專利名稱：一種基于射頻技術(shù)的煤場車輛管理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及煤炭技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種基于射頻技術(shù)的煤場車輛管理系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
煤炭行業(yè)是歷史悠久的工業(yè)形式，更是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)工業(yè)，其為其他行業(yè)的生產(chǎn)提供原料以及能源擠出，是實現(xiàn)經(jīng)濟增長的重要支柱，但是由于煤炭行業(yè)的特殊性，導(dǎo)致其在生產(chǎn)以及銷售環(huán)節(jié)中頻繁的使用運輸車輛，如何實現(xiàn)高效的管理復(fù)雜的車輛已經(jīng)成為急需解決的技術(shù)問題?！0003]目前，傳統(tǒng)的煤場車輛管理方式是通過人工對車牌的核實來實現(xiàn)對車輛身份的識另IJ，其不足和缺點有1、車輛身份的識別依賴的是監(jiān)管人對車牌照的核對，人為因素會造成車輛識別結(jié)果的不準(zhǔn)確性、易產(chǎn)生誤差；2、車輛的牌照容易被不法司機拆卸和挪用，造成身份識別的誤判；3、對車輛牌照的識別太過被動，不能主動識別車輛信息。因此設(shè)計出一種管理系統(tǒng)來解決上面提出的技術(shù)問題是目前本領(lǐng)域的技術(shù)人員努力的方向。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)自動化管理、并能提高車輛識別準(zhǔn)確性的基于射頻技術(shù)的煤場車輛管理系統(tǒng)。為了解決上述提出的問題，本實用新型提供如下技術(shù)方案一種基于射頻技術(shù)的煤場車輛管理系統(tǒng)，包括若干車輛，還包括RFID識別卡、陶瓷片以及識別讀寫器，所述每個車輛上安裝陶瓷片，所述RFID識別卡安裝于陶瓷片內(nèi)，所述RFID識別卡與所述識別讀寫器無線連接。本實用新型的基于射頻技術(shù)的煤場車輛管理系統(tǒng)，優(yōu)選的，所述陶瓷片通過耐高溫膠水安裝于車輛的擋風(fēng)玻璃上。本實用新型的基于射頻技術(shù)的煤場車輛管理系統(tǒng)，優(yōu)選的，還包括顯示裝置，所述顯示裝置與識別讀寫器連接。本實用新型的基于射頻技術(shù)的煤場車輛管理系統(tǒng)，優(yōu)選的，所述每個陶瓷片上還設(shè)有天線，所述天線與所述RFID識別卡連接。本實用新型具有如下有益效果I、將RFID識別卡通過超薄的陶瓷片封裝，利用陶瓷片易碎的特點，通過高溫膠黏貼于車輛擋風(fēng)玻璃上，從而實現(xiàn)一車一卡，并防拆卸的目的，另外避免了車輛牌照被挪用而使得車輛身份識別錯誤；2、RFID識別卡與識別讀寫器配合使用，達(dá)到車輛信息的遠(yuǎn)距離動態(tài)識別，大大提高了車輛識別的準(zhǔn)確性；3、RFID識別卡用于車輛管理，使得車輛的識別過程完全的自動化，無需人眼去識另U，從而避免了人為因素的干預(yù)。
圖I為本實用新型的基于射頻技術(shù)的煤場車輛管理系統(tǒng)框架圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例來對本實用新型做進一步詳細(xì)的說明。參閱圖I所述，本實用新型提供一種基于射頻技術(shù)的煤場車輛管理系統(tǒng)，包括若干車輛1，還包括RFID識別卡2、陶瓷片3以及識別讀寫器4，所述每個車輛I上安裝陶瓷片3，所述RFID識別卡2安裝于陶瓷片3內(nèi)，所述RFID識別卡2與所述識別讀寫器4無線連接；其中，所述的陶瓷片3通過耐高溫膠水安裝于車輛I的擋風(fēng)玻璃上；且在為了能夠更好的實現(xiàn)監(jiān)控的功能，本實用新型還可包括顯示裝置5，所述顯示裝置5與識別讀寫器4連接，用來顯示出識別讀寫器4對車輛的管理信息，顯示裝置5可為計算機、顯示屏等具有顯示功能的機器?！ざ鵀榱四軐FID識別卡2與識別讀寫器4更好的實現(xiàn)無線連接，在所述的每個陶瓷片3上還設(shè)有天線6，天線6與所述RFID識別卡2連接，通過天線6將RFID識別卡2的車輛信息傳遞給識別讀寫器4，從而更好的實現(xiàn)車輛的管理功能。而本實用新型中，為了使得管理系統(tǒng)運行更加穩(wěn)定、可靠，其在陶瓷卡3的選用上的主要技術(shù)指標(biāo)如下物理參數(shù)(長* 寬 * 厚=86mm*54mm*0· 63mm)材料介質(zhì)陶瓷，電鍍銀；技術(shù)參數(shù)(工作頻率860 960MHz)支持協(xié)議IS018000-6C ;存儲容量512bit;保存溫度-40°C +100°C;工作溫度-4(TC +IOOO；數(shù)據(jù)保護密碼訪問，自毀功能。數(shù)據(jù)保持10年，內(nèi)存可擦寫10萬次以上；讀寫距離0 IOm ；安裝的天線3的材料銅；基材材料PET ；天線厚度O. Olmm;基材厚度O. 03mm ；感應(yīng)頻率840 960MHz ；符合ISO18000-6 標(biāo)準(zhǔn)；芯片可選NXP-XM/XL/HSL;Alien_H2/H3 ;Impinj_M2/M3，等；工作頻率915MHz；諧振頻率915MHz+/-13MHz；存儲容量可選0bits/96 bits/512 bits/2048 bits ；可擦寫次數(shù)1萬次(HSL 10萬次)；數(shù)據(jù)保存時間10年；[0039]通訊速率640Kbits/s (HSL 40kbit/s)；環(huán)境參數(shù)理想儲存環(huán)境+15°C +25°C，20%RH 45% RH ;容忍儲存環(huán)境_25°C +50°C，20%RH 90% RH ;容忍工作環(huán)境_25°C +65°C，20%RH 90% RH ;耐壓能力<5N/mm2 ；耐彎能力>Φ20_。系統(tǒng)在運行時，因車輛上安裝了 RFID識別卡2，即可將每一輛車的信息通過天線傳遞到識別讀寫器4中，從而實現(xiàn)了車輛的統(tǒng)一管理，并達(dá)到了車輛信息的遠(yuǎn)距離動態(tài)識另O，大大提高了車輛識別的準(zhǔn)確性；另外使得車輛的識別過程完全的自動化，無需人眼去識另O，從而避免了人為因素的干預(yù)；而利用陶瓷片3易碎的特點，通過高溫膠黏貼在車輛I的擋風(fēng)玻璃上，從而實現(xiàn)一車一卡，并防拆卸的目的，可有效的避免了車輛I牌照被挪用而使得車輛I身份識別錯誤。上述實施例為本實用新型較佳的實施方式，但本實用新型的實施方式并不受上述實施例的限制，而其他的任何未背離本實用新型的精神實質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種基于射頻技術(shù)的煤場車輛管理系統(tǒng)，包括若干車輛(I)，其特征在于還包括RFID識別卡(2)、陶瓷片(3)以及識別讀寫器(4)，所述每個車輛(I)上安裝陶瓷片(3)，所述RFID識別卡(2)安裝于陶瓷片(3)內(nèi)，所述RFID識別卡(2)與所述識別讀寫器(4)無線連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的基于射頻技術(shù)的煤場車輛管理系統(tǒng)，其特征在于所述陶瓷片(3)通過耐高溫膠水安裝于車輛(I)的擋風(fēng)玻璃上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于射頻技術(shù)的煤場車輛管理系統(tǒng)，其特征在于還包括顯示裝置(5)，所述顯示裝置(5)與識別讀寫器(4)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的基于射頻技術(shù)的煤場車輛管理系統(tǒng)，其特征在于所述每個陶瓷片(3)上還設(shè)有天線(6)，所述天線(6)與所述RFID識別卡(2)連接。
專利摘要本實用新型公開了一種基于射頻技術(shù)的煤場車輛管理系統(tǒng)，包括若干車輛，還包括RFID識別卡、陶瓷片以及識別讀寫器，所述每個車輛上安裝陶瓷片，所述RFID識別卡安裝于陶瓷片內(nèi)，所述RFID識別卡與所述識別讀寫器無線連接。本實用新型使用RFID識別卡與識別讀寫器配合使用，達(dá)到車輛信息的遠(yuǎn)距離動態(tài)識別，大大提高了車輛識別的準(zhǔn)確性；而采用陶瓷片封裝RFID識別卡，利用陶瓷片易碎的特點，通過高溫膠黏貼于車輛的擋風(fēng)玻璃上，從而實現(xiàn)一車一卡，同時實現(xiàn)了防拆卸的功能，避免了車輛牌照被挪用而使得車輛身份識別出現(xiàn)錯誤。
文檔編號G06Q10/06GK202758390SQ201220404328
公開日2013年2月27日 申請日期2012年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月16日
發(fā)明者肖俊平 申請人:山西銘慧科技有限公司