本發(fā)明涉及一種識別裝置、尤其是一種用于識別（機動）車輛和/或其部件的識別裝置。

背景技術(shù)：

在對機動車輛的診斷以及維修工作的情況下，在車間中常常出現(xiàn)以下情形，在這些情形下要處理的車輛和/或該車輛的部件必須被識別，例如以便替換部件和提供合適的備用件。

為了部件在車間中能夠被正確地識別并且其在車輛中的安裝位置能夠簡單地被確定，為此所需的、如常常在車間運行中所使用的信息被集成在診斷測試器中。為了確定所尋找的部件（例如OBD插槽）在具體車輛中的位置，需要查看相應(yīng)的診斷系統(tǒng)或門戶網(wǎng)站。那里包含的圖像或描述于是應(yīng)在認知上被轉(zhuǎn)移到具體車輛上。

尤其是在具有許多部件（例如在發(fā)動機艙中）或描述性文本的復(fù)雜情形下，該認知轉(zhuǎn)移過程并非微不足道的；也因為相應(yīng)信息必須首先在診斷系統(tǒng)中被找到。由于部件的拆除和安裝經(jīng)常是非常耗時和勞動密集的，因此精確和快速地提供涉及具體車輛的必要信息是所期望的。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

因此，本發(fā)明的任務(wù)是，提供一種系統(tǒng)，該系統(tǒng)簡化車輛和/或車輛部件尤其是在車間運行中的識別。

根據(jù)本發(fā)明的尤其被設(shè)置用于識別車輛和/或車輛部件的識別裝置具有：圖像信號接收單元，該圖像信號接收單元被構(gòu)造用于從至少一個圖像信號源接收圖像信號，其中該圖像信號包含車輛和/或至少一個車輛部件的圖像數(shù)據(jù)；存儲單元，在該存儲單元中存儲有數(shù)據(jù)組，所述數(shù)據(jù)組包含涉及至少一個車輛和/或至少一個車輛部件的也包括圖像數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)；以及比較單元，該比較單元被構(gòu)造用于將由圖像信號接收單元接收的圖像數(shù)據(jù)與在存儲單元中存儲的數(shù)據(jù)組的圖像數(shù)據(jù)相比較并且識別包含與由圖像信號接收單元接收的圖像數(shù)據(jù)一致的圖像數(shù)據(jù)的那些數(shù)據(jù)組；以及圖像信號數(shù)據(jù)產(chǎn)生單元，該圖像信號數(shù)據(jù)產(chǎn)生單元被構(gòu)造用于產(chǎn)生至少一個輸出圖像的輸出圖像信號數(shù)據(jù)，其中所述輸出圖像信號數(shù)據(jù)包含由圖像信號接收單元接收的圖像數(shù)據(jù)和來自存儲在存儲單元中的、已經(jīng)被比較單元識別出的數(shù)據(jù)組的數(shù)據(jù)的至少一部分。

在一種實施方式中附加地設(shè)置有圖像信號輸出單元，該圖像信號輸出單元被構(gòu)造用于從由圖像信號數(shù)據(jù)產(chǎn)生單元產(chǎn)生的輸出圖像信號數(shù)據(jù)中產(chǎn)生并輸出至少一個圖像信號。

在此，圖像信號數(shù)據(jù)產(chǎn)生單元優(yōu)選地被構(gòu)造，使得其在比較單元已經(jīng)識別出包含部件的圖像數(shù)據(jù)的至少一個數(shù)據(jù)組時將來自所識別出的數(shù)據(jù)組的數(shù)據(jù)以分配給部件的相應(yīng)位置的方式插入到輸出圖像中。

尤其是可以將虛擬標簽（“標注”）疊加到輸出圖像中，所述虛擬標簽基于存儲在存儲單元中并表示車輛和/或車輛的部件的車輛數(shù)據(jù)。在此，這些虛擬標簽可以優(yōu)選地被疊加到輸出圖像中，使得所述虛擬標簽由于其位置和/或同樣被疊加到輸出圖像中的相應(yīng)標記而能夠被明確地分配給所示出的部件之一。

以這種方式可以為用戶將涉及車輛或其部件的信息實時地錄入車輛或車輛的部件的實況記錄中，使得用戶可以簡單地和方便地識別所記錄的車輛和/或車輛的部件。

在一種實施方式中，存儲在存儲單元中的數(shù)據(jù)包括車輛部件或發(fā)動機部件的名稱和/或安裝位置。以這種方式，車輛部件或發(fā)動機部件可以可靠地被識別并且在輸出圖像中被標記，以便使用戶容易在車輛中找到所述車輛部件或發(fā)動機部件。

通過將包含在從圖像信號源接收的圖像信號中的圖像數(shù)據(jù)與存儲在存儲單元中的、不必強制性地被分配給部件的圖像數(shù)據(jù)相比較，可以確定圖像信號源的當前位置，并且用戶可以通過該系統(tǒng)有針對性地被引導(dǎo)（“導(dǎo)航”）到位置同樣被存儲在存儲單元中的預(yù)先給定的目標（例如確定的車輛部件的安裝部位），其方式是，確定圖像信號源的當前位置與預(yù)先給定的目標的位置之間的差異并且向用戶輸出相應(yīng)的移動命令（“向上”、“向下”、“向左”、“向右”、“向前”、“向后”），以便使該差異最小化。

在一種實施方式中，存儲在存儲單元中的圖像數(shù)據(jù)包括適于識別車輛類型的獨特的車輛特征，諸如圍繞散熱器格柵的邊界、散熱器和/或車尾、照明燈、保險桿的形狀等等。以這種方式，可以快速、可靠和精確地確定具體記錄的車輛的準確類型。

為此，該識別裝置尤其是可以具有數(shù)據(jù)組組合存儲單元，在該數(shù)據(jù)組組合存儲單元中存儲有數(shù)據(jù)組的組合，其中每個數(shù)據(jù)組組合尤其是被分配給一個車輛類型。

該識別裝置附加地可以具有識別單元，該識別單元被構(gòu)造用于將由比較單元識別出的數(shù)據(jù)組與存儲在數(shù)據(jù)組組合存儲單元中的數(shù)據(jù)組組合相比較并且輸出包含有至少預(yù)先給定的數(shù)目的由比較單元識別出的數(shù)據(jù)組的那些數(shù)據(jù)組組合，以便這樣識別出分配給該數(shù)據(jù)組組合的車輛類型。

基于這樣識別出的車輛類型，為了識別部件可以將由圖像信號接收單元接收的圖像數(shù)據(jù)的比較限制于與被分配給以這種方式所識別出的車輛類型的那些數(shù)據(jù)組的比較。

這些數(shù)據(jù)組也可以包含特定車輛和部件信息、諸如型號名字、排量和/或車輛的結(jié)構(gòu)形式或部件的名字、其制造商和/或商品代碼，使得可以明確和可靠地識別車輛或安裝在其中的部件。

在一種實施方式中，比較單元附加地被構(gòu)造用于產(chǎn)生關(guān)于有利的圖像記錄位置、圖像記錄視角和/或有利的照明的信息。比較單元尤其是可以在比較單元沒有識別出包含所接收的圖像數(shù)據(jù)的至少一個數(shù)據(jù)組時產(chǎn)生改變圖像記錄位置、圖像記錄視角和/或照明的指示。替代地或附加地，這樣的指示也可以在如下情況下被輸出：多個數(shù)據(jù)組已經(jīng)被識別出并且所記錄的圖像數(shù)據(jù)因此不能被明確地分配給部件；和/或所識別出的數(shù)據(jù)組之一包含改變圖像記錄位置、圖像記錄視角和/或照明的指示，因為在數(shù)據(jù)組中包含的圖像數(shù)據(jù)是意義不明確的并且因此不能明確地被分配給部件。

以這種方式，可以優(yōu)化圖像記錄和基于圖像記錄的車輛或車輛部件識別，其方式是，記錄對于當前所期望的識別來說最優(yōu)的圖像。這樣可以避免由于對于當前識別來說不太合適的圖像所造成的識別錯誤，該圖像例如已經(jīng)從不利的視角被記錄或者被不良地照明，使得所涉及的部件不能被明確地辨認。

在一種實施方式中，該識別裝置包括用作圖像源的至少一個相機。在這種情況下，該識別裝置可以在沒有附加（外部）圖像源的情況下被利用。

在一種實施方式中，圖像信號接收單元被構(gòu)造用于無線地從圖像源接收圖像數(shù)據(jù)。這使得能夠利用移動圖像源并且將其數(shù)據(jù)方便地傳輸給圖像信號接收單元。通過無線數(shù)據(jù)傳輸，不影響外部圖像源的移動性，并且用戶可以方便地從每個所期望的位置和視角記錄車輛或其部件的圖像。

在一種實施方式中，圖像信號接收單元被構(gòu)造用于接收分別被用作圖像源的智能電話、平板PC和/或數(shù)據(jù)眼鏡的圖像數(shù)據(jù)。以這種方式，可以將存在的智能電話、已經(jīng)存在于車間中的平板PC和/或數(shù)據(jù)眼鏡用作成本低和/或方便操作的圖像源。

在一種實施方式中，圖像信號接收單元包括發(fā)送單元，該發(fā)送單元使得能夠?qū)D像信號傳輸給智能電話、平板PC和/或數(shù)據(jù)眼鏡并且將智能電話、平板PC和/或數(shù)據(jù)眼鏡用作圖像輸出單元，以便顯示由比較單元產(chǎn)生的圖像。以這種方式，可以將智能電話、平板PC和/或數(shù)據(jù)眼鏡用作成本低的、已經(jīng)存在于車間中那兒的和/或方便操作的圖像輸出單元。

附圖說明

下面根據(jù)附圖進一步描述本發(fā)明。

在此：

圖1示出具有自動識別裝置的機動車輛診斷系統(tǒng)的一個實施例的示意圖；

圖2示出圖像記錄和再現(xiàn)單元的一個示例，在該圖像記錄和再現(xiàn)單元的顯示單元上顯示發(fā)動機艙的圖像；以及

圖3示出圖像記錄和再現(xiàn)單元的一個示例，在該圖像記錄和再現(xiàn)單元的顯示單元上顯示部件列表。

具體實施方式

圖1示出具有自動識別裝置1的機動車輛診斷系統(tǒng)的一個實施例的示意圖。

用戶16操作圖像記錄和再現(xiàn)單元4，該圖像記錄和再現(xiàn)單元例如可以是商業(yè)上通用的智能電話、商業(yè)上通用的平板PC、或者數(shù)據(jù)眼鏡，并且該圖像記錄和再現(xiàn)單元配備有圖像接收單元5、圖像再現(xiàn)單元7和發(fā)送/接收單元9。

在此，用戶16持握圖像記錄和再現(xiàn)單元4，使得圖像記錄單元5可以記錄車輛2的至少一個圖像和/或車輛2的對于診斷來說相關(guān)的諸如發(fā)動機15a或發(fā)動機的部分、反光鏡15b或車輪15c之類的部件15a、15b、15c的圖像。

由圖像記錄單元5記錄的至少一個圖像的數(shù)據(jù)從集成到圖像記錄和再現(xiàn)單元4中的發(fā)送和接收單元9通過優(yōu)選地?zé)o線的例如可被構(gòu)造為WLAN或Bluetooth?（藍牙）數(shù)據(jù)連接的數(shù)據(jù)連接18被傳輸給圖像數(shù)據(jù)接收單元8，該圖像數(shù)據(jù)接收單元是識別裝置1的靜止部分6的一部分。

識別裝置1還具有存儲單元12，在該存儲單元中存儲有具有車輛數(shù)據(jù)、尤其是車輛2和/或車輛部件15a、15b、15c的圖像數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)組。同樣是識別裝置1的一部分的比較單元10將由圖像信號接收單元8接收的圖像數(shù)據(jù)與存儲在存儲單元12中的圖像數(shù)據(jù)相比較，以便識別包含與由圖像記錄單元5記錄的車輛2或其部件15a、15b、15c的圖像數(shù)據(jù)相同的圖像數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)組。

為了能夠識別出所記錄的車輛2的類型，識別裝置1還具有：數(shù)據(jù)組組合存儲單元12a，在該數(shù)據(jù)組組合存儲單元12a中存儲有數(shù)據(jù)組組合，其中尤其是每個數(shù)據(jù)組組合都被分配給一個車輛類型；以及組合識別單元13，該組合識別單元被構(gòu)造用于將由比較單元10識別出的數(shù)據(jù)組與存儲在數(shù)據(jù)組組合存儲單元12a中的數(shù)據(jù)組組合相比較并且輸出包含有至少預(yù)先給定數(shù)目的由比較單元10識別出的數(shù)據(jù)組的那些數(shù)據(jù)組組合。

在所記錄的車輛2或其部件15a、15b、15c已經(jīng)被識別出之后，從存儲單元12中提取附加的信息、諸如所識別出的車輛2的類型、所識別出的部件15a、15b、15c的類型和/或其安裝部位。

識別裝置1還包括圖像信號產(chǎn)生單元11，該圖像信號產(chǎn)生單元被構(gòu)造用于產(chǎn)生圖像輸出信號，其中尤其是從存儲單元12提取的數(shù)據(jù)也被用于產(chǎn)生圖像輸出信號。在此，例如通過以下方式將從存儲單元12提取的數(shù)據(jù)與由圖像信號接收單元8接收的圖像數(shù)據(jù)相組合：將從存儲單元12提取的信息尤其是以分配給所識別出的部件15a、15b、15c的相應(yīng)位置的方式疊加到由圖像記錄單元9記錄的圖像中。車輛2的在由圖像記錄單元9記錄的圖像中可見的部件15a、15b、15c可以以這種方式被明確地識別出，并且與由圖像記錄單元9記錄的圖像數(shù)據(jù)一起被顯示。

由圖像信號產(chǎn)生單元11產(chǎn)生的圖像輸出數(shù)據(jù)從被包含在圖像信號輸出單元14中的發(fā)送單元通過（無線）數(shù)據(jù)連接18被傳輸給圖像記錄和輸出單元4，并且在那里所構(gòu)造的顯示單元7上被顯示，該顯示單元尤其是可以被構(gòu)造為顯示屏或觸摸屏。

以這種方式，對于用戶16來說以簡單的方式能夠識別出利用圖像記錄單元5記錄的車輛2或該車輛2的部件15a、15b、15c并且獲得關(guān)于車輛2或部件15a、15b、15c的附加信息。

附加地，比較單元10可以通過顯示屏7向用戶16輸出指示，例如改善照明和/或改變圖像記錄單元5的位置和/或取向，以便改善由圖像記錄裝置5記錄的圖像的質(zhì)量。

比較單元10尤其是可以在比較單元10沒有識別出包含所接收的圖像數(shù)據(jù)的至少一個數(shù)據(jù)組時產(chǎn)生改變圖像記錄位置、圖像記錄視角和/或照明的指示。

替代地或附加地，這樣的指示也可以在如下情況下被輸出：比較單元10已經(jīng)識別出多個數(shù)據(jù)組并且所記錄的圖像數(shù)據(jù)因此不能被明確地分配給部件15a、15b、15c和/或所識別出的數(shù)據(jù)組之一包含改變圖像記錄位置、圖像記錄視角和/或照明的指示，因為在數(shù)據(jù)組中包含的圖像數(shù)據(jù)是意義不明確的并且因此不能明確地被分配給部件15a、15b、15c。

識別裝置1的在圖1中所示的到移動圖像記錄裝置5和靜止圖像分析裝置6的劃分使得能夠特別輕和緊湊地構(gòu)造圖像記錄裝置5。但是也可以將圖像記錄裝置5和圖像分析裝置6構(gòu)造為共同的集成設(shè)備。

在一個替代的實施例中，也可以僅僅將比較單元10和圖像信號產(chǎn)生單元11集成到圖像記錄裝置5中，并且將存儲單元12構(gòu)造為例如通過移動因特網(wǎng)連接來訪問的外部存儲器。在此，該外部存儲器可以作為虛擬因特網(wǎng)存儲器（例如通過 “Cloud-Service（云服務(wù)）”）來提供。

圖2示出圖像記錄和再現(xiàn)單元4的一個實施例，該圖像記錄和再現(xiàn)單元在這種情況下被構(gòu)造為智能電話，在其顯示單元7上顯示機動車輛的打開的發(fā)動機艙的內(nèi)部的圖像。在所顯示的圖像中，被布置在發(fā)動機艙之內(nèi)并且已經(jīng)被比較單元10辨認出的各個部件15a、15b、15c被識別，并且通過被分配給各個部件15a、15b、15c的虛擬標簽（“標注”）被標記。這些虛擬標簽使得用戶16能夠在機動車輛2的發(fā)動機艙中簡單地識別和定位部件15a、15b、15c。

附加地或根據(jù)請求，可以在顯示屏7上向用戶16顯示被比較單元10識別出的部件15a、15b、15c的列表。在圖3中示出了圖像記錄和再現(xiàn)單元4的一個示例，在該圖像記錄和再現(xiàn)單元的顯示屏7上顯示這樣的列表。

通過選擇（“點擊”）圖2中所示的圖像中的各個部件15a、15b、15c或其標簽或者圖3中所示的列表的各個條目，可以顯示存放在存儲單元12中的分配給相應(yīng)部件15a、15b、15c的數(shù)據(jù)組中的關(guān)于各個部件15a、15b、15c的附加信息、例如其命名代碼（例如控制單元的Ax.y）、相應(yīng)部件15a、15b、15c的名字（例如“發(fā)動機控制器”）和/或?qū)M一步信息的提示、比如功能描述或管腳占用、相應(yīng)部件15a、15b、15c的制造商和/或訂單號。

如果識別裝置1被用于識別車輛的型號變型，則可以除了車輛（類型）的準確名稱之外還顯示排量、排氣管的大小和數(shù)目和/或裝備變型、如空調(diào)、ABS等等。

權(quán)利要求書(按照條約第19條的修改)

1.一種尤其是用于識別車輛（2）和/或車輛部件（15a, 15b, 15c）的識別裝置（1），其特征在于，該識別裝置具有：

圖像信號接收單元（8），該圖像信號接收單元被構(gòu)造用于從至少一個圖像信號源（4）接收圖像信號，其中所述圖像信號包含車輛（2）和/或至少一個車輛部件（15a, 15b, 15c）的圖像數(shù)據(jù)；

存儲單元（12），在所述存儲單元中存儲有數(shù)據(jù)組，所述數(shù)據(jù)組包含至少一個車輛（2）和/或至少一個車輛部件（15a, 15b, 15c）的也包括圖像數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)；以及

比較單元（10），該比較單元被構(gòu)造用于將由所述圖像信號接收單元（8）接收的圖像數(shù)據(jù)與存儲在所述存儲單元（12）中的數(shù)據(jù)組中所包含的圖像數(shù)據(jù)相比較，并且識別包含與由所述圖像信號接收單元（8）接收的圖像數(shù)據(jù)一致的圖像數(shù)據(jù)的那些數(shù)據(jù)組；

圖像信號數(shù)據(jù)產(chǎn)生單元（11），該圖像信號數(shù)據(jù)產(chǎn)生單元被構(gòu)造用于產(chǎn)生至少一個輸出圖像的輸出圖像信號數(shù)據(jù)，其中所述輸出圖像信號數(shù)據(jù)包含由所述圖像信號接收單元（8）接收的圖像數(shù)據(jù)和來自存儲在所述存儲單元（12）中的已經(jīng)被所述比較單元（10）識別出的數(shù)據(jù)組的數(shù)據(jù)的至少一部分；

數(shù)據(jù)組組合存儲單元（12a），在所述數(shù)據(jù)組組合存儲單元中存儲有數(shù)據(jù)組組合，其中每個組合尤其是被分配給一個車輛類型；以及

組合識別單元（13），所述組合識別單元被構(gòu)造用于將由所述比較單元（10）識別出的數(shù)據(jù)組與存儲在所述數(shù)據(jù)組組合存儲單元（12a）中的數(shù)據(jù)組組合相比較并且輸出包含有至少預(yù)先給定的數(shù)目的由所述比較單元（10）識別出的數(shù)據(jù)組的那些數(shù)據(jù)組組合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的識別裝置（1），該識別裝置附加地具有圖像信號輸出單元（14），所述圖像信號輸出單元被構(gòu)造用于從由所述圖像信號數(shù)據(jù)產(chǎn)生單元（11）產(chǎn)生的輸出圖像信號數(shù)據(jù)中產(chǎn)生并輸出至少一個圖像信號。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的識別裝置（1），其中所述圖像信號數(shù)據(jù)產(chǎn)生單元（11）被構(gòu)造用于將來自所識別出的數(shù)據(jù)組的數(shù)據(jù)以分配給車輛部件（15a, 15b, 15c）的相應(yīng)位置的方式插入到所述輸出圖像中。

4.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的識別裝置（1），其中所述比較單元（10）附加地被構(gòu)造用于在所述比較單元（10）沒有識別出存儲在存儲單元（12）中的數(shù)據(jù)組中的任何一個時輸出改變所述圖像信號源（4）的位置和/或取向和/或照明的指示。

5.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的識別裝置（1），其中所述比較單元（10）附加地被構(gòu)造用于在如下情況下輸出改變所述圖像信號源（4）的位置和/或取向和/或照明的指示：所述比較單元（10）已經(jīng)識別出存儲在存儲單元（12）中的數(shù)據(jù)組中的至少兩個包含不同車輛部件（15a, 15b, 15c）的數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)組，使得由所述圖像信號接收單元（8）接收的圖像數(shù)據(jù)不能明確地被分配給車輛部件（15a, 15b, 15c）。

6.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的識別裝置（1），其中所述圖像信號接收單元（8）被構(gòu)造用于無線地從圖像源（4）接收圖像數(shù)據(jù)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的識別裝置（1），其中所述圖像信號接收單元（18）被構(gòu)造用于接收分別被用作圖像記錄單元（4）的智能電話、平板PC和/或數(shù)據(jù)眼鏡的圖像數(shù)據(jù)。

8.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的識別裝置（1），其中所述圖像信號輸出單元（14）包括發(fā)送單元，所述發(fā)送單元被構(gòu)造用于將輸出圖像數(shù)據(jù)傳輸給外部顯示單元（7），所述外部顯示單元尤其是智能電話、平板PC和/或數(shù)據(jù)眼鏡的組成部分。

9.一種用于識別車輛（2）和/或車輛部件（15a, 15b, 15c）的方法，其特征在于，該方法包括下列步驟：

記錄車輛（2）和/或車輛部件（15a, 15b, 15c）的至少一個圖像并且將包含圖像數(shù)據(jù)的圖像信號傳輸給圖像信號接收單元（8）；

將由所述圖像信號接收單元（8）接收的圖像信號的圖像數(shù)據(jù)與存儲在存儲單元（12）中的數(shù)據(jù)組中所包含的車輛圖像數(shù)據(jù)相比較，并且識別在所述存儲單元（12）中所存儲的數(shù)據(jù)組中的包含與由所述圖像信號接收單元（8）接收的圖像數(shù)據(jù)一致的車輛圖像數(shù)據(jù)的那些數(shù)據(jù)組；

產(chǎn)生至少一個輸出圖像的輸出圖像信號數(shù)據(jù)，其中所述輸出圖像信號數(shù)據(jù)包含由所述圖像信號接收單元（8）接收的圖像數(shù)據(jù)和來自所識別出的存儲在所述存儲單元（12）中的數(shù)據(jù)組的數(shù)據(jù)的至少一部分；

將所識別出的數(shù)據(jù)組與存儲在數(shù)據(jù)組組合存儲單元（12a）中的數(shù)據(jù)組組合相比較，其中給每個組合尤其是分配了一個車輛類型；并且輸出包含有至少預(yù)先給定的數(shù)目的所識別出的數(shù)據(jù)組的那些數(shù)據(jù)組組合。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法，其中該方法包括將來自所識別出的數(shù)據(jù)組的數(shù)據(jù)以分配給車輛部件（15a, 15b, 15c）的相應(yīng)位置的方式插入到所述輸出圖像中。