專利名稱：沖次監(jiān)測(cè)儀和使用該沖次監(jiān)測(cè)儀的游梁式抽油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種沖次監(jiān)測(cè)儀和使用該沖次監(jiān)測(cè)儀的游梁式抽油機(jī)，特別地涉及一種包含加速度計(jì)的沖次監(jiān)測(cè)儀。
背景技術(shù)：
目前，監(jiān)控油井工作的通常方式為采用人工巡邏及人工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的方式。采用人工巡邏和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量方式的可靠性差，實(shí)時(shí)性差，人為因素較多，同時(shí)增加了巡邏人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，增加油田的人工成本。另外，現(xiàn)場(chǎng)查看和測(cè)量存在一定的不安全因素，由于油井通常分布在邊遠(yuǎn)山區(qū)或電力難以供應(yīng)的地區(qū)，巡邏人員前往路途中存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，以及在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量時(shí)，存在人員被抽油機(jī)橫梁撞擊以及接觸電機(jī)電源線的風(fēng)險(xiǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于為克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題提供一種獨(dú)特有效的可選方案。本實(shí)用新型的目的還在于提供一種沖次監(jiān)測(cè)儀，包括主控電路板，與所述主控電路板相連接的電子計(jì)數(shù)器，和與所述主控電路板相連接的顯示裝置，其特征在于還包括位于主控電路板上的加速度計(jì)。本實(shí)用新型的目的還在于提供一種沖次監(jiān)測(cè)儀，其中所述加速度計(jì)和電子計(jì)數(shù)器可集成為一個(gè)整體。本實(shí)用新型的目的還在于提供一種沖次監(jiān)測(cè)儀，其中所述加速度計(jì)通過(guò)串行數(shù)字接口與主控電路板連接。本實(shí)用新型的目的還在于提供一種沖次監(jiān)測(cè)儀，其中所述加速度計(jì)為單軸。本實(shí)用新型的目的還在于提供一種沖次監(jiān)測(cè)儀，其中所述加速度計(jì)為多軸。本實(shí)用新型的目的還在于提供一種沖次監(jiān)測(cè)儀，其中所述加速度計(jì)的門(mén)限角在5° -45° 之間。本實(shí)用新型的目的還在于提供一種使用上述沖次監(jiān)測(cè)儀的游梁式抽油機(jī)，其中所述沖次監(jiān)測(cè)儀位于游梁式抽油機(jī)的橫梁上。本實(shí)用新型的目的還在于提供一種使用上述沖次監(jiān)測(cè)儀的游梁式抽油機(jī)，其中所述沖次監(jiān)測(cè)儀在抽油機(jī)機(jī)頭位于、最低端時(shí)，保持在水平位置。

附圖I為沖次監(jiān)測(cè)儀結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。附圖2為加速度計(jì)傾角測(cè)量原理圖。附圖3為游梁式抽油機(jī)機(jī)頭俯仰角示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，沖次監(jiān)測(cè)儀包括主控電路板、焊接于主控電路板上的加速度計(jì)、電子計(jì)數(shù)器和IXD驅(qū)動(dòng)器及顯示器，其中加速度計(jì)通過(guò)SPI或I2C總線串口與主控電路板連接。如圖3所示，沖次監(jiān)測(cè)儀2位于抽油機(jī)的橫梁3上，當(dāng)抽油機(jī)機(jī)頭I位于最低端時(shí)，監(jiān)測(cè)儀2保持水平；當(dāng)抽油機(jī)機(jī)頭I位于最高端時(shí)，監(jiān)測(cè)儀2和水平面的夾角為a。如圖2所示，加速度計(jì)連續(xù)檢測(cè)橫梁仰角e，將其門(mén)限角設(shè)置為P，該角度在5°和45°之間。當(dāng)6 ^ ^時(shí)為上行沖程；達(dá)到最大傾角后連續(xù)遞減，當(dāng)9 < ^時(shí)為下行沖程。監(jiān)測(cè)儀主控電路板通過(guò)串行數(shù)字接口獲得實(shí)時(shí)的橫梁仰角0。當(dāng)檢測(cè)到一個(gè)完整連續(xù)的上、下行沖程后記為一個(gè)沖次。此時(shí)觸發(fā)一次計(jì)數(shù)，轉(zhuǎn)換為沖次數(shù)據(jù)，顯示在IXD顯示器上。抽油機(jī)周而 復(fù)始的俯仰抽油動(dòng)作，每一次都產(chǎn)生一個(gè)沖次的觸發(fā)次數(shù)，監(jiān)測(cè)儀2通過(guò)連續(xù)累計(jì)觸發(fā)次數(shù),達(dá)到抽油機(jī)沖次計(jì)數(shù)的目的。
權(quán)利要求1.一種沖次監(jiān)測(cè)儀，包括主控電路板，與所述主控電路板相連接的電子計(jì)數(shù)器，和與所述主控電路板相連接的顯示裝置，其特征在于還包括位于主控電路板上的加速度計(jì)。
2.如權(quán)利要求I的沖次監(jiān)測(cè)儀，其特征在于所述加速度計(jì)和電子計(jì)數(shù)器可集成為一個(gè)整體。
3.如權(quán)利要求I的沖次監(jiān)測(cè)儀，其特征在于所述加速度計(jì)通過(guò)串行數(shù)字接口與主控電路板連接。
4.如權(quán)利要求I的沖次監(jiān)測(cè)儀，其特征在于所述加速度計(jì)為單軸。
5.如權(quán)利要求I的沖次監(jiān)測(cè)儀，其特征在于所述加速度計(jì)為多軸。
6.如權(quán)利要求I的沖次監(jiān)測(cè)儀，其特征在于所述加速度計(jì)的門(mén)限角在5°-45°之間。
7.—種使用如權(quán)利要求1-6中任一權(quán)利要求的沖次監(jiān)測(cè)儀的游梁式抽油機(jī)，其中所述沖次監(jiān)測(cè)儀位于游梁式抽油機(jī)的橫梁上。
8.如權(quán)利要求7的游梁式抽油機(jī)，其特征在于所述沖次監(jiān)測(cè)儀在抽油機(jī)機(jī)頭位于最低端時(shí)，保持在水平位置。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種沖次監(jiān)測(cè)儀和使用該沖次監(jiān)測(cè)儀的游梁式抽油機(jī)。其中所述沖次監(jiān)測(cè)儀包括主控電路板，與所述主控電路板相連接的電子計(jì)數(shù)器，和與所述主控電路板相連接的顯示裝置，其特征在于還包括位于主控電路板上的加速度計(jì)。該沖次監(jiān)測(cè)儀克服了人工監(jiān)測(cè)的隨意性，在降低監(jiān)測(cè)人力成本之外，同時(shí)大大提高了沖次監(jiān)測(cè)的可靠性，實(shí)現(xiàn)了抽油機(jī)沖次的實(shí)時(shí)記錄，能更準(zhǔn)確的獲取抽油機(jī)的實(shí)際工作時(shí)間。
文檔編號(hào)G06M1/27GK202443490SQ201120526970
公開(kāi)日2012年9月19日 申請(qǐng)日期2011年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月16日
發(fā)明者李軍, 李榮明 申請(qǐng)人:李軍, 李榮明