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一種應(yīng)用于人體智能佩戴設(shè)備的多功能指引系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):40384959發(fā)布日期:2024-12-20 12:07閱讀:5來(lái)源:國(guó)知局
一種應(yīng)用于人體智能佩戴設(shè)備的多功能指引系統(tǒng)的制作方法

本發(fā)明涉及智能佩戴設(shè)備,具體為一種應(yīng)用于人體智能佩戴設(shè)備的多功能指引系統(tǒng)。


背景技術(shù):

1、近年來(lái),隨著智能佩戴設(shè)備的快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用,用戶(hù)對(duì)多功能集成系統(tǒng)的需求也在不斷增加。傳統(tǒng)的智能佩戴設(shè)備,如智能手環(huán)和智能手表,主要集中在健康監(jiān)測(cè)、運(yùn)動(dòng)記錄和簡(jiǎn)單通知等功能。然而,隨著技術(shù)的進(jìn)步和用戶(hù)需求的多樣化,智能佩戴設(shè)備需要提供更多的實(shí)用功能,涵蓋更廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景。

2、當(dāng)前市面上的智能佩戴設(shè)備在功能集成和用戶(hù)體驗(yàn)上仍存在諸多不足。例如,在導(dǎo)航功能上,許多設(shè)備僅提供簡(jiǎn)單的方向指引,缺乏實(shí)時(shí)交通信息的整合,無(wú)法為用戶(hù)提供最優(yōu)的行走路線(xiàn)。在社交功能上,設(shè)備與用戶(hù)的互動(dòng)較為單一,難以實(shí)現(xiàn)深層次的個(gè)性化服務(wù)。

3、為了解決這些問(wèn)題,為此本發(fā)明提出一種應(yīng)用于人體智能佩戴設(shè)備的多功能指引系統(tǒng)。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種應(yīng)用于人體智能佩戴設(shè)備的多功能指引系統(tǒng),解決了現(xiàn)有技術(shù)中指引系統(tǒng)僅提供簡(jiǎn)單的方向指引,缺乏實(shí)時(shí)交通信息的整合,無(wú)法為用戶(hù)提供最優(yōu)的行走路線(xiàn)。在社交功能上,設(shè)備與用戶(hù)的互動(dòng)較為單一,難以實(shí)現(xiàn)深層次的個(gè)性化服務(wù)的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種應(yīng)用于人體智能佩戴設(shè)備的多功能指引系統(tǒng),包括:

3、地理位置掃描識(shí)別模塊,用于對(duì)用戶(hù)的地理位置進(jìn)行掃描識(shí)別,并提供最優(yōu)最準(zhǔn)確的行走路線(xiàn);

4、商家預(yù)約和實(shí)時(shí)監(jiān)控模塊,用于與商家進(jìn)行預(yù)約,并實(shí)時(shí)了解商家的用餐情況;

5、旅游景點(diǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控模塊,用于通過(guò)ai系統(tǒng)實(shí)時(shí)了解各大旅游景點(diǎn)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息,避免人流高峰期;

6、天氣和航班信息監(jiān)控模塊,用于通過(guò)ai系統(tǒng)實(shí)時(shí)了解天氣和航班信息,提醒用戶(hù)避免出行不便,自動(dòng)安排便捷出行和費(fèi)用預(yù)算,提供時(shí)間最優(yōu)方案;

7、實(shí)名認(rèn)證和預(yù)約提醒模塊,用于實(shí)現(xiàn)用戶(hù)的實(shí)名認(rèn)證、預(yù)約到店提醒功能,并與個(gè)人信用綁定,維護(hù)個(gè)人與商家的利益;

8、業(yè)務(wù)辦理優(yōu)化模塊,用于用戶(hù)預(yù)約到店實(shí)時(shí)辦理,做出最優(yōu)安排;

9、用戶(hù)需求分析模塊,用于根據(jù)用戶(hù)描述提供相應(yīng)服務(wù),并保留各種完成服務(wù)的內(nèi)容,自動(dòng)安排;

10、個(gè)人大數(shù)據(jù)智能分析模塊,用于智能分析用戶(hù)的個(gè)人性格色彩、生活方式、口味偏愛(ài)、消費(fèi)層次,并提供最優(yōu)選擇;

11、多設(shè)備連接模塊,用于與手機(jī)、智能手表、智能家居和平板設(shè)備建立連接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和功能的互通。

12、優(yōu)選的,所述地理位置掃描識(shí)別模塊包括:

13、gps定位單元,用于實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶(hù)當(dāng)前位置的精準(zhǔn)定位;

14、地圖數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元,用于存儲(chǔ)詳細(xì)的地圖信息;

15、路線(xiàn)優(yōu)化算法單元,用于根據(jù)用戶(hù)當(dāng)前位置和目的地進(jìn)行路線(xiàn)優(yōu)化計(jì)算;

16、實(shí)時(shí)交通信息獲取單元,用于獲取并整合實(shí)時(shí)交通信息。

17、優(yōu)選的,所述商家預(yù)約和實(shí)時(shí)監(jiān)控模塊包括:

18、商家信息接口單元,用于與商家系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換;

19、預(yù)約管理單元,用于管理用戶(hù)的預(yù)約請(qǐng)求;

20、用餐情況監(jiān)控單元,用于實(shí)時(shí)獲取并顯示商家的用餐情況;

21、預(yù)約狀態(tài)反饋單元,用于向用戶(hù)反饋預(yù)約狀態(tài)及更新信息。

22、優(yōu)選的,所述旅游景點(diǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控模塊包括:

23、景點(diǎn)數(shù)據(jù)收集單元,用于收集各大旅游景點(diǎn)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù);

24、人流量分析單元,用于分析景點(diǎn)的人流量數(shù)據(jù);

25、高峰期預(yù)測(cè)單元,用于預(yù)測(cè)景點(diǎn)的人流高峰期;

26、景點(diǎn)推薦單元,用于根據(jù)分析結(jié)果向用戶(hù)推薦最佳參觀時(shí)間和路線(xiàn)。優(yōu)選的,所述天氣和航班信息監(jiān)控模塊包括:

27、氣象數(shù)據(jù)獲取單元,用于獲取實(shí)時(shí)的氣象數(shù)據(jù);

28、航班信息獲取單元,用于獲取實(shí)時(shí)的航班信息;

29、出行建議生成單元,用于根據(jù)天氣和航班信息生成出行建議;

30、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警單元,用于在惡劣天氣或航班延誤時(shí)向用戶(hù)發(fā)送預(yù)警信息。優(yōu)選的,所述實(shí)名認(rèn)證和預(yù)約提醒模塊包括:

31、用戶(hù)身份驗(yàn)證單元,用于驗(yàn)證用戶(hù)的身份信息;

32、信用評(píng)分接口單元,用于獲取用戶(hù)的信用評(píng)分信息;

33、預(yù)約提醒單元,用于在預(yù)約時(shí)間前提醒用戶(hù);

34、安全認(rèn)證單元,用于在用戶(hù)預(yù)約的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行額外的身份驗(yàn)證。優(yōu)選的,所述業(yè)務(wù)辦理優(yōu)化模塊包括:

35、預(yù)約時(shí)間管理單元,用于管理用戶(hù)的預(yù)約時(shí)間;

36、實(shí)際所需時(shí)間計(jì)算單元,用于計(jì)算用戶(hù)前往目的地的實(shí)際所需時(shí)間;辦理事項(xiàng)內(nèi)容管理單元,用于提前告知用戶(hù)辦理事項(xiàng)的具體內(nèi)容;辦理記錄存儲(chǔ)單元,用于記錄和存儲(chǔ)用戶(hù)的辦理記錄。

37、優(yōu)選的,所述用戶(hù)需求分析模塊包括:

38、用戶(hù)歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元,用于存儲(chǔ)用戶(hù)的歷史行為數(shù)據(jù);

39、用戶(hù)需求分析單元,用于分析用戶(hù)當(dāng)前的需求;

40、服務(wù)推薦單元,用于根據(jù)分析結(jié)果推薦匹配的服務(wù);

41、服務(wù)記錄單元,用于記錄并存儲(chǔ)用戶(hù)的服務(wù)使用情況。

42、優(yōu)選的,所述個(gè)人大數(shù)據(jù)智能分析模塊包括:

43、性格分析單元,用于分析用戶(hù)的個(gè)人性格色彩;

44、生活方式分析單元,用于分析用戶(hù)的生活方式;

45、口味偏好分析單元,用于分析用戶(hù)的口味偏好;

46、消費(fèi)層次分析單元,用于分析用戶(hù)的消費(fèi)層次。

47、一種基于上述多功能指引系統(tǒng)的智能佩戴設(shè)備,包括:

48、基體一,作為手環(huán)設(shè)備的主體結(jié)構(gòu),其內(nèi)部安裝有a?i云處理器系統(tǒng),所述基體一兩端設(shè)有彈性結(jié)構(gòu)的腕帶,腕帶上開(kāi)設(shè)有用于透氣的緩沖口,所述基體一內(nèi)部安裝有用于顯示實(shí)時(shí)信息的操作屏,以及在基體一位于兩側(cè)安裝的用于收集和播報(bào)聲音的揚(yáng)聲器,所述基體一頂部設(shè)置有用于充電和信息傳輸?shù)某潆娊涌谝唬?/p>

49、基體二,作為指環(huán)設(shè)備的主體結(jié)構(gòu),其內(nèi)部安裝有a?i云處理器系統(tǒng),所述基體二兩端均安裝有剛性結(jié)構(gòu)的套環(huán),基體二頂部安裝有用于顯示實(shí)時(shí)信息的顯示屏,以及位于兩側(cè)安裝的用于收集和播報(bào)聲音的麥克風(fēng),所述基體二側(cè)壁設(shè)有用于充電和信息傳輸?shù)某潆娊涌诙?/p>

50、本發(fā)明提供了一種應(yīng)用于人體智能佩戴設(shè)備的多功能指引系統(tǒng)。具備以下有益效果:

51、1、本發(fā)明通過(guò)旅游景點(diǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控模塊,用戶(hù)可以獲得最佳的旅游行程安排。該模塊收集各大旅游景點(diǎn)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),包括開(kāi)放時(shí)間、人流量和天氣情況,并通過(guò)大數(shù)據(jù)分析和時(shí)間序列預(yù)測(cè)技術(shù),預(yù)測(cè)未來(lái)的人流趨勢(shì)和高峰期。使用ari?ma模型進(jìn)行時(shí)間序列分析,提供準(zhǔn)確的人流量預(yù)測(cè),并結(jié)合用戶(hù)的偏好和實(shí)際情況,推薦最佳參觀時(shí)間和路線(xiàn)。該模塊幫助用戶(hù)避開(kāi)旅游高峰期,減少擁擠,提高了旅游體驗(yàn)的舒適性和愉悅感。通過(guò)景點(diǎn)推薦單元,用戶(hù)還可以獲得個(gè)性化的旅游建議,進(jìn)一步提升了旅游的便捷性和滿(mǎn)意度。

52、2、本發(fā)明通過(guò)地理位置掃描識(shí)別模塊,用戶(hù)能夠獲得最優(yōu)且精確的行走路線(xiàn)。該模塊集成了高精度的gps定位、詳細(xì)的地圖數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)交通信息,通過(guò)使用di?jkstra算法優(yōu)化路徑,確保用戶(hù)在最短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的地。實(shí)時(shí)交通信息獲取單元與交通信息服務(wù)平臺(tái)連接,提供最新的道路狀況和擁堵信息,并將這些信息動(dòng)態(tài)整合到路徑計(jì)算中。該模塊有效減少了用戶(hù)的出行時(shí)間和繞行路徑,顯著提高了出行效率。此外,地圖數(shù)據(jù)和交通信息的實(shí)時(shí)更新進(jìn)一步確保了路線(xiàn)的準(zhǔn)確性和可靠性,提升了用戶(hù)的整體出行體驗(yàn)。

53、3、本發(fā)明通過(guò)業(yè)務(wù)辦理優(yōu)化模塊,用戶(hù)能夠顯著提升業(yè)務(wù)辦理的效率和質(zhì)量。該模塊通過(guò)預(yù)約時(shí)間管理單元智能安排用戶(hù)的預(yù)約時(shí)間,避免了預(yù)約時(shí)間沖突和長(zhǎng)時(shí)間等待。實(shí)際所需時(shí)間計(jì)算單元根據(jù)用戶(hù)的地理位置和交通狀況,動(dòng)態(tài)調(diào)整預(yù)約時(shí)間,確保用戶(hù)能夠按時(shí)到達(dá)目的地進(jìn)行業(yè)務(wù)辦理。辦理事項(xiàng)內(nèi)容管理單元提前告知用戶(hù)需要辦理的具體事項(xiàng),使用戶(hù)能夠充分準(zhǔn)備,減少了業(yè)務(wù)辦理過(guò)程中的不確定性。最后,通過(guò)辦理記錄存儲(chǔ)單元,系統(tǒng)能夠記錄和存儲(chǔ)用戶(hù)的辦理記錄,方便用戶(hù)隨時(shí)查詢(xún)和追蹤辦理進(jìn)度。該模塊的智能調(diào)度和時(shí)間管理功能,極大地提升了業(yè)務(wù)辦理的效率和用戶(hù)體驗(yàn),減少了等待時(shí)間和重復(fù)預(yù)約的情況,確保了業(yè)務(wù)辦理的順利進(jìn)行和高質(zhì)量完成。

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