專(zhuān)利名稱(chēng)：型煤爐灶載煤旋轉(zhuǎn)燃燒裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是型煤爐爐橋系統(tǒng)的革新改進(jìn)。
用型煤群燒代替?zhèn)鹘y(tǒng)的散燒方式，具有減少環(huán)境污染、節(jié)約燃煤的優(yōu)點(diǎn)，是國(guó)家大力推廣的一種燃煤方式。為使型煤群燒能較便利地進(jìn)行，中國(guó)專(zhuān)利CN88218935述及了一種臥式反燒進(jìn)煤卸渣裝置，該裝置使得型煤群燒爐的進(jìn)煤，卸渣操作易于進(jìn)行，但新加上的煤是以單側(cè)面接近火源。從理論上和實(shí)踐中可知，若新加型煤能從兩個(gè)側(cè)面接近火源，即形成所謂間隔臥式反燒，則更能使燃燒更為充分，爐溫分布更為均勻。
本發(fā)明的目的是通過(guò)對(duì)整個(gè)爐膛結(jié)構(gòu)的改革，使?fàn)t膛系統(tǒng)形成一種間隔加煤臥式反燒裝置，使其具有較高的熱效率，較少的環(huán)境污染，較方便的操作條件。
本發(fā)明所述的載煤燃燒裝置是這樣構(gòu)成的，由可旋托盤(pán)(5)和活動(dòng)爐橋(11)組成的可動(dòng)載煤架放在與爐體相連的支承座(6)之上，托盤(pán)(5)與支承座(6)活動(dòng)聯(lián)接，在托盤(pán)上具有開(kāi)口(2)和溝槽(3)或類(lèi)似結(jié)構(gòu)，以保證活動(dòng)爐橋(11)及煤渣(或煤)能方便地落下(或卡住)。托盤(pán)(5)邊沿有小齒或類(lèi)似物(7)，當(dāng)外力撥動(dòng)小齒(7)時(shí)，托盤(pán)帶動(dòng)整個(gè)載煤架以支承座(6)為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
在托盤(pán)中部聯(lián)有一中空二次進(jìn)風(fēng)管(1)，該管的頂端部有孔并在其附近也開(kāi)有一些小孔(9、8)，以獲得更好的補(bǔ)氧燃燒效果。


如下圖1是本發(fā)明的立體示意圖。
圖2是本發(fā)明載部分煤后的工作狀態(tài)局部剖視示意圖。
圖3是本發(fā)明裝在燃煤爐中的局部位置剖視示意圖。
圖4是本發(fā)明活動(dòng)爐橋的構(gòu)造示意圖。
現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步的詳述。
由圖1和2所示，由可旋托盤(pán)(5)和活動(dòng)爐橋(11)組成的可動(dòng)載煤架通過(guò)位于托盤(pán)底面中心的中空凸椽(12)套入由一中空?qǐng)A筒構(gòu)成的支承座(6)中，固定在支承座支撐(4)上，并通過(guò)支撐(4)與爐身(13)相連。支承座的上端面與托盤(pán)的下平面(15)接觸以支承住整個(gè)載煤架，載煤架可在外力撥動(dòng)下繞支承座旋轉(zhuǎn)，為減少轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦，在托盤(pán)與支承座以及中空凸椽與支承座之面可加上滾珠或軸承。
在托盤(pán)上開(kāi)有一些開(kāi)口(3)和溝槽(2)，用以使活動(dòng)爐橋(11)卡住或落下，如圖4所示，爐橋(11)放在開(kāi)口(2)之上，在爐橋上放上型煤(10)，待煤燃燒完后，將爐橋向爐門(mén)(14)輕輕一拉，爐橋在溝槽(3)處失去托盤(pán)(5)的支持而自由落下，這時(shí)，另將一新?tīng)t橋放上，如圖4上圖的位置，又可在爐橋上放置新煤以繼續(xù)燃燒。在實(shí)際操作中，是使用一小棍通過(guò)爐門(mén)(14)撥動(dòng)托盤(pán)邊沿的小齒(7)而將載煤架上需加煤處旋至爐門(mén)，再拉動(dòng)爐橋(11)卸掉舊煤，然后換上新?tīng)t橋加上新煤向使燃燒繼續(xù)進(jìn)行的。
為使燃燒更為充分，在托盤(pán)中心裝有一中空管(1)作為二次進(jìn)風(fēng)管管的頂端及頂端附近開(kāi)有一些小孔(9、8)，該二次進(jìn)風(fēng)管除了二次進(jìn)風(fēng)以外，還可作為水煤氣等助燃?xì)怏w的通道。
托盤(pán)上開(kāi)口和溝槽的式樣可是多種多樣的，如圖3上就給出了一字形和品字形兩種開(kāi)口形式，相應(yīng)的活動(dòng)爐橋也可做成與之相適應(yīng)的構(gòu)形。當(dāng)托盤(pán)在被撥動(dòng)后轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，受離心力作用易使排在托盤(pán)邊沿的型煤向外傾斜，與爐體相擦，為避免這種情況發(fā)生，可將爐橋(11)做成楔形以抵消離心力的影響，如圖2就是一種楔形的活動(dòng)爐橋(11)楔形活動(dòng)爐橋的斜度可視加煤層數(shù)而定出不同的值，一般的情況下，其斜角如圖4的α角，不大于15度。
使用本發(fā)明的爐灶有明顯的優(yōu)點(diǎn)。
首先，它使錯(cuò)位加煤得以實(shí)現(xiàn)，所加新煤在左右兩側(cè)與火源接觸，而形成間隔加煤臥式反燒，這使得新加型煤在初步預(yù)熱和局部燃燒中產(chǎn)生的可燃?xì)怏w在左右相鄰的熾熱煤上充分燃掉，既減少為環(huán)境污染，又提高了燃煤效率。由于旋轉(zhuǎn)載煤架可很方便地將需加煤的爐橋旋至爐門(mén)位置，操作者可更靈活地通過(guò)控制新加煤位置和加煤量均勻地控制爐火大小。另外，也改善了操作條件，使操作強(qiáng)度得以降低。
顯而易見(jiàn)，以本發(fā)明為基礎(chǔ)，還可通過(guò)一些常規(guī)方法使其優(yōu)點(diǎn)更為突出。如根據(jù)情況，托盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)可改用齒輪或類(lèi)似機(jī)構(gòu)等。
在每小時(shí)產(chǎn)一噸開(kāi)水的生活鍋爐上采用本發(fā)明，托盤(pán)為鑄鐵件，其上裝12個(gè)活動(dòng)爐橋，二次進(jìn)風(fēng)管采用礬土水泥制件，與散燒煤爐相比，節(jié)煤20～30％。排煙黑度為林格曼0.5級(jí)，且大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
權(quán)利要求1.一種型煤燃燒爐灶用載煤燃燒裝置，可動(dòng)載煤架放在與爐體相連的支撐(4)之上，其特征在于，載煤架由可旋托盤(pán)(5)和活動(dòng)爐橋(11)組成，托盤(pán)(5)與支承座(6)活動(dòng)聯(lián)接，托盤(pán)上開(kāi)有使?fàn)t橋卡住和落下的開(kāi)口(2)和溝槽(3)或類(lèi)似結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之載煤燃燒裝置，其特征在于，有一中空二次進(jìn)風(fēng)管(1)通過(guò)托盤(pán)中心與托盤(pán)相接，所述二次進(jìn)風(fēng)管的頂端和頂端附近開(kāi)有若干小孔(9、8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述之載煤燃燒裝置，其特征在于，所述爐橋(11)外沿軸向有不大于15度的坡度。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是一種燒型煤的載煤旋轉(zhuǎn)燃燒裝置，可用于鍋爐、炊事?tīng)t灶，采用活動(dòng)爐橋(11)和中空式旋轉(zhuǎn)爐盤(pán)(5)結(jié)構(gòu)，方便、集中地實(shí)現(xiàn)了間隔加煤反燒、中心二次進(jìn)風(fēng)、豎向自然重力卸渣、側(cè)面錯(cuò)位加煤的型煤燃燒新方式，降低了爐工的操作強(qiáng)度，改善了操作條件，節(jié)約燃煤，減輕有害氣體和粉塵對(duì)環(huán)境的污染。由于不涉及爐身其它部位的變化，因此，本裝置可方便地被用于新型型煤爐及鍋爐的設(shè)計(jì)制造上，對(duì)現(xiàn)有爐灶及鍋爐只需進(jìn)行簡(jiǎn)單的改造，即可實(shí)施本發(fā)明。
文檔編號(hào)F23H9/00GK2056726SQ8921308
公開(kāi)日1990年5月2日 申請(qǐng)日期1989年7月22日 優(yōu)先權(quán)日1989年7月22日
發(fā)明者蔣重民, 郁昆郎, 劉永明, 黃世鐸 申請(qǐng)人:成都市煤建公司