一種城市三輪車用一卡通系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種城市三輪車用一卡通系統(tǒng),包括三輪車刷卡卡片,中央結(jié)算中心,三輪車個(gè)體刷卡機(jī),三輪車個(gè)體攝像頭,三輪車刷卡卡片,三輪車個(gè)體刷卡機(jī)帶有讀寫器,滿意度按鈕和報(bào)警器,乘客可以隨時(shí)監(jiān)督三輪車的運(yùn)輸交通行為,如果不合法,可以及時(shí)報(bào)警,本發(fā)明通過現(xiàn)代化管理手段,解決了黑三輪車問題,提高了整個(gè)行業(yè)服務(wù)效率,擴(kuò)大了就業(yè),增加了政府稅收,促進(jìn)了社會(huì)和諧。
【專利說明】一種城市三輪車用一卡通系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一卡通領(lǐng)域,特別是涉及一種城市三輪車用一卡通系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]三輪車包括人力三輪車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車和三輪摩托車,提起三輪車,很多城市都說是黑三輪,為了改善城市交通環(huán)境,很多城市加強(qiáng)了對三輪車的管理,對從事三輪營運(yùn)的人員處以千元罰款,種種措施,人為迫使三輪車退出歷史舞臺(tái),沒有遵循市場規(guī)律。其實(shí),在大城市,如北京,三輪車在緩解城市交通緊張、方便市民出行方面發(fā)揮了不可替代的作用,出門坐三輪車,既方便又省錢,只要合理管理,就能避免三輪車擾亂交通秩序的行為,管理規(guī)范了更能解決城市交通堵塞問題,而且殘疾人三輪車,既是代步工具,還是主要的經(jīng)濟(jì)來源和生活來源,為此,三輪車行業(yè)管理好了,還能起到擴(kuò)大就業(yè),政府應(yīng)該避免盲目一刀砍的政策。
為了使三輪車行業(yè)正規(guī),融入社會(huì)主義大家庭中,我們政府有必要做好管理。
[0003]隨著信息時(shí)代的到來,智能技術(shù)將應(yīng)用到各個(gè)行業(yè)中,為了對三輪車營運(yùn)規(guī)范管理,也可以采用現(xiàn)代科學(xué)的手段,同時(shí)也方便了乘客。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種現(xiàn)代化管理手段,解決三輪車擁堵問題,通過本管理手段,坐三輪車也能像坐地鐵一樣,乘客可以方便的利用用戶卡片在乘車時(shí)進(jìn)行刷卡消費(fèi),繳費(fèi),充值等操作,然后再由業(yè)務(wù)處理終端將操作結(jié)果上報(bào)給后臺(tái)管理系統(tǒng)。
[0005]一種城市三輪 車用一^^通系統(tǒng)包括三輪車刷卡卡片,中央結(jié)算中心,三輪車個(gè)體刷卡機(jī),三輪車個(gè)體攝像頭,三輪車刷卡卡片,中央結(jié)算中心通過網(wǎng)絡(luò)與三輪車個(gè)體刷卡機(jī),和三輪車個(gè)體攝像頭分別連接,三輪車個(gè)體刷卡機(jī)帶有讀寫器,滿意度按鈕和報(bào)警器,乘客可以隨時(shí)監(jiān)督三輪車的運(yùn)輸交通行為,如果不合法,可以及時(shí)報(bào)警。
[0006]一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述三輪車刷卡卡片為接觸式或非接觸式整合卡;卡內(nèi)帶有芯片,將獲取的信息發(fā)送到中央結(jié)算中心進(jìn)行驗(yàn)證和處理,并返回相應(yīng)的處理結(jié)構(gòu),可以從中央結(jié)算中心查詢信息并在本地顯示。
[0007]—種優(yōu)選技術(shù)方案,所述三輪車刷卡卡片為IC磁條卡。
[0008]所述中央結(jié)算中心是一臺(tái)服務(wù)器計(jì)算機(jī),用于存儲(chǔ)三輪車刷卡信息,接收和處理各客戶端計(jì)算機(jī)發(fā)送的信息和請求,還可以對客戶端信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和輸出。
[0009]乘客在乘坐三輪車時(shí),使用刷卡卡片在三輪車刷卡機(jī)上進(jìn)行刷卡操作,刷卡機(jī)讀取卡片信息,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)處理功能,并把信息上傳到中央結(jié)算中心,中央結(jié)算中心完成對三輪車工作人員的工資結(jié)算,避免了宰客行為。
[0010]所述三輪車個(gè)體刷卡機(jī),在每個(gè)三輪車都配備一個(gè),三輪車個(gè)體刷卡機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)與中央結(jié)算中心連接,網(wǎng)絡(luò)可以采用無線或有線網(wǎng)絡(luò)連接。
[0011]所述讀寫器按照距離遠(yuǎn)近,讀取用戶金額信息,讀寫器讀寫安全性高,保密性能好,在乘車時(shí)每次不用繳納現(xiàn)金找零,只要刷卡,方便易用,同時(shí)節(jié)約了時(shí)間,緩解了交通壓力,能在短時(shí)間內(nèi)通過大量人流,可有利于資金沉淀,減少假幣。
[0012]對于每月收入超過6000元的三輪車工作人員,征收個(gè)人所得稅,為國家做出應(yīng)有貢獻(xiàn),同時(shí)為全社會(huì)爭做主人翁,為國家民主事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
[0013]所述三輪車個(gè)體攝像頭,能對乘車過程錄像,保證不文明信息信息可查。
[0014]所述報(bào)警器,乘客在乘車過程中,遇到危險(xiǎn)因素,按下報(bào)警器,信息能直接返回中央結(jié)算中心。
[0015]所述滿意度按鈕分為滿意,一般,不滿意,對得到100%滿意的可以對其發(fā)放獎(jiǎng)金,對其不滿意達(dá)到50%的,要扣除部分工資,目的是督促三輪車整體行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,使三輪車行業(yè),也像銀行,電信行業(yè)一樣,成為服務(wù)質(zhì)量好的企業(yè)。
[0016]本發(fā)明通過現(xiàn)代化管理手段,解決了黑三輪車問題,提高了整個(gè)行業(yè)服務(wù)效率,擴(kuò)大了就業(yè),增加了政府稅收,促進(jìn)了社會(huì)和諧。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明一種城市三輪車用一卡通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1所示:
一種城市三輪車用一卡通系統(tǒng)包括三輪車刷卡卡片,中央結(jié)算中心,三輪車個(gè)體刷卡機(jī),三輪車個(gè)體攝像頭,三輪車刷卡卡片,三輪車個(gè)體刷卡機(jī)帶有讀寫器,滿意度按鈕和報(bào)警器,乘客可以隨時(shí)監(jiān)督三輪車的運(yùn)輸交通行為,如果不合法,可以及時(shí)報(bào)警。三輪車刷卡卡片為IC磁條卡。中央結(jié)算中心是一臺(tái)服務(wù)器計(jì)算機(jī),用于存儲(chǔ)三輪車刷卡信息,接收和處理各客戶端計(jì)算機(jī)發(fā)送的信息和請求,還可以對客戶端信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和輸出。
[0019]乘客在乘坐三輪車時(shí),使用刷卡卡片在三輪車刷卡機(jī)上進(jìn)行刷卡操作,刷卡機(jī)讀取卡片信息,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)處理功能,并把信息上傳到中央結(jié)算中心,中央結(jié)算中心完成對三輪車工作人員的工資結(jié)算,避免了宰客行為。
[0020]每輛三輪車配備有三輪車個(gè)體攝像頭,能對乘車過程錄像,保證不文明信息信息可查。
[0021]乘客在乘車過程中,遇到危險(xiǎn)因素,按下報(bào)警器,信息能直接返回中央結(jié)算中心。
[0022]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種城市三輪車用一卡通系統(tǒng),其特征在于:包括三輪車刷卡卡片,中央結(jié)算中心,三輪車個(gè)體刷卡機(jī),三輪車個(gè)體攝像頭,三輪車刷卡卡片,中央結(jié)算中心通過網(wǎng)絡(luò)與三輪車個(gè)體刷卡機(jī),和三輪車個(gè)體攝像頭分別連接,三輪車個(gè)體刷卡機(jī)帶有讀寫器,滿意度按鈕和報(bào)警器,乘客可以隨時(shí)監(jiān)督三輪車的運(yùn)輸交通行為,如果不合法,可以及時(shí)報(bào)警。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市三輪車用一卡通系統(tǒng),其特征在于:所述三輪車刷卡卡片為IC磁條卡。
【文檔編號(hào)】G06Q10/06GK103606028SQ201310517251
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月29日
【發(fā)明者】夏澤軍 申請人:昆山宏凌電子有限公司