專利名稱:一種基于gis的輸電線路風(fēng)速預(yù)警信息處理方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種信息處理方法,尤其是涉及一種基于GIS (GeographicInformation System,地理信息系統(tǒng))的輸電線路風(fēng)速預(yù)警信息處理方法。
背景技術(shù):
輸變電設(shè)備的安全可靠運(yùn)行與氣象環(huán)境密切相關(guān)。以往電網(wǎng)的安全評估沒有考慮氣象環(huán)境因素。隨著電網(wǎng)的快速發(fā)展,臺風(fēng)、雷電、雨、大霧等氣象因素對電網(wǎng)安全運(yùn)行的影響越來越大,需要根據(jù)氣象參數(shù)的預(yù)測信息,通過建立綜合分析模型,給出輸變電設(shè)備風(fēng)險分析建議,可為制訂防災(zāi)預(yù)案提供依據(jù)。由于目前的電網(wǎng)建設(shè)和規(guī)模發(fā)展較快,加上受到臺風(fēng)、冰災(zāi)等惡劣氣候影響,相對固定的預(yù)想故障集將難以滿足電網(wǎng)發(fā)展和各種惡劣多變的華東電網(wǎng)運(yùn)行需求。輸電線路的安全可靠運(yùn)行與氣象環(huán)境密切相關(guān)。臺風(fēng)是影響電網(wǎng)安全運(yùn)行的氣象因素之一,在臺風(fēng)到達(dá)前根據(jù)氣象預(yù)報信息和線路桿塔信息確定可能遭受臺風(fēng)災(zāi)害的線路,對電網(wǎng)安全評估和制定預(yù)案具有重要意義。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種可以對輸電線路上的桿塔安全信息進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)警的基于GIS的預(yù)警信息處理方法。本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種基于GIS的輸電線路風(fēng)速預(yù)警信息處理方法,包括以下步驟I)將GIS地圖上分布有輸電線路的區(qū)域分割成若干網(wǎng)格區(qū)域;2)獲取每個網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)的輸電線路桿塔的位置信息,并計(jì)算兩個桿塔之間的輸電線路的走向,并保存;3)由公網(wǎng)上獲取每個網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)的風(fēng)速信息和風(fēng)向信息;4)根據(jù)步驟2)和步驟3)獲取的信息,判斷每個桿塔是否存在風(fēng)險,判斷依據(jù)為若Vw彡Vs X 90% X k,則該桿塔安全;若Vw > Vs X 90% X k,則該桿塔存在風(fēng)險,其中,Vw為網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)的風(fēng)速,Vs為桿塔的判斷風(fēng)速,k為判斷風(fēng)速系數(shù),k根據(jù)桿塔處線路的走向與風(fēng)向的夾角確定;5)根據(jù)步驟4)得到的判斷結(jié)果,發(fā)布預(yù)警信息。步驟I)中分割網(wǎng)格區(qū)域的分辨率為9km。步驟4)中判斷風(fēng)速系數(shù)k與風(fēng)向和線路走向夾角Θ的關(guān)系為
權(quán)利要求
1.一種基于GIS的輸電線路風(fēng)速預(yù)警信息處理方法,其特征在于,包括以下步驟 1)將GIS地圖上分布有輸電線路的區(qū)域分割成若干網(wǎng)格區(qū)域; 2)獲取每個網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)的輸電線路桿塔的位置信息,并計(jì)算兩個桿塔之間的輸電線路的走向,并保存; 3)由公網(wǎng)上獲取每個網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)的風(fēng)速和風(fēng)向信息; 4)根據(jù)步驟2)和步驟3)獲取的信息,判斷每個桿塔是否存在風(fēng)險,判斷依據(jù)為若Vw彡Vs X 90% X k,則該桿塔安全;gVw>VsX90% X k,則該桿塔存在風(fēng)險,其中,Vw為網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)的風(fēng)速,Vs為桿塔的判斷風(fēng)速,k為判斷風(fēng)速系數(shù),k根據(jù)桿塔處線路的走向與風(fēng)向的夾角Θ確定; 5)根據(jù)步驟4)得到的判斷結(jié)果,發(fā)布預(yù)警信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種基于GIS的輸電線路風(fēng)速預(yù)警信息處理方法,其特征在于,步驟I)中分割網(wǎng)格區(qū)域的分辨率為9km。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種基于GIS的輸電線路風(fēng)速預(yù)警信息處理方法,其特征在于,步驟4)中判斷風(fēng)速系數(shù)k與風(fēng)向和線路走向夾角Θ的關(guān)系為
全文摘要
本發(fā)明涉及一種基于GIS的輸電線路風(fēng)速預(yù)警信息處理方法,包括以下步驟將GIS地圖上分布有輸電線路的區(qū)域分割成若干網(wǎng)格區(qū)域;獲取每個網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)的輸電線路桿塔的位置信息,并計(jì)算兩個桿塔之間的輸電線路的走向,并保存;由公網(wǎng)上獲取每個網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)的風(fēng)速信息和風(fēng)向信息;根據(jù)獲取的信息,判斷每個桿塔是否存在風(fēng)險;根據(jù)風(fēng)險判斷的結(jié)果,發(fā)布預(yù)警信息。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明預(yù)警的準(zhǔn)確度高,可以有效提高輸電線路運(yùn)行的安全性。
文檔編號G06Q50/06GK102903018SQ20121037828
公開日2013年1月30日 申請日期2012年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月29日
發(fā)明者鄭旭 申請人:上海市電力公司, 華東電力試驗(yàn)研究院有限公司, 國家電網(wǎng)公司