1.一種鐵路物流時(shí)間估算方法，其特征在于，所述方法包括如下步驟：
獲取鐵路物流的起點(diǎn)信息和終點(diǎn)信息；
依據(jù)該起點(diǎn)信息和終點(diǎn)信息獲取其距離；
依據(jù)鐵路物流的平均速度估算其物流時(shí)間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
將其估算的物流時(shí)間發(fā)送給接收者。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
接收物流接收人的反饋信息。
4.一種鐵路物流時(shí)間估算系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：
地點(diǎn)單元，用于獲取鐵路物流的起點(diǎn)信息和終點(diǎn)信息；
距離單元，用于依據(jù)該起點(diǎn)信息和終點(diǎn)信息獲取其距離；
時(shí)間單元，用于依據(jù)鐵路物流的平均速度估算其物流時(shí)間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括：
發(fā)送單元，用于將其估算的物流時(shí)間發(fā)送給接收者。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括：
接收單元，用于接收物流接收人的反饋信息。