專利名稱：用于讀取數據的讀取裝置與系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種用于從機動車的數據存儲器中讀取數據的讀取裝置以及一種用于從機動車的數據存儲器中讀取數據的系統(tǒng)。
背景技術：
根據所述分類的讀取裝置以下稱作VCI (Vehicle Communication hterface 車輛通信接口)。車載診斷插頭和車載診斷插座以下簡稱OBD插頭和OBD插座。通常在機動車中記錄很多不同的傳感器的數據。這些數據在此尤其可以與額定值進行比較，并且在測量值與預給定的額定值偏差較大時例如通過使燈發(fā)光來觸發(fā)給予駕駛員的故障報告。為了讀取這些在機動車中存儲的數據，長期以來市場上存在專門的診斷解決方案。車輛通常具有所謂的OBD插座。為了讀取所存儲的數據，將具有OBD插頭的適當的OBD電纜插入到所述OBD插座中。在此，OBD插頭和OBD插座以及用于OBD插頭的空間是標準化的，使得OBD插頭與滿足相應標準的所有車輛的OBD插座相匹配。OBD電纜通常與所謂的VCI固定地或者可插接地連接。如果VCI通過OBD電纜與機動車連接，則其可以從機動車的數據存儲器中讀取數據。VCI將這些數據傳送給分析處理計算機，即所謂的主機，其通常是個人計算機。在此，所述傳送可以通過固定的或者可插接的電纜連接實現，但是也可以通過WLAN、藍牙等無線地實現。在此，各種類型的數據傳輸在工廠與工廠之間是不同的并且取決于每個工廠中分別可供使用的硬件。因此，傳統(tǒng)的VCI通常能夠通過所述方式中的多種方式向主機傳輸數據。此外，在VCI中必須集成所需的高性能的計算內核，以便從測量技術和協議技術的角度滿足實時要求。此外，通常設有蓄電池或電池形式的儲能器。為了在VCI中實現所有這些功能，VCI通常是以盒子(Box)的形式構造的。確定的功能實施為設備中的可插接的模塊，并且可在按照專業(yè)方式打開殼體后進行更換或加裝。不利的是，由于眾多的模塊和對將來功能的所期望的擴展可能性，所需的VCI結構空間非常大。這除更大的重量和由此產生的更高的運輸成本以外還導致終端用戶的更低的可接受性，因為操作更復雜并且更費力。此外，大多數工廠不使用很多在VCI中設置的功能。然而，僅僅在發(fā)回制造商后才可以實現針對所期望的功能的改裝，因為必須按照專業(yè)方式進行功能擴展。此外，在從VCI到主機進行無線數據傳輸時，必須作為整體設備實施世界范圍的和特定于國家的VCI許可，以便可以將設備進口到相應的市場上。這導致市場進口的顯著時間延遲，這還意味著所需投資成本的顯著增加。
發(fā)明內容
因此，本發(fā)明的任務在于，繼續(xù)開發(fā)用于從機動車的數據存儲器中讀取數據的VCI 和系統(tǒng)，從而更簡單并且更靈活地操作和使用所述VCI和系統(tǒng)，此外降低制造成本和投資成本。本發(fā)明通過根據所述分類的用于從機動車的數據存儲器中讀取數據的VCI解決所提出的任務，其中，用于插入到機動車的為此設置的OBD插座中的OBD插頭設置為VCI的外輪廓的一部分，并且VCI通過至少一個插接連接可與外部附加模塊連接。以傳統(tǒng)方式存在的、電纜連接的OBD插頭是非常易損的部件，其用于VCI與機動車的連接。因此，其對于機動車制造商而言導致很高的服務成本和制造成本。通過所提出的任務的根據本發(fā)明的解決方案，可以完全避免具有OBD插頭的電纜。由此實現了整個系統(tǒng)以及隨后的服務成本的成本降低，此外還消除可能的故障來源和誤差來源。通過VCI通過至少一個插接連接可與外部附加模塊連接，能夠小并且輕地構造 VCI自身，并且改善可操作性。此外，可以將附加功能一例如向主機傳輸數據擴展到外部附加模塊中。這樣，工廠例如可以決定，其希望使用何種數據傳輸技術并且僅僅購買為此需要的附加模塊。由此，對于終端用戶而言，也顯著地簡化了操作并且顯著地降低VCI的購買價格。此外將來的擴展不需要VCI內部的位置預留，因為這些同樣通過外部附加模塊通過插接連接可與VCI連接。優(yōu)選地，VCI的外輪廓具有最大53mm的寬度、最大^mm的高度和最大132mm的長度。VCI的外輪廓具有最大48mm的寬度、最大25mm的高度和最大120mm的長度已證實是特別有利的。在標準SAE J1962中這些尺寸恰好定義為可供機動車的OBD插座前面的OBD 插頭使用的空間的最小尺寸。然而，因為這些是絕對的最小尺寸，所以當VCI的外部尺寸小于以上定義的稍大的尺寸時，對于絕大部分車輛而言是足夠的。對于絕大部分車輛而言，這種稍大的VCI也毫不費力地配合到設置用于OBD插頭的空間中，因為在機動車內部特別地也必須設置用于插頭的操作空間。通過可以在其尺寸方面如此程度地減小VCI，使得與這些通過工業(yè)標準確定的空間相匹配，可以將所有滿足所述標準的機動車中的VCI直接連接到 OBD插座上。優(yōu)選地，至少一個插接連接是特別專門的、適合于工廠的USB插接連接。由此顯著地提高VCI的靈活性和多樣性，因為可以將很多不同的技術附加功能以外部附加模塊的形式連接到VCI上。通過使用外部附加模塊允許用戶根據應用情況而使用相應的附加模塊。由此可以使VCI擴展確定的功能，而不必影響或者改變VCI的基本硬件。由此VCI具有非常小的重量和小的尺寸，從而由于世界范圍的運輸而造成的運輸成本和環(huán)境負荷顯著減小。此外，保護終端用戶，以免投資不當，因為其僅需以外部附加模塊的形式購買其所需的功能。此外， 在必要時功能擴展可以在現場、即由終端用戶通過簡單地將另一附加模塊插入到VCI中來實施，而無需在發(fā)回制造商之后按照專業(yè)方式實施。由此，對于制造商而言降低服務成本以及服務開銷，而對于用戶而言改善可操作性。此外，對于VCI的每個新模型，無需重新在各個國家認證連接至主機計算機的無線技術許可，因為對于每個VCI可以使用已經完成認證的外部附加模塊。由此，在進口新的VCI時進一步降低經濟開銷和時間開銷。此外，本發(fā)明通過具有以上所述的VCI和至少一個外部附加模塊的用于從機動車的數據存儲器中讀取數據的系統(tǒng)解決所提出的任務，所述至少一個外部附加模塊通過至少一個插接連接可與VCI連接。優(yōu)選地，所述系統(tǒng)包括多個外部附加模塊。由此可以將多個附加功能連接到本來的VCI功能。
在此，外部附加模塊既可以包括不同的通信接口，例如UMTS、WLAN或者藍牙發(fā)送器/接收器，用于向主機計算機傳輸所讀取的數據；但是同樣也可以連接大容量存儲器，例如硬盤或者固體數據存儲器(例如，固態(tài)盤)。也可以考慮涉及車輛的外部附加模塊，其擴展本來的VCI硬件的功能。優(yōu)選地，外部附加模塊中的至少一個包括數據傳輸裝置，借助所述數據傳輸裝置可向數據處理裝置或數據存儲裝置傳輸數據。由此確保也可以向主機計算機繼續(xù)傳輸從機動車的數據存儲器中讀取的數據。這例如可以通過如下方式實現數據傳輸裝置是電纜，例如USB電纜或網絡電纜。替代地，數據傳輸裝置包括無線電發(fā)送器，借助所述無線發(fā)送器可無線地、特別是通過UMTS、WLAN或藍牙傳輸數據。所有其他的無線數據傳輸方法當然也是可行的。優(yōu)選地，外部附加模塊是數據存儲器，尤其是硬盤。由此可以存儲從機動車的數據存儲器中讀取的數據，即使恰好沒有主機形式的數據處理裝置可供使用。優(yōu)選地，外部附加模塊和VCI之間的至少一個插接連接具有機械式鎖緊裝置。由此確保外部附加模塊不可以通過機械的牽拉與VCI松開。由此確保從機動車的數據存儲器中讀取數據的系統(tǒng)的可靠運行。通過根據本發(fā)明的VCI和包括這種VCI、用于從機動車的數據存儲器中讀取數據的系統(tǒng)可以如同普通的診斷電纜那樣簡單并且可靠地操作它們，由此通過簡單而且快速的操作提高工廠環(huán)境中的可接受性。
以下借助于附圖詳細說明本發(fā)明的實施例。附圖示出圖1 根據現有技術的用于從機動車的數據存儲器中讀取數據的系統(tǒng)，圖2 根據本發(fā)明的實施例的用于從機動車的數據存儲器中讀取數據的系統(tǒng)。
具體實施例方式圖1示出根據現有技術的用于從機動車2的數據存儲器中讀取數據的系統(tǒng)。車輛 2具有OBD插座4，OBD插頭6被插入到所述OBD插座4中。無論是OBD插座4還是OBD插頭6以及供插頭進行插入的空間都是根據標準SAE J1962確定和標準化的。通過電纜8和另一插頭10，OBD插頭6與VCI 12連接。VCI 12具有在圖1中僅僅作為方框示意地表示的內部擴展接口 14，例如形式為藍牙發(fā)送器/接收器的數據傳輸裝置接入在所述內部擴展接口 14中。通過所述數據傳輸裝置從車輛2中讀取的數據無線地傳輸給數據處理裝置，所述數據處理裝置在圖1示出的實施例中是主機計算機16。無線傳輸在圖1中通過虛線18表示。在VCI 12中使用的數據傳輸技術取決于主機計算機16中的現有的硬件，其當然在工廠與工廠之間不同。為了在這里不必儲備很多不同的VCI12，通常在每個VCI 12中設有多個數據傳輸組件，這些數據傳輸組件能夠實現不同方式的數據傳輸，例如UMTS、WLAN 或藍牙。這具有以下缺點，通常相應的工廠不使用所設置的組件中的一些，因為每個工廠僅僅使用一種唯一的數據傳輸方案。這導致投資不當并且因此導致VCI 12的較高價格。此外，VCI 12由此較大、較重而且不便于使用。
在圖2中示出了根據本發(fā)明的實施例的用于從機動車的數據存儲器中讀取數據的系統(tǒng)。這里也從機動車2中讀取數據。機動車具有OBD插座4。在圖2中示出的實施例中，OBD插頭6直接位于VCI 12上并且是VCI 12的外輪廓的一部分。由此省去在圖1中示出的電纜8和另一插頭10。由此減少了設備花銷、簡化了操作并且排除了可能的誤差來源。在VCI 12的與OBD插頭6相對的一端上存在插接連接20。所述插接連接在圖2中示出的實施例中以位于VCI 12上的插座22和插頭M的形式構造。外部附加模塊沈通過所述插頭M可與VCI 12連接。在此，外部附加模塊沈優(yōu)選包括數據傳輸裝置。其例如可以是UMTS發(fā)送器/接收器或者藍牙發(fā)送器/接收器或者WLAN發(fā)送/接收器。由此可以借助外部附加模塊沈由 VCI 12向主機計算機16傳輸從機動車2中讀取的數據。在圖2中也通過虛線18表示無線傳輸。替代地，外部附加模塊沈還包括例如硬盤形式的數據存儲器，從而可以實現從車輛2中讀取的數據的中間存儲。VCI 12也可以與在圖2中示出的實施例中不同地具有多個插接連接20，通過這些插接連接20不同的外部附加模塊沈可與VCI 12連接。替代地，多個外部附加模塊可以連接到一個外部集線器上，所述外部集線器可以通過插接連接20與VCI 12連接。由此可以簡單地連接用于VCI 12的其他附加功能，而無需購買新的VCI 12，或者無需將現有的VCI 12發(fā)回制造商進行專業(yè)擴展。由此簡化操作并且大大降低服務開銷以及服務成本。VCI 12具有如下選擇的外部尺寸已證實是特別有利的VCI 12配合到根據標準 SAE J1962在機動車2中在OBD插座4前面空出的空間中。在此優(yōu)選的尺寸尤其是最大 53mm、特別優(yōu)選最大48mm的寬度，28mm、特別優(yōu)選最大25mm的高度，以及132mm、特別優(yōu)選最大120mm的長度。由此確保VCI 12配合到滿足以上標準的所有機動車2中。附圖標記列表
2機動車
4OBD插座
6OBD插頭
8電纜
10另外的插頭
12VCI
14內部擴展接口
16主機計算機
18虛線
20插接連接
22插座
24插頭
26外部附加模塊
權利要求
1.用于從機動車O)的數據存儲器中讀取數據的讀取裝置(12)，其特征在于，用于插入到所述機動車( 的為此設置的車載診斷插座(4)中的車載診斷插頭(6)設置為所述讀取裝置(1 的外輪廓的一部分，并且所述讀取裝置(1 通過至少一個插接連接00)可與外部附加模塊06)連接。
2.根據權利要求1所述的讀取裝置(12)，其特征在于，所述讀取裝置(1 的外輪廓具有最大53mm的寬度、最大^mm的高度和最大132mm的長度。
3.根據權利要求1或2所述的讀取裝置(12)，其特征在于，所述至少一個插接連接 (20)是USB插接連接。
4.用于從機動車O)的數據存儲器中讀取數據的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)具有根據以上權利要求中任一項所述的讀取裝置(1 和至少一個外部附加模塊(26)，所述至少一個外部附加模塊06)能夠通過至少一個插接連接OO)與所述讀取裝置(1 連接。
5.根據權利要求4所述的系統(tǒng)，其特征在于，設有多個外部附加模塊06)。
6.根據權利要求4或5所述的系統(tǒng)，其特征在于，至少一個外部附加模塊06)包括數據傳輸裝置，借助所述數據傳輸裝置可向數據處理裝置(16)或者數據存儲裝置傳輸數據。
7.根據權利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述數據傳輸裝置是電纜，例如USB電纜或者網絡電纜。
8.根據權利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述數據傳輸裝置包括無線電發(fā)送器，借助所述無線電發(fā)送器可無線地、尤其是通過UMTS、WLAN或藍牙傳輸數據。
9.根據權利要求4至8中任一項所述的系統(tǒng)，其特征在于，外部附加模塊06)包括數據存儲器，尤其是硬盤。
10.根據權利要求4至9中任一項所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述至少一個插接連接 (20)具有機械式鎖緊裝置。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于從機動車(2)的數據存儲器中讀取數據的讀取裝置(12)，其特征在于，用于插入到所述機動車(2)的為此設置的車載診斷插座(4)中的車載診斷插頭(6)設置為所述讀取裝置(12)的外輪廓的一部分，并且所述讀取裝置(12)通過至少一個插接連接(20)可與外部附加模塊(26)連接。
文檔編號G06K7/00GK102289642SQ20111020097
公開日2011年12月21日 申請日期2011年6月3日 優(yōu)先權日2010年6月4日
發(fā)明者J·蒂勒, M·郎格爾 申請人:I+Me阿克蒂亞計算機和微電子有限公司