本發(fā)明涉及車載設(shè)備軟件升級(jí)更新領(lǐng)域，尤其是涉及一種根據(jù)智能設(shè)備升級(jí)汽車軟件的裝置及方法。

背景技術(shù)：

現(xiàn)如今，全球汽車保有量持續(xù)增加，普及程度越來越深，已經(jīng)是工作、生活、旅游等等各個(gè)方面的出行首選，并且大家對(duì)于汽車的功能穩(wěn)定性及體驗(yàn)越來越高，必須更新汽車設(shè)備的軟件來解決如下事情：

1)修復(fù)與軟件相關(guān)的汽車安全方面的錯(cuò)誤

2)提升軟件穩(wěn)定性和性能

3)添加軟件功能

4)升級(jí)軟件數(shù)據(jù)

5)增強(qiáng)汽車軟件相關(guān)的駕駛體驗(yàn)

在當(dāng)今汽車軟件更新流程中，現(xiàn)存在兩種方案。

方案A：

如圖1所示，在高檔車中，使用3G或者4G等基站網(wǎng)絡(luò)，在線下載軟件到汽車中，再更新汽車軟件。

方案A的缺點(diǎn)：

需要花費(fèi)很多的硬件、軟件研究和開發(fā)，及使用成本，也會(huì)耗費(fèi)很多的3G/4G流量，對(duì)于普通車來說，這個(gè)并不是一個(gè)花費(fèi)合理的方案。

方案B：

如圖2所示，在中低檔車中，并沒有3G/4G等基站網(wǎng)絡(luò)模塊，必須返回4S維修店或者原廠并且使用專業(yè)更新工具來更新汽車軟件。

方案B的缺點(diǎn)：

需要經(jīng)常繁瑣的跑到4S店或者原廠，去處理升級(jí)軟件的流程，會(huì)降低駕駛員 的用車體驗(yàn)和駕駛安全性，也會(huì)降低汽車廠商的名聲。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種減少成本、方便簡潔、時(shí)間快、流量小、更新內(nèi)容全面的基于差分更新的汽車軟件升級(jí)裝置及方法。

本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種根據(jù)智能設(shè)備升級(jí)汽車軟件的裝置，包括

軟件包差分更新組件：采用差分更新的方式生成汽車設(shè)備軟件的更新包，集成加密后上傳；

服務(wù)器及管理組件：用以接收軟件包差分更新組件上傳的更新包并統(tǒng)一管理；

智能設(shè)備：與服務(wù)器及管理組件通信并下載更新包，并將更新包發(fā)送給汽車主控；

汽車主控：通過汽車主控設(shè)備接口與智能設(shè)備通信，接收更新包后進(jìn)行解密拆分和更新，并且通過汽車信息接口與車載設(shè)備進(jìn)行通信和更新；

車載設(shè)備：從汽車主控獲取更新包進(jìn)行對(duì)應(yīng)設(shè)備的軟件更新升級(jí)。

所述的軟件包差分更新組件包括依次連接的軟件包差分生成模塊、更新包集成模塊和更新包加密上傳模塊，所述的更新包加密上傳模塊與服務(wù)器及管理組件通信，所述的軟件包差分生成模塊用以生成汽車所有設(shè)備的軟件差分更新包，所述的更新包集成模塊用以將所有設(shè)備的軟件差分更新包集合打包，所述的更新包加密上傳模塊用以對(duì)打包的更新包加密。

所述的汽車主控包括依次連接的更新包解密模塊、更新包拆分模塊和車載設(shè)備更新包升級(jí)模塊，所述的更新包解密模塊通過汽車主控設(shè)備接口與智能設(shè)備通信，所述的更新包拆分模塊通過汽車信息接口與車載設(shè)備更新包升級(jí)模塊通信，所述的更新包解密模塊用以對(duì)加密后的軟件更新包進(jìn)行解密，所述的更新包拆分模塊用以將解密后的軟件更新包拆分為各個(gè)汽車設(shè)備軟件對(duì)應(yīng)的更新包，所述的車載設(shè)備更新包升級(jí)模塊用以根據(jù)各個(gè)汽車設(shè)備軟件對(duì)應(yīng)的更新包對(duì)響應(yīng)軟件進(jìn)行升級(jí)。

所述的汽車主控設(shè)備接口包括WIFI接口、USB接口或藍(lán)牙。

所述的智能設(shè)備包括智能手機(jī)、平板電腦和/或智能手表。

所述的汽車信息接口包括車載CAN總線接口或車載無線網(wǎng)絡(luò)接口。

一種根據(jù)智能設(shè)備升級(jí)汽車軟件的方法，包括以下步驟：

1)軟件包生成模塊對(duì)比汽車中不同設(shè)備的軟件舊版本和新版本之間的本質(zhì)性不同，并根據(jù)本質(zhì)性不同采用差分更新分別生成汽車所有設(shè)備的軟件差分更新包；

2)更新包集成模塊將汽車所有設(shè)備的軟件差分更新包集成一個(gè)完整的軟件更新包；

3)更新包加密模塊對(duì)完整的軟件更新包進(jìn)行加密并上傳到服務(wù)器及管理模塊中；

4)智能設(shè)備通過有線或無線傳輸?shù)姆绞綇姆?wù)器及管理模塊上下載加密后的軟件更新包；

5)智能設(shè)備通過汽車主控設(shè)備接口與汽車主控建立連接，并傳輸加密后的軟件更新包到汽車主控中；

6)汽車主控的更新包解密模塊對(duì)加密的軟件更新包解密，并通過更新包拆分模塊將解密后的軟件更新包拆分為汽車中不同設(shè)備對(duì)應(yīng)的差分更新包；

7)汽車主控通過汽車信息接口將不同設(shè)備對(duì)應(yīng)的差分更新包發(fā)送到各個(gè)設(shè)備中，車載設(shè)備更新包升級(jí)模塊按照差分更新包進(jìn)行升級(jí)，完成汽車設(shè)備軟件的更新升級(jí)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：

一、減少成本、方便簡潔：本方法與方案A相比，不需要汽車使用3G/4G基站網(wǎng)絡(luò)模塊，減少了硬件，軟件的研究，開發(fā)和使用成本，也減少了數(shù)據(jù)流量成本，與方案B相比，本發(fā)明僅需要駕駛員一人即可完成更新，不需要到4S店或者原廠，所以減少了更新流程和節(jié)省了更新所需的時(shí)間，很迅速的修復(fù)錯(cuò)誤并提升軟件性能。

二、時(shí)間快、流量?。翰捎貌罘指录夹g(shù)，會(huì)大大減少更新軟件包的大小，有效的減少了廣域網(wǎng)下載和汽車軟件更新的時(shí)間和流量。

三、更新內(nèi)容全面：本發(fā)明不僅僅更新汽車中控的軟件，也會(huì)通過汽車內(nèi)部總線或網(wǎng)絡(luò)更新汽車設(shè)備的軟件和數(shù)據(jù)(例如導(dǎo)航離線數(shù)據(jù)包)。

附圖說明

圖1為方案A的方法流程圖。

圖2為方案B的方法流程圖。

圖3為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1、軟件包差分生成模塊，2、更新包集成模塊，3、更新包加密上傳模塊，4、服務(wù)器及管理組件，5、智能設(shè)備，6、汽車主控設(shè)備接口，7、更新包解密模塊，8、更新包拆分模塊，9、汽車信息接口，10、車載設(shè)備更新包升級(jí)模塊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。

實(shí)施例：

如圖3所示，一種根據(jù)智能設(shè)備升級(jí)汽車軟件的裝置，包括

軟件包差分更新組件：采用差分更新的方式生成汽車設(shè)備軟件的更新包，集成加密后上傳；

服務(wù)器及管理組件4：用以接收軟件包差分更新組件上傳的更新包并統(tǒng)一管理；

智能設(shè)備5：與服務(wù)器及管理組件4通信并下載更新包，并將更新包發(fā)送給汽車主控；

汽車主控：通過汽車主控設(shè)備接口6與智能設(shè)備5通信，接收更新包后進(jìn)行解密拆分和更新，并且通過汽車信息接口9與車載設(shè)備進(jìn)行通信和更新；

車載設(shè)備：從汽車主控獲取更新包進(jìn)行對(duì)應(yīng)設(shè)備的軟件更新升級(jí)。

軟件包差分更新組件包括依次連接的軟件包差分生成模塊1、更新包集成模塊2和更新包加密上傳模塊3，更新包加密上傳模塊3與服務(wù)器及管理組件4通信。

汽車主控包括依次連接的更新包解密模塊7、更新包拆分模塊8和車載設(shè)備更新包升級(jí)模塊10，更新包解密模塊7通過汽車主控設(shè)備接口6與智能設(shè)備5通信，更新包拆分模塊8通過汽車信息接口9與車載設(shè)備更新包升級(jí)模塊10通信。

汽車主控設(shè)備接口6包括WIFI接口、USB接口或藍(lán)牙。

智能設(shè)備5包括智能手機(jī)、平板電腦和/或智能手表。

汽車信息接口9包括車載CAN總線接口或車載無線網(wǎng)絡(luò)接口。

升級(jí)流程以下步驟：

1)軟件包生成模塊對(duì)比汽車中不同設(shè)備的軟件舊版本和新版本之間的本質(zhì)性不同，并根據(jù)本質(zhì)性不同采用差分更新分別生成汽車所有設(shè)備的軟件差分更新包；

2)更新包集成模塊將汽車所有設(shè)備的軟件差分更新包集成一個(gè)完整的軟件更 新包；

3)更新包加密模塊對(duì)完整的軟件更新包進(jìn)行加密并上傳到服務(wù)器及管理模塊中；

4)智能設(shè)備通過有線或無線傳輸?shù)姆绞綇姆?wù)器及管理模塊上下載加密后的軟件更新包；

5)智能設(shè)備通過汽車主控設(shè)備接口與汽車主控建立連接，并傳輸加密后的軟件更新包到汽車主控中；

6)汽車主控的更新包解密模塊對(duì)加密的軟件更新包解密，并通過更新包拆分模塊將解密后的軟件更新包拆分為汽車中不同設(shè)備對(duì)應(yīng)的差分更新包；

7)汽車主控通過汽車信息接口將不同設(shè)備對(duì)應(yīng)的差分更新包發(fā)送到各個(gè)設(shè)備中，車載設(shè)備更新包升級(jí)模塊按照差分更新包進(jìn)行升級(jí)，完成汽車設(shè)備軟件的更新升級(jí)。