一種水電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程診斷決策方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種水電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程診斷決策方法。該方法通過(guò)建立水電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程診斷決策基礎(chǔ)知識(shí)庫(kù)、故障數(shù)據(jù)庫(kù),遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)并獲取水電機(jī)組運(yùn)行振動(dòng)、擺度、壓力脈動(dòng)、頂蓋水下部分碰磨信號(hào)、調(diào)速控制系統(tǒng)靜特性、動(dòng)特性及功能性指標(biāo)、開(kāi)關(guān)機(jī)時(shí)間及規(guī)律、壓油槽油泵啟停時(shí)間等重要參量,采用趨勢(shì)分析、特定頻率帶碰磨分析、特性指標(biāo)比對(duì)、開(kāi)關(guān)機(jī)時(shí)間及動(dòng)作規(guī)律分析、壓油槽油泵啟停時(shí)間分析等方法,對(duì)機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定性進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷決策。
【專利說(shuō)明】一種水電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程診斷決策方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于水力發(fā)電設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種用于水電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程診斷決策的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]水輪發(fā)電機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)系到水電廠安全和社會(huì)公共安全,2009年8月17日,俄羅斯已建最大水電站一薩揚(yáng).舒申斯克水電站發(fā)生了國(guó)內(nèi)外水電史上空前的重大事故。共造成75人死亡,13人失蹤,機(jī)組和部份廠房被毀,電站設(shè)備、設(shè)施損失預(yù)估約70億盧布,影響難以估量。根據(jù)俄方事故調(diào)查報(bào)告和國(guó)內(nèi)專家分析,本次事故主要是由機(jī)組振動(dòng)過(guò)大、金屬結(jié)構(gòu)部件疲勞、在線監(jiān)測(cè)及分析技術(shù)薄弱、水機(jī)保護(hù)失效等綜合原因造成的。
[0003]“薩揚(yáng)”事故暴露出了當(dāng)前水電廠對(duì)影響安全的參量綜合及智能分析水平低問(wèn)題,在水電廠日益走向“無(wú)人值班,少人值守”的背景下,這些問(wèn)題將給電廠的安全運(yùn)行帶來(lái)極大隱患??梢哉f(shuō),缺乏系統(tǒng)、可靠的水電機(jī)組安全運(yùn)行遠(yuǎn)程診斷決策技術(shù)也是導(dǎo)致“薩揚(yáng)”事故的重要原因之一。
[0004]我國(guó)水電機(jī)組裝機(jī)容量大,三峽等巨型水電廠成為電網(wǎng)的主力調(diào)頻調(diào)峰電廠,為電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力保障。但部分水電廠投產(chǎn)時(shí)間較早,機(jī)組設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)均出現(xiàn)了老化,“十一五”期間發(fā)現(xiàn)了諸多缺陷及安全隱患。導(dǎo)致“薩揚(yáng)”事故的安全隱患目前在各水電廠仍然普遍存在。尤其是機(jī)組穩(wěn)定性、調(diào)節(jié)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)等遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)仍不完善,遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)診斷決策技術(shù)及方法欠缺。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]為及時(shí)掌握水電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài),提高水電廠安全防護(hù)能力,有效防止類“薩揚(yáng)”事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)水電廠“設(shè)備數(shù)字化、信息網(wǎng)絡(luò)化、決策實(shí)時(shí)化”的智能化改造目標(biāo),本發(fā)明提出了一種能遠(yuǎn)程進(jìn)行水電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)分析診斷及決策的方法,提高對(duì)水電機(jī)組的安全運(yùn)行實(shí)時(shí)決策水平及應(yīng)急響應(yīng)能力,以防止類“薩揚(yáng)”事故發(fā)生。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是,一種水電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程診斷決策方法,
[0007]步驟一:建立包括機(jī)組各部位反應(yīng)運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)正常值和報(bào)警值的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù);
[0008]步驟二:建立包括機(jī)組各部位反應(yīng)運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)不正常時(shí)所對(duì)應(yīng)的故障原因的故障數(shù)據(jù)庫(kù);
[0009]步驟三:采用對(duì)機(jī)組開(kāi)機(jī)模式、運(yùn)行模式、停機(jī)模式三類模式分析法,特定頻率帶分析法和趨勢(shì)分析法對(duì)采集的機(jī)組各部位反應(yīng)運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)值進(jìn)行比對(duì),在數(shù)值范圍內(nèi)則診斷為正常,超過(guò)數(shù)值范圍,則在故障數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行匹配,匹配成功則診斷為相應(yīng)的故障。
[0010]所述的一種水電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程診斷決策方法,步驟三中所述的機(jī)組開(kāi)機(jī)模式、運(yùn)行模式、停機(jī)模式三類模式分析法中,開(kāi)機(jī)模式分析法包括采集機(jī)組開(kāi)機(jī)時(shí)間點(diǎn)、機(jī)組轉(zhuǎn)速信號(hào)、導(dǎo)葉開(kāi)度信號(hào)、油開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)狀態(tài)和機(jī)組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的時(shí)間點(diǎn);運(yùn)行模式分析法包括采集機(jī)組機(jī)組轉(zhuǎn)速、導(dǎo)葉開(kāi)度、油開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)狀態(tài)和負(fù)荷變化代表運(yùn)行工況的參數(shù),以及在相應(yīng)工況下的機(jī)組振動(dòng)信號(hào);停機(jī)模式分析方法包括采集機(jī)組停機(jī)時(shí)間點(diǎn)、機(jī)組轉(zhuǎn)速、導(dǎo)葉開(kāi)度、油開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)狀態(tài)、機(jī)組轉(zhuǎn)速降至零的時(shí)間點(diǎn)。
[0011]所述的一種水電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程診斷決策方法,建立的故障數(shù)據(jù)庫(kù)中的開(kāi)機(jī)模式中,開(kāi)機(jī)過(guò)程中導(dǎo)葉的變化速率與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中記錄的導(dǎo)葉開(kāi)機(jī)變化速率不一致時(shí),表明機(jī)組開(kāi)機(jī)存在導(dǎo)葉動(dòng)作異常,具體原因?yàn)闄C(jī)組調(diào)速器電氣控制存在異常;開(kāi)機(jī)過(guò)程中轉(zhuǎn)速變化偏快或偏慢,均表明調(diào)速器控制導(dǎo)葉開(kāi)啟的信號(hào)輸出存在異常;開(kāi)機(jī)后機(jī)組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的時(shí)間超出正常范圍,表明調(diào)速器控制導(dǎo)葉開(kāi)啟的信號(hào)輸出存在異常、調(diào)速器執(zhí)行機(jī)構(gòu)存在異常;建立的故障數(shù)據(jù)庫(kù)中的運(yùn)行模式中,在與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中同樣機(jī)組機(jī)組轉(zhuǎn)速、導(dǎo)葉開(kāi)度、油開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)狀態(tài)和負(fù)荷變化的運(yùn)行工況下的標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì),超過(guò)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中的機(jī)組振動(dòng)信號(hào),則表明機(jī)組振動(dòng)存在異常;建立的故障數(shù)據(jù)庫(kù)中的停機(jī)模式中,停機(jī)過(guò)程中導(dǎo)葉的變化速率與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中設(shè)定的導(dǎo)葉停機(jī)變化速率不一致時(shí),表明機(jī)組停機(jī)存在導(dǎo)葉動(dòng)作異常,具體原因?yàn)闄C(jī)組調(diào)速器電氣控制存在異常;停機(jī)過(guò)程中轉(zhuǎn)速變化偏快,表明調(diào)速器控制導(dǎo)葉開(kāi)啟的信號(hào)輸出存在異常;停機(jī)過(guò)程中轉(zhuǎn)速變化偏慢,或機(jī)組轉(zhuǎn)速降至零的時(shí)間超出正常范圍,表明導(dǎo)葉漏水量增大。
[0012]所述的一種水電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程診斷決策方法,所述的特定頻率帶分析方法為:
[0013]通過(guò)在機(jī)組的頂蓋設(shè)置振動(dòng)測(cè)點(diǎn),采集頂蓋振動(dòng)測(cè)點(diǎn)信號(hào)的頻譜,然后提取該頻譜段10?200Hz范圍內(nèi)的振動(dòng)頻率信號(hào),將所有振動(dòng)測(cè)點(diǎn)的振動(dòng)頻率與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)值進(jìn)行比對(duì)。
[0014]所述的一種水電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程診斷決策方法,建立的故障數(shù)據(jù)庫(kù)中的頂蓋振動(dòng)故障原因中,若存在機(jī)組每轉(zhuǎn)動(dòng)一周出現(xiàn)一個(gè)以上脈沖信號(hào),則表明機(jī)組頂蓋水下部分存在碰磨。
[0015]所述的一種水電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程診斷決策方法,所述的趨勢(shì)分析方法為:
[0016]采集機(jī)組振動(dòng)幅值隨時(shí)間而產(chǎn)生的變化曲線,在選定的時(shí)間段內(nèi),與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中的變化曲線進(jìn)行比對(duì)分析。
[0017]所述的一種水電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程診斷決策方法,建立的故障數(shù)據(jù)庫(kù)中的機(jī)組振動(dòng)幅值故障原因中,若機(jī)組振動(dòng)幅值隨時(shí)間而產(chǎn)生的變化曲線的振動(dòng)幅值變化達(dá)到25%以上,即表明機(jī)組振動(dòng)幅值已有變化趨勢(shì),需進(jìn)行預(yù)警,具體原因?yàn)闄C(jī)組在渦帶區(qū)運(yùn)行、螺栓松動(dòng)、水頭發(fā)生變化、導(dǎo)葉之間存在異物。
[0018]本發(fā)明的技術(shù)效果在于,通過(guò)建立水電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)基礎(chǔ)知識(shí)庫(kù)和故障數(shù)據(jù)庫(kù),當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)超過(guò)基礎(chǔ)知識(shí)庫(kù)中記錄的正常范圍的振動(dòng)數(shù)據(jù)時(shí),即可通過(guò)故障數(shù)據(jù)庫(kù)快速比對(duì)查找故障原因,實(shí)現(xiàn)了快速定位解決機(jī)組故障的目的,提高了故障處理效率,有效的保證了機(jī)組正常運(yùn)行。
【具體實(shí)施方式】
[0019]本發(fā)明方法包括如下步驟:
[0020]步驟一:建立包括機(jī)組各部位反應(yīng)運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)正常值和報(bào)警值的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù);
[0021]步驟二:建立包括機(jī)組各部位反應(yīng)運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)不正常時(shí)所對(duì)應(yīng)的故障原因的故障數(shù)據(jù)庫(kù);
[0022]步驟三:采用對(duì)機(jī)組開(kāi)機(jī)模式、運(yùn)行模式、停機(jī)模式三類模式分析法,特定頻率帶分析法和趨勢(shì)分析法對(duì)采集的機(jī)組各部位反應(yīng)運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)值進(jìn)行比對(duì),在數(shù)值范圍內(nèi)則診斷為正常,超過(guò)數(shù)值范圍,則在故障數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行匹配,匹配成功則診斷為相應(yīng)的故障。
[0023]步驟三中機(jī)組開(kāi)機(jī)模式、運(yùn)行模式、停機(jī)模式三類模式分析法中,開(kāi)機(jī)模式分析法包括采集機(jī)組開(kāi)機(jī)時(shí)間點(diǎn)、機(jī)組轉(zhuǎn)速信號(hào)、導(dǎo)葉開(kāi)度信號(hào)、油開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)狀態(tài)和機(jī)組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的時(shí)間點(diǎn);運(yùn)行模式分析法包括采集機(jī)組機(jī)組轉(zhuǎn)速、導(dǎo)葉開(kāi)度、油開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)狀態(tài)和負(fù)荷變化代表運(yùn)行工況的參數(shù),以及在相應(yīng)工況下的機(jī)組振動(dòng)信號(hào);停機(jī)模式分析方法包括采集機(jī)組停機(jī)時(shí)間點(diǎn)、機(jī)組轉(zhuǎn)速、導(dǎo)葉開(kāi)度、油開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)狀態(tài)、機(jī)組轉(zhuǎn)速降至零的時(shí)間點(diǎn)。
[0024]建立的故障數(shù)據(jù)庫(kù)中的開(kāi)機(jī)模式中,開(kāi)機(jī)過(guò)程中導(dǎo)葉的變化速率與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中記錄的導(dǎo)葉開(kāi)機(jī)變化速率不一致時(shí),表明機(jī)組開(kāi)機(jī)存在導(dǎo)葉動(dòng)作異常,具體原因?yàn)闄C(jī)組調(diào)速器電氣控制存在異常;開(kāi)機(jī)過(guò)程中轉(zhuǎn)速變化偏快或偏慢,均表明調(diào)速器控制導(dǎo)葉開(kāi)啟的信號(hào)輸出存在異常;開(kāi)機(jī)后機(jī)組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的時(shí)間超出正常范圍,表明調(diào)速器控制導(dǎo)葉開(kāi)啟的信號(hào)輸出存在異常、調(diào)速器執(zhí)行機(jī)構(gòu)存在異常;建立的故障數(shù)據(jù)庫(kù)中的運(yùn)行模式中,在與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中同樣機(jī)組機(jī)組轉(zhuǎn)速、導(dǎo)葉開(kāi)度、油開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)狀態(tài)和負(fù)荷變化的運(yùn)行工況下的標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì),超過(guò)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中的機(jī)組振動(dòng)信號(hào),則表明機(jī)組振動(dòng)存在異常;建立的故障數(shù)據(jù)庫(kù)中的停機(jī)模式中,停機(jī)過(guò)程中導(dǎo)葉的變化速率與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中設(shè)定的導(dǎo)葉停機(jī)變化速率不一致時(shí),表明機(jī)組停機(jī)存在導(dǎo)葉動(dòng)作異常,具體原因?yàn)闄C(jī)組調(diào)速器電氣控制存在異常;停機(jī)過(guò)程中轉(zhuǎn)速變化偏快,表明調(diào)速器控制導(dǎo)葉開(kāi)啟的信號(hào)輸出存在異常;停機(jī)過(guò)程中轉(zhuǎn)速變化偏慢,或機(jī)組轉(zhuǎn)速降至零的時(shí)間超出正常范圍,表明導(dǎo)葉漏水量增大。
[0025]特定頻率帶分析方法為:
[0026]通過(guò)在機(jī)組的頂蓋設(shè)置振動(dòng)測(cè)點(diǎn),采集頂蓋振動(dòng)測(cè)點(diǎn)信號(hào)的頻譜,然后提取該頻譜段10?200Hz范圍內(nèi)的振動(dòng)頻率信號(hào),將所有振動(dòng)測(cè)點(diǎn)的振動(dòng)頻率與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)值進(jìn)行比對(duì)。
[0027]建立的故障數(shù)據(jù)庫(kù)中的頂蓋振動(dòng)故障原因中,若存在機(jī)組每轉(zhuǎn)動(dòng)一周出現(xiàn)一個(gè)以上脈沖信號(hào),則表明機(jī)組頂蓋水下部分存在碰磨。
[0028]趨勢(shì)分析方法為:
[0029]采集機(jī)組振動(dòng)幅值隨時(shí)間而產(chǎn)生的變化曲線,在選定的時(shí)間段內(nèi),與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中的變化曲線進(jìn)行比對(duì)分析。
[0030]建立的故障數(shù)據(jù)庫(kù)中的機(jī)組振動(dòng)幅值故障原因中,若機(jī)組振動(dòng)幅值隨時(shí)間而產(chǎn)生的變化曲線的振動(dòng)幅值變化達(dá)到25%以上,即表明機(jī)組振動(dòng)幅值已有變化趨勢(shì),需進(jìn)行預(yù)警,具體原因?yàn)闄C(jī)組在渦帶區(qū)運(yùn)行、螺栓松動(dòng)、水頭發(fā)生變化、導(dǎo)葉之間存在異物。
【權(quán)利要求】
1.一種水電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程診斷決策方法,其特征在于, 步驟一:建立包括機(jī)組各部位反應(yīng)運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)正常值和報(bào)警值的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù); 步驟二:建立包括機(jī)組各部位反應(yīng)運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)不正常時(shí)所對(duì)應(yīng)的故障原因的故障數(shù)據(jù)庫(kù); 步驟三:采用對(duì)機(jī)組開(kāi)機(jī)模式、運(yùn)行模式、停機(jī)模式三類模式分析法,特定頻率帶分析法和趨勢(shì)分析法對(duì)采集的機(jī)組各部位反應(yīng)運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)值進(jìn)行比對(duì),在數(shù)值范圍內(nèi)則診斷為正常,超過(guò)數(shù)值范圍,則在故障數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行匹配,匹配成功則診斷為相應(yīng)的故障。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程診斷決策方法,其特征在于,步驟三中所述的機(jī)組開(kāi)機(jī)模式、運(yùn)行模式、停機(jī)模式三類模式分析法中,開(kāi)機(jī)模式分析法包括采集機(jī)組開(kāi)機(jī)時(shí)間點(diǎn)、機(jī)組轉(zhuǎn)速信號(hào)、導(dǎo)葉開(kāi)度信號(hào)、油開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)狀態(tài)和機(jī)組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的時(shí)間點(diǎn);運(yùn)行模式分析法包括采集機(jī)組機(jī)組轉(zhuǎn)速、導(dǎo)葉開(kāi)度、油開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)狀態(tài)和負(fù)荷變化代表運(yùn)行工況的參數(shù),以及在相應(yīng)工況下的機(jī)組振動(dòng)信號(hào);停機(jī)模式分析方法包括采集機(jī)組停機(jī)時(shí)間點(diǎn)、機(jī)組轉(zhuǎn)速、導(dǎo)葉開(kāi)度、油開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)狀態(tài)、機(jī)組轉(zhuǎn)速降至零的時(shí)間點(diǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種水電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程診斷決策方法,其特征在于,建立的故障數(shù)據(jù)庫(kù)中的開(kāi)機(jī)模式中,開(kāi)機(jī)過(guò)程中導(dǎo)葉的變化速率與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中記錄的導(dǎo)葉開(kāi)機(jī)變化速率不一致時(shí),表明機(jī)組開(kāi)機(jī)存在導(dǎo)葉動(dòng)作異常,具體原因?yàn)闄C(jī)組調(diào)速器電氣控制存在異常;開(kāi)機(jī)過(guò)程中轉(zhuǎn)速變化偏快或偏慢,均表明調(diào)速器控制導(dǎo)葉開(kāi)啟的信號(hào)輸出存在異常;開(kāi)機(jī)后機(jī)組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的時(shí)間超出正常范圍,表明調(diào)速器控制導(dǎo)葉開(kāi)啟的信號(hào)輸出存在異常、調(diào)速器執(zhí)行機(jī)構(gòu)存在異常;建立的故障數(shù)據(jù)庫(kù)中的運(yùn)行模式中,在與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中同樣機(jī)組機(jī)組轉(zhuǎn)速、導(dǎo)葉開(kāi)度、油開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)狀態(tài)和負(fù)荷變化的運(yùn)行工況下的標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì),超過(guò)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中的機(jī)組振動(dòng)信號(hào),則表明機(jī)組振動(dòng)存在異常;建立的故障數(shù)據(jù)庫(kù)中的停機(jī)模式中,停機(jī)過(guò)程中導(dǎo)葉的變化速率與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中設(shè)定的導(dǎo)葉停機(jī)變化速率不一致時(shí),表明機(jī)組停機(jī)存在導(dǎo)葉動(dòng)作異常,具體原因?yàn)闄C(jī)組調(diào)速器電氣控制存在異常;停機(jī)過(guò)程中轉(zhuǎn)速變化偏快,表明調(diào)速器控制導(dǎo)葉開(kāi)啟的信號(hào)輸出存在異常;停機(jī)過(guò)程中轉(zhuǎn)速變化偏慢,或機(jī)組轉(zhuǎn)速降至零的時(shí)間超出正常范圍,表明導(dǎo)葉漏水量增大。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程診斷決策方法,其特性在于,所述的特定頻率帶分析方法為: 通過(guò)在機(jī)組的頂蓋設(shè)置振動(dòng)測(cè)點(diǎn),采集頂蓋振動(dòng)測(cè)點(diǎn)信號(hào)的頻譜,然后提取該頻譜段10?200Hz范圍內(nèi)的振動(dòng)頻率信號(hào),將所有振動(dòng)測(cè)點(diǎn)的振動(dòng)頻率與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)值進(jìn)行比對(duì)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種水電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程診斷決策方法,其特性在于,建立的故障數(shù)據(jù)庫(kù)中的頂蓋振動(dòng)故障原因中,若存在機(jī)組每轉(zhuǎn)動(dòng)一周出現(xiàn)一個(gè)以上脈沖信號(hào),則表明機(jī)組頂蓋水下部分存在碰磨。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程診斷決策方法,其特性在于,所述的趨勢(shì)分析方法為: 采集機(jī)組振動(dòng)幅值隨時(shí)間而產(chǎn)生的變化曲線,在選定的時(shí)間段內(nèi),與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中的變化曲線進(jìn)行比對(duì)分析。
7.據(jù)權(quán)利要求6所述的一種水電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程診斷決策方法,其特性在于,建立的故障數(shù)據(jù)庫(kù)中的機(jī)組振動(dòng)幅值故障原因中,若機(jī)組振動(dòng)幅值隨時(shí)間而產(chǎn)生的變化曲線的振動(dòng)幅值變化達(dá)到25%以上,即表明機(jī)組振動(dòng)幅值已有變化趨勢(shì),需進(jìn)行預(yù)警,具體原因?yàn)闄C(jī)組在渦帶區(qū)運(yùn)行、螺栓松動(dòng)、水頭發(fā)生變化、導(dǎo)葉之間存在異物。
【文檔編號(hào)】G06F19/00GK104331631SQ201410670858
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月21日
【發(fā)明者】唐衛(wèi)平 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)湖南省電力公司, 國(guó)網(wǎng)湖南省電力公司電力科學(xué)研究院