專利名稱：集裝箱數(shù)據(jù)中心的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及集裝箱數(shù)據(jù)中心領域，特別涉及一種攜帶空調(diào)室外系統(tǒng)的集裝箱數(shù)據(jù)中心。
背景技術(shù)：
集裝箱數(shù)據(jù)中心包括集裝箱和數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)，其中，數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)位于集裝箱內(nèi)部，數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)包括用于裝通信設備的機柜、用于為通信設備供電的配電系統(tǒng)等。由于通信設備工作時會散發(fā)大量的熱量，因此，需要在集裝箱內(nèi)裝有制冷設備，以便防止集裝箱內(nèi)的溫度過高。現(xiàn)有技術(shù)中，集裝箱內(nèi)裝有空調(diào)室內(nèi)系統(tǒng)，空調(diào)室內(nèi)系統(tǒng)包括室內(nèi)總機和末端機， 末端機排出冷風并吸入通信設備排出的熱風。對于空調(diào)室外系統(tǒng)，則是在將集裝箱運到使用場所之后，將空調(diào)室外系統(tǒng)單獨布置在集裝箱外面，比如將其布置在集裝箱的上面，或者將其布置在使用場所的空地上?，F(xiàn)有技術(shù)具有如下缺點現(xiàn)有技術(shù)在集裝箱數(shù)據(jù)中心使用之前，需要在集裝箱外單獨布置空調(diào)室外系統(tǒng)， 這樣增加了集裝箱數(shù)據(jù)中心使用前安裝的時間。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種集裝箱數(shù)據(jù)中心，不需要在集裝箱外單獨布置空調(diào)室外系統(tǒng)，減少了集裝箱數(shù)據(jù)中心使用前安裝的時間。有鑒于此，本實用新型提供一種集裝箱數(shù)據(jù)中心，包括集裝箱、位于集裝箱內(nèi)部的數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)和空調(diào)室外系統(tǒng)，其中，所述集裝箱中設置有將所述集裝箱分成兩部分的隔墻；所述數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)和空調(diào)室外系統(tǒng)分別位于所述隔墻的兩側(cè)；其中，所述數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)包括空調(diào)室內(nèi)系統(tǒng)、機柜和配電系統(tǒng)；其中，所述空調(diào)室內(nèi)系統(tǒng)與所述空調(diào)室外系統(tǒng)連接； 集裝箱上設置有通風口，所述通風口與所述空調(diào)室外系統(tǒng)位于隔墻的同一側(cè)。 本實用新型在集裝箱內(nèi)設置有將集裝箱分成兩部分的隔墻，并將數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)和空調(diào)室外系統(tǒng)布置在隔墻的兩側(cè)，這樣，就不需要在集裝箱外單獨布置空調(diào)室外系統(tǒng)。且由于集裝箱上設置有通風口，該通風口與空調(diào)室外系統(tǒng)位于隔墻的同一側(cè)，這樣可以保證空調(diào)系統(tǒng)安裝在集裝箱內(nèi)后，能夠順暢的將機柜出風口的熱風排出，保證空調(diào)系統(tǒng)工作正常； 且由于用隔墻將空調(diào)室外系統(tǒng)與數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)隔離，可以保證數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)不受外界環(huán)境的影響。


3[0013]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本實用新型實施例提供的集裝箱數(shù)據(jù)中心結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
為了將空調(diào)室外系統(tǒng)集中在集裝箱內(nèi)，以便減少集裝箱數(shù)據(jù)中心使用前安裝的時間，本實用新型提供一種集裝箱數(shù)據(jù)中心，其包括集裝箱、位于集裝箱內(nèi)部的數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)和空調(diào)室外系統(tǒng)，其中，集裝箱中設置有將所述集裝箱分成兩部分的隔墻；數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)和空調(diào)室外系統(tǒng)分別位于隔墻的兩側(cè)；其中，所述數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)包括空調(diào)室內(nèi)系統(tǒng)、機柜和配電系統(tǒng)；其中，所述空調(diào)室內(nèi)系統(tǒng)與所述空調(diào)室外系統(tǒng)連接； 其中，空調(diào)室內(nèi)系統(tǒng)包括室內(nèi)總機和末端機，空調(diào)室外系統(tǒng)包括室外機和儲液桶，具體見后續(xù)詳細描述。集裝箱上設置有通風口，所述通風口與所述空調(diào)室外系統(tǒng)位于隔墻的同一側(cè)。下面將結(jié)合圖1，對本實用新型提供的技術(shù)方案進行詳細描述圖1中將集裝箱分成兩部分的隔墻用標號30示出。為了后續(xù)描述方便，將集裝箱被隔墻分成的兩部分稱為第一部分和第二部分，則空調(diào)室內(nèi)系統(tǒng)、機柜和配電系統(tǒng)位于集裝箱的第一部分，空調(diào)室外系統(tǒng)位于集裝箱的第二部分。具體的，如圖1所示，空調(diào)室內(nèi)系統(tǒng)包括室內(nèi)總機14和末端機12，室內(nèi)總機14通過管道與各末端機12連接；末端機12與機柜11分布在集裝箱第一部分的兩側(cè)，末端機12 與機柜11緊密排列，緊密排列的末端機12和機柜11與集裝箱第一部分的側(cè)壁之間形成熱風道，兩列緊密排列的末端機12和機柜11之間形成冷風道，可以通過在末端機12和/或機柜11上加擋板等方式將冷風道與熱風道完全隔離。其中，末端機12的一側(cè)有出風口，機柜 11的一側(cè)有入風口 ；末端機12的出風口排出的冷風通過冷風道從機柜11的入風口進入； 末端機12的另一側(cè)有入風口，機柜11的另一側(cè)有出風口 ；機柜11的出風口排出的熱風通過熱通道從末端機12的入風口進入。末端機12與機柜11緊密排列的具體方式可以是如圖1所示，緊密貼合的兩個機柜11與一個末端機12相間隔排列，或者，也可以采用一個機柜11與一個末端機12相間隔排列，或者，也可以采用緊密貼合的兩個機柜11與緊密貼合的末端機12相間隔排列，不影響本發(fā)明的實現(xiàn)。如圖1所示，空調(diào)室外系統(tǒng)包括儲液桶18和室外機20，具體的，空調(diào)室外系統(tǒng)可以包括4個室外機和2個儲液桶，4個室外機為1號室外機、2號室外機、3號室外機和4號室外機。為了節(jié)省空間，1號室外機可以放置在2號室外機的上面；3號室外機可以放置在 4號室外機的上面。2個儲液桶為1號儲液桶和2號儲液桶，1號儲液桶通過管道與1號室外機和2號室外機連接，2號儲液桶通過管道與3號室外機和4號室外機連接，1號儲液桶和2號儲液桶通過管道與室內(nèi)總機14連接，比如，在隔墻30上設置孔，管道從孔中穿過，然后利用密封材料將孔周圍密封，以保證集裝箱的第一部分和第二部分很好的隔離；或者，管道順序從集裝箱第二部分的底部、集裝箱第一部分的底部穿過，與室內(nèi)總機14連接；1號儲液桶和2個儲液桶用于儲存冷媒，熱風道中的熱量是通過制冷循環(huán)中的冷媒傳到集裝箱外的，具體的，末端機12內(nèi)的液態(tài)冷媒吸收熱風道中熱量變成氣態(tài)冷媒循環(huán)到室外機20，氣態(tài)冷媒向周圍的空氣放熱，使氣態(tài)冷媒又轉(zhuǎn)化成液體冷媒。為了保證空調(diào)室外系統(tǒng)工作正常，需要保證室外機20通暢的排風和吸風，此時， 在集裝箱的第二部分的側(cè)壁上設置有通風口 50，通風口 50可以是通風用的百葉窗?？蛇x的，在另一種實施方式中，集裝箱的第二部分的底部也可以設置有通風口 50 ；集裝箱的第二部分的端壁(即與空調(diào)室外系統(tǒng)位于隔墻的同一側(cè)的端壁)上也可以設置有通風口 50。如圖1所示，集裝箱可以包括3個門，即門41、門42和門43，其中，門41和門43 分為設置在集裝箱的兩個端壁上，門42可以稱為維護門，設置在集裝箱第一部分靠近不間斷電源15的位置，本實用新型對集裝箱設置的門的個數(shù)和門的位置不做限制?？蛇x的，在一種實施方式中，集裝箱第二部分的端壁的門43上可以設置有通風口 50。如圖1所示，位于集裝箱中的配電系統(tǒng)包括不間斷電源15、電池16和配電箱17， 其中，不間斷電源15在有市電時將市電提供給配電箱17，沒有市電時，將電池16的電通過不間斷電源15提供給配電箱17，配電箱17將不間斷電源15提供的電分配給各個末端機 12。如圖1所示，集裝箱數(shù)據(jù)中心還可以包括位于集裝箱中的消防設備13?？蛇x的， 集裝箱數(shù)據(jù)中心還可以包括滑軌60，如圖1所示，可以將機柜放置在滑軌60上。如圖1所示，集裝箱數(shù)據(jù)中心還可以包括位于集裝箱中的新風一體機10，其可以直接吸入集裝箱外界的冷風，是一種具有節(jié)省功能的空調(diào)。如圖1所示，集裝箱數(shù)據(jù)中心還可以包括位于集裝箱中的網(wǎng)絡電纜箱19，該網(wǎng)絡配電箱19具有網(wǎng)線插口，可以使機柜11內(nèi)的通信設備與網(wǎng)絡連接。該網(wǎng)絡電纜箱19既可以位于集裝箱的第一部分，也可以位于集裝箱的第二部分，不影響本發(fā)明的實現(xiàn)?？蛇x的，集裝箱的門41的上面還可以包括用于放冷氣的空氣門。本實用新型在集裝箱內(nèi)設置有將集裝箱分成兩部分的隔墻，并將數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)和空調(diào)室外系統(tǒng)布置在隔墻的兩側(cè)，這樣，就不需要在集裝箱外單獨布置空調(diào)室外系統(tǒng)，在集裝箱運輸?shù)侥硞€場所后，僅需要給集裝箱供電并為集裝箱接通網(wǎng)絡即可，這樣減少了集裝箱使用前安裝的時間。且由于集裝箱側(cè)壁上設置有通風口，該通風口與空調(diào)室外系統(tǒng)位于隔墻的同一側(cè)，這樣可以保證空調(diào)系統(tǒng)安裝在集裝箱內(nèi)后，能夠順暢的將機柜出風口的熱風排出，保證空調(diào)系統(tǒng)工作正常；且由于用隔墻將空調(diào)室外系統(tǒng)與數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)隔離，可以保證數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)不受外界環(huán)境的影響。以上對本發(fā)明實施例所提供的集裝箱進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想；同時，對于本領域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在具體實施方式
及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應理解為對本發(fā)明的限制。
權(quán)利要求1.一種集裝箱數(shù)據(jù)中心，其特征在于，包括集裝箱、位于集裝箱內(nèi)部的數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)和空調(diào)室外系統(tǒng)，其中，所述集裝箱中設置有將所述集裝箱分成兩部分的隔墻；所述數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)和空調(diào)室外系統(tǒng)分別位于所述隔墻的兩側(cè)；其中，所述數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)包括空調(diào)室內(nèi)系統(tǒng)、機柜和配電系統(tǒng)；其中，所述空調(diào)室內(nèi)系統(tǒng)與所述空調(diào)室外系統(tǒng)連接；集裝箱上設置有通風口，所述通風口與所述空調(diào)室外系統(tǒng)位于隔墻的同一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱數(shù)據(jù)中心，其特征在于， 所述通風口是百葉窗。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱數(shù)據(jù)中心，其特征在于，所述空調(diào)室內(nèi)系統(tǒng)包括室內(nèi)總機和末端機；所述室內(nèi)總機與所述末端機連接； 其中，所述末端機與機柜緊密排列；所述末端機的一側(cè)有出風口，所述機柜的一側(cè)有入風口 ；所述末端機的出風口排出的冷風通過冷風道從所述機柜的入風口進入；所述末端機的另一側(cè)有入風口，所述機柜的另一側(cè)有出風口 ；所述機柜的出風口排出的熱風通過熱風道從所述末端機的入風口進入。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集裝箱數(shù)據(jù)中心，其特征在于， 所述室內(nèi)總機與所述空調(diào)室外系統(tǒng)通過管道連接；所述隔墻上有孔，所述管道從所述孔穿過。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的集裝箱數(shù)據(jù)中心，其特征在于， 所述空調(diào)室外系統(tǒng)包括儲液桶和室外機，其中，所述室內(nèi)總機與儲液桶通過管道連接；所述室外機與儲液桶通過管道連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱數(shù)據(jù)中心，其特征在于，集裝箱的兩個端壁上分別有一個門，集裝箱側(cè)壁上設置有一個維護門，所述維護門與所述數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)位于隔墻的同一側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的集裝箱數(shù)據(jù)中心，其特征在于，所述兩個端壁中與所述空調(diào)室外系統(tǒng)位于隔墻的同一側(cè)的端壁上設置有所述通風Π ；或者，所述兩個端壁中與所述空調(diào)室外系統(tǒng)位于隔墻的同一側(cè)的端壁的門上設置有所述通風口。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱數(shù)據(jù)中心，其特征在于， 所述集裝箱的一個側(cè)壁上設置有所述通風口；或者，所述集裝箱的兩個側(cè)壁上分別設置有所述通風口。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱數(shù)據(jù)中心，其特征在于， 所述集裝箱放置空調(diào)室外系統(tǒng)的底部設置有所述通風口。
專利摘要本實用新型提供一種集裝箱數(shù)據(jù)中心，包括集裝箱、位于集裝箱內(nèi)部的數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)和空調(diào)室外系統(tǒng)，其中，所述集裝箱中設置有將所述集裝箱分成兩部分的隔墻；所述數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)和空調(diào)室外系統(tǒng)分別位于所述隔墻的兩側(cè)；其中，所述數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)包括空調(diào)室內(nèi)系統(tǒng)、機柜和配電系統(tǒng)；其中，所述空調(diào)室內(nèi)系統(tǒng)與所述空調(diào)室外系統(tǒng)連接；集裝箱上設置有通風口，所述通風口與所述空調(diào)室外系統(tǒng)位于隔墻的同一側(cè)。使用該集裝箱數(shù)據(jù)中心，不需要在集裝箱外單獨布置空調(diào)室外系統(tǒng)，減少了集裝箱數(shù)據(jù)中心使用前安裝的時間。
文檔編號G06F1/20GK202058079SQ201120080798
公開日2011年11月30日 申請日期2011年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月24日
發(fā)明者何勇, 夏路, 張敬, 陳延均 申請人:艾默生網(wǎng)絡能源有限公司