本發(fā)明涉及一種基于二維碼的隧道現(xiàn)場信息管理裝置及方法。
背景技術(shù):
二維碼是一種用特定圖形按一定規(guī)律于平面上記錄數(shù)據(jù)符號信息的編碼方式。作為一種新興技術(shù),二維碼以其信息量大,便捷等特性得到迅速發(fā)展。
隧道工程從最初規(guī)劃到竣工完成需要經(jīng)歷很長周期,施工過程中往往涉及復(fù)雜的信息管理,目前,國內(nèi)隧道施工對于現(xiàn)場信息管理通常采用臺賬式管理,對于隧道這種大型復(fù)雜工程,臺賬工作量繁瑣且復(fù)雜,極易出錯。另外,對于開挖里程,支護(hù)進(jìn)度等信息查詢,需要翻閱大量的紙質(zhì)文件,無論是預(yù)報部門、施工部門還是監(jiān)理部門,資料的翻閱都帶來了極大的不便,并且耗時長,工作效率低,不能及時的了解現(xiàn)場施工情況,對整體工程進(jìn)度產(chǎn)生巨大的影響。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明為了解決上述問題,提出了一種基于二維碼的隧道現(xiàn)場信息管理裝置及方法,本發(fā)明兼顧信息采集與錄入于一體,通過云端更新技術(shù)及時更新數(shù)據(jù),實現(xiàn)各個施工單位在施工現(xiàn)場對隧道各部分情況進(jìn)行實時查詢,降低了錯誤率,提高工作效率。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種基于二維碼的隧道現(xiàn)場信息管理裝置,包括二維碼生成模塊、二維碼識別模塊、內(nèi)部數(shù)據(jù)庫、云端更新模塊和控制模塊,其中:
所述二維碼生成模塊,將錄入的隧道信息轉(zhuǎn)換為二維碼,標(biāo)注于對應(yīng)的隧道洞壁或施工材料上,所述二維碼識別模塊,識別控制模塊的控制指令,錄入二維碼圖像信息并進(jìn)行識別,將其轉(zhuǎn)換為文字信息,并顯示,所述內(nèi)部數(shù)據(jù)庫與二維碼生成模塊和二維碼識別模塊連接,存儲和輸出二維碼信息,所述云端更新模塊與控制模塊連接,當(dāng)接收更新指令時,云端更新模塊通過檢測本機(jī)數(shù)據(jù)庫與云端數(shù)據(jù)庫的差異,進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)獲取或上傳,以完成對信息的同步更新。所述二維碼生成模塊包括信息錄入單元、二維碼生成單元和二維碼印刷單元,其中,信息錄入單元錄入隧道相關(guān)信息,二維碼生成單元將其轉(zhuǎn)換為二維碼形式,二維碼印刷單元將所述二維碼生成為圖像標(biāo)簽或噴印,置于隧道洞壁或施工材料上。
所述控制模塊包括液晶顯示屏和輸入模塊,控制模塊分別與二維碼生成模塊、二維碼識別模塊、內(nèi)部數(shù)據(jù)庫和云端更新模塊連接。
所述輸入模塊包括基本英文輸入按鍵、開/關(guān)鍵、二維碼轉(zhuǎn)換鍵、二維碼識別鍵、二維碼打印鍵以及云更新鍵。
所述二維碼生成單元輸出Qrcode矩陣式二維碼,采用13位或17維編碼規(guī)則。
所述二維碼印刷單元采用熒光噴墨。
所述二維碼識別模塊包括拍攝和發(fā)光單元、二維碼識別單元以及信息輸出單元,其中拍攝和發(fā)光單元與控制模塊和二維碼識別單元連接,接收控制模塊的識別指令后,發(fā)光單元開啟,拍攝單元錄入二維碼圖像信息,并導(dǎo)入二維碼識別單元中轉(zhuǎn)換為文字信息,信息輸出單元導(dǎo)入文字信息,顯示至液晶屏幕上,所述二維碼識別單元在收到圖像信息后,對圖像信息進(jìn)行定位分區(qū),根據(jù)圖像像素提取黑白值,以0和1分別代表白與黑,生成相應(yīng)數(shù)據(jù)矩陣通過解碼轉(zhuǎn)化為文字信息。
所述內(nèi)部數(shù)據(jù)庫文件儲存分為兩個區(qū)塊,第一區(qū)塊儲存數(shù)據(jù)更新前的文件,第二區(qū)塊儲存數(shù)據(jù)更新后新錄入的文件,當(dāng)完成云端更新后第二區(qū)塊的文件移動至第一區(qū)塊中并記錄所更新文件編號。
所述云端數(shù)據(jù)庫文件存儲以天為單位劃分區(qū)塊,每個區(qū)塊儲存一天接受到的新數(shù)據(jù)并以日期編號。
所述云端更新模塊與控制模塊連接,當(dāng)接收更新指令時,云端更新模塊檢驗本地數(shù)據(jù)庫以及云端數(shù)據(jù)庫文件編號,比較編號差異下載差異文件,并上傳本地數(shù)據(jù)庫第二區(qū)塊中文件。
基于上述裝置的使用方法,包括以下步驟:
(1)輸入包括里程、支護(hù)情況或/和炮孔深度的隧道現(xiàn)場相關(guān)信息,生成對應(yīng)的二維碼形式并儲存于內(nèi)部數(shù)據(jù)庫中;
(2)將生成的二維碼噴印或生成標(biāo)簽固定于信息相對應(yīng)的隧道洞壁或施工材料上;
(3)對生成的二維碼進(jìn)行識別獲得相應(yīng)位置的隧道施工基本信息;
(4)網(wǎng)絡(luò)接入時,利用云端更新同步本地數(shù)據(jù)庫與云端數(shù)據(jù)庫,進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)獲取或上傳,以完成對信息的同步更新。
本發(fā)明的有益效果為:
(1)本發(fā)明將復(fù)雜的隧道基本信息轉(zhuǎn)化為二維碼形式存儲并查詢,便捷了隧道施工各個單位,提高了工作效率。
(2)本發(fā)明在不聯(lián)網(wǎng)的情況下依然可以對隧道信息進(jìn)行查詢,適用于當(dāng)前隧道施工中現(xiàn)場無網(wǎng)絡(luò)信號的情況。
(3)本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)簡單易行,同時二維碼識別部分也可以通過手機(jī)代替,不需要大規(guī)模佩戴,成本較低。
(4)本發(fā)明裝置云端更新部分依據(jù)隧道信息管理實際情況簡化了同步機(jī)制,降低了云端服務(wù)器同步負(fù)載,減輕計算開銷。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的組成結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中,1.二維碼生成模塊;2.二維碼識別模塊;3.控制模塊;4.內(nèi)部數(shù)據(jù)庫;5.云端更新模塊;6.云端數(shù)據(jù)庫;7.二維碼印刷單元;8.二維碼生成單元;9.信息錄入單元;10.拍攝單元;11.發(fā)光單元;12.二維碼識別單元;13.信息輸出單元;14.二維碼標(biāo)簽;15.移動終端;16.隧道基本信息。
具體實施方式:
下面結(jié)合附圖與實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
如圖1所示,基于二維碼的隧道現(xiàn)場信息管理裝置,包括二維碼生成模塊1、二維碼識別模塊2、控制模塊3、內(nèi)部數(shù)據(jù)庫4、云端更新模塊5??刂颇K3分別與二維碼生成模塊1、二維碼識別模塊2、內(nèi)部數(shù)據(jù)庫4、云端更新模塊5連接,使用戶直觀的控制各個模塊的運行。內(nèi)部數(shù)據(jù)庫分別與二維碼生成模塊中的生成單元8和二維碼識別模塊中的識別單元12連接,用于存儲和輸出二維碼信息。云端更新模塊5與內(nèi)部數(shù)據(jù)庫4連接,當(dāng)裝置連接無線網(wǎng)絡(luò),用戶按下更新按鍵時,更新單元通過檢測本機(jī)數(shù)據(jù)庫4與云端數(shù)據(jù)庫6的差異,進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)獲取或上傳,以完成對信息的同步更新。
二維碼生成模塊1包括信息錄入單元9、二維碼生成單元8和二維碼印刷單元7,其中用戶通過信息錄入單元9錄入隧道相關(guān)信息,由二維碼生成單元8通過一定的編碼算法轉(zhuǎn)換為二維碼形式,最后由二維碼印刷單元7將所述二維碼生成為圖像標(biāo)簽或噴印,置于隧道洞壁或施工材料上。作為優(yōu)選,所述二維碼生成單元8輸出Qrcode矩陣式二維碼,采用13位或17維編碼規(guī)則。所述二維碼印刷單元7采用熒光噴墨,方便在隧道現(xiàn)場找到二維碼位置。
控制模塊3包括液晶顯示屏和輸入模塊,其中輸入模塊包括基本英文輸入按鍵、開/關(guān)鍵、二維碼轉(zhuǎn)換鍵、二維碼識別鍵、二維碼打印鍵以及云更新鍵。
二維碼識別模塊2包括拍攝單元10和發(fā)光單元11、二維碼識別單元12以及信息輸出單元13,當(dāng)用戶按下識別按鍵時,發(fā)光單元11開啟,拍攝單元10錄入二維碼圖像信息并導(dǎo)入二維碼識別單元12中轉(zhuǎn)換為文字信息,最后通過信息輸出單元13導(dǎo)入至液晶屏幕上。
如圖2所示實施例,隧道施工人員在完成一個工作日的施工作業(yè)后利用所述裝置的控制模塊3輸入里程、支護(hù)情況等基本信息16,通過二維生成模塊1生成相應(yīng)二維碼并儲存于內(nèi)部數(shù)據(jù)庫4中,最后將所得的二維碼通過所述裝置的印刷單元生成標(biāo)簽14固定于相應(yīng)的隧道洞壁上。
當(dāng)隧道施工中的監(jiān)理部門或者預(yù)報部門需要隧道某一段基本信息時,可以通過所述裝置的二維碼識別單元12或者安裝有二維碼識別軟件的移動手機(jī)15等掃描相應(yīng)區(qū)域洞壁的二維碼即可讀取相關(guān)施工信息16。
網(wǎng)絡(luò)接入時,按下控制模塊上的更新按鍵,裝置的云端更新模塊5將實現(xiàn)本地數(shù)據(jù)庫4與云端數(shù)據(jù)庫6的同步更新,一方面減少掃碼信息誤讀,一方面方便后期技術(shù)人員對隧道現(xiàn)場信息進(jìn)行總和。
上述雖然結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式進(jìn)行了描述,但并非對本發(fā)明保護(hù)范圍的限制,所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白,在本發(fā)明的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本發(fā)明的保護(hù)范圍以內(nèi)。