技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種互聯(lián)網(wǎng)班車路線優(yōu)化方法，所述方法包括：步驟一，社交軟件數(shù)據(jù)采集步驟，所述社交軟件數(shù)據(jù)采集包括獲取社交軟件的信息數(shù)據(jù)，并從中采集到與班車線路有關(guān)的信息。步驟二、對所述數(shù)據(jù)采集步驟采集到的數(shù)據(jù)進行挖掘，得到用戶不同出行時段的OD點(起終點)。步驟三、目標(biāo)用戶關(guān)系挖掘，在找到目標(biāo)用戶之后，根據(jù)其微博的朋友關(guān)系，尋找與其出行規(guī)律相似的用戶，從而進一步擴大目標(biāo)用戶的范圍。步驟四、對目標(biāo)用戶群體進行聚類，得到用戶群最終的聚類中心(μk，ρk)，此值即可作為互聯(lián)網(wǎng)班車線路的OD點。利用社交網(wǎng)絡(luò)中的海量數(shù)據(jù)挖掘潛在的目標(biāo)用戶可以幫助用戶訂制更符合用戶實際需求的個性化出行方案，易于被用戶接受。

技術(shù)研發(fā)人員：于海洋;陳鴻溪;馬曉磊;楊剛;楊帥
受保護的技術(shù)使用者：北京航空航天大學(xué)
文檔號碼：201611187726
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.21
技術(shù)公布日：2017.05.10