本實用新型涉及自助服務(wù)設(shè)備領(lǐng)域，具體地說是一種智能導(dǎo)紙器。

背景技術(shù)：

前在自助設(shè)備上，已廣泛分布有票據(jù)打印機用來打印相關(guān)票據(jù)。眾所周知，票據(jù)一般會有一個獨有的編號。因打印機和機柜是分體結(jié)構(gòu)，打印機放入機柜箱體內(nèi)一般是通過一個傾斜滑道使打印完的票據(jù)滑出機柜出票口。然而此種結(jié)構(gòu)形式，僅僅適用于票號不出現(xiàn)錯誤的情況。當票號出現(xiàn)和系統(tǒng)不一致的情況時，只能停止使用該臺自助設(shè)備，不夠方便和智能。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的就是要解決上述問題，提供一種智能導(dǎo)紙器?？砂惭b到稅務(wù)自助終端、出入境自助管理終端等，根據(jù)拍攝到的實際票號與系統(tǒng)內(nèi)的電子票號核對結(jié)果，實現(xiàn)對智能導(dǎo)紙器的動作控制，即，當票號一致時，票據(jù)正常打印、切斷和出票；當票號不一致時，票據(jù)不再打印內(nèi)容，直接出票到智能導(dǎo)紙器的下方保存，此時電子票號將跳過此票號，等待下一次業(yè)務(wù)。當出錯的票據(jù)累積到一定數(shù)量時，業(yè)務(wù)員可一次性將這些票據(jù)取出處理

本實用新型所采取的技術(shù)方案是：

一種智能導(dǎo)紙器，包括動力盒、送紙平臺、送紙翻蓋、翻蓋到位傳感器和控制板。

動力盒安裝有1個步進電機、4個減速齒輪、1個曲柄驅(qū)動齒輪、1個曲柄軸以及1個曲柄桿。動力盒通過4個螺母固定到送紙平臺上。

曲柄桿一端壓鉚一個軸，用于安裝滾動軸承并用E型卡圈固定。當曲柄桿旋轉(zhuǎn)時，軸承頂起送紙翻蓋。曲柄桿另一端設(shè)計有跑道型開孔，用于套裝到曲柄軸上。

曲柄軸通過2個軸承和軸承套安裝在動力盒上，一端安裝有曲柄驅(qū)動齒輪，用于接受來自步進電機的驅(qū)動力。軸的一半設(shè)計為扁平臺形狀，用于安裝曲柄桿，如此，曲柄軸跟隨電機轉(zhuǎn)動時，可以驅(qū)動曲柄桿轉(zhuǎn)動。軸的兩端用E型卡圈固定。

動力盒一側(cè)壓鉚有4根齒輪軸，用于安裝4個減速齒輪，分別用4個E型卡圈固定。動力盒另外用作錯誤票據(jù)的接票盒子。

送紙平臺作為整個智能送紙器的結(jié)構(gòu)支撐，可根據(jù)需要固定到票據(jù)打印機的固定層板上。送紙平臺固定有2個翻蓋到位傳感器，用于檢測送紙翻蓋是否下落到位。

送紙翻蓋通過2個轉(zhuǎn)軸固定到送紙平臺上，翻蓋底面和曲柄桿上的軸承接觸。

電機的動作通過一個控制板控制，控制板和自助終端內(nèi)的主機進行通訊?？刂瓢蹇梢怨潭ǖ狡睋?jù)打印機層板上。

智能導(dǎo)紙器的使用方法在于，配合票據(jù)打印機上安裝的票號識別裝置使用。當實際票號和系統(tǒng)內(nèi)的電子票號識別為一致時，打印機先打印票據(jù)并用切刀切斷，票據(jù)到達送紙平臺上，此時電機動作將送紙翻蓋頂起，將票據(jù)推出機柜出票口，送紙翻蓋回落到初始位置。當實際票號和系統(tǒng)內(nèi)的電子票號識別為不一致時，送紙翻蓋翻起一定角度，然后打印機空走紙并切斷，此時票據(jù)會落于動力盒內(nèi)，打印機將票據(jù)切斷后送紙翻蓋回落到初始位置。

本實用新型的有益效果

本實用新型為配合已有的票號識別裝置使用，實現(xiàn)對不同情況票據(jù)的自助處理，有效延長了自助終端的自助服務(wù)時間，減緩窗口壓力，更方便和智能。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型中動力盒結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型中送紙平臺和送紙翻蓋裝配示意圖；

圖4為本實用新型和票號識別裝置以及票據(jù)打印機裝配示意；

圖5為本實用新型中控制板裝配示意。

圖中：1.送紙翻蓋；2.送紙平臺；3.動力盒；4.曲柄軸；5.曲柄驅(qū)動齒輪；6.減速齒輪；7.步進電機；8.軸承套；9.滾動軸承；10.曲柄桿；11.翻蓋到位傳感器；12.轉(zhuǎn)軸；13.票號識別攝像頭；14.票據(jù)打印機；15.智能導(dǎo)紙器；16.控制板。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作以下詳細說明。

本實用新型的一種智能導(dǎo)紙器，包括動力盒3、送紙平臺2、送紙翻蓋1、翻蓋到位傳感器11和控制板16。

動力盒3上安裝有1個步進電機7、4個減速齒輪6、1個曲柄驅(qū)動齒輪5、1個曲柄軸4以及1個曲柄桿10。動力盒3通過4個螺母固定到送紙平臺2上。

曲柄桿10一端壓鉚一個軸，用于安裝滾動軸承9并用E型卡圈固定。當曲柄桿10旋轉(zhuǎn)時，軸承9頂起送紙翻蓋1。曲柄桿10的另一端設(shè)計有跑道型開孔，用于套裝到曲柄軸4上。

曲柄軸4通過2個軸承和軸承套8安裝在動力盒3上，一端安裝有曲柄驅(qū)動齒輪5，用于接受來自步進電機7的驅(qū)動力。曲柄軸4的一半設(shè)計為扁平臺形狀，用于安裝曲柄桿10，如此，曲柄軸4跟隨電機7轉(zhuǎn)動時，可以驅(qū)動曲柄桿10轉(zhuǎn)動。曲柄軸4的兩端用E型卡圈固定。

動力盒3的一側(cè)壓鉚有4根齒輪軸，用于安裝4個減速齒輪6，分別用4個E型卡圈固定。動力盒3另外用作錯誤票據(jù)的接票盒子。

送紙平臺2作為整個智能送紙器15的結(jié)構(gòu)支撐，可根據(jù)需要固定到票據(jù)打印機14的固定層板上。送紙平臺2固定有2個翻蓋到位傳感器11，用于檢測送紙翻蓋1是否下落到位。

送紙翻蓋1通過2個轉(zhuǎn)軸12固定到送紙平臺2上，翻蓋1底面和曲柄桿10上的軸承9接觸。

電機7的動作通過一個控制板16控制，控制板16和自助終端內(nèi)的主機進行通訊?？刂瓢?6可以固定到票據(jù)打印機14的層板上。

智能導(dǎo)紙器15的使用方法在于，配合票據(jù)打印機上安裝的票號識別裝置13使用。當實際票號和系統(tǒng)內(nèi)的電子票號識別為一致時，打印機14先打印票據(jù)并用切刀切斷，票據(jù)到達送紙平臺2上，此時電機7動作將送紙翻蓋1頂起，將票據(jù)推出機柜出票口，送紙翻蓋1回落到初始位置。當實際票號和系統(tǒng)內(nèi)的電子票號識別為不一致時，送紙翻蓋1翻起一定角度，然后打印機14空走紙并切斷，此時票據(jù)會落于動力盒3內(nèi)，打印機14將票據(jù)切斷后送紙翻蓋1回落到初始位置。

除說明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)人員的已知技術(shù)。