本發(fā)明涉及大數(shù)據(jù)領(lǐng)域，特別涉及一種充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)方法、平臺(tái)和系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

在國(guó)家的大力支持下，我國(guó)電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)的總體水平和應(yīng)用規(guī)模位于國(guó)際前列，部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破性進(jìn)展，我國(guó)的電動(dòng)汽車在產(chǎn)品研發(fā)及示范推廣方面已經(jīng)取得了舉世矚目的成績(jī)。目前，我國(guó)的電動(dòng)汽車已經(jīng)開始從研究開發(fā)階段進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)化階段，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)正呈現(xiàn)出蓬勃的生機(jī)。

其中，電動(dòng)汽車充電設(shè)施為電動(dòng)汽車上的動(dòng)力電池提供電能補(bǔ)給，是發(fā)展電動(dòng)汽車所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施。充電設(shè)施主要為充電站，充電站中含有多個(gè)充電樁，充電站供電系統(tǒng)為充電設(shè)施提供電源。因此充電設(shè)施供電系統(tǒng)是電動(dòng)汽車發(fā)展的根本。

由于各充電設(shè)施的使用情況不同，因此相應(yīng)的電能消耗也不同，從而使電能輸送產(chǎn)生較大的波動(dòng)，給電網(wǎng)造成較大的壓力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明實(shí)施例提供一種充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)方法、平臺(tái)和系統(tǒng)，通過(guò)基于互聯(lián)網(wǎng)的信息交互，以便及時(shí)了解各充電設(shè)施的電能消耗，從而給實(shí)施分時(shí)定價(jià)提供依據(jù)，減小電能輸送的波動(dòng)，提高電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供一種充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)方法，包括：

接收充電設(shè)施在預(yù)定時(shí)段上報(bào)的用電量；

根據(jù)用電量，對(duì)充電設(shè)施在各時(shí)段的充電價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，以減輕電能輸送的壓力。

在一個(gè)實(shí)施例中，若在預(yù)定時(shí)間范圍內(nèi)充電設(shè)施上報(bào)的用電量超過(guò)用電量門限的次數(shù)超過(guò)指定閾值，則提高充電設(shè)施所在區(qū)域的擴(kuò)建充電設(shè)施優(yōu)先級(jí)別。

在一個(gè)實(shí)施例中，在接收到用戶終端發(fā)送的在指定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行充電的查詢請(qǐng)求后，將指定區(qū)域內(nèi)能夠提供充電服務(wù)的充電設(shè)施的位置信息以及相應(yīng)的充電設(shè)施預(yù)約信息下發(fā)給用戶終端，以便用戶進(jìn)行選擇。

在一個(gè)實(shí)施例中，在接收到用戶終端發(fā)送的預(yù)約選擇信息后，對(duì)在預(yù)約選擇信息中所指定的充電設(shè)施進(jìn)行預(yù)約處理。

在一個(gè)實(shí)施例中，在接收到用戶終端發(fā)送的預(yù)約選擇信息后，對(duì)在預(yù)約選擇信息中所指定的充電設(shè)施進(jìn)行預(yù)約處理包括：

在接收到用戶終端發(fā)送的預(yù)約選擇信息后，向?qū)υ陬A(yù)約選擇信息中所指定的充電設(shè)施下發(fā)現(xiàn)場(chǎng)圖像獲取請(qǐng)求；

在接收到所指定的充電設(shè)施上報(bào)的現(xiàn)場(chǎng)圖像后，通過(guò)圖像識(shí)別以識(shí)別出當(dāng)前在所指定的充電設(shè)施排隊(duì)等候的車輛總數(shù)；

將識(shí)別出的車輛總數(shù)下發(fā)給用戶終端，以便用戶進(jìn)行確認(rèn)；

在接收到用戶終端發(fā)送的確認(rèn)信息后，對(duì)在預(yù)約選擇信息中所指定的充電設(shè)施進(jìn)行預(yù)約處理。

在一個(gè)實(shí)施例中，對(duì)在預(yù)約選擇信息中所指定的充電設(shè)施進(jìn)行預(yù)約處理后，還包括：

將從指定區(qū)域到達(dá)所指定充電設(shè)施的導(dǎo)航信息下發(fā)給用戶終端。

在一個(gè)實(shí)施例中，指定區(qū)域?yàn)橛脩艚K端當(dāng)前所處的區(qū)域，或者為在預(yù)約請(qǐng)求中指定的區(qū)域。

在一個(gè)實(shí)施例中，若接收到用戶終端上報(bào)的充電設(shè)施故障信息，則將故障信息中指定的充電設(shè)備的狀態(tài)從能夠提供充電服務(wù)狀態(tài)改為故障狀態(tài)，以便進(jìn)行維護(hù)。

根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供一種充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)，包括接收模塊和價(jià)格調(diào)整模塊，其中：

接收模塊，用于接收充電設(shè)施在預(yù)定時(shí)段上報(bào)的用電量；

價(jià)格調(diào)整模塊，用于根據(jù)用電量，對(duì)充電設(shè)施在各時(shí)段的充電價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，以減輕電能輸送的壓力。

在一個(gè)實(shí)施例中，上述平臺(tái)還包括級(jí)別調(diào)整模塊，其中：

級(jí)別調(diào)整模塊，用于在預(yù)定時(shí)間范圍內(nèi)充電設(shè)施上報(bào)的用電量超過(guò)用電量門限的次數(shù)超過(guò)指定閾值的情況下，提高充電設(shè)施所在區(qū)域的擴(kuò)建充電設(shè)施優(yōu)先級(jí)別。

在一個(gè)實(shí)施例中，上述平臺(tái)還包括查詢模塊，其中：

查詢模塊，用于在接收模塊接收到用戶終端發(fā)送的在指定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行充電的查詢請(qǐng)求后，將指定區(qū)域內(nèi)能夠提供充電服務(wù)的充電設(shè)施的位置信息以及相應(yīng)的充電設(shè)施預(yù)約信息下發(fā)給用戶終端，以便用戶進(jìn)行選擇。

在一個(gè)實(shí)施例中，上述平臺(tái)還包括預(yù)約模塊，其中：

預(yù)約模塊，用于在接收模塊接收到用戶終端發(fā)送的預(yù)約選擇信息后，對(duì)在預(yù)約選擇信息中所指定的充電設(shè)施進(jìn)行預(yù)約處理。

在一個(gè)實(shí)施例中，預(yù)約模塊還用于在接收到用戶終端發(fā)送的預(yù)約選擇信息后，向?qū)υ陬A(yù)約選擇信息中所指定的充電設(shè)施下發(fā)現(xiàn)場(chǎng)圖像獲取請(qǐng)求；在接收模塊接收到所指定的充電設(shè)施上報(bào)的現(xiàn)場(chǎng)圖像后，通過(guò)圖像識(shí)別以識(shí)別出當(dāng)前在所指定的充電設(shè)施排隊(duì)等候的車輛總數(shù)；將識(shí)別出的車輛總數(shù)下發(fā)給用戶終端，以便用戶進(jìn)行確認(rèn)；在接收模塊接收到用戶終端發(fā)送的確認(rèn)信息后，對(duì)在預(yù)約選擇信息中所指定的充電設(shè)施進(jìn)行預(yù)約處理。

在一個(gè)實(shí)施例中，上述平臺(tái)還包括導(dǎo)航模塊，其中：

導(dǎo)航模塊，用于將從指定區(qū)域到達(dá)所指定充電設(shè)施的導(dǎo)航信息下發(fā)給用戶終端。

在一個(gè)實(shí)施例中，指定區(qū)域?yàn)橛脩艚K端當(dāng)前所處的區(qū)域，或者為在預(yù)約請(qǐng)求中指定的區(qū)域。

在一個(gè)實(shí)施例中，上述平臺(tái)還包括狀態(tài)維護(hù)模塊，其中：

狀態(tài)維護(hù)模塊，用于在接收到用戶終端上報(bào)的充電設(shè)施故障信息后，將故障信息中指定的充電設(shè)備的狀態(tài)從能夠提供充電服務(wù)狀態(tài)改為故障狀態(tài)，以便進(jìn)行維護(hù)。

根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供一種充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)系統(tǒng)，包括如上述任一實(shí)施例涉及的充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)，以及

充電設(shè)施，用于以預(yù)定時(shí)段上報(bào)用電量。

在一個(gè)實(shí)施例中，充電設(shè)施還用于根據(jù)充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)下發(fā)的現(xiàn)場(chǎng)圖像獲取請(qǐng)求，拍攝現(xiàn)場(chǎng)圖像并上報(bào)給充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)。

通過(guò)以下參照附圖對(duì)本發(fā)明的示例性實(shí)施例的詳細(xì)描述，本發(fā)明的其它特征及其優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得清楚。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)方法一個(gè)實(shí)施例的示意圖。

圖2為本發(fā)明充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)方法另一實(shí)施例的示意圖。

圖3為本發(fā)明充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)方法又一實(shí)施例的示意圖。

圖4為本發(fā)明充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)一個(gè)實(shí)施例的示意圖。

圖5為本發(fā)明充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)另一實(shí)施例的示意圖。

圖6為本發(fā)明充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)又一實(shí)施例的示意圖。

圖7為本發(fā)明充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)系統(tǒng)一個(gè)實(shí)施例的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。以下對(duì)至少一個(gè)示例性實(shí)施例的描述實(shí)際上僅僅是說(shuō)明性的，決不作為對(duì)本發(fā)明及其應(yīng)用或使用的任何限制?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

除非另外具體說(shuō)明，否則在這些實(shí)施例中闡述的部件和步驟的相對(duì)布置、數(shù)字表達(dá)式和數(shù)值不限制本發(fā)明的范圍。

同時(shí)，應(yīng)當(dāng)明白，為了便于描述，附圖中所示出的各個(gè)部分的尺寸并不是按照實(shí)際的比例關(guān)系繪制的。

對(duì)于相關(guān)領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的技術(shù)、方法和設(shè)備可能不作詳細(xì)討論，但在適當(dāng)情況下，所述技術(shù)、方法和設(shè)備應(yīng)當(dāng)被視為授權(quán)說(shuō)明書的一部分。

在這里示出和討論的所有示例中，任何具體值應(yīng)被解釋為僅僅是示例性的，而不是作為限制。因此，示例性實(shí)施例的其它示例可以具有不同的值。

應(yīng)注意到：相似的標(biāo)號(hào)和字母在下面的附圖中表示類似項(xiàng)，因此，一旦某一項(xiàng)在一個(gè)附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步討論。

圖1為本發(fā)明充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)方法一個(gè)實(shí)施例的示意圖?？蛇x地，本實(shí)施例的方法步驟可由充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)執(zhí)行。其中：

步驟101，接收充電設(shè)施在預(yù)定時(shí)段上報(bào)的用電量。

例如，充電設(shè)施每個(gè)1個(gè)小時(shí)上報(bào)一次用電量。

步驟102，根據(jù)用電量，對(duì)充電設(shè)施在各時(shí)段的充電價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，以減輕電能輸送的壓力。

例如，根據(jù)上報(bào)數(shù)據(jù)可知，充電設(shè)施在早晚上下班時(shí)使用較為頻繁，給電力系統(tǒng)造成較大壓力。據(jù)此可實(shí)行分時(shí)電價(jià)，通過(guò)價(jià)格杠桿引導(dǎo)用戶在其它時(shí)段充電，從而有效減小電能輸送的波動(dòng)。

基于本發(fā)明上述實(shí)施例提供的充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)方法，通過(guò)基于互聯(lián)網(wǎng)的信息交互，以便及時(shí)了解各充電設(shè)施的電能消耗，從而給實(shí)施分時(shí)定價(jià)提供依據(jù)，減小電能輸送的波動(dòng)，提高電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

實(shí)施分時(shí)電價(jià)可以實(shí)現(xiàn)削峰填谷，提高電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。其核心內(nèi)容是通過(guò)調(diào)整峰谷電價(jià)水平，來(lái)緩解系統(tǒng)短期容量缺額，最終達(dá)到改善電力系統(tǒng)日負(fù)荷曲線，提高電能質(zhì)量的目的。此外，還可以減少或延緩電網(wǎng)投資，減少電網(wǎng)的設(shè)備容量，對(duì)于提高電力系統(tǒng)穩(wěn)定性，提升電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平具有極其重要的意義。

可選地，若在預(yù)定時(shí)間范圍內(nèi)充電設(shè)施上報(bào)的用電量超過(guò)用電量門限的次數(shù)超過(guò)指定閾值，則提高充電設(shè)施所在區(qū)域的擴(kuò)建充電設(shè)施優(yōu)先級(jí)別。

例如，若某個(gè)充電設(shè)施在持續(xù)一段時(shí)間內(nèi)上報(bào)的用電量均超標(biāo)，這表明該區(qū)域內(nèi)的用戶充電需求較大，而當(dāng)前的充電設(shè)施無(wú)法滿足用戶需求，因此該區(qū)域內(nèi)有必要建設(shè)新的充電設(shè)施。通過(guò)提高該區(qū)域的擴(kuò)建充電設(shè)施優(yōu)先級(jí)別，以便給相關(guān)部門進(jìn)行需求預(yù)測(cè)時(shí)提供參考。

圖2為本發(fā)明充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)方法另一實(shí)施例的示意圖。可選地，本實(shí)施例的方法步驟可由充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)執(zhí)行。其中：

步驟201，接收用戶終端發(fā)送的在指定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行充電的查詢請(qǐng)求。

可選地，指定區(qū)域可為用戶終端當(dāng)前所處的區(qū)域，或者為在預(yù)約請(qǐng)求中指定的區(qū)域。

步驟202，將指定區(qū)域內(nèi)能夠提供充電服務(wù)的充電設(shè)施的位置信息以及相應(yīng)的充電設(shè)施預(yù)約信息下發(fā)給用戶終端，以便用戶進(jìn)行選擇。

當(dāng)接收到查詢請(qǐng)求后，不僅提供相應(yīng)區(qū)域內(nèi)能夠提供充電服務(wù)的充電設(shè)施的位置信息，還將相應(yīng)的預(yù)約信息提供給用戶，以便用戶根據(jù)距離遠(yuǎn)近和排隊(duì)等候時(shí)間來(lái)選擇最合適的充電設(shè)施。

步驟203，在接收到用戶終端發(fā)送的預(yù)約選擇信息后，對(duì)在預(yù)約選擇信息中所指定的充電設(shè)施進(jìn)行預(yù)約處理。

步驟204，將從指定區(qū)域到達(dá)所指定充電設(shè)施的導(dǎo)航信息下發(fā)給用戶終端。

通過(guò)給用戶提供導(dǎo)航信息，以便用戶方便地到達(dá)充電地點(diǎn)。

圖3為本發(fā)明充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)方法另一實(shí)施例的示意圖。可選地，本實(shí)施例的方法步驟可由充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)執(zhí)行。其中：

步驟301，接收用戶終端發(fā)送的在指定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行充電的查詢請(qǐng)求。

步驟302，將指定區(qū)域內(nèi)能夠提供充電服務(wù)的充電設(shè)施的位置信息以及相應(yīng)的充電設(shè)施預(yù)約信息下發(fā)給用戶終端，以便用戶進(jìn)行選擇。

步驟303，在接收到用戶終端發(fā)送的預(yù)約選擇信息后，向?qū)υ陬A(yù)約選擇信息中所指定的充電設(shè)施下發(fā)現(xiàn)場(chǎng)圖像獲取請(qǐng)求。

步驟304，在接收到所指定的充電設(shè)施上報(bào)的現(xiàn)場(chǎng)圖像后，通過(guò)圖像識(shí)別以識(shí)別出當(dāng)前在所指定的充電設(shè)施排隊(duì)等候的車輛總數(shù)。

步驟305，將識(shí)別出的車輛總數(shù)下發(fā)給用戶終端，以便用戶進(jìn)行確認(rèn)。

步驟306，在接收到用戶終端發(fā)送的確認(rèn)信息后，對(duì)在預(yù)約選擇信息中所指定的充電設(shè)施進(jìn)行預(yù)約處理。

步驟307，將從指定區(qū)域到達(dá)所指定充電設(shè)施的導(dǎo)航信息下發(fā)給用戶終端。

在該實(shí)施例中，所考慮的場(chǎng)景為，由于有些用戶并不在線預(yù)約，而是直接前往充電設(shè)施處進(jìn)行充電。這樣造成的結(jié)果是，通過(guò)查詢了解到的預(yù)約人數(shù)并不多，可實(shí)際上等待充電的用戶不少。為了避免這種情況，通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行核實(shí)，以便將現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況匯報(bào)給用戶，以便用戶做出合理的選擇。

可選地，若用戶發(fā)現(xiàn)充電設(shè)施出現(xiàn)故障，可通過(guò)用戶終端上報(bào)故障信息。平臺(tái)在接收到充電設(shè)施故障信息后，將故障信息中指定的充電設(shè)備的狀態(tài)從能夠提供充電服務(wù)狀態(tài)改為故障狀態(tài)，以便相關(guān)工作人員進(jìn)行維護(hù)。

圖4為本發(fā)明充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)一個(gè)實(shí)施例的示意圖。如圖4所示，該平臺(tái)包括接收模塊401和價(jià)格調(diào)整模塊402，其中：

接收模塊401用于接收充電設(shè)施在預(yù)定時(shí)段上報(bào)的用電量。

價(jià)格調(diào)整模塊402用于根據(jù)用電量，對(duì)充電設(shè)施在各時(shí)段的充電價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，以減輕電能輸送的壓力。

基于本發(fā)明上述實(shí)施例提供的充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)，通過(guò)基于互聯(lián)網(wǎng)的信息交互，以便及時(shí)了解各充電設(shè)施的電能消耗，從而給實(shí)施分時(shí)定價(jià)提供依據(jù)，減小電能輸送的波動(dòng)，提高電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

圖5為本發(fā)明充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)另一實(shí)施例的示意圖。與圖4所示實(shí)施例相比，除接收模塊501和價(jià)格調(diào)整模塊502之外，還包括級(jí)別調(diào)整模塊503。其中：

級(jí)別調(diào)整模塊503用于在預(yù)定時(shí)間范圍內(nèi)充電設(shè)施上報(bào)的用電量超過(guò)用電量門限的次數(shù)超過(guò)指定閾值的情況下，提高充電設(shè)施所在區(qū)域的擴(kuò)建充電設(shè)施優(yōu)先級(jí)別。

圖6為本發(fā)明充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)又一實(shí)施例的示意圖。與圖5所示實(shí)施例相比，除接收模塊601、價(jià)格調(diào)整模塊602、級(jí)別調(diào)整模塊603之外，還包括查詢模塊604。其中：

查詢模塊604用于在接收模塊601接收到用戶終端發(fā)送的在指定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行充電的查詢請(qǐng)求后，將指定區(qū)域內(nèi)能夠提供充電服務(wù)的充電設(shè)施的位置信息以及相應(yīng)的充電設(shè)施預(yù)約信息下發(fā)給用戶終端，以便用戶進(jìn)行選擇。

其中，指定區(qū)域?yàn)橛脩艚K端當(dāng)前所處的區(qū)域，或者為在預(yù)約請(qǐng)求中指定的區(qū)域。

在另一實(shí)施例中，如圖6所示，還包括預(yù)約模塊605，其中：

預(yù)約模塊605用于在接收模塊601接收到用戶終端發(fā)送的預(yù)約選擇信息后，對(duì)在預(yù)約選擇信息中所指定的充電設(shè)施進(jìn)行預(yù)約處理。

可選地，預(yù)約模塊605還用于在接收模塊601接收到用戶終端發(fā)送的預(yù)約選擇信息后，向?qū)υ陬A(yù)約選擇信息中所指定的充電設(shè)施下發(fā)現(xiàn)場(chǎng)圖像獲取請(qǐng)求；在接收模塊601接收到所指定的充電設(shè)施上報(bào)的現(xiàn)場(chǎng)圖像后，通過(guò)圖像識(shí)別以識(shí)別出當(dāng)前在所指定的充電設(shè)施排隊(duì)等候的車輛總數(shù)；將識(shí)別出的車輛總數(shù)下發(fā)給用戶終端，以便用戶進(jìn)行確認(rèn)；在接收模塊601接收到用戶終端發(fā)送的確認(rèn)信息后，對(duì)在預(yù)約選擇信息中所指定的充電設(shè)施進(jìn)行預(yù)約處理。

在另一實(shí)施例中，如圖6所示，還包括導(dǎo)航模塊606，其中：

導(dǎo)航模塊606用于將從指定區(qū)域到達(dá)所指定充電設(shè)施的導(dǎo)航信息下發(fā)給用戶終端。

在另一實(shí)施例中，如圖6所示，還包括狀態(tài)維護(hù)模塊607，其中：

狀態(tài)維護(hù)模塊607用于在接收模塊601接收到用戶終端上報(bào)的充電設(shè)施故障信息后，將故障信息中指定的充電設(shè)備的狀態(tài)從能夠提供充電服務(wù)狀態(tài)改為故障狀態(tài)，以便進(jìn)行維護(hù)。

圖7為本發(fā)明充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)系統(tǒng)一個(gè)實(shí)施例的示意圖。如圖7所示，該系統(tǒng)包括充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)701和充電設(shè)施702，其中互動(dòng)平臺(tái)為圖4至圖6中任一實(shí)施例涉及的充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)。

充電設(shè)施702用于以預(yù)定時(shí)段上報(bào)用電量。

可選地，充電設(shè)施702還用于根據(jù)充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)701下發(fā)的現(xiàn)場(chǎng)圖像獲取請(qǐng)求，拍攝現(xiàn)場(chǎng)圖像并上報(bào)給充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)701。

為了簡(jiǎn)明起見，在圖7所示實(shí)施例中僅給出了一個(gè)充電設(shè)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以了解的是，可以有多個(gè)充電設(shè)施與互動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行交互。

通過(guò)實(shí)施本發(fā)明，通過(guò)建立基于互聯(lián)網(wǎng)的充電設(shè)施公共服務(wù)互動(dòng)平臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)充電過(guò)程中各環(huán)節(jié)的信息互動(dòng)，以便于實(shí)現(xiàn)分時(shí)電價(jià)、用戶查詢、預(yù)定、故障上報(bào)等服務(wù)，在提高電力系統(tǒng)穩(wěn)定性的同時(shí)，有效提高用戶的使用體驗(yàn)。

本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例的全部或部分步驟可以通過(guò)硬件來(lái)完成，也可以通過(guò)程序來(lái)指令相關(guān)的硬件完成，所述的程序可以存儲(chǔ)于一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中，上述提到的存儲(chǔ)介質(zhì)可以是只讀存儲(chǔ)器，磁盤或光盤等。

本發(fā)明的描述是為了示例和描述起見而給出的，而并不是無(wú)遺漏的或者將本發(fā)明限于所公開的形式。很多修改和變化對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言是顯然的。選擇和描述實(shí)施例是為了更好說(shuō)明本發(fā)明的原理和實(shí)際應(yīng)用，并且使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠理解本發(fā)明從而設(shè)計(jì)適于特定用途的帶有各種修改的各種實(shí)施例。