本發(fā)明涉及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種顯示車載應(yīng)用程序圖標(biāo)的方法和裝置。

背景技術(shù)：

目前，大部分車輛中都安裝有車載終端，車載終端中安裝有各式各樣的應(yīng)用程序，例如，導(dǎo)航應(yīng)用程序、音頻播放器和視頻播放器等；將車載終端中安裝的應(yīng)用程序稱為車載應(yīng)用程序，將車載應(yīng)用程序圖標(biāo)顯示在車載終端的終端屏幕中，以便于用戶通過點(diǎn)擊車載應(yīng)用程序圖標(biāo)以觸發(fā)車載終端啟動(dòng)用戶點(diǎn)擊的應(yīng)用程序。

目前，車載終端是按照出廠時(shí)的固定顯示模式顯示車載應(yīng)用程序圖標(biāo)，也即車載終端獲取出廠時(shí)應(yīng)用程序的顯示位置，顯示位置包括車載終端的桌面或者桌面上的指定文件夾等位置；將該應(yīng)用程序圖標(biāo)以固定大小顯示在該顯示位置上。例如，導(dǎo)航應(yīng)用程序顯示在桌面上的地圖文件夾中。

在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題：

上述方法中車載終端以固定顯示模式顯示車載應(yīng)用程序圖標(biāo)，固定顯示模式中的圖標(biāo)大小較小，并且有些應(yīng)用程序圖標(biāo)可能被隱藏在指定文件夾中，從而導(dǎo)致駕駛員在駕駛車輛過程中開啟應(yīng)用程序會(huì)帶來嚴(yán)重的安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，本發(fā)明提供了一種顯示車載應(yīng)用程序圖標(biāo)的方法和裝置。技術(shù)方案如下：

一種顯示車載應(yīng)用程序圖標(biāo)的方法，所述方法包括：

獲取車輛當(dāng)前的駕駛信息；

根據(jù)所述駕駛信息，確定所述車輛當(dāng)前的行駛場景；

根據(jù)所述行駛場景，獲取與所述行駛場景相匹配的顯示方式；

根據(jù)所述行駛場景，從所述車輛的車載終端包括的應(yīng)用程序中選擇待顯示的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)；

根據(jù)所述顯示方式和所述選擇的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)，在所述車載終端屏幕上顯示所述選擇的應(yīng)用程序圖標(biāo)。

可選地，所述根據(jù)所述駕駛信息，確定所述車輛當(dāng)前的行駛場景，包括：

將所述駕駛信息與預(yù)設(shè)駕駛信息庫中包括的駕駛信息進(jìn)行匹配；

如果從所述預(yù)設(shè)駕駛信息庫中匹配出與所述駕駛信息相匹配的駕駛信息，根據(jù)所述匹配出的駕駛信息，從駕駛信息和行駛場景的對(duì)應(yīng)關(guān)系中獲取所述車輛當(dāng)前的行駛場景。

可選地，所述根據(jù)所述行駛場景，獲取與所述行駛場景相匹配的顯示方式，包括：

根據(jù)所述行駛場景，從行駛場景和顯示方式的對(duì)應(yīng)關(guān)系中獲取與所述行駛場景相匹配的顯示方式。

可選地，所述根據(jù)所述行駛場景，從所述車輛的車載終端包括的應(yīng)用程序中選擇待顯示的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)，包括：

根據(jù)所述行駛場景，從行駛場景和應(yīng)用程序類別集合的對(duì)應(yīng)關(guān)系中獲取所述行駛場景下待顯示的應(yīng)用程序類別集合，所述應(yīng)用程序類別集合中包括至少一個(gè)應(yīng)用程序類別，根據(jù)所述應(yīng)用程序類別集合中的應(yīng)用程序類別，從所述車輛的車載終端包括的應(yīng)用程序中選擇所述應(yīng)用程序類別對(duì)應(yīng)的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)；或者，

根據(jù)所述行駛場景，從行駛場景和應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)的對(duì)應(yīng)關(guān)系中獲取待顯示的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)。

可選地，所述獲取車輛當(dāng)前的駕駛信息之前，還包括：

獲取所述車輛的場景開關(guān)的狀態(tài)；

如果所述狀態(tài)為開啟狀態(tài)，執(zhí)行所述獲取車輛當(dāng)前的駕駛信息的步驟；

如果所述狀態(tài)為關(guān)閉狀態(tài)，或如果從所述預(yù)設(shè)駕駛信息庫中匹配不出與所述駕駛信息相匹配的駕駛信息，獲取所述車輛的車載終端包括的應(yīng)用程序的使用頻次，根據(jù)所述應(yīng)用程序的使用頻次，從所述車載終端包括的應(yīng)用程序中選擇預(yù)設(shè)數(shù)目個(gè)應(yīng)用程序，并在所述車載終端屏幕上顯示所述選擇的應(yīng)用程序圖標(biāo)。

一種顯示車載應(yīng)用程序圖標(biāo)的裝置，所述裝置包括：

第一獲取模塊，用于獲取車輛當(dāng)前的駕駛信息；

確定模塊，用于根據(jù)所述駕駛信息，確定所述車輛當(dāng)前的行駛場景；

第二獲取模塊，用于根據(jù)所述行駛場景，獲取與所述行駛場景相匹配的顯示方式；

第一選擇模塊，用于根據(jù)所述行駛場景，從所述車輛的車載終端包括的應(yīng)用程序中選擇待顯示的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)；

第一顯示模塊，用于根據(jù)所述顯示方式和所述選擇的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)，在所述車載終端屏幕上顯示所述選擇的應(yīng)用程序圖標(biāo)。

可選地，所述確定模塊，包括：

匹配單元，用于將所述駕駛信息與預(yù)設(shè)駕駛信息庫中包括的駕駛信息進(jìn)行匹配；

第一獲取單元，用于如果從所述預(yù)設(shè)駕駛信息庫中匹配出與所述駕駛信息相匹配的駕駛信息，根據(jù)所述匹配出的駕駛信息，從駕駛信息和行駛場景的對(duì)應(yīng)關(guān)系中獲取所述車輛當(dāng)前的行駛場景。

可選地，所述第二獲取模塊，還用于根據(jù)所述行駛場景，從行駛場景和顯示方式的對(duì)應(yīng)關(guān)系中獲取與所述行駛場景相匹配的顯示方式。

可選地，所述第一選擇模塊，包括：

第二獲取單元，用于根據(jù)所述行駛場景，從行駛場景和應(yīng)用程序類別集合的對(duì)應(yīng)關(guān)系中獲取所述行駛場景下待顯示的應(yīng)用程序類別集合，所述應(yīng)用程序類別集合中包括至少一個(gè)應(yīng)用程序類別；

選擇單元，用于根據(jù)所述應(yīng)用程序類別集合中的應(yīng)用程序類別，從所述車輛的車載終端包括的應(yīng)用程序中選擇所述應(yīng)用程序類別對(duì)應(yīng)的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)；或者，

所述第一選擇模塊，包括：

第三獲取單元，用于根據(jù)所述行駛場景，從行駛場景和應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)的對(duì)應(yīng)關(guān)系中獲取待顯示的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)。

可選地，所述裝置還包括：

第三獲取模塊，用于獲取所述車輛的場景開關(guān)的狀態(tài)；

如果所述狀態(tài)為開啟狀態(tài)，執(zhí)行所述第一獲取模塊用于獲取車輛當(dāng)前的駕駛信息；

第四獲取模塊，用于如果所述狀態(tài)為關(guān)閉狀態(tài)，或如果從所述預(yù)設(shè)駕駛信息庫中匹配不出與所述駕駛信息相匹配的駕駛信息，獲取所述車輛的車載終端包括的應(yīng)用程序的使用頻次；

第二選擇模塊，用于根據(jù)所述應(yīng)用程序的使用頻次，從所述車載終端包括的應(yīng)用程序中選擇預(yù)設(shè)數(shù)目個(gè)應(yīng)用程序；

第二顯示模塊，用于在所述車載終端屏幕上顯示所述選擇的應(yīng)用程序圖標(biāo)。

在本發(fā)明實(shí)施例中，獲取車輛當(dāng)前的駕駛信息；根據(jù)駕駛信息，確定車輛當(dāng)前的行駛場景；根據(jù)行駛場景，獲取與行駛場景相匹配的顯示方式；根據(jù)行駛場景，從車輛的車載終端包括的應(yīng)用程序中選擇待顯示的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)；根據(jù)顯示方式和選擇的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)，在車載終端屏幕上顯示選擇的應(yīng)用程序圖標(biāo)。由于根據(jù)與車輛當(dāng)前的行駛場景相匹配的顯示方式顯示應(yīng)用程序圖標(biāo)，從而提升了駕駛員在行駛過程中操作應(yīng)用程序圖標(biāo)的安全性和便利性，大大提高了駕駛車輛的安全性。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例1提供的一種顯示車載應(yīng)用程序圖標(biāo)的方法流程圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例2提供的一種顯示車載應(yīng)用程序圖標(biāo)的方法流程圖；

圖3是本發(fā)明實(shí)施例3提供的一種顯示車載應(yīng)用程序圖標(biāo)的裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。

實(shí)施例1

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種顯示車載應(yīng)用程序圖標(biāo)的方法，該方法的執(zhí)行主體可以為車載終端；參見圖1，該方法包括：

步驟101：獲取車輛當(dāng)前的駕駛信息。

16SG1F1699

步驟102：根據(jù)該駕駛信息，確定車輛當(dāng)前的行駛場景。

步驟103：根據(jù)該行駛場景，獲取與該行駛場景相匹配的顯示方式。

步驟104：根據(jù)該行駛場景，從車輛的車載終端包括的應(yīng)用程序中選擇待顯示的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)。

步驟105：根據(jù)該顯示方式和該選擇的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)，在車載終端屏幕上顯示該選擇的應(yīng)用程序圖標(biāo)。

可選地，根據(jù)該駕駛信息，確定車輛當(dāng)前的行駛場景，包括：

將該駕駛信息與預(yù)設(shè)駕駛信息庫中包括的駕駛信息進(jìn)行匹配；

如果從預(yù)設(shè)駕駛信息庫中匹配出與該駕駛信息相匹配的駕駛信息，根據(jù)該匹配出的駕駛信息，從駕駛信息和行駛場景的對(duì)應(yīng)關(guān)系中獲取車輛當(dāng)前的行駛場景。

可選地，根據(jù)該行駛場景，獲取與該行駛場景相匹配的顯示方式，包括：

根據(jù)該行駛場景，從行駛場景和顯示方式的對(duì)應(yīng)關(guān)系中獲取與該行駛場景相匹配的顯示方式。

可選地，根據(jù)該行駛場景，從車輛的車載終端包括的應(yīng)用程序中選擇待顯示的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)，包括：

根據(jù)該行駛場景，從行駛場景和應(yīng)用程序類別集合的對(duì)應(yīng)關(guān)系中獲取行駛場景下待顯示的應(yīng)用程序類別集合，應(yīng)用程序類別集合中包括至少一個(gè)應(yīng)用程序類別，根據(jù)該應(yīng)用程序類別集合中的應(yīng)用程序類別，從車輛的車載終端包括的應(yīng)用程序中選擇應(yīng)用程序類別對(duì)應(yīng)的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)；或者，

根據(jù)該行駛場景，從行駛場景和應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)的對(duì)應(yīng)關(guān)系中獲取待顯示的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)。

可選地，獲取車輛當(dāng)前的駕駛信息之前，還包括：

獲取車輛的場景開關(guān)的狀態(tài)；

如果該狀態(tài)為開啟狀態(tài)，執(zhí)行獲取車輛當(dāng)前的駕駛信息的步驟；

如果該狀態(tài)為關(guān)閉狀態(tài)，或如果從預(yù)設(shè)駕駛信息庫中匹配不出與該駕駛信息相匹配的駕駛信息，獲取車輛的車載終端包括的應(yīng)用程序的使用頻次，根據(jù)應(yīng)用程序的使用頻次，從車載終端包括的應(yīng)用程序中選擇預(yù)設(shè)數(shù)目個(gè)應(yīng)用程序，并在車載終端屏幕上顯示選擇的應(yīng)用程序圖標(biāo)。

在本發(fā)明實(shí)施例中，獲取車輛當(dāng)前的駕駛信息；根據(jù)駕駛信息，確定車輛當(dāng)前的行駛場景；根據(jù)行駛場景，獲取與行駛場景相匹配的顯示方式；根據(jù)行駛場景，從車輛的車載終端包括的應(yīng)用程序中選擇待顯示的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)；根據(jù)顯示方式和選擇的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)，在車載終端屏幕上顯示選擇的應(yīng)用程序圖標(biāo)。由于根據(jù)與車輛當(dāng)前的行駛場景相匹配的顯示方式顯示應(yīng)用程序圖標(biāo)，從而提升了駕駛員在行駛過程中操作應(yīng)用程序圖標(biāo)的安全性和便利性，大大提高了駕駛車輛的安全性。

實(shí)施例2

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種顯示車載應(yīng)用程序圖標(biāo)的方法，該方法的執(zhí)行主體可以為車載終端；參見圖2，該方法包括：

步驟201：車載終端獲取車輛的場景開關(guān)的狀態(tài)；如果該狀態(tài)為開啟狀態(tài)，執(zhí)行步驟202；如果該狀態(tài)為關(guān)閉狀態(tài)，執(zhí)行步驟207。

車載終端中設(shè)有場景開關(guān)，該場景開關(guān)用于開啟確定車輛的行駛場景功能；因此，車載終端在顯示車載應(yīng)用程序圖標(biāo)的時(shí)候，先獲取車輛的場景開關(guān)的狀態(tài)；當(dāng)該狀態(tài)為開啟狀態(tài)時(shí)，執(zhí)行步驟202-206，車載終端確定車輛的行駛場景，并根據(jù)行駛場景顯示車載應(yīng)用程序圖標(biāo)；當(dāng)該狀態(tài)為關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，執(zhí)行步驟207，車載終端根據(jù)應(yīng)用程序的視頻頻次顯示車載應(yīng)用程序圖標(biāo)。

在本發(fā)明實(shí)施例中，車輛的駕駛員可以手動(dòng)開啟或關(guān)閉該場景開關(guān)；駕駛員也可以遠(yuǎn)程開啟或關(guān)閉該場景開關(guān)。

在本步驟之前，還可以車載終端獲取車載應(yīng)用程序圖標(biāo)的顯示模式，如果該顯示模式為非固定模式，執(zhí)行步驟201；如果該顯示模式為固定模式，則車載終端根據(jù)固定模式對(duì)應(yīng)的顯示方式，在車載終端屏幕中顯示應(yīng)用程序圖標(biāo)。

固定模式對(duì)應(yīng)的顯示方式為每個(gè)應(yīng)用程序圖標(biāo)大小相等。

步驟202：如果該狀態(tài)為開啟狀態(tài)，車載終端獲取車輛當(dāng)前的駕駛信息。

駕駛信息可以包括當(dāng)前位置、行駛速度、操控信息、當(dāng)前時(shí)間、地圖數(shù)據(jù)中的一個(gè)或多個(gè)。

操控信息可以包括方向盤轉(zhuǎn)角變化、油門開度變化、腳剎車開度變化中的一個(gè)或多個(gè)。

地圖數(shù)據(jù)可以包括車輛駕駛員的家的地址和公司的地址等。

步驟203：車載終端根據(jù)該駕駛信息，確定車輛當(dāng)前的行駛場景。

行駛場景可以為高速場景、城市場景、上班場景和下班場景等；本步驟可以通過以下步驟2031和2032實(shí)現(xiàn)，包括：

2031：車載終端將該駕駛信息與預(yù)設(shè)駕駛信息庫中包括的駕駛信息進(jìn)行匹配。

預(yù)設(shè)駕駛信息庫中可以包括高速場景對(duì)應(yīng)的駕駛信息、城市場景對(duì)應(yīng)的駕駛信息、上班場景對(duì)應(yīng)的駕駛信息和下班場景對(duì)應(yīng)的駕駛信息等。

本步驟可以為：車載終端分別計(jì)算該駕駛信息與預(yù)設(shè)駕駛信息庫中包括的每個(gè)駕駛信息之間的匹配度，根據(jù)該駕駛信息與每個(gè)駕駛信息之間的匹配度，確定預(yù)設(shè)駕駛信息庫中是否包括與該駕駛信息之間的匹配度大于預(yù)設(shè)閾值的駕駛信息，如果包括，確定從預(yù)設(shè)駕駛信息庫中匹配出與該駕駛信息相匹配的駕駛信息，并將與該駕駛信息之間的匹配度大于預(yù)設(shè)閾值的駕駛信息確定為與該駕駛信息相匹配的駕駛信息。

如果不包括，車載終端確定從預(yù)設(shè)駕駛信息庫中匹配不出與該駕駛信息相匹配的駕駛信息，執(zhí)行步驟207。

預(yù)設(shè)閾值可以根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置并更改，在本發(fā)明實(shí)施例中，對(duì)預(yù)設(shè)閾值不作具體限定。

例如，預(yù)設(shè)駕駛信息庫中包括：高速場景對(duì)應(yīng)的駕駛信息、上班場景對(duì)應(yīng)的駕駛信息和下班場景對(duì)應(yīng)的駕駛信息，高速場景對(duì)應(yīng)的駕駛信息包括：行駛速度為：80KM/H-120KM/H，方向盤轉(zhuǎn)角變化為：0-10度；上班場景對(duì)應(yīng)的駕駛信息包括時(shí)間：8:00-9:00，行駛路線為從家到公司；下班場景對(duì)應(yīng)的駕駛信息包括時(shí)間：6:00-7:00，行駛路線為從公司到家。

例如，當(dāng)前的駕駛信息包括的行駛速度為100KM/H，方向盤轉(zhuǎn)角變化為5度，則從預(yù)設(shè)駕駛信息庫中匹配出與該駕駛信息相匹配的駕駛信息為高速場景對(duì)應(yīng)的駕駛信息。

再如，當(dāng)前駕駛信息包括時(shí)間：8:20，當(dāng)前位置在從家到公司的行駛路線上，則從預(yù)設(shè)駕駛信息庫中匹配出與該駕駛信息相匹配的駕駛信息為上班場景對(duì)應(yīng)的駕駛信息。

2032：如果從預(yù)設(shè)駕駛信息庫中匹配出與該駕駛信息相匹配的駕駛信息，車載終端根據(jù)該匹配出的駕駛信息，從駕駛信息和行駛場景的對(duì)應(yīng)關(guān)系中獲取車輛當(dāng)前的行駛場景。

車載終端根據(jù)該匹配出的駕駛信息，從駕駛信息和行駛場景的對(duì)應(yīng)關(guān)系中獲取該匹配出的駕駛信息對(duì)應(yīng)的行駛場景，將該獲取的行駛場景確定為車輛當(dāng)前的行駛場景。

例如，車載終端從預(yù)設(shè)駕駛信息庫中駕駛信息庫中匹配出與該駕駛信息相匹配的駕駛信息為高速場景對(duì)應(yīng)的駕駛信息，則該車輛當(dāng)前的行駛場景為高速場景。

再如，車載終端從預(yù)設(shè)駕駛信息庫中駕駛信息庫中匹配出與該駕駛信息相匹配的駕駛信息為上班場景對(duì)應(yīng)的駕駛信息，則該車輛當(dāng)前的行駛場景為上班場景。

步驟204：車載終端根據(jù)該行駛場景，獲取與該行駛場景相匹配的顯示方式。

車載終端中事先存儲(chǔ)行駛場景和顯示方式的對(duì)應(yīng)關(guān)系，相應(yīng)的，本步驟可以為：

車載終端根據(jù)該行駛場景，從行駛場景和顯示方式的對(duì)應(yīng)關(guān)系中獲取與該行駛場景相匹配的顯示方式。

例如，車載終端事先存儲(chǔ)的高速場景對(duì)應(yīng)的顯示方式為在車載終端屏幕上放大顯示3個(gè)應(yīng)用程序圖標(biāo)；上班場景對(duì)應(yīng)的顯示方式為放大顯示2個(gè)應(yīng)用程序圖標(biāo)。

步驟205：車載終端根據(jù)該行駛場景，從車輛的車載終端包括的應(yīng)用程序中選擇待顯示的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)。

本步驟可以通過以下第一種方式或者第二種方式實(shí)現(xiàn)，對(duì)于第一種實(shí)現(xiàn)方式，車載終端中存儲(chǔ)行駛場景和應(yīng)用程序類別集合的對(duì)應(yīng)關(guān)系，相應(yīng)的，本步驟可以通過以下步驟2051-2052實(shí)現(xiàn)，包括：

2051：車載終端根據(jù)該行駛場景，從行駛場景和應(yīng)用程序類別集合的對(duì)應(yīng)關(guān)系中獲取該行駛場景下待顯示的應(yīng)用程序類別集合，應(yīng)用程序類別集合中包括至少一個(gè)應(yīng)用程序類別；

應(yīng)用程序類別可以為導(dǎo)航類、音樂類、視頻類、通訊類、新聞?lì)惖取?/p>

例如，車載終端中存儲(chǔ)高速場景對(duì)應(yīng)的應(yīng)用程序類別集合為第一類別集合，第一類別集合包括導(dǎo)航類、音樂類和通訊類；上班場景對(duì)應(yīng)的應(yīng)用程序類別集合為第二類別集合，第二類別集合包括音樂類和新聞?lì)悺?/p>

如果車輛當(dāng)前的行駛場景為高速場景，則車載終端根據(jù)該高速場景，從行駛場景和應(yīng)用程序類別集合的對(duì)應(yīng)關(guān)系中獲取該行駛場景下待顯示的應(yīng)用程序類別集合為第一類別集合。

如果車輛當(dāng)前的行駛場景為上班場景，則車載終端根據(jù)該上班場景，從行駛場景和應(yīng)用程序類別集合的對(duì)應(yīng)關(guān)系中獲取該行駛場景下待顯示的應(yīng)用程序類別集合為第二類別集合。

2052：車載終端根據(jù)該應(yīng)用程序類別集合中的應(yīng)用程序類別，從車輛的車載終端包括的應(yīng)用程序中選擇應(yīng)用程序類別對(duì)應(yīng)的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)。

車載終端根據(jù)應(yīng)用程序類別對(duì)車載終端包括的應(yīng)用程序進(jìn)行分類，得到應(yīng)用程序類別和該應(yīng)用程序類別包括的應(yīng)用程序庫的對(duì)應(yīng)關(guān)系，應(yīng)用程序庫中包括至少一個(gè)應(yīng)用程序。

車載終端根據(jù)該應(yīng)用程序類別集合中的應(yīng)用程序類別，從應(yīng)用程序類別和應(yīng)用程序庫的對(duì)應(yīng)關(guān)系中獲取該應(yīng)用程序類別對(duì)應(yīng)的應(yīng)用程序庫，從該應(yīng)用程序庫中選擇一個(gè)應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)。

車載終端從該應(yīng)用程序庫中選擇一個(gè)應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)的步驟可以為：

車載終端根據(jù)該應(yīng)用程序庫中的每個(gè)應(yīng)用程序的使用頻次，從該應(yīng)用程序庫中選擇一個(gè)使用頻次最高的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)；或者，

車載終端根據(jù)該應(yīng)用程序庫中的每個(gè)應(yīng)用程序的大眾評(píng)分，從該應(yīng)用程序庫中選擇一個(gè)大眾評(píng)分最高的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)；或者，

車載終端從該應(yīng)用程序庫中隨機(jī)選擇一個(gè)應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)。

應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)可以為應(yīng)用程序的名稱或者功能等。

例如，車載終端根據(jù)第一類別集合包括的導(dǎo)航類、音樂類和通訊類，從車輛的車載終端包括的應(yīng)用程序中分別選擇導(dǎo)航類的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)、音樂類的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)和通訊類的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)。

對(duì)于第二種實(shí)現(xiàn)方式，車載終端中存儲(chǔ)應(yīng)用程序和待顯示的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，則本步驟可以：

車載終端根據(jù)該行駛場景，從行駛場景和待顯示的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)的對(duì)應(yīng)關(guān)系中獲取該行駛場景待顯示的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)。

步驟206：車載終端根據(jù)該顯示方式和該選擇的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)，在車載終端屏幕上顯示該選擇的應(yīng)用程序圖標(biāo)。

例如，高速場景對(duì)應(yīng)的顯示方式為在車載終端屏幕主界面中放大顯示3應(yīng)用程序圖標(biāo)；則根據(jù)該顯示方式，將導(dǎo)航類的應(yīng)用程序圖標(biāo)、音樂類的應(yīng)用程序圖標(biāo)和通訊類的應(yīng)用程序圖標(biāo)放大顯示在車載終端屏幕主界面中。

步驟207：如果該狀態(tài)為關(guān)閉狀態(tài)，或如果從預(yù)設(shè)駕駛信息庫中匹配不出與該駕駛信息相匹配的駕駛信息，車載終端獲取車輛的車載終端包括的應(yīng)用程序的使用頻次，根據(jù)應(yīng)用程序的使用頻次，從車載終端包括的應(yīng)用程序中選擇預(yù)設(shè)數(shù)目個(gè)應(yīng)用程序，并在車載終端屏幕上顯示選擇的應(yīng)用程序圖標(biāo)。

本步驟可以通過一些步驟2071-2073實(shí)現(xiàn)，包括：

2071：車載終端獲取車輛的車載終端包括的應(yīng)用程序的使用頻次。

為了提高準(zhǔn)確性，本步驟中，車載終端可以僅獲取車輛的駕駛員在離當(dāng)前時(shí)間最近的預(yù)設(shè)時(shí)長內(nèi)使用車載終端包括的應(yīng)用程序的使用頻次。

預(yù)設(shè)時(shí)長可以根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置并更改，在本發(fā)明實(shí)施例中，對(duì)預(yù)設(shè)時(shí)長不作具體限定；例如，預(yù)設(shè)時(shí)長為1周或者1個(gè)月等。

2072：車載終端根據(jù)應(yīng)用程序的使用頻次，從車載終端包括的應(yīng)用程序中選擇預(yù)設(shè)數(shù)目個(gè)應(yīng)用程序。

車載終端根據(jù)應(yīng)用程序的使用頻次，從車載終端包括的應(yīng)用程序中選擇使用頻次最高的預(yù)設(shè)數(shù)目個(gè)應(yīng)用程序；或者，

車載終端根據(jù)應(yīng)用程序的使用頻次，從車載終端包括的應(yīng)用程序中選擇使用頻次超過預(yù)設(shè)頻次的預(yù)設(shè)數(shù)目個(gè)應(yīng)用程序。

預(yù)設(shè)數(shù)目可以根據(jù)車載終端屏幕大小進(jìn)行設(shè)置并更改，在本發(fā)明實(shí)施例中，對(duì)預(yù)設(shè)數(shù)目不作具體限定；例如，預(yù)設(shè)數(shù)目為5或者10等。

2073：車載終端在車載終端屏幕上顯示選擇的應(yīng)用程序圖標(biāo)。

本步驟可以通過以下第一種至第三種實(shí)現(xiàn)方式實(shí)現(xiàn)，對(duì)于第一種實(shí)現(xiàn)方式，本步驟可以為：

車載終端獲取預(yù)設(shè)顯示方式，根據(jù)預(yù)設(shè)顯示方式，在車載終端屏幕上顯示該選擇的應(yīng)用程序圖標(biāo)。

預(yù)設(shè)顯示方式可以根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置并更改，在本發(fā)明實(shí)施例中，對(duì)預(yù)設(shè)顯示方式不作具體限定。

對(duì)于第二種實(shí)現(xiàn)方式，本步驟可以為：

車載終端獲取車輛當(dāng)前的行駛速度，根據(jù)該行駛速度，從行駛速度和顯示方式的對(duì)應(yīng)關(guān)系中獲取與該行駛速度相匹配的顯示方式，根據(jù)該獲取的顯示方式，在車載終端屏幕上顯示選擇的應(yīng)用程序圖標(biāo)。

對(duì)于第三種實(shí)現(xiàn)方式，本步驟可以為：

車載終端根據(jù)選擇的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)的使用頻次，在車載終端屏幕上獲取選擇的應(yīng)用程序圖標(biāo)的位置，根據(jù)選擇的應(yīng)用程序圖標(biāo)的位置，在車載終端屏幕上顯示該選擇的應(yīng)用程序圖標(biāo)。

例如，車載終端將使用頻次最高的應(yīng)用程序圖標(biāo)顯示在車載終端屏幕的中間等。

對(duì)于車載終端中未選擇的應(yīng)用程序，車載終端可以將未選擇的應(yīng)用程序圖標(biāo)顯示在車載終端主屏幕的下一個(gè)頁面中，也可以顯示在車載終端屏幕的指定文件夾中，也可以直接隱藏。

如果車載終端將未選擇的應(yīng)用程序圖標(biāo)隱藏，則當(dāng)車輛退出該行駛場景時(shí)，車載終端按照固定模式對(duì)應(yīng)的顯示方式顯示車載終端包括的應(yīng)用程序圖標(biāo)。

在本發(fā)明實(shí)施例中，獲取車輛當(dāng)前的駕駛信息；根據(jù)駕駛信息，確定車輛當(dāng)前的行駛場景；根據(jù)行駛場景，獲取與行駛場景相匹配的顯示方式；根據(jù)行駛場景，從車輛的車載終端包括的應(yīng)用程序中選擇待顯示的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)；根據(jù)顯示方式和選擇的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)，在車載終端屏幕上顯示選擇的應(yīng)用程序圖標(biāo)。由于根據(jù)與車輛當(dāng)前的行駛場景相匹配的顯示方式顯示應(yīng)用程序圖標(biāo)，從而提升了駕駛員在行駛過程中操作應(yīng)用程序圖標(biāo)的安全性和便利性，大大提高了駕駛車輛的安全性。

實(shí)施例3

本方面實(shí)施例提供了一種顯示車載應(yīng)用程序圖標(biāo)的裝置，該裝置用于執(zhí)行以上實(shí)施例1和實(shí)施例2中的顯示車載應(yīng)用程序圖標(biāo)的方法，該裝置可以為車載終端。

參見圖3，該裝置包括：

第一獲取模塊301，用于獲取車輛當(dāng)前的駕駛信息；

確定模塊302，用于根據(jù)駕駛信息，確定車輛當(dāng)前的行駛場景；

第二獲取模塊303，用于根據(jù)行駛場景，獲取與行駛場景相匹配的顯示方式；

第一選擇模塊304，用于根據(jù)行駛場景，從車輛的車載終端包括的應(yīng)用程序中選擇待顯示的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)；

第一顯示模塊305，用于根據(jù)顯示方式和選擇的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)，在車載終端屏幕上顯示選擇的應(yīng)用程序圖標(biāo)。

可選地，確定模塊302，包括：

匹配單元，用于將駕駛信息與預(yù)設(shè)駕駛信息庫中包括的駕駛信息進(jìn)行匹配；

第一獲取單元，用于如果從預(yù)設(shè)駕駛信息庫中匹配出與駕駛信息相匹配的駕駛信息，根據(jù)匹配出的駕駛信息，從駕駛信息和行駛場景的對(duì)應(yīng)關(guān)系中獲取車輛當(dāng)前的行駛場景。

可選地，第二獲取模塊303，還用于根據(jù)行駛場景，從行駛場景和顯示方式的對(duì)應(yīng)關(guān)系中獲取與行駛場景相匹配的顯示方式。

可選地，第一選擇模塊304，包括：

第二獲取單元，用于根據(jù)行駛場景，從行駛場景和應(yīng)用程序類別集合的對(duì)應(yīng)關(guān)系中獲取行駛場景下待顯示的應(yīng)用程序類別集合，應(yīng)用程序類別集合中包括至少一個(gè)應(yīng)用程序類別；

選擇單元，用于根據(jù)應(yīng)用程序類別集合中的應(yīng)用程序類別，從車輛的車載終端包括的應(yīng)用程序中選擇應(yīng)用程序類別對(duì)應(yīng)的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)；或者，

第一選擇模塊304，包括：

第三獲取單元，用于根據(jù)行駛場景，從行駛場景和應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)的對(duì)應(yīng)關(guān)系中獲取待顯示的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)。

可選地，裝置還包括：

第三獲取模塊，用于獲取車輛的場景開關(guān)的狀態(tài)；

如果狀態(tài)為開啟狀態(tài)，執(zhí)行第一獲取模塊301用于獲取車輛當(dāng)前的駕駛信息；

第四獲取模塊，用于如果狀態(tài)為關(guān)閉狀態(tài)，或如果從預(yù)設(shè)駕駛信息庫中匹配不出與駕駛信息相匹配的駕駛信息，獲取車輛的車載終端包括的應(yīng)用程序的使用頻次；

第二選擇模塊，用于根據(jù)應(yīng)用程序的使用頻次，從車載終端包括的應(yīng)用程序中選擇預(yù)設(shè)數(shù)目個(gè)應(yīng)用程序；

第二顯示模塊，用于在車載終端屏幕上顯示選擇的應(yīng)用程序圖標(biāo)。

在本發(fā)明實(shí)施例中，獲取車輛當(dāng)前的駕駛信息；根據(jù)駕駛信息，確定車輛當(dāng)前的行駛場景；根據(jù)行駛場景，獲取與行駛場景相匹配的顯示方式；根據(jù)行駛場景，從車輛的車載終端包括的應(yīng)用程序中選擇待顯示的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)；根據(jù)顯示方式和選擇的應(yīng)用程序標(biāo)識(shí)，在車載終端屏幕上顯示選擇的應(yīng)用程序圖標(biāo)。由于根據(jù)與車輛當(dāng)前的行駛場景相匹配的顯示方式顯示應(yīng)用程序圖標(biāo)，從而提升了駕駛員在行駛過程中操作應(yīng)用程序圖標(biāo)的安全性和便利性，大大提高了駕駛車輛的安全性。

需要說明的是：上述實(shí)施例提供的顯示車載應(yīng)用程序圖標(biāo)的裝置在顯示車載應(yīng)用程序圖標(biāo)時(shí)，僅以上述各功能模塊的劃分進(jìn)行舉例說明，實(shí)際應(yīng)用中，可以根據(jù)需要而將上述功能分配由不同的功能模塊完成，即將裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)劃分成不同的功能模塊，以完成以上描述的全部或者部分功能。另外，上述實(shí)施例提供的顯示車載應(yīng)用程序圖標(biāo)的裝置與顯示車載應(yīng)用程序圖標(biāo)的方法實(shí)施例屬于同一構(gòu)思，其具體實(shí)現(xiàn)過程詳見方法實(shí)施例，這里不再贅述。

本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例的全部或部分步驟可以通過硬件來完成，也可以通過程序來指令相關(guān)的硬件完成，所述的程序可以存儲(chǔ)于一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中，上述提到的存儲(chǔ)介質(zhì)可以是只讀存儲(chǔ)器，磁盤或光盤等。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。