技術特征：

1.一種交通運輸業(yè)能源消耗量預測方法，包括如下步驟：

S1.根據(jù)交通運輸業(yè)部門類別、運輸方式類別和運輸設備類別將交通運輸業(yè)逐層進行分類；

S2.在步驟S1得到的各個子類中，分別獲取交通運輸設備和交通運輸周轉量在樣本期內的歷史能源消耗數(shù)據(jù)，并計算各個子類的能源消耗數(shù)據(jù)；

S3.根據(jù)步驟S2得到的各個子類的能源消耗數(shù)據(jù)，依據(jù)國家的發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展規(guī)劃和法律規(guī)定，計算預測期內各個子類的能源消耗增長；

S4.獲取交通運輸設備和交通運輸周轉量的變化信息，依據(jù)步驟S2和步驟S3計算得到的能源消耗數(shù)據(jù)、經濟發(fā)展規(guī)劃、交通運輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃和能源發(fā)展規(guī)劃，預測預測期內的能源消耗增長量；

S5.依據(jù)步驟S2～步驟S4得到的能源消耗數(shù)據(jù)，計算預測期內交通運輸業(yè)的能源消耗量。

2.根據(jù)權利要求1所述的交通運輸業(yè)能源消耗量預測方法，其特征在于步驟S1所述的對交通運輸業(yè)逐層進行分類，具體為首先將交通運輸業(yè)劃分為客運和貨運，所述的客運包括公路運輸、鐵路運輸、水路運輸和航空運輸；所述的貨運包括公路運輸、鐵路運輸、水路運輸和航空運輸；然后，再根據(jù)周轉量量化分配可行情況及交通運輸設備消費能源品種的多樣化程度劃分至交通運輸設備。

3.根據(jù)權利要求1所述的交通運輸業(yè)能源消耗量預測方法，其特征在于步驟S2所述的計算能源消耗數(shù)據(jù)，具體為對于可分配能源消耗量以及交通運輸周轉量的交通運輸設備，采取分配能源消耗量和交通運輸周轉量的方式計算能源消耗量；否則，采取以該種交通運輸設備正常運營情況下的單位設備能源消耗作為其能源消耗量。

4.根據(jù)權利要求3所述的交通運輸業(yè)能源消耗量預測方法，其特征在于所述的依據(jù)分配能源消耗量計算能源消耗量，具體為采用如下算式計算能源消耗量：

E_i^k＝M*e_i^k*D

式中E_i^k為第i種交通工具平均第k中能源的全年消耗量；M為第i種交通工具的日運營里程；D為全年的總天數(shù)；e_i^k為第i種交通工具單位運營里程下第k種能源的消耗量。

5.根據(jù)權利要求3所述的交通運輸業(yè)能源消耗量預測方法，其特征在于所述的依據(jù)交通運輸周轉量計算能源消耗量，具體為將客運周轉量和貨運周轉量進行統(tǒng)一，并采用如下算式計算能源消耗量：

G＝e_h*(G_k*k+G_h)

式中G為統(tǒng)一后能源消耗量；e_h為單位貨運周轉量的能耗；G_k為客運周轉量；k為客運周轉量轉換為貨運周轉量的轉換系數(shù)；G_h為貨運周轉量。

6.根據(jù)權利要求1～5所述的交通運輸業(yè)能源消耗量預測方法，其特征在于步驟S3所述的計算預測期內各個子類的能源消耗增長，具體為采用趨勢預測法方法進行計算。

7.根據(jù)權利要求6所述的交通運輸業(yè)能源消耗量預測方法，其特征在于所述的趨勢預測方法為線性曲線模型、邏輯斯蒂模型和基于DEA數(shù)據(jù)包絡分析的能耗增速設定法。

8.根據(jù)權利要求1～5所述的交通運輸業(yè)能源消耗量預測方法，其特征在于步驟S4所述的預測預測期內的能源消耗增長量，具體為采用一元線性回歸模型進行預測。

9.根據(jù)權利要求1～5所述的交通運輸業(yè)能源消耗量預測方法，其特征在于步驟S5所述的計算預測期內交通運輸業(yè)的能源消耗量，為自底而上的計算交通運輸業(yè)的能源消耗量，具體包括如下步驟：

A.依據(jù)如下公式計算某一類型交通運輸工具的能源消耗量：

E_i^k＝e_i^k*S_i

式中E_i^k為第i種交通工具第k種能源的全年消耗量；e_i^k為第i種交通工具單位輛數(shù)或者單位周轉量的第k種能源的消耗量；S_i為第i種交通工具車輛數(shù)或者承擔的周轉量；

B.根據(jù)步驟A計算的到的某一類型交通運輸工具的能源消耗總量，按照如下公式計算各類交通運輸工具全年的能源消耗總量：

$E^k=\underset{i}{\Σ}{E}_i^k$

式中E^k為交通運輸業(yè)第k中能源消耗總量；

C.根據(jù)每種能源消耗總量，按照如下算式計算交通運輸業(yè)的能源消耗總量：

式中為折標系數(shù)。

10.一種實現(xiàn)權利要求1～9所述交通運輸業(yè)能源消耗量預測方法的預測系統(tǒng)，其特征在于包括依次串接的第一獲取模塊、第二獲取模塊、第一計算模塊和預測模塊；所述第一獲取模塊用于獲取預測區(qū)域中各個交通運輸設備數(shù)量或者周轉量在樣本期內的歷史單位能源消耗數(shù)據(jù)；所述第二獲取模塊用于獲取各個交通運輸設備和周轉量在預測期內的變化信息；所述第一計算模塊用于計算預測期內各個統(tǒng)計對象的單位能源消耗變化量；所述預測模塊用于預測預測期內所述預測區(qū)域的交通運輸業(yè)能源消耗量。