移動式計算機(jī)臺車的制作方法
【專利摘要】一種移動式計算機(jī)臺車包括有一本體、一電源裝置、一橫向散熱板以及一直向散熱板。本體的底面具有多個輪子，在本體內(nèi)部具有多個架體，可裝載多個便攜式電子裝置。電源裝置設(shè)置在本體內(nèi)，并與便攜式電子裝置電性連接，以提供電能至便攜式電子裝置。橫向散熱板沿第一方向設(shè)置在本體的頂部，而直向散熱板沿第二方向設(shè)置在橫向散熱板上，且橫向散熱板與直向散熱板呈相互垂直的關(guān)系，在本體內(nèi)構(gòu)成自然對流的散熱路徑。因此移動式計算機(jī)臺不需使用風(fēng)扇即可達(dá)到良好的散熱效果，不但具備高度安全性、無噪音產(chǎn)生，且還符合節(jié)能減碳的趨勢。
【專利說明】移動式計算機(jī)臺車
【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001]本發(fā)明是關(guān)于一種臺車構(gòu)造，特別是關(guān)于一種移動式計算機(jī)臺車。
【【背景技術(shù)】】
[0002]現(xiàn)今電子科技與多媒體信息的快速發(fā)展，使各式的可攜式電子裝置普遍存在于社會當(dāng)中，并朝向輕薄短小的趨勢發(fā)展，如平板計算機(jī)、筆記型計算機(jī)、智能型手機(jī)、個人數(shù)字助理等，不但功能強(qiáng)大，處理速度還是倍速成長，加上軟、硬件功能不斷的推陳出新，使可攜式電子裝置成為人們學(xué)習(xí)、生活娛樂與工作中所不可或缺的一部分，且漸受市場與消費(fèi)者的矚目而廣為大眾所使用。
[0003]傳統(tǒng)計算機(jī)教室需在一特定空間，透過繁雜且固定線路裝置將多臺計算機(jī)連接， 因設(shè)備龐大且無法輕易搬遷，使得教師及學(xué)員僅能在特定空間中利用計算機(jī)裝置進(jìn)行教學(xué)，無法依據(jù)需求進(jìn)行分組、交互式或情境式等教學(xué)活動，進(jìn)而產(chǎn)生對計算機(jī)裝置可方便移動的需求。
[0004]因此，便有業(yè)者研發(fā)出可方便使用者移動的可攜式計算機(jī)行動車，其本體是由長方柜、多個移動車輪和止滑板組成，而內(nèi)部具有電源管理裝置、連接器模塊、多個風(fēng)扇。其中，電源管理裝置可利用電源線連接在外部電源，藉以提供行動車與裝載在行動車內(nèi)的可攜式電子裝置所需的電力，連接器模塊與可攜式計算機(jī)連接，以進(jìn)行供/充電及提供無線網(wǎng)絡(luò)的訊號接收，多個風(fēng)扇用以協(xié)助本體內(nèi)部散熱，避免行動車內(nèi)部產(chǎn)生積熱問題，使其具備可移動且具充電的可攜式計算機(jī)行動車，藉此解決了攜帶上的問題，并提升使用時的便利性。
[0005]然而，上述習(xí)知的可攜式計算機(jī)行動車確實(shí)能改善傳統(tǒng)需在特定空間學(xué)習(xí)的問題，但為了因應(yīng)上課學(xué)生人數(shù)上的需求，須裝載足夠數(shù)量的計算機(jī)裝置，因此其體積仍然很大，也不容易移動，仍然受限使用在室內(nèi)空間，且計算機(jī)臺數(shù)多，因電源限制問題，無法同時一起充電。再者，因習(xí)知可攜式計算 機(jī)行動車并不具有儲存?zhèn)溆秒娏Φ墓δ埽瑹o法隨時提供計算機(jī)行動車與可攜式計算機(jī)裝置在充電時所需的電能，因此不能在戶外教學(xué)使用，以致整體使用上的效果受到局限。
[0006]由于習(xí)知計算機(jī)臺車裝載有數(shù)量眾多的可攜式計算機(jī)裝置，因此散熱上必須配置多個風(fēng)扇，以強(qiáng)迫對流的方式進(jìn)行散熱，無法以自然對流方式散熱，否則計算機(jī)裝置在充電時會因為過熱而減損其使用壽命，嚴(yán)重者甚是會因工作環(huán)境的高溫而造成壞損。再者，針對國中、小學(xué)生的安全性和移動性納入設(shè)計考慮，風(fēng)扇裝置對于國中、小的學(xué)童使用者，易造成受傷的風(fēng)險和發(fā)出噪音影響學(xué)習(xí)，且不符合節(jié)能減碳的趨勢。
[0007]因此，如何能使電力供應(yīng)不受局限，以及符合使用者的安全性與達(dá)到節(jié)能減碳的需求是此【技術(shù)領(lǐng)域】的創(chuàng)作人亟欲解決的問題。
【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0008]鑒于以上的問題，本發(fā)明提供一種移動式計算機(jī)臺車，藉以解決習(xí)用計算機(jī)臺車體積龐大，移動不易，且因不具有備用電力，所以不能在戶外使用的問題，以及所配置的多 個風(fēng)扇對于國中、小學(xué)生來說存在安全性考慮的等等問題。
[0009]本發(fā)明提供一種移動式計算機(jī)臺車包括一本體、一電源裝置、一橫向散熱板以及 一直向散熱板，其中本體是由左、右相對的兩側(cè)面、底面、以及背面所組成。本體的底面具有 多個輪子，而本體內(nèi)部具有多個架體，是可選擇性的裝載多個便攜式電子裝置。電源裝置是 設(shè)置在本體內(nèi)，并與便攜式電子裝置電性連接，以提供電能至便攜式電子裝置。橫向散熱板 沿第一方向設(shè)置在本體的頂部，并以其中一側(cè)面面向這些架體與便攜式電子裝置，其中第 一方向與本體的底面為相互平行的關(guān)系，而直向散熱板沿第二方向設(shè)置在橫向散熱板的另 一側(cè)面的邊緣，且第二方向與本體的底面為相互垂直的關(guān)系，進(jìn)而在本體內(nèi)部構(gòu)成自然對 流的散熱路徑。
[0010]上述本發(fā)明的移動式計算機(jī)臺車，其中還包括有一伸縮把手，設(shè)置在所述本體上， 所述伸縮把手沿所述第二方向往復(fù)拉伸或縮回。
[0011]上述本發(fā)明的移動式計算機(jī)臺車，其中還包括有多個煞車件，設(shè)置在所述本體的 所述多個輪子的一側(cè)，所述多個煞車件選擇性的止抵所述多個輪子，以提供摩擦力，使所述 移動式臺車停止滑動
[0012]上述本發(fā)明的移動式計算機(jī)臺車，其中還包括有至少一橫向隔板及一擋門，所述 橫向隔板設(shè)置在所述本體內(nèi)，并分隔出至少二容置空間，所述其中一容置空間供所述多個 架體裝設(shè)在其中，所述擋門樞接在所述本體，并相對在所述本體開啟或關(guān)閉，以選擇性遮蔽 所述另一容置空間，且所述另一容置空間是供所述電源裝置裝設(shè)在其中。
[0013]上述本發(fā)明的移動式計算機(jī)臺車，其中所述架體與所述本體之間具有一距離，以 形成一通道，所述通道連通所述另一容置空間與所述橫向散熱板的所述多個散熱孔。
[0014]上述本發(fā)明的移動式計算機(jī)臺車，其中還包括有一無線網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器，設(shè)置在所述 橫向散熱板的所述第二側(cè)面，所述無線網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器電性連接所述電源裝置，且所述電源裝 置提供所述電能至所述無線網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器。
[0015]上述本發(fā)明的移動式計算機(jī)臺車，其中所述電源裝置包括有至少一插座及一電源 連接器，所述插座電性連接所述電源連接器，且所述插座設(shè)置在所述本體內(nèi)，供所述多個便 攜式電子裝置電性插設(shè)，所述電源連接器設(shè)置在所述本體上，并且電性連接一交流電源，以 提供所述電能至所述多個便攜式電子裝置所需的電力。
[0016]上述本發(fā)明的移動式計算機(jī)臺車，其中所述電源裝置包括有一電池，是提供所述 電能至所述多個便攜式電子裝置。
[0017]上述本發(fā)明的移動式計算機(jī)臺車，其中所述電源裝置還包括有至少一插座及一電 源連接器，所述插座電性連接所述電源連接器，且所述插座設(shè)置在所述本體內(nèi)，供所述多個 便攜式電子裝置電性插設(shè)，所述電源連接器設(shè)置在所述本體上，電性連接一交流電源，以提 供所述電能至所述多個便攜式電子裝置。
[0018]上述本發(fā)明的移動式計算機(jī)臺車，其中所述電池為二次電池，所述電源連接器電 性連接所述電池，所述電源連接器電性連接所述交流電源，以提供所述電能至所述電池進(jìn) 行蓄電。
[0019]上述本發(fā)明的移動式計算機(jī)臺車，其中還包括一第一擋板與一第二擋板，所述第 一擋板與所述第二擋板分別樞接在所述本體，且所述第一擋板覆蓋住所述橫向散熱板，所述第二擋板覆蓋住所述多個架體。
[0020]上述本發(fā)明的移動式計算機(jī)臺車，其中所述第一擋板還具有一第一鎖件，所述第二擋板還具有一第二鎖件，分別鎖固所述第一擋板與所述第二擋板在所述本體。
[0021]上述本發(fā)明的移動式計算機(jī)臺車，其中所述第二擋板還具有一進(jìn)風(fēng)口，是對應(yīng)于所述多個架體的位置設(shè)置，以利散熱。
[0022]上述本發(fā)明的移動式計算機(jī)臺車，其中還包括一固定卡榫，裝設(shè)在所述本體上，當(dāng)所述第二擋板樞轉(zhuǎn)至一開啟位置，所述固定卡榫抵頂住所述第二擋板，并令所述第二擋板保持在所述開啟位置。
[0023]上述本發(fā)明的移動式計算機(jī)臺車，其中還包括至少一風(fēng)扇，豎立在所述橫向散熱板的所述第二側(cè)面上，且所述風(fēng)扇鄰近在所述直向散熱板，所述風(fēng)扇電性連接所述電源裝置，并沿著所述第一方向朝向所述直向散熱板產(chǎn)生一抽引氣流。
[0024]本發(fā)明的功效在于，移動式計算機(jī)臺車?yán)脵M向散熱板與直向散熱板在本體內(nèi)的特別配置設(shè)計，利用氣流對流原理，在本體內(nèi)構(gòu)成自然對流的散熱路徑，因此不需使用風(fēng)扇即可達(dá)到良好的散熱效果，不但具備高度安全性、無噪音產(chǎn)生，且還符合節(jié)能減碳的趨勢， 同時兼具保護(hù)裝載在計算機(jī)臺車內(nèi)的便攜式電子裝置的效果，延長便攜式電子裝置的使用壽命。
[0025]另外，本發(fā)明的移動式計算機(jī)臺車也增加了儲存?zhèn)溆秒娏εc無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)墓δ?，大幅提高移動使用的便利性，藉此達(dá)到在戶外也能使用的行動式學(xué)習(xí)教室。
[0026]有關(guān)本發(fā)明的特征、實(shí)作與功效，茲配合圖式作最佳實(shí)施例詳細(xì)說明如下。
【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0027]圖1為本發(fā)明第一 實(shí)施例的移動式計算機(jī)臺車的分解示意圖。
[0028]圖2為本發(fā)明第一實(shí)施例的移動式計算機(jī)臺車的立體組合圖。
[0029]圖3為本發(fā)明第一實(shí)施例的裝設(shè)有便攜式電子裝置的移動式計算機(jī)臺車的立體示意圖。
[0030]圖4為本發(fā)明第一實(shí)施例的移動式計算機(jī)臺車的第二擋板位在開啟位置的平面示意圖。
[0031]圖5為本發(fā)明第一實(shí)施例的移動式計算機(jī)臺車的剖面?zhèn)纫晥D。
[0032]圖6為本發(fā)明第二實(shí)施例的裝設(shè)有無線網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器的移動式計算機(jī)臺車的立體示意圖。
[0033]圖7為本發(fā)明第二實(shí)施例的裝設(shè)有電池的移動式計算機(jī)臺車的立體示意圖。
[0034]圖8為本發(fā)明第三實(shí)施例的移動式計算機(jī)臺車的分解示意圖。
[0035]圖9為本發(fā)明第三實(shí)施例的移動式計算機(jī)臺車的剖面?zhèn)纫晥D。
[0036]圖10為本發(fā)明第三實(shí)施例的移動式計算機(jī)臺車的立體組合圖。
[0037]主要組件符號說明:
[0038]100 移動式計算機(jī)臺車 162 進(jìn)風(fēng)口
[0039]110 本體163 凸柱
[0040]111 輪子170 無線網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器
[0041]112 架體180 電源裝置[0042]113煞車件181 插座
[0043]114橫向隔板182 電源連接器
[0044]115擋門183 電池
[0045]116門把190 便攜式電子裝置
[0046]117伸縮把手200 電線擋門
[0047]118握把210 通風(fēng)口
[0048]119通道PlO 第二方向
[0049]120橫向散熱板P20 第一方向
[0050]121散熱孔
[0051]130直向散熱板
[0052]131散熱孔
[0053]132固定卡榫
[0054]133固定板
[0055]140風(fēng)扇
[0056]150第一擋板
[0057]151第一鎖件
[0058]160第二擋板
[0059]161第二鎖件
【【具體實(shí)施方式】】
[0060]本發(fā)明以下所揭露三實(shí)施例的移動式計算機(jī)臺車100是以行動學(xué)習(xí)教室做為實(shí)施例的說明，但并不以本實(shí)施例所揭露的型態(tài)為限，熟悉此項技術(shù)者，可根據(jù)實(shí)際設(shè)計需求或是使用需求而對應(yīng)改變本發(fā)明的移動式計算機(jī)臺車100的外觀型態(tài)與功能配備。
[0061]請參照圖1及圖2所示第一實(shí)施例的移動式計算機(jī)臺車100的分解示意圖與立體組合圖。本發(fā)明第一實(shí)施例的移動式計算機(jī)臺車100是等同于行動學(xué)習(xí)計算機(jī)教室，例如可在室內(nèi)或戶外，依不同需求移動至不同地點(diǎn)進(jìn)行教學(xué)使用。
[0062]本實(shí)施例的移動式計算機(jī)臺車100包括有一本體110、一電源裝置180、一橫向散熱板120以及一直向散熱板130，其中本體110是由左、右相對的兩側(cè)面、底面、以及背面所組成。本體110的底面具有四個輪子111與二個煞車件113，而本體110內(nèi)部具有多個架體112與電源裝置180，而架體112與電源裝置180以橫向隔板114分隔開來，橫向散熱板 120與直向散熱板130設(shè)置在本體110的頂部。
[0063]進(jìn)一步地說明移動式計算機(jī)臺車100各組件的詳細(xì)結(jié)構(gòu)，這些輪子111分別鎖附在本體110底面的四個角落，而二煞車件113也分別裝設(shè)在本體110前端的二輪子111上， 輪子111是用在接觸地面來作滑行移動，且輪子111以第二方向PlO為旋轉(zhuǎn)軸，可作360度旋轉(zhuǎn)，用以控制移動式計算機(jī)臺車100的移動方向，而煞車件113可下壓抵住輪 子111或扳起松開輪子111，當(dāng)移動式計算機(jī)臺車100移動至一定點(diǎn)使用時，煞車件113可下壓抵住輪子111，使輪子111無法樞轉(zhuǎn)，以防止式計算機(jī)臺車100產(chǎn)生滑動，避免發(fā)生危險。
[0064]請同時參考圖3所示的第一實(shí)施例的便攜式電子裝置裝設(shè)在移動式計算機(jī)臺車內(nèi)的立體示意圖。本實(shí)施例的橫向隔板114裝設(shè)在本體110的內(nèi)部，其形狀為L型，且結(jié)合方式可以為鎖附或用滑槽等方式，使本體110內(nèi)部分隔出上、下二個容置空間，其中上方的 容置空間裝設(shè)多個架體112，其結(jié)合方式包括但不局限在卡固或鎖附等方式，且架體112平 貼在橫向隔板114的上側(cè)面，而各個架體112之間保持適當(dāng)?shù)拈g距，而架體112與本體110 之間相隔一間距，并以橫向隔板114分隔開，進(jìn)而形成一通道119，這些架體112可選擇性的 裝載多個便攜式電子裝置190，例如可裝載8臺便攜式電子裝置190，但熟悉此項技術(shù)者，可 根據(jù)實(shí)際設(shè)計與使用需求，對應(yīng)改變架體112可裝載的最大數(shù)量。移動式計算機(jī)臺車100 上裝設(shè)有一擋門115，樞接在所述本體，且擋門115上具有一門把116，用以拉動擋門115，并 使擋門115能相對打開或關(guān)上，以遮蔽住下方的容置空間，或是露出下方的容置空間，用以 置放電源裝置180或電源線等相關(guān)物品。
[0065]本實(shí)施例的電源裝置180包括有二插座181以及一電源連接器182，其中這些插 座181電性連接在電源連接器182，且這些插座181分別設(shè)置在本體110內(nèi)的下方的容置空 間，且平貼在本體110的底面，左右相對，使便攜式電子裝置190裝載在架體112時，以便攜 式電子裝置190的電源線，跨越過橫向隔板114，并穿過通道119至本體110下方的容置空 間，以電源插頭(圖中未示)電性插設(shè)在插座181上，而電源連接器182可以為一電源連接 孔或電源連接線，其設(shè)置在本體110的右側(cè)面的外表面上，且電源連接器182是與一交流電 源(例如市電)電性連接，以提供電能至便攜式電子裝置190充/供電使用。
[0066]本實(shí)施例的橫向散熱板120與直向散熱板130皆分別具有長條狀的散熱孔121、 131，且這些散熱孔121、131分別貫穿二散熱板120、130，用以使本體110內(nèi)產(chǎn)生的熱氣通 過并且排出，而橫向散熱板120具有相對的第一側(cè)面與第二側(cè)面,橫向散熱板120沿第一方 向P20卡固在本體110的頂部，并以其第一側(cè)面面向這些架體112與通道119，其中第一方 向P20與本體110底面為相互平行的關(guān)系，而直向散熱板130沿第二方向PlO卡固在橫向 散熱板120的第二側(cè)面的邊緣，使兩者呈一 L字型，且第二方向PlO與本體110底面為相互 垂直的關(guān)系，因此，橫向散熱板120的散熱孔121與直向散熱板130的散熱孔131，也同樣為 互相垂直的關(guān)系，另外，本體110內(nèi)的下方的容置空間以通道119連通于橫向散熱板120的 散熱孔121。(之后會進(jìn)一步說明自然散熱的路徑)
[0067]本發(fā)明的架體112可以緊靠在本體110的側(cè)面，或是如上述實(shí)施例所述，架體112 與本體110之間相隔一間距，并以橫向隔板114分隔開，進(jìn)而形成一通道119，但并不以本發(fā) 明所揭露的實(shí)施態(tài)樣為限。
[0068]此外，移動式計算機(jī)臺車100上還裝設(shè)有一活動門200，樞接在本體110的背面，且 活動門200的位置是對應(yīng)架體112的位置。活動門200可相對本體110開啟或關(guān)上，當(dāng)活 動門200打開時，能方便使用者將便攜式電子裝置190的電源線穿過通道119，以及進(jìn)行理 線作業(yè)，當(dāng)活動門200關(guān)閉時，可覆蓋住這些便攜式電子裝置190的電源線，兼具美觀并保 護(hù)電源線。
[0069]請同時參照圖4與圖5所示為第一實(shí)施例的移動式計算機(jī)臺車100的平面示意圖 與剖面?zhèn)纫晥D。本實(shí)施例為了讓移動式計算機(jī)臺車100具備防盜與防撞的功能，因此在移 動式計算機(jī)臺車100上還裝設(shè)有一第一擋板150與一第二擋板160，第一擋板150與第二擋 板160分別樞接在直向散熱板130的頂端，其樞接方式是以卡榫與卡槽的關(guān)系來樞接，且二 擋板150、160皆可樞轉(zhuǎn)至一角度，使二擋板150、160皆可移動至開啟位置與關(guān)閉位置。而 第一擋板150具有一鎖件151，其嵌附在第一擋板150的外側(cè)面上，并靠近第一擋板150的右側(cè)端，用以鎖固第一擋板150在本體110上。而第二擋板160是為一 L形的擋板，其具有 一鎖件161、一進(jìn)風(fēng)口 162以及一凸柱163，其中進(jìn)風(fēng)口 162呈現(xiàn)網(wǎng)狀，并貫穿第二擋板160， 設(shè)置的位置是對應(yīng)在本體110內(nèi)這些架體112的位置，用以引進(jìn)冷空氣至本體110的內(nèi)部， 而凸柱163與鎖件161皆嵌附在第二擋板160的外側(cè)面上，位在進(jìn)風(fēng)口 162的下方位置，鎖 件161用以鎖固第二擋板160在本體110上，而凸柱163用在方便使用者拉動第二擋板160 樞轉(zhuǎn)至開啟或關(guān)閉位置。
[0070]其中，第一擋板150用以覆蓋住橫向散熱板120，而第二擋板160用以覆蓋住這些 裝載在架體112內(nèi)的便攜式電子裝置190，此二用擋板150、160用以防止落塵或臟污掉落本 體110的內(nèi)部，而二擋板150、160上的鎖件151、161還兼具防盜功能，可同時防止便攜式電 子裝置190與其它設(shè)備的受損與失竊。
[0071]進(jìn)一步地說明，當(dāng)二擋板160位在關(guān)閉位置時，便攜式電子裝置190裝載在架體 112內(nèi)進(jìn)行充電或待機(jī)，會產(chǎn)生廢熱，并積存在本體110內(nèi)部，此時即會產(chǎn)生熱對流原理，將 冷空氣從進(jìn)風(fēng)口 162引進(jìn)，當(dāng)冷空氣從進(jìn)風(fēng)口 162流進(jìn)本體110的內(nèi)部時，冷空氣會因廢熱 的高溫而轉(zhuǎn)換成熱空氣，而熱空氣會上升，并透過架體112頂部的橫向散熱板120的散熱孔 121沿第二方向PlO向上竄流，接觸到第一擋板150的頂面時，再進(jìn)而沿第一方向P20流向 直向散熱板130的散熱孔131使熱空氣排出，呈現(xiàn)自然對流的散熱路徑。
[0072]本實(shí)施例的移動式計算機(jī)臺車100還包括有一固定卡榫132，插設(shè)在直向散熱板 130的前端，左右呈現(xiàn)相互對稱關(guān)系，當(dāng)?shù)诙醢?60樞轉(zhuǎn)至開啟位置時，第二擋板160的底 部的左右兩端是架設(shè)在固定卡榫132上，且固定卡榫132同時是抵住第二擋板160的內(nèi)壁， 使第二擋板160保持在開啟位置，不會產(chǎn)生移動，避免因震動而令第二擋板160離開開啟位 置而夾傷使用者的手部。
[0073]進(jìn)一步地說明，當(dāng)二擋板160位在開啟位置時，便攜式電子裝置190裝載在架體 112內(nèi)進(jìn)行充電或待機(jī)時，會產(chǎn)生廢熱，并積存在本體110內(nèi)部，此時即會產(chǎn)生熱對流原理， 將冷空氣引進(jìn)，當(dāng)冷空氣從這些架體112的底部流進(jìn)本體110的內(nèi)部時，冷空氣會因廢熱的 高溫而轉(zhuǎn)換成熱空氣，而熱空氣會上升，并透過架體112頂部的橫向散熱板120的散熱孔 121沿第二方向PlO向上竄流，接觸到第一擋板150的頂面時，再進(jìn)而沿第一方向P20流向 直向散熱板130的散熱孔131使熱空氣排出，呈現(xiàn)自然對流的散熱路徑。
[0074]再者，本體110的底部還具有一通風(fēng)口 210，當(dāng)裝設(shè)在本體110下方的容置空間的 電源裝置180，對便攜式電子裝置190進(jìn)行充電或供電時，也會產(chǎn)生廢熱，若架體112與本 體110的側(cè)面之間具有一距離，進(jìn)而形成一通道119時，當(dāng)下方的容置空間的擋門115打 開，即會產(chǎn)生熱對流原理，將冷空氣由打開的擋門115或是從本體110底面的通風(fēng)口 210引 進(jìn)，當(dāng)冷空氣流進(jìn)下方的容置空間時，冷空氣會因廢熱的高溫而轉(zhuǎn)換成熱空氣，而熱空氣會 上升經(jīng)過通道119，并透過通道119頂部的橫向散熱板120的散熱孔121沿第二方向PlO向 上竄流，接觸到第一擋板150的頂面時，再進(jìn)而沿第一方向P20流向直向散熱板130的散熱 孔131使熱空氣排出，呈現(xiàn)自然對流的散熱路徑。
[0075]為了具備便捷的移動性能，本實(shí)施例的移動式計算機(jī)臺車100還包括有一伸縮把 手117與握把118，其中伸縮把手117鎖附在本體110的背面，其可沿第二方向PlO往復(fù)拉 伸或縮回，而握把118設(shè)置在本體110的左、右側(cè)邊，為凹槽形狀并呈現(xiàn)相互對稱關(guān)系。其 中，伸縮把手117用在拖拉移動式計算機(jī)臺車100，使其容易控制方向，且移動至一定點(diǎn)時又可縮回收起，不占空間；另外，握把118用在抬起移動式計算機(jī)臺車100，兩者兼具，能使 移動更為方便與省力。
[0076]本實(shí)施例中，移動式計算機(jī)臺車100的結(jié)構(gòu)設(shè)計可大幅縮減其體積與重量，解決 了移動使用的問題，并提升使用時的便利性，藉此達(dá)到行動式學(xué)習(xí)計算機(jī)教室，學(xué)習(xí)無所不 在的功效。另外，還值得一提的是，本發(fā)明針對國中、小學(xué)生的安全性納入設(shè)計考慮，利用橫 向散熱板120與直向散熱板130設(shè)置的位置，產(chǎn)生氣流對流原理，而架構(gòu)出自然對流的散熱 路徑，因此不需使用風(fēng)扇即可達(dá)到散熱功效，不但安全、無噪音，且還符合節(jié)能減碳的趨勢。
[0077]本實(shí)施例所揭露的移動式計算機(jī)臺車100的整體結(jié)構(gòu)與上述第一實(shí)施例的移動 式計算機(jī)臺車100結(jié)構(gòu)相似，因此以下內(nèi)容僅針對本發(fā)明所揭露的二實(shí)施例的技術(shù)差異處 進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0078]請參照圖6及圖7所示的第二實(shí)施例的移動式計算機(jī)臺車100的立體示意圖。本 發(fā)明第二實(shí)施例的移動式計算機(jī)臺車100包括有一本體110、一電源裝置180、一橫向散熱 板120、一直向散熱板130以及一無線網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器170，其中本體110是由左、右相對的兩側(cè) 面、底面、以及背面所組成。本體110的底面具有四個輪子111與二個煞車件113，而本體 110內(nèi)部具有多個架體112與電源裝置180，而架體112與電源裝置180以橫向隔板114分 隔開來，橫向散熱板120與直向散熱板130設(shè)置在本體110的頂部。
[0079]本實(shí)施例的移動式計算機(jī)臺車100的不同地方為，可選擇性的裝設(shè)無線網(wǎng)絡(luò)收發(fā) 器170，或其它不同功能的配備，例如遠(yuǎn)程遙控之類的等等。無線網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器170鎖附在橫 向散熱板120的第二側(cè)面上，且本體110內(nèi)還設(shè)置有一固定板133，是設(shè)置在橫向散熱板 120的邊緣，無線網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器170是裝設(shè)在固定板133，使得無線網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器170得以穩(wěn)固 的裝設(shè)在移動式計算機(jī)臺車100上。固定板133可有效保護(hù)無線網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器170，避免無 線網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器170因撞擊而掉落，造成其損毀。而無線網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器170可以為3G/4G、GSM、 WiMAX等等的無線網(wǎng)絡(luò)訊號傳送方式，并不以此為限，且無線網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器170是電性連接在 電源裝置180，以提供無線網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器170所需的電能。
[0080]另外本實(shí)施例的電源裝置180包括有二插座181、一電源連接器182以及一電池 183，其中插座181電性連接在電源連接器182，且這些插座181分別設(shè)置在本體110內(nèi)的 下方的容置空間，且平貼在本體110的底面，左右相對，使便攜式電子裝置190裝載在架體 112時，以便攜式電子裝置190的電源插頭(圖中未示)，電性插設(shè)在這些插座181上，而電 源連接器182可以為一電源連接孔或電源連接線，設(shè)置在本體110的右側(cè)面的外表面上，且 電源連接器182是與一交流電源(例如市電)電性連接，以提供電能至便攜式電子裝置190 充/供電使用。而電池183可以為一次性或二次性的電池，而電池183的種類包括但不局 限在鉛酸電池、鎳鎘電池、鋰電池等等。電池183裝設(shè)在本體110的下方容置空間內(nèi)，位在 這些插座181的后方位置。
[0081]當(dāng)電池183為一次性電池時，電池183是與電源連接器182電性連接，以提供電能 至便攜式電子裝置190以及無線網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器170使用；當(dāng)電池183為二次性電池時，電池 183是與電源連接器182電性連接，且經(jīng)由電源連接器182電性連接的交流電源(例如市 電)來對二次性電池進(jìn)行蓄電，當(dāng)蓄電完成后，再提供電能至便攜式電子裝置190以及無線 網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器170使用。
[0082]本實(shí)施例中，移動式計算機(jī)臺車100增加了儲存?zhèn)溆秒娏εc無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)墓δ?，利用加裝的電池183的設(shè)計，解決了電源限制的問題，而加裝無線網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器170，使其 能隨時無線上網(wǎng)，以提升使用時的便利性，而藉此達(dá)到在戶外也能使用的行動式學(xué)習(xí)教室， 且具備不斷電與無線傳輸?shù)墓πА?br> [0083]本實(shí)施例所揭露的移動式計算機(jī)臺車100的整體結(jié)構(gòu)與上述第一、二實(shí)施例的移 動式計算機(jī)臺車100結(jié)構(gòu)相似，因此以下內(nèi)容僅針對本發(fā)明所揭露的三實(shí)施例的技術(shù)差異 處進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0084]請參照圖8所示的第三實(shí)施例的移動式計算機(jī)臺車的分解示意圖。本發(fā)明第三實(shí) 施例的移動式計算機(jī)臺車100包括有一本體110、一電源裝置180、一橫向散熱板120、一直 向散熱板130、一無線網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器170以及一風(fēng)扇140，其中本體110是由左、右相對的兩側(cè) 面、底面、以及背面所組成。本體110的底面具有四個輪子111與二個煞車件113，而本體 110內(nèi)部具有多個架體112與電源裝置180，而架體112與電源裝置180以橫向隔板114分 隔開來，橫向散熱板120與直向散熱板130設(shè)置在本體110的頂部。
[0085]另外，本實(shí)施例的電源裝置180還包括有一電池183，裝設(shè)在本體110的下方容置 空間內(nèi)，位在這些插座181的后方位置，是電性連接在電源裝置180。而移動式計算機(jī)臺車 100還包括有一無線網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器170，設(shè)置在橫向散熱板120的第二側(cè)面，是電性連接在電 源裝置180。
[0086]請參照圖9及圖10所示的第三實(shí)施例的移動式計算機(jī)臺車100的剖面?zhèn)纫暸c立 體示意圖。本實(shí)施例的移動式計算機(jī)臺車100唯有不同的地方為，可選擇性的裝設(shè)多個風(fēng) 扇140,以輔助橫向散熱板120與直向散熱板130所構(gòu)成的自然對流散熱路徑，而此風(fēng)扇 140鎖附或可拆卸式安裝在直向散熱板130上，且豎立在橫向散熱板120的第二側(cè)面上，風(fēng) 扇140是與電源裝置180電性連接，并沿著第一方向P20朝著直向散熱板130的散熱孔131， 產(chǎn)生一抽引氣流。
[0087]當(dāng)便攜式電子裝置190裝載在架體112內(nèi)進(jìn)行充電或待機(jī)時，或無線網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器 170啟動時，皆會產(chǎn)生廢熱，并積存在本體110內(nèi)部，此時風(fēng)扇140產(chǎn)生的抽引氣流會加速將 冷空氣引進(jìn)，當(dāng)冷空氣從這些架體112的底部流進(jìn)本體110的內(nèi)部時，冷空氣會因廢熱的高 溫而轉(zhuǎn)換成熱空氣，而熱空氣會上升，并透過架體112頂部的橫向散熱板120的散熱孔121 沿第二方向PlO向上竄流，接觸到第一擋板150的頂面，而風(fēng)扇140產(chǎn)生的抽引氣流會立即 將熱空氣朝第一方向P20往直向散熱板130的散熱孔131直接排出，加速散熱效率。
[0088]再者，本體110的底部還具有一通風(fēng)口 210，當(dāng)裝設(shè)在本體110下方的容置空間的 電源裝置180，對便攜式電子裝置190進(jìn)行充電或供電時，也會產(chǎn)生廢熱，若架體112與本體 110的側(cè)面之間具有一距離，進(jìn)而形成一通道119時，當(dāng)下方的容置空間的擋門115打開，風(fēng) 扇140產(chǎn)生的抽引氣流會加速將冷空氣由打開的擋門115或是本體110底面的通風(fēng)口 210 引進(jìn)，當(dāng)冷空氣流進(jìn)下方的容置空間時，冷空氣會因廢熱的高溫而轉(zhuǎn)換成熱空氣，而熱空氣 會上升，經(jīng)過通道119，并透過通道119頂部的橫向散熱板120的散熱孔121沿第二方向PlO 向上竄流，接觸到第一擋板150的頂面，而風(fēng)扇140產(chǎn)生的抽引氣流會立即將熱空氣朝第一 方向P20往直向散熱板130的散熱孔131直接排出，加速散熱效率。
[0089]本實(shí)施例的移動式計算機(jī)臺車100還增加了風(fēng)扇的設(shè)計，加強(qiáng)抽風(fēng)效能，以提升 橫向散熱板120與直向散熱板130所構(gòu)成的散熱路徑的功效，另外，針對國中、小學(xué)生的安 全性納入設(shè)計考慮，風(fēng)扇140設(shè)置在移動式計算機(jī)臺車100的內(nèi)部，由第一擋板150覆蓋住，同時符合安全性與散熱性。
[0090] 雖然本發(fā)明的實(shí)施例揭露如上所述，然并非用以限定本發(fā)明，任何熟習(xí)相關(guān)技藝 者，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，舉凡依本發(fā)明申請范圍所述的形狀、構(gòu)造、特征及數(shù) 量當(dāng)可做些許的變更，因此本發(fā)明的專利保護(hù)范圍須視本說明書所附的申請專利范圍所界 定者為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種移動式計算機(jī)臺車，裝載多個便攜式電子裝置，其特征在于，所述移動式計算機(jī)臺車包括有:一本體，所述本體的一底面具有多個輪子，且所述本體內(nèi)部具有多個架體，以容置所述多個便攜式電子裝置在移動式計算機(jī)臺車；一電源裝置，裝設(shè)在所述本體內(nèi)，所述電源裝置與所述多個便攜式電子裝置電性連接， 并提供一電能至所述多個便攜式電子裝置；以及一橫向散熱板與一直向散熱板，所述二散熱板分別具有多個散熱孔，所述橫向散熱板還具有相對的一第一側(cè)面與一第二側(cè)面，所述橫向散熱板沿一第一方向設(shè)置在所述本體的頂部，并以所述第一側(cè)面面向所述多個架體，其中所述第一方向與所述底面為相互平行關(guān)系，所述直向散熱板沿一第二方向設(shè)置在所述橫向散熱板的所述第二側(cè)面的邊緣，其中所述第二方向與所述底面為相互垂直關(guān)系。
2.如請求項第I項所述的移動式計算機(jī)臺車，其特征在于，其中還包括有一伸縮把手， 設(shè)在所述本體上，所述伸縮把手沿所述第二方向往復(fù)拉伸或縮回。
3.如請求項第I項所述的移動式計算機(jī)臺車，其特征在于，其中還包括有多個煞車件， 設(shè)置在所述本體的所述多個輪子的一側(cè)，所述多個煞車件選擇性的止抵所述多個輪子，以提供摩擦力，使所述移動式臺車停止滑動。
4.如請求項第I項所述的移動式計算機(jī)臺車，其特征在于，其中還包括有至少一橫向隔板及一擋門，所述橫向隔板設(shè)置在所述本體內(nèi)，并分隔出至少二容置空間，所述其中一容置空間供所述多個架體裝設(shè)在其中，所述擋門樞接在所述本體，并相對于所述本體開啟或關(guān)閉，以選擇性遮蔽所述另一容置空間，且所述另一容置空間是供所述電源裝置裝設(shè)在其中。
5.如請求項第4項所述的移動式計算機(jī)臺車,其特征在于,其中所述架體與所述本體之間具有一距離，以形成一通道，所述通道連通所述另一容置空間與所述橫向散熱板的所述多個散熱孔。
6.如請求項第I項所述的移動式計算機(jī)臺車，其特征在于，其中還包括有一無線網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器，設(shè)置在所述橫向散熱板的所述第二側(cè)面，所述無線網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器電性連接所述電源裝置，且所述電源裝置提供所述電能至所述無線網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器。
7.如請求項第I項所述的移動式計算機(jī)臺車，其特征在于，其中所述電源裝置包括有至少一插座及一電源連接器，所述插座電性連接所述電源連接器，且所述插座設(shè)置在所述本體內(nèi)，供所述多個便攜式電子裝置電性插設(shè)，所述電源連接器設(shè)置在所述本體上，并且電性連接一交流電源，以提供所述電能至所述多個便攜式電子裝置所需的電力。
8.如請求項第I項所述的移動式計算機(jī)臺車，其特征在于，其中所述電源裝置包括有一電池，是提供所述電能至所述多個便攜式電子裝置。
9.如請求項第8項所述的移動式計算機(jī)臺車，其特征在于，其中所述電源裝置還包括有至少一插座及一電源連接器，所述插座電性連接所述電源連接器，且所述插座設(shè)置在所述本體內(nèi)，供所述多個便攜式電子裝置電性插設(shè)，所述電源連接器設(shè)置在所述本體上，電性連接一交流電源，以提供所述電能至所述多個便攜式電子裝置。
10.如請求項第9項所述的移動式計算機(jī)臺車，其特征在于，其中所述電池為二次電池，所述電源連接器電性連接所述電池，所述電源連接器電性連接所述交流電源，以提供所述電能至所述電池進(jìn)行蓄電。
11.如請求項第I項所述的移動式計算機(jī)臺車，其特征在于，其中還包括一第一擋板與一第二擋板，所述第一擋板與所述第二擋板分別樞接在所述本體，且所述第一擋板覆蓋住所述橫向散熱板，所述第二擋板覆蓋住所述多個架體。
12.如請求項第11項所述的移動式計算機(jī)臺車，其特征在于，其中所述第一擋板還具有一第一鎖件，所述第二擋板還具有一第二鎖件，分別鎖固所述第一擋板與所述第二擋板在所述本體。
13.如請求項第11項所述的移動式計算機(jī)臺車，其特征在于，其中所述第二擋板還具有一進(jìn)風(fēng)口，是對應(yīng)于所述多個架體的位置設(shè)置，以利散熱。
14.如請求項第11項所述的移動式計算機(jī)臺車，其特征在于，其中還包括一固定卡榫， 裝設(shè)在所述本體上，當(dāng)所述第二擋板樞轉(zhuǎn)至一開啟位置，所述固定卡榫抵頂住所述第二擋板，并令所述第二擋板保持在所述開啟位置。
15.如請求項第I項所述的移動式計算機(jī)臺車，其特征在于，其中還包括至少一風(fēng)扇， 豎立在所述橫向散熱板的所述第二側(cè)面上，且所述風(fēng)扇鄰近在所述直向散熱板，所述風(fēng)扇電性連接所述電源裝置，并沿著所述第一方向朝向所述直向散熱板產(chǎn)生一抽引氣流。
【文檔編號】G06F1/16GK103587563SQ201210416979
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2012年10月26日 優(yōu)先權(quán)日:2012年8月17日
【發(fā)明者】林詩淵 申請人:技嘉科技股份有限公司