xiàn)階段，相關(guān)學(xué)者多采用樸素貝葉斯方法開展輿情預(yù)測，但模型精確的不足，影響因素考慮不夠。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是提供一種基于集成算法預(yù)測模型的信號交叉口輿情預(yù)測及系統(tǒng)，所述方法主要采用半樸素貝葉斯算法、邏輯回歸算法和分類決策樹作為基學(xué)習(xí)器的集成算法預(yù)測模型，并將其通過加權(quán)組合成一個強(qiáng)分類器，通過強(qiáng)分類器對城市信號交叉口的輿情分析預(yù)測，可以通過提高模型的泛化能力和性能，以此來準(zhǔn)確提升輿情預(yù)測結(jié)果。

2、為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用了以下方案：

3、一種基于集成算法預(yù)測模型的信號交叉口輿情預(yù)測，所述方法具體包括以下步驟：

4、s1：獲得所有信號交叉口的特征數(shù)據(jù)以及與信號交叉口相關(guān)的輿情信息；

5、s2：對信號交叉口的特征數(shù)據(jù)以及輿情信息進(jìn)預(yù)處理，根據(jù)預(yù)處理后的信號交叉口的特征數(shù)據(jù)以及輿情信息建立信號交叉口輿情數(shù)據(jù)集；

6、所述信號交叉口輿情數(shù)據(jù)集包括若干個樣本子集，每個樣本子集以一個輿情信息為樣本，并收集相關(guān)信號交叉口的特征數(shù)據(jù)作為該樣本的樣本特征；

7、s3：將樣本子集中的樣本特征代入到集成算法預(yù)測模型中以迭代的方式進(jìn)行樣本加權(quán)預(yù)測，等待迭代結(jié)束后得到最佳預(yù)測樣本。

8、進(jìn)一步的，在s3中，所述集成算法預(yù)測模型包括第一基學(xué)習(xí)器、第二基學(xué)習(xí)器、第三基學(xué)習(xí)器；第一基學(xué)習(xí)器、第二基學(xué)習(xí)器、第三基學(xué)習(xí)器均用于根據(jù)當(dāng)前樣本特征的權(quán)重對當(dāng)前樣本特征進(jìn)行樣本預(yù)測。

9、進(jìn)一步的，在s3中，在每一次迭代過程中，依次將樣本子集中的樣本特征通過第一基學(xué)習(xí)器、第二基學(xué)習(xí)器、第三基學(xué)習(xí)器進(jìn)行樣本預(yù)測，得到樣本預(yù)測結(jié)果，將通過第三基學(xué)習(xí)器得到的樣本預(yù)測結(jié)果中的預(yù)測樣本作為最佳預(yù)測樣本。

10、進(jìn)一步的，在s3中，所述樣本加權(quán)預(yù)測的過程具體為：

11、在第一基學(xué)習(xí)器、第二基學(xué)習(xí)器、第三基學(xué)習(xí)器進(jìn)行迭代的過程中，獲得當(dāng)前基學(xué)習(xí)器中當(dāng)前樣本特征的權(quán)重，使當(dāng)前基學(xué)習(xí)器以當(dāng)前樣本特征的權(quán)重對樣本特征進(jìn)行樣本預(yù)測，從而，得到當(dāng)前基學(xué)習(xí)器的樣本預(yù)測結(jié)果，再根據(jù)當(dāng)前基學(xué)習(xí)器的樣本預(yù)測結(jié)果對下一基學(xué)習(xí)器中樣本特征的權(quán)重進(jìn)行加權(quán)處理，使下一基學(xué)習(xí)器以加權(quán)處理后的樣本特征的權(quán)重對樣本特征進(jìn)行樣本預(yù)測，依次類推。

12、進(jìn)一步的，所述樣本預(yù)測結(jié)果中包括預(yù)測樣本，根據(jù)當(dāng)前基學(xué)習(xí)器的樣本預(yù)測結(jié)果對下一基學(xué)習(xí)器中樣本特征的權(quán)重進(jìn)行加權(quán)處理的過程具體為：

13、將通過當(dāng)前基學(xué)習(xí)器得到的預(yù)測樣本與對應(yīng)的樣本進(jìn)行比較，根據(jù)比較結(jié)果判斷該預(yù)測樣本是否為預(yù)測錯誤的樣本，若是，則對當(dāng)前基學(xué)習(xí)器中樣本特征的權(quán)重進(jìn)行提高，得到提高后的權(quán)重，根據(jù)提高后的權(quán)重更新下一基學(xué)習(xí)器中樣本特征的權(quán)重。

14、進(jìn)一步的，所述第一基學(xué)習(xí)器、第二基學(xué)習(xí)器、第三基學(xué)習(xí)器均具有基學(xué)習(xí)器權(quán)重，獲得當(dāng)前基學(xué)習(xí)器中當(dāng)前樣本特征的權(quán)重的過程具體為：

15、根據(jù)當(dāng)前基學(xué)習(xí)器自身的基學(xué)習(xí)器權(quán)重以及根據(jù)上一基學(xué)習(xí)器中樣本特征的權(quán)重進(jìn)行提高后的權(quán)重進(jìn)行權(quán)重更新，得到當(dāng)前基學(xué)習(xí)器中樣本特征的權(quán)重。

16、進(jìn)一步的，在s2中，對信號交叉口的特征數(shù)據(jù)以及輿情信息進(jìn)預(yù)處理的過程包括以下步驟：

17、sa1：對信號交叉口的特征數(shù)據(jù)以及輿情信息進(jìn)行數(shù)據(jù)清洗與數(shù)據(jù)脫敏處理，針對輿情信息中個人信息以及交叉口信息剔除不屬實(shí)的輿情信息；

18、sa2：根據(jù)輿情類別確定每個輿情信息的輿情類別并標(biāo)記；

19、sa3：根據(jù)交叉口特征確定每個輿情信息中交叉口信息含有的交叉口特征數(shù)據(jù)。

20、進(jìn)一步的，在s2中，每個樣本子集以一個輿情信息為樣本，通過輿情信息標(biāo)記該樣本的輿情類別，并將輿情信息中交叉口信息含有的交叉口特征數(shù)據(jù)作為該樣本的樣本特征。

21、進(jìn)一步的，所述第一基學(xué)習(xí)器以超父獨(dú)依賴估計(jì)模型作為基學(xué)習(xí)器，所述第二基學(xué)習(xí)器以邏輯回歸模型作為基學(xué)習(xí)器，所述第三基學(xué)習(xí)器以決策樹模型作為基學(xué)習(xí)器。

22、一種基于集成算法預(yù)測模型的信號交叉口輿情預(yù)測系統(tǒng)，包括：

23、數(shù)據(jù)收集模塊：獲得所有信號交叉口的特征數(shù)據(jù)以及與信號交叉口相關(guān)的輿情信息；

24、數(shù)據(jù)處理模塊：對信號交叉口的特征數(shù)據(jù)以及輿情信息進(jìn)預(yù)處理，根據(jù)預(yù)處理后的信號交叉口的特征數(shù)據(jù)以及輿情信息建立信號交叉口輿情數(shù)據(jù)集；

25、所述信號交叉口輿情數(shù)據(jù)集包括若干個樣本子集，每個樣本子集以一個輿情信息為樣本，并收集相關(guān)信號交叉口的特征數(shù)據(jù)作為該樣本的樣本特征；

26、樣本加權(quán)預(yù)測模塊：將樣本子集中的樣本特征代入到集成算法預(yù)測模型中以迭代的方式進(jìn)行樣本加權(quán)預(yù)測，等待迭代結(jié)束后得到最佳預(yù)測樣本。

27、本發(fā)明的有益效果：

28、本發(fā)明提供了一種基于集成算法預(yù)測模型的信號交叉口輿情預(yù)測及系統(tǒng)，所述方法主要采用半樸素貝葉斯算法、邏輯回歸算法和分類決策樹作為基學(xué)習(xí)器的集成算法預(yù)測模型，并將其通過加權(quán)組合成一個強(qiáng)分類器，通過強(qiáng)分類器對城市信號交叉口的輿情分析預(yù)測，可以通過提高模型的泛化能力和性能，以此來準(zhǔn)確提升輿情預(yù)測結(jié)果。

技術(shù)特征：

1.一種基于集成算法預(yù)測模型的信號交叉口輿情預(yù)測，其特征在于，所述方法具體包括以下步驟：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于集成算法預(yù)測模型的信號交叉口輿情預(yù)測，其特征在于，在s3中，所述集成算法預(yù)測模型包括第一基學(xué)習(xí)器、第二基學(xué)習(xí)器、第三基學(xué)習(xí)器；第一基學(xué)習(xí)器、第二基學(xué)習(xí)器、第三基學(xué)習(xí)器均用于根據(jù)當(dāng)前樣本特征的權(quán)重對當(dāng)前樣本特征進(jìn)行樣本預(yù)測。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于集成算法預(yù)測模型的信號交叉口輿情預(yù)測，其特征在于，在s3中，在每一次迭代過程中，依次將樣本子集中的樣本特征通過第一基學(xué)習(xí)器、第二基學(xué)習(xí)器、第三基學(xué)習(xí)器進(jìn)行樣本預(yù)測，得到樣本預(yù)測結(jié)果，將通過第三基學(xué)習(xí)器得到的樣本預(yù)測結(jié)果中的預(yù)測樣本作為最佳預(yù)測樣本。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于集成算法預(yù)測模型的信號交叉口輿情預(yù)測，其特征在于，在s3中，所述樣本加權(quán)預(yù)測的過程具體為：

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于集成算法預(yù)測模型的信號交叉口輿情預(yù)測，其特征在于，所述樣本預(yù)測結(jié)果中包括預(yù)測樣本，根據(jù)當(dāng)前基學(xué)習(xí)器的樣本預(yù)測結(jié)果對下一基學(xué)習(xí)器中樣本特征的權(quán)重進(jìn)行加權(quán)處理的過程具體為：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于集成算法預(yù)測模型的信號交叉口輿情預(yù)測，其特征在于，所述第一基學(xué)習(xí)器、第二基學(xué)習(xí)器、第三基學(xué)習(xí)器均具有基學(xué)習(xí)器權(quán)重，獲得當(dāng)前基學(xué)習(xí)器中當(dāng)前樣本特征的權(quán)重的過程具體為：

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于集成算法預(yù)測模型的信號交叉口輿情預(yù)測，其特征在于，在s2中，對信號交叉口的特征數(shù)據(jù)以及輿情信息進(jìn)預(yù)處理的過程包括以下步驟：

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種基于集成算法預(yù)測模型的信號交叉口輿情預(yù)測，其特征在于，在s2中，每個樣本子集以一個輿情信息為樣本，通過輿情信息標(biāo)記該樣本的輿情類別，并將輿情信息中交叉口信息含有的交叉口特征數(shù)據(jù)作為該樣本的樣本特征。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于集成算法預(yù)測模型的信號交叉口輿情預(yù)測，其特征在于，所述第一基學(xué)習(xí)器以超父獨(dú)依賴估計(jì)模型作為基學(xué)習(xí)器，所述第二基學(xué)習(xí)器以邏輯回歸模型作為基學(xué)習(xí)器，所述第三基學(xué)習(xí)器以決策樹模型作為基學(xué)習(xí)器。

10.一種基于集成算法預(yù)測模型的信號交叉口輿情預(yù)測系統(tǒng)，其特征在于，包括：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種基于集成算法預(yù)測模型的信號交叉口輿情預(yù)測及系統(tǒng)，涉及輿情預(yù)測技術(shù)領(lǐng)域，所述方法主要采用半樸素貝葉斯算法、邏輯回歸算法和分類決策樹作為基學(xué)習(xí)器的集成算法預(yù)測模型，并將其通過加權(quán)組合成一個強(qiáng)分類器，通過強(qiáng)分類器對城市信號交叉口的輿情分析預(yù)測，可以通過提高模型的泛化能力和性能，以此來準(zhǔn)確提升輿情預(yù)測結(jié)果。

技術(shù)研發(fā)人員：郝怡婷,陳光榮,張薇,郁俊杰,霍俊利
受保護(hù)的技術(shù)使用者：成都交投智能交通技術(shù)服務(wù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19