專利名稱：一種風(fēng)光互補(bǔ)的太陽能路燈系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及新能源節(jié)能技術(shù)，具體涉及風(fēng)光互補(bǔ)的太陽能路燈系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
太陽能、風(fēng)能是清潔環(huán)保能源，更是取之不盡，用之不竭的能源，近些年來由于煤、油等資源的緊缺，太陽能、風(fēng)能的利用更受到人們的重視。僅用太陽能作為負(fù)載的能源，在陰雨天氣或者是冬天太陽光很弱的時(shí)候，太陽能的發(fā)電量就受到了很大的影響。在一些北方地區(qū)，年均日照時(shí)間比較少，太陽能發(fā)電的缺點(diǎn)尤為突出。人們?yōu)榱四茉谝雇砘蜿幱晏鞗]有光照的情況下也能給負(fù)載提供能源，提出了風(fēng)能和太陽能相互結(jié)合的方法，較好的解決了這個(gè)問題。例如專利申請?zhí)枮椤?007101153574”公開的名稱為“一種高效的互補(bǔ)路燈”，就是同時(shí)利用太陽能、風(fēng)能作為路燈電源，可實(shí)現(xiàn)全天候的為路燈的儲(chǔ)能系統(tǒng)充電，保證了路燈系統(tǒng)在陰天、夜晚的正常使用。但目前的這些風(fēng)光互補(bǔ)的太陽能路燈系統(tǒng)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能電池板大多都放置于同一根路燈桿上(如上述的一種高效的互補(bǔ)路燈)，為了能夠承受大風(fēng)大雨的阻力，達(dá)到安全使用的目的，這樣的設(shè)置對燈桿的強(qiáng)度要求非常大，對燈桿的安裝固定要求非常高，還會(huì)影響路燈的外觀。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種風(fēng)光互補(bǔ)的太陽能路燈系統(tǒng)，太陽能電池組件板與燈桿分開設(shè)置，不僅降低了燈桿的強(qiáng)度要求，而且路燈系統(tǒng)美觀。本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種風(fēng)光互補(bǔ)的太陽能路燈系統(tǒng)，包括燈桿以及設(shè)置其上的燈具、風(fēng)力發(fā)電機(jī)，安裝于燈桿下部內(nèi)腔中的風(fēng)力充電器、太陽能充電器，還包括蓄電池、太陽能電池板組，所述太陽能電池板組設(shè)置于與路燈桿分離的(或，安裝于路燈桿之外的)棚體架子上，電池板組與太陽能充電器電連接。本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述棚體架子由立柱和設(shè)置于立柱上端的梁構(gòu)成，所述電池板組固定連接于棚體架子梁上，并作為棚體架子的頂棚。本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，頂棚下方設(shè)有凳子和廣告牌，所述凳子和廣告牌分別固聯(lián)于立柱。本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)置于燈桿的頂端，燈具位于風(fēng)力發(fā)電機(jī)下方。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)一、本實(shí)用新型將太陽能電池板組與燈桿分開設(shè)置，有效減輕了燈桿的負(fù)荷，提高燈桿使用中的安全性，同時(shí)可降低燈桿對制造材料的要求，降低燈桿的造價(jià)。二、本實(shí)用新型將電池板組固定連接于棚體架子的梁上，并作為棚體架子的頂棚，頂棚下方設(shè)有凳子、廣告牌等，因此，本實(shí)用新型可與燈桿一起安裝于路旁作為公交站亭、或安裝于休閑場所，既可為路燈全天候的提供電源，棚子又可為人們遮風(fēng)擋雨，棚下所設(shè)的凳子可作候車、休閑之用，還可為商家提供廣告?zhèn)髅健?br>
圖I為本實(shí)用新型的示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，本實(shí)用新型包括燈桿I以及設(shè)置其上的燈具2、風(fēng)力發(fā)電機(jī)8，安裝 于燈桿I下部內(nèi)腔中的風(fēng)力充電器、太陽能充電器(圖中未示出)，還包括蓄電池(圖中未示出)，還包括太陽能電池板組3。仍如圖I所示，所述太陽能電池板組3設(shè)置于與路燈桿分離的棚體架子上，電池板組3與太陽能充電器電連接。所述架子由立柱4和設(shè)置于立柱4上端的梁5構(gòu)成，所述電池板組3固定連接于梁5上，并作為棚體的頂棚。在頂棚下方設(shè)有凳子6和廣告牌7，所述凳子6和廣告牌7分別固聯(lián)于立柱4。所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)8設(shè)置于燈桿I的頂端，燈具2位于風(fēng)力發(fā)電機(jī)8下方。本實(shí)用新型使用時(shí)，燈桿和設(shè)置有太陽能電池板組3的棚體并列設(shè)置于路旁(如圖I所示)，將電池板組3的輸出連接太陽能充電器即可。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)光互補(bǔ)的太陽能路燈系統(tǒng)，包括燈桿以及設(shè)置其上的燈具、風(fēng)カ發(fā)電機(jī)，安裝于燈桿下部內(nèi)腔中的風(fēng)カ充電器、太陽能充電器，還包括蓄電池、太陽能電池板組，其特征在于所述太陽能電池板組設(shè)置于與路燈桿分離的棚體架子上，電池板組與太陽能充電器電連接。
2.如權(quán)利要求I所述的ー種風(fēng)光互補(bǔ)的太陽能路燈系統(tǒng)，其特征在于所述棚體架子由立柱和設(shè)置于立柱上端的梁構(gòu)成，所述電池板組固定連接于梁上，并作為棚體架子的頂棚。
3.如權(quán)利要求I或2所述的ー種風(fēng)光互補(bǔ)的太陽能路燈系統(tǒng)，其特征在于頂棚下方設(shè)有凳子，所述凳子固聯(lián)于立柱。
4.如權(quán)利要求3所述的ー種風(fēng)光互補(bǔ)的太陽能路燈系統(tǒng)，其特征在于頂棚下方設(shè)有 廣告牌，所述廣告牌固聯(lián)于立柱。
5.如權(quán)利要求I所述的ー種風(fēng)光互補(bǔ)的太陽能路燈系統(tǒng)，其特征在于所述風(fēng)カ發(fā)電機(jī)設(shè)置于燈桿的頂端，燈具位于風(fēng)カ發(fā)電機(jī)下方。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)光互補(bǔ)的太陽能路燈系統(tǒng)，包括燈桿以及設(shè)置其上的燈具、風(fēng)力發(fā)電機(jī)，安裝于燈桿下部內(nèi)腔中的風(fēng)力充電器、太陽能充電器，還包括蓄電池、太陽能電池板組，所述太陽能電池板組設(shè)置于與路燈桿分離的(或，安裝于路燈桿之外的)棚體架子上，電池板組與太陽能充電器電連接。本實(shí)用新型將太陽能電池板組與燈桿分開設(shè)置，有效減輕了燈桿的負(fù)荷，提高燈桿使用中的安全性，同時(shí)可降低燈桿對制造材料的要求，降低燈桿的造價(jià)。由電池板組和架子構(gòu)成的棚體，可與燈桿并列安裝于路旁，既可為路燈全天候的提供電源，棚子又可為人們遮風(fēng)擋雨，棚下所設(shè)的凳子可作候車、休閑之用，還可為商家提供廣告?zhèn)髅健?br> 文檔編號(hào)F21W131/103GK202419446SQ20112050767
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月8日
發(fā)明者周慶明 申請人:江蘇慶豐能源有限公司