本發(fā)明屬于汽車(chē)管理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種智能的汽車(chē)共享管理方法。
背景技術(shù)：
汽車(chē)共享，是指許多人合用一輛車(chē)，即開(kāi)車(chē)人對(duì)車(chē)輛只有使用權(quán)，而沒(méi)有所有權(quán)，有點(diǎn)類似于在租車(chē)行里短時(shí)間包車(chē)。它手續(xù)簡(jiǎn)便，打個(gè)電話或通過(guò)網(wǎng)上就可以預(yù)約訂車(chē)。汽車(chē)共享一般是通過(guò)某個(gè)公司來(lái)協(xié)調(diào)車(chē)輛，并負(fù)責(zé)車(chē)輛的保險(xiǎn)和停放等問(wèn)題。這種方式不僅可以省錢(qián)，而且有助于緩解交通堵塞，以及公路的磨損，減少空氣污染，降低對(duì)能量的依賴性，發(fā)展前景極為廣闊。
目前汽車(chē)共享有人工服務(wù)和自助租還兩種經(jīng)營(yíng)模式。用戶至有人工服務(wù)的租賃網(wǎng)點(diǎn)租車(chē)，由管理員授權(quán)用戶使用并驗(yàn)證信息后,交付車(chē)鑰匙，完成租車(chē)。用戶至有人工服務(wù)的租賃網(wǎng)點(diǎn)還車(chē)，由管理員授權(quán)用戶使用并驗(yàn)證信息后,管理員回收車(chē)鑰匙，完成還車(chē)。另一方面，根據(jù)杭州融鼎開(kāi)發(fā)汽車(chē)租賃系統(tǒng)，用戶登錄網(wǎng)站預(yù)定汽車(chē)，網(wǎng)站根據(jù)用戶的租賃條件，找到合適車(chē)款，包括車(chē)型、租賃有效時(shí)間、所在網(wǎng)點(diǎn)等信息。之后到租車(chē)點(diǎn)自助終端查詢或驗(yàn)證相關(guān)信息，刷卡取車(chē)。用戶根據(jù)還車(chē)預(yù)定到達(dá)還車(chē)點(diǎn)，將車(chē)輛停放好后，刷卡確認(rèn)使用結(jié)束，完成自助還車(chē)。另外，用戶可到網(wǎng)點(diǎn)的自助終端上查詢相還車(chē)信息并確認(rèn)還車(chē)成功。但是這兩種模式均存在一定的不便性，用戶需要將車(chē)輛歸還至網(wǎng)點(diǎn)，對(duì)于目的地與網(wǎng)點(diǎn)距離較遠(yuǎn)的，并沒(méi)有多大的幫助。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
針對(duì)上述的現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的是提供一種智能的汽車(chē)共享管理方法，旨在更好、更有效地管理共享汽車(chē)，能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛隨用戶意愿來(lái)停放與駕駛，并且過(guò)程中產(chǎn)生的違章費(fèi)、停車(chē)費(fèi)等均可輕松解決，找到真正的承擔(dān)方來(lái)負(fù)責(zé)，從而減少運(yùn)營(yíng)方的管理負(fù)擔(dān)與經(jīng)營(yíng)成本。
本發(fā)明是采用下述的技術(shù)方案來(lái)實(shí)施的：本發(fā)明公開(kāi)了一種智能的汽車(chē)共享管理方法，其包括如下步驟：
s10：辦理注冊(cè)手續(xù)：汽車(chē)租用用戶登錄手機(jī)app軟件，填寫(xiě)姓名、身份證、駕駛證、手機(jī)號(hào)碼、信用卡信息提交注冊(cè)請(qǐng)求；
s20：驗(yàn)證工作的進(jìn)行：汽車(chē)共享運(yùn)營(yíng)方利用后臺(tái)系統(tǒng)通過(guò)與公安人口數(shù)據(jù)庫(kù)與銀行信用卡管理系統(tǒng)的連接，對(duì)提交的個(gè)人信息進(jìn)行驗(yàn)證；驗(yàn)證通過(guò)后，發(fā)送成功注冊(cè)信息至用戶；驗(yàn)證不通過(guò)，則會(huì)提示重新輸入真實(shí)信息；
s30：車(chē)輛預(yù)約：注冊(cè)成功后，用戶在手機(jī)app軟件進(jìn)行預(yù)約，首先是查詢用戶附近的待租用汽車(chē)的位置、車(chē)牌與續(xù)航時(shí)間，填寫(xiě)完車(chē)牌、身份證與驗(yàn)證碼后便完成預(yù)約工作；
s40：費(fèi)用實(shí)時(shí)計(jì)算：打開(kāi)車(chē)門(mén)后便開(kāi)始實(shí)時(shí)計(jì)費(fèi)，在行駛過(guò)程中遇到違規(guī)扣分繳費(fèi)的情況，當(dāng)被拍攝到，后臺(tái)系統(tǒng)通過(guò)與交通管理系統(tǒng)對(duì)接，將違章信息發(fā)至用戶，并實(shí)行實(shí)時(shí)扣除違規(guī)費(fèi)用；另外，交通管理系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行駕照分扣除；
s50：還車(chē)結(jié)算：當(dāng)用戶關(guān)閉車(chē)門(mén)，并完成還車(chē)工作，后臺(tái)系統(tǒng)馬上進(jìn)行租車(chē)費(fèi)結(jié)算，使用用戶的信用卡的支付，并將支付信息發(fā)至用戶；
s60：特殊費(fèi)用的支付：當(dāng)用戶將車(chē)輛停在收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)，完成還車(chē)手續(xù)后，在別的用戶使用車(chē)輛、準(zhǔn)備結(jié)算停車(chē)費(fèi)時(shí)，通過(guò)上傳帶有車(chē)牌號(hào)與停車(chē)時(shí)間的單據(jù)至后臺(tái)系統(tǒng)，則該費(fèi)用將歸納入前用戶上；要是用戶還車(chē)時(shí)亂停亂泊導(dǎo)致被扣費(fèi)時(shí)，別的用戶通過(guò)上傳罰款單將罰款轉(zhuǎn)移到前用戶上；
s70：信息反饋與投訴：當(dāng)用戶發(fā)現(xiàn)費(fèi)用扣除出現(xiàn)問(wèn)題，則通過(guò)手機(jī)app軟件及時(shí)聯(lián)系、反饋與投訴。
具體地說(shuō)，所述的步驟s50的費(fèi)用結(jié)算由后臺(tái)系統(tǒng)操作，用戶只需確認(rèn)信息不需確認(rèn)支付，若費(fèi)用有問(wèn)題，允許用戶在一小時(shí)內(nèi)聯(lián)系后臺(tái)系統(tǒng)，反饋費(fèi)用出錯(cuò)問(wèn)題。
具體地說(shuō)，所述的步驟s60中的單據(jù)和罰款單要拍攝清晰，后臺(tái)系統(tǒng)驗(yàn)證其真實(shí)性后，通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)調(diào)用，使用前用戶信用卡支付費(fèi)用，結(jié)算后將支付信息、停車(chē)信息及違章扣費(fèi)發(fā)至用戶。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明具有的明顯效果與優(yōu)點(diǎn)：本發(fā)明通過(guò)辦理注冊(cè)手續(xù)、信息驗(yàn)證工作的進(jìn)行、車(chē)輛預(yù)約、費(fèi)用實(shí)時(shí)計(jì)算、還車(chē)結(jié)算、特殊費(fèi)用的支付以及信息反饋與投訴七大步驟高效有序地管理車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)情況，讓用戶隨自己意愿使用車(chē)輛，不必需到網(wǎng)點(diǎn)取還車(chē)，給用戶帶來(lái)極大的方便。同時(shí)，對(duì)于罰款費(fèi)用，終究能夠找到用戶來(lái)承擔(dān)，并且協(xié)助交通管理部門(mén)管理城市的交通情況，做到“違章駕駛，實(shí)時(shí)扣費(fèi)扣分”，另外本發(fā)明能夠大大的減輕運(yùn)營(yíng)方的成本。
具體實(shí)施方式
接下來(lái)將通過(guò)實(shí)施例的舉出來(lái)對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行詳盡的描述，以更加清楚的說(shuō)明本發(fā)明的目的與具有的技術(shù)特征。
實(shí)施例：本發(fā)明公開(kāi)了一種智能的汽車(chē)共享管理方法，其包括如下步驟：
s10：辦理注冊(cè)手續(xù)：汽車(chē)租用用戶登錄手機(jī)app軟件，填寫(xiě)姓名、身份證、駕駛證、手機(jī)號(hào)碼、信用卡信息提交注冊(cè)請(qǐng)求；
s20：驗(yàn)證工作的進(jìn)行：汽車(chē)共享運(yùn)營(yíng)方利用后臺(tái)系統(tǒng)通過(guò)與公安人口數(shù)據(jù)庫(kù)與銀行信用卡管理系統(tǒng)的連接，對(duì)提交的個(gè)人信息進(jìn)行驗(yàn)證；驗(yàn)證通過(guò)后，發(fā)送成功注冊(cè)信息至用戶；驗(yàn)證不通過(guò)，則會(huì)提示重新輸入真實(shí)信息；
s30：車(chē)輛預(yù)約：注冊(cè)成功后，用戶在手機(jī)app軟件進(jìn)行預(yù)約，首先是查詢用戶附近的待租用汽車(chē)的位置、車(chē)牌與續(xù)航時(shí)間，填寫(xiě)完車(chē)牌、身份證與驗(yàn)證碼后便完成預(yù)約工作；
s40：費(fèi)用實(shí)時(shí)計(jì)算：打開(kāi)車(chē)門(mén)后便開(kāi)始實(shí)時(shí)計(jì)費(fèi)，在行駛過(guò)程中遇到違規(guī)扣分繳費(fèi)的情況，當(dāng)被拍攝到，后臺(tái)系統(tǒng)通過(guò)與交通管理系統(tǒng)對(duì)接，將違章信息發(fā)至用戶，并實(shí)行實(shí)時(shí)扣除違規(guī)費(fèi)用；另外，交通管理系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行駕照分扣除；
s50：還車(chē)結(jié)算：當(dāng)用戶關(guān)閉車(chē)門(mén)，并完成還車(chē)工作，后臺(tái)系統(tǒng)馬上進(jìn)行租車(chē)費(fèi)結(jié)算，使用用戶的信用卡的支付，并將支付信息發(fā)至用戶；
s60：特殊費(fèi)用的支付：當(dāng)用戶將車(chē)輛停在收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)，完成還車(chē)手續(xù)后，在別的用戶使用車(chē)輛、準(zhǔn)備結(jié)算停車(chē)費(fèi)時(shí)，通過(guò)上傳帶有車(chē)牌號(hào)與停車(chē)時(shí)間的單據(jù)至后臺(tái)系統(tǒng)，則該費(fèi)用將歸納入前用戶上；要是用戶還車(chē)時(shí)亂停亂泊導(dǎo)致被扣費(fèi)時(shí)，別的用戶通過(guò)上傳罰款單將罰款轉(zhuǎn)移到前用戶上；
s70：信息反饋與投訴：當(dāng)用戶發(fā)現(xiàn)費(fèi)用扣除出現(xiàn)問(wèn)題，則通過(guò)手機(jī)app軟件及時(shí)聯(lián)系、反饋與投訴。
作為優(yōu)選實(shí)施例，上述的步驟s50的費(fèi)用結(jié)算由后臺(tái)系統(tǒng)操作，用戶只需確認(rèn)信息不需確認(rèn)支付，若費(fèi)用有問(wèn)題，允許用戶在一小時(shí)內(nèi)聯(lián)系后臺(tái)系統(tǒng)，反饋費(fèi)用出錯(cuò)問(wèn)題。
作為優(yōu)選實(shí)施例，上所述的步驟s60中的單據(jù)和罰款單要拍攝清晰，后臺(tái)系統(tǒng)驗(yàn)證其真實(shí)性后，通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)調(diào)用，使用前用戶信用卡支付費(fèi)用，結(jié)算后將支付信息、停車(chē)信息及違章扣費(fèi)發(fā)至用戶。
上述舉出的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明的最佳實(shí)施方式而已，并不是限定其實(shí)施范圍。對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明所公開(kāi)的精神實(shí)質(zhì)或技術(shù)原理的情況下所進(jìn)行的各種等效替換、簡(jiǎn)化或修改，均可納入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。