1.一種交通IC卡批量讀寫設(shè)備，其特征在于：它包括進(jìn)卡機(jī)構(gòu)(1)、傳輸機(jī)構(gòu)(2)、程序?qū)懭霗C(jī)構(gòu)(3)、收卡機(jī)構(gòu)(4)和底座(5)，所述底座(5)水平設(shè)置，所述進(jìn)卡機(jī)構(gòu)(1)、傳輸機(jī)構(gòu)(2)、程序?qū)懭霗C(jī)構(gòu)(3)和收卡機(jī)構(gòu)(4)依次設(shè)置在底座(5)上，所述進(jìn)卡機(jī)構(gòu)(1)的進(jìn)卡端遠(yuǎn)離傳輸機(jī)構(gòu)(2)設(shè)置，所述進(jìn)卡機(jī)構(gòu)(1)的出卡端靠近傳輸機(jī)構(gòu)(2)的進(jìn)口設(shè)置，所述傳輸機(jī)構(gòu)(2)的出口朝向程序?qū)懭霗C(jī)構(gòu)(3)的進(jìn)口設(shè)置，所述程序?qū)懭霗C(jī)構(gòu)(3)的出口朝向收卡機(jī)構(gòu)(4)的進(jìn)卡口設(shè)置，所述收卡機(jī)構(gòu)(4)的出卡口遠(yuǎn)離程序?qū)懭霗C(jī)構(gòu)(3)設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通IC卡批量讀寫設(shè)備，其特征在于：所述進(jìn)卡機(jī)構(gòu)(1)包括第一支撐框架(1-1)、推卡電機(jī)(1-2)、第一主動(dòng)輪(1-3)、第一從動(dòng)輪、第一同步帶(1-4)和卡勾(1-5)，所述第一支撐框架(1-1)豎直設(shè)置且其底部與底座(5)可拆卸連接，第一支撐框架(1-1)的一端為進(jìn)卡端，所述第一支撐框架(1-1)的進(jìn)卡端處加工有一次進(jìn)卡口(1-6)，推卡電機(jī)(1-2)設(shè)置在第一支撐框架(1-1)上且其輸出軸上套裝有第一主動(dòng)輪(1-3)，所述第一從動(dòng)輪通過第一同步帶(1-4)與第一主動(dòng)輪(1-3)相連接，所述卡勾(1-5)靠近一次進(jìn)卡口(1-6)設(shè)置，所述卡勾(1-5)設(shè)置在第一同步帶(1-4)上，第一同步帶(1-4)的一端靠近一次進(jìn)卡口(1-6)設(shè)置，第一同步帶(1-4)的另一端為一次出卡口(1-7)，所述一次出卡口(1-7)靠近傳輸機(jī)構(gòu)(2)的進(jìn)口設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種交通IC卡批量讀寫設(shè)備，其特征在于：所述傳輸機(jī)構(gòu)(2)包括傳輸用電機(jī)(2-1)、第二從動(dòng)輪(2-2)、第二同步帶(2-3)、第一膠輪(2-4)、勾卡電機(jī)(2-5)、第三主動(dòng)輪(2-6)、第三同步帶(2-7)、第三從動(dòng)輪(2-12)、運(yùn)送組件(2-8)、第一滑軌(2-9)和基板(2-10)，所述基板(2-10)豎直設(shè)置在進(jìn)卡機(jī)構(gòu)(1)和程序?qū)懭霗C(jī)構(gòu)(3)之間，所述基板(2-10)的底部與底座(5)可拆卸連接，所述基板(2-10)靠近進(jìn)卡機(jī)構(gòu)(1)的一端為二次進(jìn)卡端，所述基板(2-10)靠近程序?qū)懭霗C(jī)構(gòu)(3)的一端為二次出卡端，所述傳輸用電機(jī)(2-1)設(shè)置在基板(2-10)的一側(cè)，第二從動(dòng)輪(2-2)設(shè)置在基板(2-10)的另一側(cè)，所述傳輸用電機(jī)(2-1)的輸出軸通過第二同步帶(2-3)與第二從動(dòng)輪(2-2)相連接，第二從動(dòng)輪(2-2)通過轉(zhuǎn)軸(2-11)與第一膠輪(2-4)相連接，第一膠輪(2-4)靠近基板(2-10)的二次進(jìn)卡端設(shè)置，所述第一滑軌(2-9)沿基板(2-10)的長度方向設(shè)置在基板(2-10)上，運(yùn)送組件(2-8)設(shè)置在第一滑軌(2-9)上且其與第一滑軌(2-9)滑動(dòng)配合，勾卡電機(jī)(2-5)設(shè)置在基板(2-10)上且其靠近基板(2-10)的二次出卡端設(shè)置，勾卡電機(jī)(2-5)的輸出軸上套裝有第三主動(dòng)輪(2-6)，第三從動(dòng)輪(2-12)靠近基板(2-10)的二次進(jìn)卡端設(shè)置且其固定安裝在基板(2-10)上，所述第三主動(dòng)輪(2-6)和第三從動(dòng)輪(2-12)通過第三同步帶(2-7)相連接，所述第三同步帶(2-7)與運(yùn)送組件(2-8)相連接，所述運(yùn)送組件(2-8)在第三同步帶(2-7)的帶動(dòng)下沿第一滑軌(2-9)的長度方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)送組件(2-8)的接卡端與第一膠輪(2-4)相配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種交通IC卡批量讀寫設(shè)備，其特征在于：程序?qū)懭霗C(jī)構(gòu)(3)包括升降電機(jī)(3-1)、第四主動(dòng)輪(3-2)、第四同步帶(3-3)、第四從動(dòng)輪(3-4)、第五從動(dòng)輪(3-5)、第六從動(dòng)輪(3-13)、第五同步帶(3-6)、滑臺(tái)(3-7)、第二支撐座(3-8)、第二滑軌(3-11)、第一支撐座(3-12)、多個(gè)IC站(3-9)和多個(gè)IC站用安裝板(3-10)，所述第一支撐座(3-12)可拆卸連接在底座(5)上，升降電機(jī)(3-1)、第四主動(dòng)輪(3-2)、第四同步帶(3-3)和第四從動(dòng)輪(3-4)均設(shè)置在第一支撐座(3-12)的頂部，第四主動(dòng)輪(3-2)套裝在升降電機(jī)(3-1)的輸出軸上，第四主動(dòng)輪(3-2)通過第四同步帶(3-3)與第四從動(dòng)輪(3-4)相連接，第四從動(dòng)輪(3-4)與第五從動(dòng)輪(3-5)同軸設(shè)置且第五從動(dòng)輪(3-5)在第四從動(dòng)輪(3-4)的帶動(dòng)下同步轉(zhuǎn)動(dòng)，第六從動(dòng)輪(3-13)設(shè)置在第一支撐座(3-12)的底部，第六從動(dòng)輪(3-13)與第五從動(dòng)輪(3-5)通過第五同步帶(3-6)相連接，第五同步帶(3-6)與第二滑軌(3-11)并列設(shè)置，滑臺(tái)(3-7)設(shè)置在第二滑軌(3-11)上且其與第二滑軌(3-11)滑動(dòng)配合，滑臺(tái)(3-7)與第五同步帶(3-6)相連接，滑臺(tái)(3-7)在第五同步帶(3-6)的帶動(dòng)下沿第二滑軌(3-11)的長度方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，多個(gè)IC站用安裝板(3-10)均布在滑臺(tái)(3-7)上，第二支撐座(3-8)設(shè)置在第一支撐座(3-12)上，多個(gè)IC站(3-9)均布在第二支撐座(3-8)上，多個(gè)IC站(3-9)均靠近基板(2-10)的二次出卡端設(shè)置，IC站(3-9)與IC站用安裝板(3-10)一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種交通IC卡批量讀寫設(shè)備，其特征在于：所述收卡機(jī)構(gòu)(4)包括收卡電機(jī)(4-1)、偏心輪組件(4-2)、頂卡組件(4-3)和第二支撐框架(4-4)，所述第二支撐框架(4-4)豎直設(shè)置，第二支撐框架(4-4)上分別加工有進(jìn)卡口和出卡口，第二支撐框架(4-4)的進(jìn)卡口靠近第二支撐座(3-8)上的多個(gè)IC站(3-9)設(shè)置，所述收卡電機(jī)(4-1)設(shè)置在第二支撐框架(4-4)上且其輸出軸上設(shè)置有偏心輪組件(4-2)，所述偏心輪組件(4-2)的上方設(shè)置有頂卡組件(4-3)，所述頂卡組件(4-3)在偏心輪組件(4-2)的帶動(dòng)下沿第二支撐框架(4-4)的高度方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)頂卡組件(4-3)下落到最低極限位置時(shí)，頂卡組件(4-3)處于接卡狀態(tài)且其靠近第二支撐框架(4-4)的進(jìn)卡口設(shè)置，當(dāng)頂卡組件(4-3)上升到最高極限位置時(shí)，頂卡組件(4-3)處于送卡狀態(tài)且其靠近第二支撐框架(4-4)的出卡口設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種交通IC卡批量讀寫設(shè)備，其特征在于：所述基板(2-10)的頂部設(shè)置有定位框(6)，轉(zhuǎn)軸(2-11)設(shè)置在定位框(6)上，所述轉(zhuǎn)軸(2-11)的一端穿過定位框(6)與第二從動(dòng)輪(2-2)相連接，所述轉(zhuǎn)軸(2-11)的另一端與第一膠輪(2-4)相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種交通IC卡批量讀寫設(shè)備，其特征在于：滑臺(tái)(3-7)通過壓塊(7)與第五同步帶(3-6)相連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1、2、5或7所述的一種交通IC卡批量讀寫設(shè)備，其特征在于：它還包括外殼(8)，所述外殼(8)設(shè)置在底座(5)上，所述進(jìn)卡機(jī)構(gòu)(1)、傳輸機(jī)構(gòu)(2)、程序?qū)懭霗C(jī)構(gòu)(3)和收卡機(jī)構(gòu)(4)均設(shè)置在底座(5)內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種交通IC卡批量讀寫設(shè)備，其特征在于：第二支撐框架(4-4)的底部設(shè)置有廢卡收納盒(9)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種交通IC卡批量讀寫設(shè)備，其特征在于：IC站(3-9)的個(gè)數(shù)和IC站用安裝板(3-10)的個(gè)數(shù)均為八個(gè)。