一種運(yùn)輸跟蹤設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種運(yùn)輸跟蹤設(shè)備，包括有上位機(jī)和顯示器，所述上位機(jī)的輸出端連接至顯示器的輸入端，所述上位機(jī)分別連接有室內(nèi)跟蹤模塊和室外跟蹤模塊。本實(shí)用新型通過(guò)室內(nèi)外的跟蹤模塊實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈物流過(guò)程中對(duì)貨物不間斷的監(jiān)控，全面掌握物流信息，保障物流的安全性；同時(shí)，通過(guò)將物流的定位信息在顯示器上顯示，對(duì)信息的掌握更加直觀。本實(shí)用新型作為一種運(yùn)輸跟蹤設(shè)備可廣泛應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。
【專利說(shuō)明】一種運(yùn)輸跟蹤設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，尤其是一種運(yùn)輸跟蹤設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)階段物流管理的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)在于物流車輛的管理，物流車輛管理應(yīng)做到單位成本隨車隊(duì)規(guī)模的擴(kuò)大而降低、車輛利用率隨業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)張而提高。由于數(shù)字化信息的應(yīng)用越來(lái)越成熟，各行業(yè)通過(guò)利用數(shù)字化信息優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、搶占市場(chǎng)，而將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入物流行業(yè)管理，將對(duì)提升物流企業(yè)的效益起到事半功倍的作用。
[0003]物聯(lián)網(wǎng)中常用射頻識(shí)別即RFID (Rad1 Frequency IDentificat1n)技術(shù)，又稱電子標(biāo)簽、無(wú)線射頻識(shí)別，是一種通信技術(shù)，可通過(guò)無(wú)線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，而無(wú)需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是:提供一種在室內(nèi)外均能對(duì)物流進(jìn)行精確跟蹤的運(yùn)輸跟蹤設(shè)備。
[0005]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種運(yùn)輸跟蹤設(shè)備，包括有上位機(jī)和顯示器，所述上位機(jī)的輸出端連接至顯示器的輸入端，所述上位機(jī)分別連接有室內(nèi)跟蹤模塊和室外跟蹤豐旲塊。
[0006]進(jìn)一步，所述上位機(jī)包括有控制電路和第一無(wú)線通信模塊，所述第一無(wú)線通信模塊分別與控制電路、室內(nèi)跟蹤模塊和室外跟蹤模塊連接，所述控制電路的輸出端連接至顯示器的輸入端。
[0007]進(jìn)一步，所述室內(nèi)跟蹤模塊包括有第二無(wú)線通信模塊、電子羅盤、參考標(biāo)簽和用于讀取參考標(biāo)簽的讀卡器，所述電子羅盤的輸出端連接至第二無(wú)線通信模塊的第一輸入端，所述讀卡器的輸出端連接至第二無(wú)線通信模塊的第二輸入端，所述第二無(wú)線通信模塊與第一無(wú)線通信模塊連接。
[0008]進(jìn)一步，所述第二無(wú)線通信模塊為藍(lán)牙通信模塊。
[0009]進(jìn)一步，所述室外跟蹤模塊包括有第三無(wú)線通信模塊、GPS定位模塊和車載讀卡器，所述車載讀卡器的輸出端連接至第三無(wú)線通信模塊的輸入端，所述第三無(wú)線通信模塊分別與第一無(wú)線通信模塊和GPS定位模塊連接。
[0010]進(jìn)一步，所述第三無(wú)線通信模塊為GPRS通信模塊或3G通信模塊。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過(guò)室內(nèi)外的跟蹤模塊實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈物流過(guò)程中對(duì)貨物不間斷的監(jiān)控，全面掌握物流信息，保障物流的安全性；同時(shí)，通過(guò)將物流的定位信息在顯示器上顯示，對(duì)信息的掌握更加直觀。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的設(shè)備結(jié)構(gòu)框圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型設(shè)備的具體結(jié)構(gòu)框圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0015]參照?qǐng)D1，一種運(yùn)輸跟蹤設(shè)備，包括有上位機(jī)和顯示器，所述上位機(jī)的輸出端連接至顯示器的輸入端，所述上位機(jī)分別連接有室內(nèi)跟蹤模塊和室外跟蹤模塊。
[0016]本實(shí)用新型的設(shè)備能夠?qū)ξ锪髟趥}(cāng)庫(kù)內(nèi)和倉(cāng)庫(kù)外進(jìn)行跟蹤，將室內(nèi)外跟蹤設(shè)備集成，實(shí)現(xiàn)物流在內(nèi)外轉(zhuǎn)移時(shí)進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接，保證物流運(yùn)輸途中的安全性。
[0017]顯示器用于顯示地圖，并將上位機(jī)從室內(nèi)跟蹤模塊和室外跟蹤模塊接收到的信息在地圖上顯示出來(lái)，用戶可根據(jù)顯示器上顯示的內(nèi)容實(shí)時(shí)掌握物流的位置，從而達(dá)到監(jiān)控物流的效果。
[0018]參照?qǐng)D2，進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述上位機(jī)包括有控制電路和第一無(wú)線通信模塊，所述第一無(wú)線通信模塊分別與控制電路、室內(nèi)跟蹤模塊和室外跟蹤模塊連接，所述控制電路的輸出端連接至顯示器的輸入端。
[0019]使用無(wú)線通信的方式免去了模塊與模塊之間的電路連接，而且在不增加連線復(fù)雜度和空間占用的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)多路連接，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)物流節(jié)點(diǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高了工作效率。
[0020]參照?qǐng)D2，進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述室內(nèi)跟蹤模塊包括有第二無(wú)線通信模塊、電子羅盤、參考標(biāo)簽和用于讀取參考標(biāo)簽的讀卡器，所述電子羅盤的輸出端連接至第二無(wú)線通信模塊的第一輸入端，所述讀卡器的輸出端連接至第二無(wú)線通信模塊的第二輸入端，所述第二無(wú)線通信模塊與第一無(wú)線通信模塊連接。
[0021]在室內(nèi)跟蹤模塊設(shè)置于倉(cāng)庫(kù)中，采用安裝于叉車或其他運(yùn)輸裝置上的電子羅盤來(lái)獲取該批次貨物的具體位置；同時(shí)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)不同位置固定設(shè)置RFID電子標(biāo)簽作為參考標(biāo)簽，通過(guò)設(shè)置于叉車或其他運(yùn)輸裝置上的對(duì)應(yīng)RFID電子標(biāo)簽的讀卡器讀取參考標(biāo)簽；用戶可根據(jù)上述兩種方法測(cè)得的貨物的具體位置(在顯示器上將定位信息顯示出來(lái))，進(jìn)一步判斷貨物的精確位置。
[0022]參照?qǐng)D2，進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述第二無(wú)線通信模塊為藍(lán)牙通信模塊。
[0023]對(duì)于室內(nèi)環(huán)境，對(duì)通信距離的要求不高，因此可采用藍(lán)牙技術(shù)。
[0024]參照?qǐng)D2，進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述室外跟蹤模塊包括有第三無(wú)線通信模塊、GPS定位模塊和車載讀卡器，所述車載讀卡器的輸出端連接至第三無(wú)線通信模塊的輸入端，所述第三無(wú)線通信模塊分別與第一無(wú)線通信模塊和GPS定位模塊連接。
[0025]由于室外跟蹤模塊是用于在貨物運(yùn)輸途中對(duì)車輛位置以及貨物信息進(jìn)行監(jiān)控，所以對(duì)車輛的定位采用GPS定位模塊對(duì)其進(jìn)行精確定位；而車載讀卡器還可利用其內(nèi)部的硬件時(shí)鐘電路，每隔一段時(shí)間觸發(fā)車載讀卡器工作，對(duì)車內(nèi)貨物進(jìn)行讀取操作，即讀取用于記錄貨物信息的電子標(biāo)簽，進(jìn)而通過(guò)通信模塊發(fā)送至上位機(jī)然后顯示出來(lái)，用戶可根據(jù)顯示的信息判斷是否出現(xiàn)丟包的情況，監(jiān)控、預(yù)防車輛或者貨物失竊或遭劫，保證貨物安全。
[0026]參照?qǐng)D2，進(jìn)一步作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述第三無(wú)線通信模塊為GPRS通信模塊或3G通信模塊。
[0027]由于貨物通常都要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)距離的運(yùn)輸，因此利用GPRS或者3G通信技術(shù)，其通信速度以及可靠性都可以得到保障。
[0028]上位機(jī)中的第一無(wú)線通信模塊包括有與第二無(wú)線通信模塊進(jìn)行通信的藍(lán)牙子模塊以及與第三無(wú)線通信模塊進(jìn)行通信的GPRS或者3G通信子模塊。
[0029]以上是對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施進(jìn)行了具體說(shuō)明，但本實(shí)用新型創(chuàng)造并不限于所述實(shí)施例，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實(shí)用新型精神的前提下還可以作出種種的等同變換或替換，這些等同的變形或替換均包含在本申請(qǐng)權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種運(yùn)輸跟蹤設(shè)備，其特征在于:包括有上位機(jī)和顯示器，所述上位機(jī)包括有控制電路和第一無(wú)線通信模塊，所述第一無(wú)線通信模塊與控制電路連接，所述第一無(wú)線通信模塊還連接有室內(nèi)跟蹤模塊和室外跟蹤模塊連接，所述控制電路的輸出端連接至顯示器的輸入端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)輸跟蹤設(shè)備，其特征在于:所述室內(nèi)跟蹤模塊包括有第二無(wú)線通信模塊、電子羅盤、參考標(biāo)簽和用于讀取參考標(biāo)簽的讀卡器，所述電子羅盤的輸出端連接至第二無(wú)線通信模塊的第一輸入端，所述讀卡器的輸出端連接至第二無(wú)線通信模塊的第二輸入端，所述第二無(wú)線通信模塊與第一無(wú)線通信模塊連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種運(yùn)輸跟蹤設(shè)備，其特征在于:所述第二無(wú)線通信模塊為藍(lán)牙通信模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)輸跟蹤設(shè)備，其特征在于:所述室外跟蹤模塊包括有第三無(wú)線通信模塊、GPS定位模塊和車載讀卡器,所述車載讀卡器的輸出端連接至第三無(wú)線通信模塊的輸入端，所述第三無(wú)線通信模塊分別與第一無(wú)線通信模塊和GPS定位模塊連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種運(yùn)輸跟蹤設(shè)備，其特征在于:所述第三無(wú)線通信模塊為GPRS通信模塊或3G通信模塊。
【文檔編號(hào)】G06Q50/28GK204010016SQ201420247358
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年5月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月14日
【發(fā)明者】黃平 申請(qǐng)人:廣州市嘉誠(chéng)國(guó)際物流股份有限公司