亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種基于rfid技術(shù)的裝箱優(yōu)化系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):6528475閱讀:228來(lái)源:國(guó)知局
一種基于rfid技術(shù)的裝箱優(yōu)化系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種基于RFID技術(shù)的裝箱優(yōu)化系統(tǒng),屬于物流【技術(shù)領(lǐng)域】,包括總部中心服務(wù)器、裝箱歷史數(shù)據(jù)庫(kù)、計(jì)算機(jī)用戶終端、信息采集儀、集裝箱以及貨物,其中,所述貨物和集裝箱上均設(shè)有RFID電子標(biāo)簽。采用上述集裝箱裝箱優(yōu)化系統(tǒng),無(wú)需再進(jìn)行手工數(shù)據(jù)錄入,大幅度提高集裝箱裝箱效率。另外,通過(guò)信息采集儀內(nèi)的相關(guān)程序,可使貨物在集裝箱內(nèi)精確落位及裝卸貨物的流程最優(yōu)化,可實(shí)現(xiàn)全程三維動(dòng)態(tài)模擬運(yùn)輸全流程的穩(wěn)定性,達(dá)到雙指數(shù)優(yōu)化裝箱方案的二次驗(yàn)證,確保優(yōu)化方案的可行性。
【專利說(shuō)明】—種基于RFID技術(shù)的裝箱優(yōu)化系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種基于RFID技術(shù)的裝箱優(yōu)化系統(tǒng),屬于物流【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]在集裝箱裝箱領(lǐng)域,傳統(tǒng)的裝箱系統(tǒng)只是通過(guò)手工錄入的方式,當(dāng)面對(duì)復(fù)雜貨物裝箱的情況時(shí)所要進(jìn)行的數(shù)據(jù)錄入工作量是非常龐大的,多箱甚至是更為復(fù)雜規(guī)格的貨物數(shù)據(jù)錄入則更加難以操作;此外,采用人工裝箱,很難使貨物在集裝箱內(nèi)精確落位,而且也無(wú)法優(yōu)化裝卸貨物的流程。
[0003]有鑒于此,本發(fā)明人對(duì)此進(jìn)行研究,專門(mén)開(kāi)發(fā)出一種基于RFID技術(shù)的裝箱優(yōu)化系統(tǒng),本案由此產(chǎn)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本發(fā)明的目的是提供一種基于RFID技術(shù)的裝箱優(yōu)化系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)大量復(fù)雜貨物智能化數(shù)據(jù)的錄入,同時(shí)通過(guò)RFID設(shè)備使貨物在集裝箱內(nèi)精確落位,并優(yōu)化裝卸貨物流程。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的解決方案是:
[0006]一種基于RFID技術(shù)的裝箱優(yōu)化系統(tǒng),包括總部中心服務(wù)器、裝箱歷史數(shù)據(jù)庫(kù)、計(jì)算機(jī)用戶終端、信息采集儀、集裝箱以及貨物,其中,所述貨物上設(shè)有記錄貨物包裝的長(zhǎng)、寬、高,承載毛重,易碎度等信息的RFID電子標(biāo)簽,所述集裝箱上設(shè)有記錄集裝箱的具體長(zhǎng)、寬、高,允許載重范圍等信息的RFID電子標(biāo)簽以及虛擬三維感應(yīng)坐標(biāo)RFID電子標(biāo)簽;裝箱歷史數(shù)據(jù)庫(kù)和計(jì)算機(jī)用戶終端分別與總部中心服務(wù)器相連,信息采集儀通過(guò)RFID無(wú)線感應(yīng)網(wǎng)絡(luò)分別與計(jì)算機(jī)用戶終端和帶有電子標(biāo)簽的集裝箱/貨物相連。
[0007]上述集裝箱內(nèi)部設(shè)有多個(gè)虛擬三維感應(yīng)坐標(biāo)RFID電子標(biāo)簽,分別位于集裝箱的三個(gè)面上,形成虛擬立體三維坐標(biāo),只要貨物進(jìn)入待裝集裝箱后,信息采集儀將會(huì)根據(jù)優(yōu)化方案的提示引導(dǎo)貨物在集裝箱內(nèi)虛擬三維坐標(biāo)上的精確定位,幫助定位裝箱,信息采集儀同時(shí)將能感應(yīng)貨物落位的準(zhǔn)確度以方便檢驗(yàn)落位的準(zhǔn)確性。
[0008]上述集裝箱門(mén)上進(jìn)一步安裝有智能掃描器,智能掃描器通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與信息采集儀相連,將貨物入柜信息傳送至信息采集儀和計(jì)算機(jī)用戶終端,可對(duì)貨物進(jìn)出集裝箱的過(guò)程進(jìn)行跟蹤和監(jiān)控。
[0009]上述信息采集儀采用手持RFID讀寫(xiě)器,用于采集、寫(xiě)入和驗(yàn)證檢查集裝箱/貨物上的電子標(biāo)簽信息,并引導(dǎo)貨物在傳感網(wǎng)絡(luò)下的虛擬三維坐標(biāo)內(nèi)的精確落位。
[0010]上述基于RFID技術(shù)的裝箱優(yōu)化系統(tǒng)工作原理:信息采集儀采用RFID的無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù),把存放于貨物和集裝箱上的電子標(biāo)簽中的基本數(shù)據(jù),通過(guò)無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)精確地采集到計(jì)算機(jī)用戶終端,再通過(guò)RS232技術(shù),把這些數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成可供處理的數(shù)據(jù)格式,同時(shí)把轉(zhuǎn)化后的數(shù)據(jù)傳送回總部中心服務(wù)器進(jìn)行處理。總部中心服務(wù)器主要處理內(nèi)容有貨物數(shù)據(jù)的自動(dòng)錄入數(shù)據(jù)庫(kù)、有效數(shù)據(jù)的自動(dòng)優(yōu)化方案計(jì)算、貨物的裝箱提示和最終裝箱方案的演示和生成,信息采集儀數(shù)據(jù)的接收與反饋,裝箱歷史數(shù)據(jù)庫(kù)的更新與調(diào)度等。裝箱歷史數(shù)據(jù)庫(kù)主要是收集物流企業(yè)軟件終端上已完成的裝箱優(yōu)化方案,尤其是裝箱,倒箱,二次倒箱的優(yōu)化數(shù)據(jù),以便實(shí)現(xiàn)行業(yè)裝箱數(shù)據(jù)匹配情況下可以二次自動(dòng)調(diào)用,提高優(yōu)化計(jì)算速度,并完善后期集裝箱裝箱逆優(yōu)化的數(shù)據(jù)支持,幫助企業(yè)進(jìn)一步提高供應(yīng)鏈管理的標(biāo)準(zhǔn)化操作。
[0011]采用上述基于RFID技術(shù)的裝箱優(yōu)化系統(tǒng),無(wú)需再進(jìn)行手工數(shù)據(jù)錄入,大幅度提高集裝箱裝箱效率。另外,通過(guò)手持RFID讀寫(xiě)器內(nèi)的相關(guān)程序,可使貨物在集裝箱內(nèi)精確落位及裝卸貨物的流程最優(yōu)化,可實(shí)現(xiàn)全程三維動(dòng)態(tài)模擬運(yùn)輸全流程的穩(wěn)定性,達(dá)到雙指數(shù)優(yōu)化裝箱方案的二次驗(yàn)證,確保優(yōu)化方案的可行性。
[0012]以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)施例的基于RFID技術(shù)的集裝箱裝箱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1所示,一種基于RFID技術(shù)的裝箱優(yōu)化系統(tǒng),包括總部中心服務(wù)器1、裝箱歷史數(shù)據(jù)庫(kù)6、計(jì)算機(jī)用戶終端2、信息采集儀3、帶有電子標(biāo)簽的集裝箱4以及帶有電子標(biāo)簽的貨物5,其中,所述貨物5上均設(shè)有記錄貨物包裝的長(zhǎng)、寬、高,承載毛重,易碎度等影響貨物裝箱優(yōu)化計(jì)算的有效信息的RFID電子標(biāo)簽,所述集裝箱4上均設(shè)有記錄集裝箱的具體長(zhǎng)、寬、高,允許載重范圍等信息的RFID電子標(biāo)簽以及虛擬三維感應(yīng)坐標(biāo)電子標(biāo)簽;裝箱歷史數(shù)據(jù)庫(kù)6和計(jì)算機(jī)用戶終端2分別與總部中心服務(wù)器I相連,信息采集儀3通過(guò)RFID無(wú)線感應(yīng)網(wǎng)絡(luò)分別與計(jì)算機(jī)用戶終端2、帶有電子標(biāo)簽的集裝箱4和帶有電子標(biāo)簽的貨物5相連。
[0015]在本實(shí)施例中,上述集裝箱4內(nèi)部設(shè)有多個(gè)虛擬三維感應(yīng)坐標(biāo)RFID電子標(biāo)簽,分別位于集裝箱4內(nèi)部的三個(gè)面上,形成虛擬立體三維坐標(biāo),每個(gè)面上的虛擬三維感應(yīng)坐標(biāo)RFID電子標(biāo)簽個(gè)數(shù)根據(jù)所裝貨物包裝來(lái)定,包裝越大,要求布置的電子標(biāo)簽就越少,反之,就越多。只要貨物5進(jìn)入待裝集裝箱4后,信息采集儀3將會(huì)根據(jù)優(yōu)化方案的提示引導(dǎo)貨物在集裝箱內(nèi)虛擬三維坐標(biāo)上的精確定位,幫助定位裝箱,信息采集儀3同時(shí)將能感應(yīng)貨物落位的準(zhǔn)確度以方便檢驗(yàn)落位的準(zhǔn)確性。上述集裝箱4門(mén)上進(jìn)一步安裝有智能掃描器,智能掃描器通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與信息采集儀3相連,將貨物5入柜信息傳送至信息采集儀3和計(jì)算機(jī)用戶終端2,可對(duì)貨物5進(jìn)出集裝箱的過(guò)程進(jìn)行跟蹤和監(jiān)控。所述智能掃描器主要起到對(duì)進(jìn)出集裝箱的貨物進(jìn)行一個(gè)信息收集、傳輸和處理功能,比如貨物5進(jìn)入集裝箱4箱體,智能掃描器把貨物入柜的信息傳送至信息采集儀3和計(jì)算機(jī)用戶終端2,二次倒箱等也為如此,實(shí)現(xiàn)貨物是否按優(yōu)化方案所設(shè)定的進(jìn)出箱體。
[0016]在本實(shí)施例中,上述信息采集儀3采用手持RFID讀寫(xiě)器,手持RFID讀寫(xiě)器內(nèi)嵌有與計(jì)算機(jī)用戶終端相應(yīng)的優(yōu)化方案處理程序,用于采集、寫(xiě)入和驗(yàn)證檢查集裝箱4和貨物5上的電子標(biāo)簽信息,并引導(dǎo)貨物在傳感網(wǎng)絡(luò)下的虛擬三維坐標(biāo)內(nèi)的精確落位。
[0017]上述基于RFID技術(shù)的裝箱優(yōu)化系統(tǒng)工作原理:信息采集儀3采用RFID的無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù),把存放于貨物5和集裝箱4上的電子標(biāo)簽中的基本數(shù)據(jù),通過(guò)無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)精確地采集到計(jì)算機(jī)用戶終端2,再通過(guò)RS232技術(shù),把這些數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成可供處理的數(shù)據(jù)格式,同時(shí)把轉(zhuǎn)化后的數(shù)據(jù)傳送回總部中心服務(wù)器I進(jìn)行處理??偛恐行姆?wù)器I主要處理內(nèi)容有貨物數(shù)據(jù)的自動(dòng)錄入數(shù)據(jù)庫(kù)、有效數(shù)據(jù)的自動(dòng)優(yōu)化方案計(jì)算、貨物的裝箱提示和最終裝箱方案的演示和生成,信息采集儀數(shù)據(jù)的接收與反饋,裝箱歷史數(shù)據(jù)庫(kù)的更新與調(diào)度等。裝箱歷史數(shù)據(jù)庫(kù)6主要是收集物流企業(yè)軟件終端上已完成的裝箱優(yōu)化方案,尤其是裝箱,倒箱,二次倒箱的優(yōu)化數(shù)據(jù),以便實(shí)現(xiàn)行業(yè)裝箱數(shù)據(jù)匹配情況下可以二次自動(dòng)調(diào)用,提高優(yōu)化計(jì)算速度,并完善后期集裝箱裝箱逆優(yōu)化的數(shù)據(jù)支持,幫助企業(yè)進(jìn)一步提高供應(yīng)鏈管理的標(biāo)準(zhǔn)化操作。
[0018]上述實(shí)施例和圖式并非限定本實(shí)用新型的產(chǎn)品形態(tài)和式樣,任何所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員對(duì)其所做的適當(dāng)變化或修飾,皆應(yīng)視為不脫離本實(shí)用新型的專利范疇。
【權(quán)利要求】
1.一種基于RFID技術(shù)的裝箱優(yōu)化系統(tǒng),其特征在于:包括總部中心服務(wù)器、裝箱歷史數(shù)據(jù)庫(kù)、計(jì)算機(jī)用戶終端、信息采集儀、集裝箱以及貨物,其中,所述貨物上設(shè)有記錄貨物包裝的長(zhǎng)、寬、高,承載毛重,易碎度信息的RFID電子標(biāo)簽,所述集裝箱上設(shè)有記錄集裝箱具體長(zhǎng)、寬、高,允許載重范圍信息的RFID電子標(biāo)簽以及虛擬三維感應(yīng)坐標(biāo)RFID電子標(biāo)簽;裝箱歷史數(shù)據(jù)庫(kù)和計(jì)算機(jī)用戶終端分別與總部中心服務(wù)器相連,信息采集儀通過(guò)RFID無(wú)線感應(yīng)網(wǎng)絡(luò)分別與計(jì)算機(jī)用戶終端和帶有電子標(biāo)簽的集裝箱/貨物相連。
2.如權(quán)利要求1所述的一種基于RFID技術(shù)的裝箱優(yōu)化系統(tǒng),其特征在于:上述集裝箱內(nèi)部設(shè)有多個(gè)虛擬三維感應(yīng)坐標(biāo)RFID電子標(biāo)簽,分別位于集裝箱的三個(gè)面上,形成虛擬立體三維坐標(biāo)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種基于RFID技術(shù)的裝箱優(yōu)化系統(tǒng),其特征在于:上述集裝箱門(mén)上進(jìn)一步安裝有智能掃描器。
4.如權(quán)利要求1所述的一種基于RFID技術(shù)的裝箱優(yōu)化系統(tǒng),其特征在于:上述信息采集儀采用手持RFID讀寫(xiě)器。
【文檔編號(hào)】G06Q10/04GK203414994SQ201320480243
【公開(kāi)日】2014年1月29日 申請(qǐng)日期:2013年8月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月8日
【發(fā)明者】趙俊 申請(qǐng)人:紹興迅極網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1