技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種用于運(yùn)行機(jī)動(dòng)車(chē)的操縱裝置(10)的方法，具有如下步驟：檢測(cè)同時(shí)觸摸觸敏操縱單元(12)的物體(18，20，22，24)的數(shù)量(nm)；確定在僅一個(gè)觸摸物體(18)的情況下利用所述一個(gè)物體(18)觸摸所述操縱單元(12)的位置，或根據(jù)在一個(gè)以上觸摸物體的情況下由于所述物體的同時(shí)觸摸而產(chǎn)生的相應(yīng)的觸摸信號(hào)(26，28，30)確定觸發(fā)物體(24)以及確定所述觸發(fā)物體(24)在所述觸敏操縱單元(12)上的位置；根據(jù)所述物體(18，20，22，24)的檢測(cè)到的數(shù)量(nm)預(yù)給定壓力閾值(ps)；求得檢測(cè)到的壓力(pm)是否大于所述預(yù)給定的壓力閾值(ps)；如果檢測(cè)到的壓力(pm)大于所述預(yù)給定的壓力閾值(ps)，則觸發(fā)所述機(jī)動(dòng)車(chē)的與檢測(cè)到的位置對(duì)應(yīng)的功能(F)。

技術(shù)研發(fā)人員：U·穆勒;M·沃辛格爾;T·克雷默
受保護(hù)的技術(shù)使用者：奧迪股份公司
文檔號(hào)碼：201580043606
技術(shù)研發(fā)日：2015.10.31
技術(shù)公布日：2017.05.10