車載電腦及智能設(shè)備的省電方法
【專利摘要】一種車載電腦及智能設(shè)備的省電方法：在車載電腦及智能設(shè)備的控制系統(tǒng)中設(shè)置高速處理器和低速處理器，車載電腦及智能設(shè)備的控制系統(tǒng)偵測發(fā)動機(jī)的狀況，根據(jù)發(fā)動機(jī)的狀況，控制運行高速處理器或低速處理器。本發(fā)明采用上述的技術(shù)方案，車載電腦根據(jù)發(fā)動機(jī)的狀況選擇電腦運行程序，避免長時間使用電池造成電池虧電的現(xiàn)象。
【專利說明】車載電腦及智能設(shè)備的省電方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及控制技術(shù)，特別涉及車載電腦及智能設(shè)備省電的控制方法。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在汽車或者電動車的車載電腦基本是采用高速CPU、同時運行系統(tǒng)程序，比如運行安卓系統(tǒng)、或者蘋果的1S系統(tǒng)。而與這些CPU相連的通訊模塊GPRS/3G/4G等也越來越高級，功耗很高。在汽車開車狀況下使用，功耗本來沒有什么問題，但是現(xiàn)在停車狀況下，如果汽車電腦或者DVD要增加防盜報警等在停車狀況下使用的功能，降低功耗就非常重要。因為汽車電池的容量有限，而目前汽車電腦或者車載DVD都是采用高速CPU，并且運行系統(tǒng)程序，功耗很難降低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種車載電腦省電的方法，采用設(shè)置高、低速兩個CPU的方式，軟件控制CPU的選擇和運行，解決現(xiàn)有技術(shù)中功能比較高的技術(shù)問題。
[0004]本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題而設(shè)計的這種車載電腦及智能設(shè)備省電方法包括以下步驟:A.在車載電腦及智能設(shè)備的控制系統(tǒng)中設(shè)置高速處理器和低速處理器；B.車載電腦及智能設(shè)備的控制系統(tǒng)偵測發(fā)動機(jī)是否處于工作狀態(tài)；C.根據(jù)發(fā)動機(jī)的狀況，控制運行高速處理器或低速處理器，當(dāng)發(fā)動機(jī)處于工作狀態(tài)下，選擇使用高速處理器，當(dāng)發(fā)動機(jī)處于非工作狀態(tài)下，選擇使用低速處理器。D.當(dāng)發(fā)動機(jī)處于工作狀態(tài)下，才能啟動高速處理器運行的系統(tǒng)程序、DVD設(shè)備或GSM通訊系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)動機(jī)處于非工作狀態(tài)下，只能運行汽車防盜監(jiān)控程序、遠(yuǎn)程啟動程序以及低速處理器運行的GSM通信系統(tǒng)，控制系統(tǒng)通過植入的軟件控制所述各程序的選擇和運行。
[0005]本發(fā)明采用上述的技術(shù)方案，車載電腦根據(jù)發(fā)動機(jī)的狀況選擇電腦運行程序，避免長時間使用電池造成電池虧電的現(xiàn)象。
【具體實施方式】
[0006]下面詳細(xì)介紹本發(fā)明的具體實施例。
[0007]本發(fā)明車載電腦及智能設(shè)備的省電方法包括以下步驟:A.在車載電腦智能設(shè)備的控制系統(tǒng)中設(shè)置高速處理器和低速處理器；B.車載電腦智能設(shè)備的控制系統(tǒng)偵測發(fā)動機(jī)的狀況；C.根據(jù)發(fā)動機(jī)的狀況，控制運行高速處理器或低速處理器。
[0008]本發(fā)明中采用設(shè)置高低速兩個處理器的方法，根據(jù)發(fā)動機(jī)的狀況，選擇運行不同的處理器，進(jìn)而降低車載電腦的功耗，降低對車上電池的損耗。
[0009]本發(fā)明的具體方式包括步驟B中所述偵測發(fā)動機(jī)的狀況是偵測發(fā)動機(jī)是否處于工作狀態(tài)，當(dāng)發(fā)動機(jī)處于工作狀態(tài)下，選擇使用高速處理器，當(dāng)發(fā)動機(jī)處于非工作狀態(tài)下，選擇使用低速處理器。本發(fā)明根據(jù)發(fā)動機(jī)是否處于工作狀態(tài)進(jìn)行處理器的選擇，當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時，車上采用的是發(fā)電機(jī)供電，功耗高一些，系統(tǒng)完全可以承受，此時，可以運行高速處理器，用于導(dǎo)航或其他復(fù)雜一些的程序操作，也可以運行一些復(fù)雜的運行程序。而當(dāng)發(fā)動機(jī)不工作時，采用低速處理器，降低功耗，僅運行一些基本程序或簡單的程序，避免對車上電池的過度使用。
[0010]而本發(fā)明對于處理器應(yīng)用所設(shè)計的方案是:當(dāng)發(fā)動機(jī)處于工作狀態(tài)下，才能啟動高速處理器運行的系統(tǒng)程序、DVD設(shè)備或GSM通訊系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)動機(jī)處于非工作狀態(tài)下，只能運行汽車防盜監(jiān)控程序、遠(yuǎn)程啟動程序以及低速處理器運行的GSM通信系統(tǒng)，控制系統(tǒng)通過植入的軟件控制所述各程序的選擇和運行。本發(fā)明還可以通過上述控制軟件進(jìn)行如下控制，當(dāng)發(fā)動機(jī)處于非工作狀態(tài)下，控制系統(tǒng)通過植入的軟件控制關(guān)閉系統(tǒng)程序以及通過系統(tǒng)程序控制的其他程序
本發(fā)明還設(shè)計了人為控制手段，當(dāng)人為按按DVD或車載電腦及智能設(shè)備關(guān)機(jī)按鍵時，控制系統(tǒng)控制運行低速處理器。
[0011]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種車載電腦及智能設(shè)備的省電方法，其特征在于:該方法包括以下步驟:A.在車載電腦及智能設(shè)備的控制系統(tǒng)中設(shè)置高速處理器和低速處理器；B.車載電腦及智能設(shè)備的控制系統(tǒng)偵測發(fā)動機(jī)的狀況；C.根據(jù)發(fā)動機(jī)的狀況，控制運行高速處理器或低速處理器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述車載電腦及智能設(shè)備的省電方法，其特征在于:步驟B中所述偵測發(fā)動機(jī)的狀況是偵測發(fā)動機(jī)是否處于工作狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述車載電腦及智能設(shè)備的省電方法，其特征在于:步驟C中，當(dāng)發(fā)動機(jī)處于工作狀態(tài)下，選擇使用高速處理器，或者高速處理器與低速處理器同時使用，當(dāng)發(fā)動機(jī)處于非工作狀態(tài)下，選擇使用低速處理器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述車載電腦及智能設(shè)備的省電方法，其特征在于:本方法在步驟C之后還包括以下步驟:D.當(dāng)發(fā)動機(jī)處于工作狀態(tài)下，才能啟動高速處理器運行的系統(tǒng)程序、DVD設(shè)備或GSM通訊系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)動機(jī)處于非工作狀態(tài)下，只能運行汽車防盜監(jiān)控程序、遠(yuǎn)程啟動程序以及低速處理器運行的GSM通信系統(tǒng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述車載電腦及智能設(shè)備的省電方法，其特征在于:步驟D中，控制系統(tǒng)通過植入的軟件控制所述各程序的選擇和運行。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述車載電腦及智能設(shè)備的省電方法，其特征在于:步驟D中，當(dāng)發(fā)動機(jī)處于非工作狀態(tài)下，控制系統(tǒng)通過植入的軟件控制關(guān)閉系統(tǒng)程序以及通過系統(tǒng)程序控制的其他程序。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述車載電腦及智能設(shè)備的省電方法，其特征在于:步驟C中，當(dāng)人為按DVD或車載電腦及智能設(shè)備關(guān)機(jī)按鍵時，控制系統(tǒng)控制運行低速處理器。
【文檔編號】G06F1/32GK104035541SQ201410215301
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年5月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月21日
【發(fā)明者】楊堯任, 李華金, 楊春 申請人:楊堯任