專利名稱：平面制造圖制作支援裝置、平面制造圖制作支援方法、平面制造圖制作支援程序、以及分 ...的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及在指示由多個束線(wire harness)形成的立體構造物的布線板上的制 造時使用并且對將所述立體構造物展開為平面形的平面制造圖的制作進行支援的平面制 造圖制作支援裝置、平面制造圖制作支援方法、及平面制造圖制作支援程序、和在將聚 束了形成立體構造物的多個電線的束線平面展開為平面布局形狀時對所述束線中的分支 點的分支角度的設計進行支援的分支角度設計支援裝置。
背景技術：
在作為移動體的汽車等中，搭載了各種電子機器。因此，所述汽車等為了向所 述電子機器提供來自電源等的電力、來自計算機等的控制信號等，而配置了束線。束線 具備多個電線和安裝在該電線的端部等中的連接器等。電線具備導電性的芯線和包覆該芯線的由絕緣性的合成樹脂構成的包覆部。電 線是所謂包覆電線。連接器具備導電性的端子零件和絕緣性的連接器外殼。端子零件安 裝在電線的端部等中并且與該電線的芯線電連接。連接器外殼形成為箱狀并且收容端子零件。在組裝束線時，首先將電線切斷為規(guī)定的長度之后，在該電線的端部等中安裝 端子零件。根據(jù)需要連接電線彼此。之后，將端子零件插入到連接器外殼內。這樣， 組裝所述束線。與配置該束線的車輛等的設計進程平行地準備束線的設計。通常，對于束線的 路徑布局，由車輛等的制造商(簡稱為汽車制造商)提出要求，接到該要求的部件制造商 使用制造夾具(jig)來制造出滿足了該要求的束線。詳細而言，汽車制造商通過電路設計 生成例如表示品種、尺寸、電路等的電路信息，根據(jù)該電路信息、制作表示考慮了輔助 器件、固定位置、本體形狀等的三維路徑計劃的路徑計劃信息。然后，作業(yè)者通過手動 作業(yè)等將該路徑計劃信息表示的三維束線變換為二維(平面形)而制作二維(平面)制造 圖，根據(jù)該出圖的二維制造圖對制造商等指示束線的制造。另外，專利文獻1記載了可以將束線的三維數(shù)據(jù)容易地變換為二維圖的束線設 計支援方法。在該專利文獻1中，設定用于二維地展開束線數(shù)據(jù)的展開平面，將束線數(shù) 據(jù)針對每規(guī)定的分割點分割為多個區(qū)段，以使所有該區(qū)段包含于展開平面中的方式針對 該各區(qū)段的每一個展開，從而可以將束線的三維數(shù)據(jù)容易地變換為二維圖，縮短了束線 的設計期間。專利文獻1 日本特開2003-22721號公報

發(fā)明內容
但是，如果從汽車制造商向制造商等通過二維制造圖來指示束線的制造，則在 制造商側根據(jù)該二維制造圖，對實際制造束線的布線板的夾具布局進行研究，研究可否使在布線板上制造出的束線復原成汽車制造商希望的路徑計劃信息表示的形狀，在通過 該研究而產生了缺陷時，對汽車制造商委托用于消除該缺陷的設計變更，所以如果從汽 車制造商等設計出的路徑計劃的變更量較多，則其修正部位也增加，產生從設計工序轉 移到制造工序的時間延長，開始制造的日程延后這樣的問題。本發(fā)明是鑒于所述問題而完成的，其課題在于提供一種平面制造圖制作支援裝 置、平面制造圖制作支援方法、以及平面制造圖制作支援程序、和分支角度設計支援裝 置，可以提高指示平面形狀上的立體構造物的制造的平面制造圖的精度。為了解決所述課題而通過本發(fā)明得到的第1發(fā)明提供一種平面制造圖制作支援 裝置，如圖1的基本結構圖所示，為了根據(jù)表示形成立體構造物的多個束線的立體的路 徑計劃的路徑計劃信息，指示平面形狀上的所述立體構造物的制造，對將所述立體構造 物平面展開了的平面制造圖的制作進行支援，其特征在于，具有路徑計劃信息取得單 元11a，取得與作為支援對象的所述立體構造物對應的所述路徑計劃信息；制造要件信息 取得單元11b，取得表示當將所述立體構造物在制造時展開為平面形狀時的展開條件的制 造要件信息；布局形狀制作單元11C，根據(jù)所述取得的路徑計劃信息和制造要件信息，制 作對所述立體構造物進行平面化而展開了的布局形狀模型；模擬單元lid，對從所述布 局形狀制作單元IlC制作出的布局形狀模型向將所述立體構造物安裝到安裝對象物時的安 裝形狀模型的變形進行模擬；評價單元lie，對由所述模擬單元Ild得到的模擬結果與所 述路徑計劃信息表示的立體構造物進行比較，進行預定的評價項目的評價；以及評價結 果信息輸出單元llf，輸出表示由所述評價單元lie得到的評價結果的評價結果信息，以 用于支援所述立體構造物的路徑設計或者所述平面制造圖的制作中的至少一方。根據(jù)所述第1發(fā)明記載的本發(fā)明的平面制造圖制作支援裝置，如果通過路徑計 劃信息取得單元Ila取得了路徑計劃信息，通過制造要件信息取得單元lib取得了制造要 件信息，則通過布局形狀制作單元IlC根據(jù)這些信息制造出考慮了制造布局、束線的扭 曲等并且對立體構造物進行平面化而展開了的布局形狀模型。然后，如果通過模擬單元 Ild對從該布局形狀模型向將立體構造物安裝到安裝對象物時的安裝形狀模型的變形進行 了模擬，則對該模擬結果與路徑計劃信息表示的立體構造物進行比較，通過評價項目評 價單元lie評價預定的評價項目，通過評價結果信息輸出單元Ilf輸出該評價結果，以支 援立體構造物的路徑設計或者所述平面制造圖的制作中的至少一方。第2發(fā)明記載的發(fā)明如圖1的基本結構圖所示，在第1發(fā)明記載的平面制造圖制 作支援裝置中，其特征在于，具有取得表示通過形成作為支援對象的所述立體構造物的 多個束線得到的電路的電路信息的電路信息取得單元llg，所述布局形狀制作單元Ilc是 根據(jù)所述取得的路徑計劃信息、制造要件信息、以及電路信息，制造對所述立體構造物 進行平面化而展開的布局形狀模型的單元。根據(jù)所述第2發(fā)明記載的本發(fā)明的平面制造圖制作支援裝置，如果通過電路信 息取得單元Iig取得了與作為支援對象的立體構造物對應的電路信息，則通過布局形狀 制作單元Ilc根據(jù)路徑計劃信息、制造要件信息、以及電路信息制作布局形狀模型。為了解決所述課題而通過本發(fā)明得到的第3發(fā)明提供一種平面制造圖制作支援 方法，為了根據(jù)表示形成立體構造物的多個束線的立體的路徑計劃的路徑計劃信息，指 示平面形狀上的所述立體構造物的制造，對將所述立體構造物平面展開了的平面制造圖
5的制作進行支援，其特征在于，具有路徑計劃信息取得工序，取得與作為支援對象的 所述立體構造物對應的所述路徑計劃信息；制造要件信息取得工序，取得表示以平面形 狀制造所述立體構造物時的制造要件的制造要件信息；布局形狀制作工序，根據(jù)所述取 得的路徑計劃信息和制造要件信息，制作對所述立體構造物進行平面化而展開了的布局 形狀模型；模擬工序，對從在所述布局形狀制作工序中制作出的布局形狀模型向將所述 立體構造物安裝到安裝對象物時的安裝形狀模型的變形進行模擬；評價工序，對通過所 述模擬工序得到的模擬結果與所述路徑計劃信息表示的立體構造物進行比較，進行預定 的評價項目的評價；以及評價結果信息輸出工序，輸出表示通過所述評價工序得到的評 價結果的評價結果信息，以支援所述立體構造物的路徑設計或者所述平面制造圖的制作 中的至少一方。根據(jù)所述第3發(fā)明記載的本發(fā)明的平面制造圖制作支援方法，如果取得了與作 為支援對象的立體構造物對應的路徑計劃信息以及制造要件信息，則根據(jù)這些信息制作 考慮了制造布局、束線的扭曲等并且對立體構造物進行平面化而展開了的布局形狀模 型。然后，如果對從該布局形狀模型向將立體構造物安裝到安裝對象物時的安裝形狀模 型的變形進行了模擬，則對該模擬結果與路徑計劃信息表示的立體構造物進行比較，評 價預定的評價項目，輸出該評價結果，以支援立體構造物的路徑設計或者所述平面制造 圖的制作中的至少一方。為了解決所述課題而通過本發(fā)明得到的第4發(fā)明提供一種平面制造圖制作支援 程序，如圖1的基本結構圖所示，用于使計算機作為如下單元發(fā)揮功能，即為了根據(jù)表 示形成立體構造物的多個束線的立體的路徑計劃的路徑計劃信息，指示平面形狀上的所 述立體構造物的制造，對將所述立體構造物平面展開了的平面制造圖的制作進行支援的 單元，其特征在于，使計算機作為如下單元發(fā)揮功能路徑計劃信息取得單元11a，取 得與作為支援對象的所述立體構造物對應的所述路徑計劃信息；制造要件信息取得單元 lib,取得表示以平面形狀制造所述立體構造物時的展開條件的制造要件信息；布局形狀 制作單元11c，根據(jù)所述取得的路徑計劃信息和制造要件信息，制作對所述立體構造物進 行平面化而展開了的布局形狀模型；模擬單元lld，對從所述布局形狀制作單元lie制作 出的布局形狀模型向將所述立體構造物安裝到安裝對象物時的安裝形狀模型的變形進行 模擬；評價單元lie，對由所述模擬單元Ild得到的模擬結果與所述路徑計劃信息表示的 立體構造物進行比較，進行預定的評價項目的評價；以及評價結果信息輸出單元llf，輸 出表示由所述評價單元lie得到的評價結果的評價結果信息，以用于支援所述立體構造物 的路徑設計或者所述平面制造圖的制作中的至少一方。根據(jù)所述第4發(fā)明記載的本發(fā)明的平面制造圖制作支援程序，計算機如果取得 了與作為支援對象的立體構造物對應的路徑計劃信息以及制造要件信息，則根據(jù)這些信 息制作考慮了制造布局、束線的扭曲等并且對立體構造物進行平面化而展開了的布局形 狀模型。然后，如果對從該布局形狀模型向將立體構造物安裝到安裝對象物時的安裝 形狀模型的變形進行了模擬，則對該模擬結果與路徑計劃信息表示的立體構造物進行比 較，對預定的評價項目進行評價，輸出該評價結果。以支援立體構造物的路徑設計或者 所述平面制造圖的制作中的至少一方。另外，第5發(fā)明提供一種分支角度設計支援裝置，如圖10的基本結構圖所示，在將聚束了形成立體構造物的多個電線的束線平面展開為平面布局形狀時，對所述束線 中的分支點的分支角度的設計進行支援，其特征在于，具有路徑信息取得單元11A， 取得表示所述束線的路徑的路徑信息；電路信息取得單元11B，取得表示所述束線的電 路的電路信息；電線路徑計算單元11C，根據(jù)所述多個電線各自的終端，將所述路徑信 息取得單元IlA取得的路徑信息與所述電路信息取得單元IlB取得的電路信息關聯(lián)起 來，根據(jù)該關聯(lián)起來的信息計算出所述平面布局中的所述多個電線各自的電線路徑；分 支點信息制作單元11D，根據(jù)所述電線路徑計算單元IlC計算出的多個電線路徑，制作 用于表示所述束線的分支點處的所述電線各自的流向的分支點信息；以及分支點信息輸 出單元11E，輸出所述分支點信息制作單元IlD制作出的分支點信息，以支援所述分支角 度的設計。根據(jù)第5發(fā)明記載的本發(fā)明的平面制造圖制作支援裝置，如果通過路徑信息取 得單元IlA以及電路信息取得單元IlB取得了與束線對應的路徑信息以及電路信息，則 通過電線路徑計算單元IlC根據(jù)多個電線各自的終端將路徑信息與電路信息關聯(lián)起來， 根據(jù)該關聯(lián)起來的信息來計算出平面布局中的多個電線各自的電線路徑。然后，如果通 過分支點信息制作單元IlD根據(jù)多個電線信息制作出用于表示束線的分支點處的電線各 自的流向的分支點信息，則通過分支點信息輸出單元IlE例如輸出到顯示裝置、打印機 等，以支援分支角度的設計。另外，在所述分支角度設計支援裝置中，具有收集與所述多個電線分別對應的 電線信息的電線信息收集單元11F，所述分支點信息制作單元IlD是根據(jù)所述電線信息和 所述電線路徑，制作用于可目視地顯示所述電線各自的流向以及粗細的所述分支點信息 的單元。根據(jù)這樣的分支角度設計支援裝置，如果通過電線信息收集單元IlF收集到 與多個電線分別對應的例如表示粗細、剛性等的電線信息，則通過分支點信息制作單元 1ID根據(jù)這些電線信息和電線路徑制作用于可目視地顯示電線各自的流向以及粗細的分 支點fn息。進而，在所述分支角度設計支援裝置中，具有剖面形狀信息制作單元11G， 根據(jù)所述電線信息收集單元IlF收集到的電線信息、所述電線路徑信息、以及所述分支 點信息，制作表示與所述分支點對應的干線或者從該干線分支的支線中的至少一方的剖 面形狀的剖面形狀信息；以及剖面形狀信息輸出單元11H，輸出所述剖面形狀信息制作 單元IlG制作出的剖面形狀信息，以支援所述分支角度的設計。根據(jù)這樣的分支角度設計支援裝置，如果通過剖面形狀信息制作單元IlG根據(jù) 電線信息、電線路徑信息、以及分支點信息，制作出表示與分支點對應的干線或者從該 干線分支的支線中的至少一方的剖面形狀的剖面形狀信息，則通過剖面形狀信息輸出單 元IlH輸出該剖面形狀信息，以支援分支角度的設計。另外，在所述分支角度設計支援裝置中，具有取得所述分支點處的分支角度的 分支角度取得單元111，所述分支點信息制作單元IlD是根據(jù)通過所述分支角度取得單元 IlI取得的分支角度、所述電線信息、以及所述電線路徑，與所述分支角度對應地計算出 所分支的電線群的里線路(course)或者外線路中的至少一方，制作具有表示該線路的線 路數(shù)據(jù)的所述分支點信息的單元。
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根據(jù)這樣的分支角度設計支援裝置，如果通過分支角度取得單元IlI取得了分支 角度，則通過分支點信息制作單元IlD根據(jù)分支角度、電線信息、以及電線路徑，與分 支角度對應地計算出所分支的電線群的里線路或者外線路中的至少一方，制作具有表示 該線路的線路數(shù)據(jù)的分支點信息。另外，提供一種分支角度設計支援方法，在將聚束了形成立體構造物的多個電 線的束線平面展開為平面布局形狀時，對所述束線中的分支點的分支角度的設計進行支 援，其特征在于，具有路徑信息取得工序，取得表示所述束線的路徑的路徑信息；電 路信息取得工序，取得表示所述束線的電路的電路信息；電線路徑計算工序，根據(jù)所述 所述多個電線各自的終端，將所述取得的路徑信息與所述取得的電路信息關聯(lián)起來，根 據(jù)該關聯(lián)起來的信息計算出所述平面布局中的所述多個電線各自的電線路徑；分支點信 息制作工序，根據(jù)所述計算出的多個電線路徑，制作用于表示所述束線的分支點處的所 述電線各自的流向的分支點信息；以及分支點信息輸出工序，輸出所述制作出的分支點 信息，以支援所述分支角度的設計。根據(jù)這樣的分支角度設計支援方法，如果取得了與束線對應的路徑信息以及電 路信息，則根據(jù)多個電線各自的終端將路徑信息與電路信息關聯(lián)起來，根據(jù)該關聯(lián)起來 的信息計算出平面布局中的多個電線各自的電線路徑。然后，如果根據(jù)多個電線信息 制作出用于表示束線的分支點處的電線各自的流向的分支點信息，則例如輸出到顯示裝 置、打印機等，以支援分支角度的設計。另外，提供一種分支角度設計支援程序，如圖10的基本結構圖所示，使在將聚 束了形成立體構造物的多個電線的束線平面展開為平面布局形狀時，對所述束線中的分 支點的分支角度的設計進行支援的分支角度設計支援裝置的計算機作為如下單元發(fā)揮功 能路徑信息取得單元11A，取得表示所述束線的路徑的路徑信息；電路信息取得單元 11B，取得表示所述束線的電路的電路信息；電線路徑計算單元11C，根據(jù)所述多個電 線各自的終端，將所述路徑信息取得單元IlA取得的路徑信息與所述電路信息取得單元 IlB取得的電路信息關聯(lián)起來，根據(jù)該關聯(lián)起來的信息計算出所述平面布局中的所述多 個電線各自的電線路徑；分支點信息制作單元11D，根據(jù)所述電線路徑計算單元IlC計 算出的多個電線路徑，制作用于表示所述束線的分支點處的所述電線各自的流向的分支 點信息；以及分支點信息輸出單元11E，輸出所述分支點信息制作單元IlD制作出的分 支點信息，以支援所述分支角度的設計。根據(jù)這樣的分支角度設計支援程序，計算機如果取得了與束線對應的路徑信息 以及電路信息，則根據(jù)多個電線各自的終端將路徑信息與電路信息關聯(lián)起來，根據(jù)該關 聯(lián)起來的信息計算出平面布局中的多個電線各自的電線路徑。然后，如果根據(jù)多個電線 信息制作出用于表示束線的分支點處的電線各自的流向的分支點信息，則輸出到例如顯 示裝置、打印機等，以支援分支角度的設計。如以上的說明，根據(jù)第1、3、4發(fā)明記載的本發(fā)明，通過取得路徑計劃信息和 制造要件信息，形成考慮了制造要件的布局形狀模型，根據(jù)向該安裝形狀模型的變形的 模擬結果來進行評價，輸出該評價結果，以支援立體構造物的路徑設計或者所述平面制 造圖的制作中的至少一方，所以可以在制作平面制造圖之前的制作了路徑計劃信息的階 段中，降低設計變更的主要原因，所以可以提高路徑計劃信息的精度。因此，根據(jù)路徑計劃信息制作的平面制造圖的精度提高，可以降低在制造工序中產生缺陷，所以可以實 現(xiàn)從設計工序向制造工序的轉移的高效化。另外，可以對制造工序中的研究工序數(shù)削 減、制造夾具等的試作排除等作出貢獻，可以縮短立體構造物的周期。根據(jù)第2發(fā)明記載的發(fā)明，除了第1發(fā)明記載的發(fā)明的效果以外，取得立體構造 物的電路信息，根據(jù)該電路信息、路徑計劃信息、以及制造要件信息來制作布局形狀模 型，所以可以考慮與束線連接的連接器的朝向等，所以可以更準確地進行從布局形狀模 型向安裝形狀模型的變形模擬。因此，可以進一步提高根據(jù)路徑計劃信息制作的平面制 造圖的完成度，所以可以降低產生設計變更。如以上的說明根據(jù)第5發(fā)明記載的本發(fā)明的分支角度設計支援裝置，將所取得 的路徑信息與電路信息關聯(lián)起來，計算出多個電線各自的平面布局中的電線路徑，制作 并輸出用于表示束線的分支點處的電線各自的流向的分支點信息，所以設計者等可以確 認束線的分支點處的各電線的流向以及所分支的電線的根數(shù)，所以可以對所分支的電線 束的應力少的分支角度的設計進行支援。因此，可以減少在制造束線時產生設計變更， 并且易于裝配束線，可以提高其耐久質量。另外，在這樣的分支角度設計支援裝置中，收集與多個電線分別對應的電線信 息，根據(jù)這些電線信息和電線路徑來制作可目視地顯示電線各自的流向以及粗細的分支 點信息，從而設計者等除了束線的分支點處的各電線的流向、所分支的電線束的根數(shù)以 外，還可以確認該電線的粗細，所以可以將分支角度設定為更準確的角度。因此，可以 進一步減少在制造束線時產生設計變更。進而，在這樣的分支角度設計支援裝置中，根據(jù)電線信息、電線路徑、以及分 支點信息，制作出表示與分支點對應的干線或者從該干線分支的支線中的至少一方的剖 面形狀的剖面形狀信息，并輸出，以支援分支角度的設計，從而設計者等可以確認所分 支的電線束的剖面形狀，所以可以考慮該剖面形狀而將分支角度設定為更準確的角度。另外，在這樣的分支角度設計支援裝置中，取得分支點的分支角度，與該分支 角度對應地計算出所分支的電線群的里線路或者外線路中的至少一方，制作具有表示該 線路的線路數(shù)據(jù)的分支點信息，從而設計者等可以確認所分支的電線群的里線路或者外 線路，所以可以將分支角度設定為更準確的角度。另外，由于可以對通過相同路徑的電 線，考慮分支點處的線路安裝，所以可以更準確地計算出各電線的長度，可以對電線使 用量的削減作出貢獻。


圖1是示出本發(fā)明的平面制造圖制作支援裝置的基本結構的結構圖。圖2是示出立體構造物設計系統(tǒng)的概略結構的系統(tǒng)結構圖。圖3是示出立體構造物以及安裝形狀模型的一個例子的立體圖。圖4是用于說明路徑計劃信息表示的路徑計劃的圖。圖5是示出平面制造圖制作支援裝置的概略結構的一個例子的結構圖。圖6是用于說明圖5的存儲裝置存儲的程序以及各種信息的一個例子的圖。圖7是用于說明布局形狀模型的一個例子的圖。圖8是示出圖5的CPU執(zhí)行的平面制造圖制作支援處理的一個例子的流程圖。
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圖9是用于說明使用了平面制造圖制作支援裝置的工作流程的一個例子的圖。圖10是示出本發(fā)明的分支角度設計支援裝置的基本結構的結構圖。圖11是用于說明立體構造物和束線的一個例子的圖。圖12是示出分支角度設計支援裝置的概略結構的結構圖。圖13是用于說明圖12的存儲裝置存儲的程序以及各種信息的一個例子的圖。圖14是用于說明分支角度的設計支援的一個例子的圖。圖15是示出圖12的CPU執(zhí)行的分支角度設計支援處理的一個例子的流程圖。圖16是用于說明分支角度的設計支援的另一例子的圖。圖17是用于說明分支點信息和剖面形狀信息的顯示例的圖。圖18是示出使用了以往的布線夾具的布線裝置的一個方式的圖。圖19是用于說明以往的束線的問題的圖。(符號說明)1 立體構造物設計系統(tǒng)；2 立體構造物；3 電線；10 平面制造圖制作支 援裝置；Ila:路徑計劃信息取得單元(CPU) ； lib制造要件信息取得單元(CPU)； 11c布局形狀制作單元(CPU) ； lid模擬單元(CPU) ； lie評價單元(CPU) ； llf 評價結果信息輸出單元(CPU) ； llg電路信息取得單元(CPU) ； IOA 分支角度設計 支援裝置；IlA :路徑信息取得單元(CPU) ； IlB 電路信息取得單元(CPU) ； IlC 電線路徑計算單元(CPU) ； IlD 分支點信息制作單元(CPU) ； IlE 分支點信息輸出 單元(CPU) ； IlF 電線信息收集單元(CPU) ； IlG 剖面形狀信息制作單元(CPU)； IlH 剖面形狀信息輸出單元(CPU) ； 111分支角度取得單元(CPU) ； Wl 束線； W2 連接器；Wm :干線；Wb :支線。
具體實施例方式以下，參照圖2 圖9來說明使用具有本發(fā)明的平面制造圖制作支援裝置的立體 構造物設計系統(tǒng)，對指示由多個束線(W/H)形成的立體構造物的布線板上的制造的平面 制造圖的制作進行支援的情況下的實施方式。在圖2中，立體構造物設計系統(tǒng)1是利用計算機來設計安裝到車輛中的立體構造 物2(參照圖3)，通過出圖的平面制造圖對制造商等指示該設計出的立體構造物2的制造 的系統(tǒng)。立體構造物2如圖3所示，具有由多個電線(電線束)構成的束線W1、和設置 在該束線Wl的端部等中的連接器W2。另外，所述電線具有導電性的芯線和包覆該芯線 的由絕緣性的合成樹脂構成的包覆部。連接器W2具有導電性的端子零件和絕緣性的連 接器外殼。立體構造物設計系統(tǒng)1如圖2所示，具有設計裝置5、制造要件信息提供裝置 7、以及平面制造圖制作支援裝置10。另外，設計裝置5、制造要件信息提供裝置7、以 及平面制造圖制作支援裝置10可以通過因特網進行通信。首先，設計裝置5設置在設計立體構造物2的汽車制造商等中，通過計算機等實 現(xiàn)。設計裝置5通過執(zhí)行應用程序，設計車輛中的立體構造物2的電路來制作電路信息 Dl,考慮搭載于車輛中的輔助機器、其固定位置、本體的形狀等來計劃所設計出的電路
10的路徑而制作路徑計劃信息D2。作為電路信息Dl的一個例子，構成為具有束線Wl的品種、尺寸、束線Wl的 連接目的地(From-To)等各種數(shù)據(jù)，在硬盤裝置等中存儲為電路信息數(shù)據(jù)庫(DB)。作為路徑計劃信息D2的一個例子，構成為具有用于如圖4所示表示形成立體構 造物2的束線Wl的三維形狀、路徑等的各種數(shù)據(jù)，通過立體構造物2的品種編號等與所 述電路信息關聯(lián)起來而在硬盤裝置等中存儲為路徑計劃信息數(shù)據(jù)庫(DB)。在本實施方式中，通過參照所述電路信息Dl和路徑計劃信息D2，可以表示圖3 所示的立體構造物2的結構、形狀、路徑等。S卩，所述電路信息Dl和路徑計劃信息D2 表示由汽車制造商等設計并且對安裝對象物即車輛的本體等安裝立體構造物2時的安裝 形狀模型M2。另外，還可以設為僅通過路徑計劃信息D2來表示安裝形狀模型M2的實 施方式。接下來，制造要件信息提供裝置7以能夠與平面制造圖制作支援裝置10進行通 信的方式設置在制造商等的任意場所，通過計算機等實現(xiàn)。制造要件信息提供裝置7通 過執(zhí)行應用程序，根據(jù)來自平面制造圖制作支援裝置10的發(fā)送要求發(fā)送制造要件信息D3 等。更具體而言，制造要件信息提供裝置7預先存儲有多種制造要件信息D3，根據(jù)所取 得的電路信息D1、路徑計劃信息D2等，確定立體構造物2的大小、形狀、結構等，從預 先存儲的多種制造要件信息D3中抽出與該立體構造物2對應的制造要件信息D3并發(fā)送 到發(fā)送要求源。作為制造要件信息D3的一個例子，構成為具有表示束線Wl的制造中使用的 布線板8(參照圖7)、夾具等的制造夾具數(shù)據(jù)、用于考慮在該布線板上制造了時的束線 WU立體構造物2的剛性、制造要件等的制造要件數(shù)據(jù)等。這樣制造要件信息D3具有 在汽車制造商側的出圖前將應指示制造的立體構造物2在制造時展開為平面形狀時的展 開條件等制造要件、用于考慮束線Wl的剛性的各種數(shù)據(jù)，其結構可以任意設定。布線板8如公知，由以使作業(yè)者側變低的方式傾斜的板材構成。在布線板8中， 設置了豎立設置的布線夾具等，以沿著布線夾具的方式布線了束線W1。于是，在布線板 8中布線的束線Wl相當于對立體構造物2進行平面化而展開的布局形狀模型Ml。另外， 布局形狀模型Ml不僅可以在布線板8上展開，而且還可以在任意的區(qū)域中平面展開。接下來，平面制造圖制作支援裝置10使用公知的計算機，如圖5所示，具有按 照預定的程序進行裝置整體的動作的控制等的中央運算處理裝置(CPU) 11。在該CPUll 上，經由總線B連接了保存有用于CPUll的程序等的讀出專用的存儲器即ROM12、 具有保存CPUll的處理作業(yè)中所需的各種數(shù)據(jù)的作業(yè)區(qū)域等的可讀寫自如的存儲器即 RAM13。在CPUll上，經由總線B連接了存儲裝置14，在該存儲裝置14中使用硬盤裝 置、大容量的存儲器等。存儲裝置14如圖6所示，具有存儲平面制造圖制作支援程序 P、所述電路信息D1、路徑計劃信息D2、制造要件信息D3、評價項目信息D4、評價結 果信息D5等各種程序、各種信息的存儲區(qū)域。另外，從CD-ROM等安裝、或者經由網 絡下載平面制造圖制作支援程序P以及評價項目信息D4等而存儲在存儲裝置14中。平面制造圖制作支援程序P用于使計算機作為如下單元而發(fā)揮功能，即為了根 據(jù)表示由多個束線Wl形成的立體構造物2的結構的電路信息D1、和表示所述立體構造物2中的所述束線Wl的立體的路徑計劃的路徑計劃信息D2，指示布線板上的所述立體 構造物2的制造，對將所述立體構造物2平面展開了的平面制造圖的制作進行支援的單 元，其中，CPUll (計算機)通過執(zhí)行平面制造圖制作支援程序P，作為如下單元而發(fā)揮 功能所述圖1所示的路徑計劃信息取得單元11a、制造要件信息取得單元lib、布局形 狀制作單元11c、模擬單元lid、評價單元lie、評價結果信息輸出單元llf、以及電路信 息取得單元lig。即，CPU11通過執(zhí)行平面制造圖制作支援程序P，作為所述各種單元 而發(fā)揮功能。從設計裝置5取得所述電路信息Dl以及路徑計劃信息D2并存儲在存儲裝置14 中。從制造要件信息提供裝置7取得所述制造要件信息D3并存儲在存儲裝置14中。另 外，還可以設為以下那樣的實施方式對于制造要件信息D3，將多種制造要件信息D3 和用于抽出的程序預先存儲在存儲裝置14中，根據(jù)需要抽出相應的制造要件信息D3。評價項目信息D4具有從對立體構造物2進行平面化而展開了的所述布局形狀 模型Ml向將立體構造物2安裝到安裝對象物時的安裝形狀模型M2變形了時的、束線Wl 的線長過不足、分支方向、考慮了束線Wl的物性的路徑等各種評價項目數(shù)據(jù)。另外， 對于該評價項目信息D4的結構，可以任意設定。另外，在本實施方式中，說明了將安裝 形狀模型M2設為立體構造物2的情況，但本發(fā)明不限于此，還可以設為立體構造物2的 分支部位、彎曲部位等任意的部分。評價結果信息D5構成為具有用于表示在布線板8上以平面形制造了路徑計劃信 息D2表示的立體構造物2時的與評價項目信息D4對應的缺陷部位、缺陷內容等的缺陷 數(shù)據(jù)。另外，可以設為將評價結果信息D5設為僅表示評價結果的構造等各種不同的實施 方式。在所述CPUll上，經由總線B連接了輸入裝置15、通信裝置16、顯示裝置17 等。輸入裝置15具有鍵盤、鼠標等，將與利用者的操作對應的輸入數(shù)據(jù)輸出到CPU11。 通信裝置16使用LAN卡、便攜電話用調制解調器等通信機器。于是，通信裝置16將所 接收到的信息輸出到CPU11，并且將從CPUll輸入的信息發(fā)送到所指示的發(fā)送目的地。顯示裝置17使用已知的液晶顯示器、CRT等各種顯示器。另外，顯示裝置17 通過CPUll的控制顯示各種信息。即，顯示裝置17根據(jù)這些各種信息，顯示表示布局 形狀模型Ml、評價結果等的各種畫面。接下來，參照圖8的流程圖，以下說明所述CPUll執(zhí)行了所述平面制造圖制作 支援程序P時的平面制造圖制作支援處理的一個例子。當通過CPUll執(zhí)行了平面制造圖制作支援程序P后，在步驟Sll中，在顯示裝 置17中顯示使利用者等輸入用于識別支援對象的立體構造物2的識別數(shù)據(jù)的輸入畫面， 從輸入裝置15中取得根據(jù)該輸入畫面輸入的識別數(shù)據(jù)，之后進入到步驟S12。在步驟S12(相當于路徑計劃信息取得單元)中，通過通信從設計裝置5取得與 所述識別數(shù)據(jù)對應的路徑計劃信息D2并存儲在存儲裝置14中，在步驟S13(相當于電 路信息取得單元)中，通過通信從設計裝置5取得與所述路徑計劃信息D2對應的電路 計劃信息D1，與所述路徑計劃信息D2關聯(lián)起來存儲在存儲裝置14中，之后進入到步驟 S14。在步驟S14(相當于制造要件信息取得單元)中，如果經由通信裝置16將所述路
12徑計劃信息D2發(fā)送到了制造要件信息提供裝置7，則制造要件信息提供裝置7從所管理 的多種制造要件信息D3中抽出可以用為所述路徑計劃信息D2的制造要件信息D3，發(fā)送 到平面制造圖制作支援裝置10，所以通過經由通信裝置16接收該制造要件信息D3并存 儲在存儲裝置14中，從制造要件信息提供裝置7取得制造要件信息D3，之后進入到步驟 S15。在步驟S15(相當于布局形狀制作單元)中，根據(jù)所取得的路徑計劃信息D2、電 路信息D3、以及制造要件信息D4，制作將圖3所示的所述立體構造物2如圖7所示在布 線板8上進行平面化而展開了的布局形狀模型Ml，作為表示該布局形狀模型Ml的布局 形狀模型信息而存儲在存儲裝置14中，之后進入到步驟S16。另外，作為布局形狀模型Ml的制作例，束線Wl的扭曲成為最小，考慮布 線板8、布線夾具等各種制造要件，使用切線展開、平面展開等公知技術，對束線Wl 中的分支部位進行平面化。另外，關于展開技術的詳細內容，請參照例如日本特開平 2004-22188號公報、日本特開平2004-119134號公報、日本特開2004-362542號公報等。在步驟S16(相當于模擬單元)中，從存儲裝置14取得評價項目信息D4，執(zhí)行 預先存儲在存儲裝置14中的仿真程序，從而根據(jù)該評價項目信息D4表示的評價項目、評 價點等來模擬從所述制作出的布局形狀模型Ml (參照圖7)向通過所述電路信息Dl以及 所述路徑計劃信息D2表示的安裝形狀模型M2 (參照圖3)的變形，將該模擬結果存儲在 存儲裝置14中，之后進入到步驟S17。在步驟S17(相當于評價單元)中，對存儲裝置14的模擬結果與評價項目信息D4 表示的判定基準進行比較來進行評價，將該評價結果與路徑計劃信息D2等關聯(lián)起來存儲 在存儲裝置14中，在步驟S18(相當于評價結果信息輸出單元)中，根據(jù)這些評價結果來 制作評價結果信息，將該評價結果信息經由顯示裝置17、通信裝置16輸出到其他裝置， 以支援立體構造物2的路徑設計或者所述平面制造圖的制作中的至少一方，之后結束處 理。接下來，參照圖9，以下說明與所述立體構造物設計系統(tǒng)1中的立體構造物2的 設計工序到制造工序的工作流程關聯(lián)的動作(作用)的一個例子。根據(jù)來自與汽車等安裝對象物的設計完成等對應的設計者的要求，設計裝置5 考慮搭載于安裝對象物中的輔助機器、其固定位置、本體的形狀等來設計電路而制作電 路信息Dl (Wl)，計劃該電路的路徑而制作路徑計劃信息D2，將該電路信息Dl與路徑計 劃信息D2關聯(lián)起來存儲(W2)。由設計者起動的平面制造圖制作支援裝置10如上所述從設計裝置5或者制造要 件信息提供裝置7中取得電路信息D1、路徑計劃信息D2、制造要件信息D3，根據(jù)這些 信息制作圖7所示的布局形狀模型M1，對從該布局形狀模型Ml向圖3所示的安裝形狀 模型M2的變形進行模擬，根據(jù)該模擬結果和評價項目信息D4來進行評價項目的評價， 將表示該評價結果的評價結果信息輸出到顯示裝置10，從而在顯示裝置10中針對設計者 顯示評價結果(W3)。設計者參照評價結果，當產生了存在無法將在布線板8上制造出的立體構造物 2安裝到所述安裝對象物上的部位等缺陷部位的情況下，返回到路徑計劃工序(W3)，進 行針對該缺陷部位的路徑計劃信息D2的設計變更，再次進行平面制造圖制作支援工序
13(W4)。另一方面，在評價結果中沒有產生缺陷部位的情況下，設計者對平面制造圖進行 出圖，汽車制造商等通過該平面制造圖對制造廠商等指示立體構造物2的制造(W4)。制造廠商等根據(jù)所述平面制造圖，進行制造中使用的布線板8、制造夾具、夾具 布局等的研究、車輛成立性評價等的制造，在該研究結果中產生了缺陷的情況下，將該 缺陷信息通知到汽車制造商等。由此，設計者進行針對該缺陷部位的路徑計劃信息D2的 設計變更(W3)，再次進行平面制造圖制作支援工序以后的一連串的工序。另一方面，在 工序W5的研究結果中沒有產生缺陷的情況下，在布線板8上以平面形狀制造通過平面制 造圖指示了制造的立體構造物2 (W6)。根據(jù)以上說明的本發(fā)明的平面制造圖制作支援裝置10，通過取得路徑計劃信息 D2和制造要件信息D3，形成考慮了制造要件的布局形狀模型M1，根據(jù)向該安裝形狀模 型M2的變形的模擬結果來進行評價，輸出該評價結果，以支援立體構造物2的路徑設計 或者所述平面制造圖的制作中的至少一方，所以可以在制作平面制造圖之前的制作了路 徑計劃信息D2的階段中，減少設計變更的主要原因，所以可以提高路徑計劃信息D2的 精度。因此，可以提高根據(jù)路徑計劃信息D2制作的平面制造圖的精度，減少制造工序中 產生缺陷，所以可以實現(xiàn)從設計工序向制造工序的轉移的高效化。另外，可以對制造工 序中的研究工序數(shù)的削減、制造夾具等的試作的排除等作出貢獻，所以可以縮短立體構 造物2的周期。另外，取得立體構造物2的電路信息D1，根據(jù)該電路信息D1、路徑計劃信息 D2、以及制造要件信息D3，制作布局形狀模型M1，所以可以考慮與束線連接的連接器 的朝向等，所以可以更準確地進行從布局形狀模型Ml向安裝形狀模型M2的變形的模 擬。因此，可以進一步提高根據(jù)路徑計劃信息D2制作的平面制造圖的完成度，所以可以 降低產生設計變更。另外，在所述實施方式中，說明了通過獨立的裝置來實現(xiàn)設計裝置5、制造要件 信息提供裝置7、以及平面制造圖制作支援裝置10的情況，但本發(fā)明不限于此，例如可 以設為在設計裝置5中安裝所有應用程序而通過1臺裝置來實現(xiàn)的、通過1臺裝置來實現(xiàn) 設計裝置5和平面制造圖制作支援裝置10等各種不同的實施方式。接下來，與配置了該束線的車輛等的設計進程平行地準備所述束線的設計。通 常，對于束線的路徑布局，由車輛等的制造商(簡稱為汽車制造商)提出要求，接到該要 求的部件制造商使用制造夾具來制造滿足了該要求的束線。然后，可靠地對應頻繁地產 生的設計變更，提高布線板布局以及與其相伴的路徑布局案的設計效率，這種束線的設 計支援系統(tǒng)等已記載于專利文獻(日本特開2004-46815號公報)中。另外，圖18是示出以往的束線的制造夾具的一個方式的圖(參照所述專利文 獻)。該制造夾具41至少具備長方形的寬幅的基板42、在基板42上豎立設置的多個布 線夾具43、與基板42鄰接地配置的部件棚44、以及部件棚44上的部件殼體45。由基板 42和多個布線夾具43構成了布線板46。布線板46被腳部47傾斜狀地支撐。其目的在于，為了使作業(yè)者能夠容易并且 高效地對縱深寬的布線板46進行電線48的布線作業(yè)。在不使布線板46傾斜的情況下手 夠不到里側的布線夾具43，從而造成布線作業(yè)性惡化。另外，對于縱深窄的布線板，并非傾斜狀而水平地配置。布線是指，一根一根沿著各布線夾具43將電線48配線成所需形狀。在所布線的 多根電線48上安裝了保護管49、保護罩等部件。在各電線48的終端中壓焊了端子(未 圖示)，各端子被插入到連接器外殼內，由連接器外殼和端子構成連接器50。進而，用 聚氧乙烯絕緣帶51對多根電線48進行集束，從而束線52完成。在設計所述束線的情況下，如果使用CAD(computer aideddesign，計算機輔助設
計)等應用軟件，則由于如圖19所示，以束的狀態(tài)表現(xiàn)了束線W，所以無法考慮電線 (電路)的根數(shù)，經驗較少的設計者等難以將從干線Wm分支的支線Wb的分支角度θ設 計為適當?shù)慕嵌?。因此，如果將分支角度θ設計為應力較多的角度，則該部分不易彎曲，產生裝 配性降低這樣的問題。另外，如果以應力較多的角度設計束線W，則其分支部分成為被 施加應力的狀態(tài)，存在束線W的耐久質量降低這樣的問題。進而，直到實際制造難以判 斷束線W中的分支角度θ是否為應力較多的角度，所以在制造階段中產生設計變更的情 況變多，存在制造開始日程延遲這樣的問題。因此，本發(fā)明鑒于這樣的問題，提供一種可以提高束線的裝配性以及耐久質量 的分支角度設計支援裝置。以下，參照圖11 圖17說明在使用本發(fā)明的分支角度設計支援裝置將聚束了形 成立體構造物的多個電線的束線(W/H)平面展開為平面布局形狀時，對所述束線中的分 支點的分支角度的設計進行支援的情況下的實施方式。在圖11中，立體構造物2具有圖14所示的由多個電線(電線束)3構成的束線 W1、和設置在該束線Wl的端部等中的連接器W2。另外，所述電線3如公知構成為具 有導電性的芯線和包覆該芯線的由絕緣性的合成樹脂構成的包覆部。連接器W2具有導電 性的端子零件和絕緣性的連接器外殼。另外，在圖2中，波狀線表示1個電線(例如， 干線)的電線路徑R，關注于1個或者多個電線3而設定電線路徑R。在圖12中，分支角度設計支援裝置IOA使用公知的計算機，具有按照預定的程 序進行裝置整體的動作的控制等的中央運算處理裝置(CPU) 11。在該CPUll上，經由總 線B連接了保存有用于CPUll的程序等的讀出專用的存儲器即ROM12、具有保存CPUll 的處理作業(yè)中所需的各種數(shù)據(jù)的作業(yè)區(qū)域等的可讀寫自如的存儲器即RAM13。在CPUll上，經由總線B連接了存儲裝置14，在該存儲裝置14中使用了硬盤 裝置、大容量的存儲器等。存儲裝置14如圖13所示，具有存儲分支角度設計支援程序 PU電路信息D11、路徑信息D12、電線信息D13、制造要件信息D14、電線路徑信息 D15、分支點信息D16等各種程序、各種信息的存儲區(qū)域。另外，從CD-ROM等安裝、 或者經由網絡下載它們而在適當?shù)臅r機存儲在存儲裝置14中。分支角度設計支援程序Pl使在將聚束了形成立體構造物2的多個電線3的束線 Wl平面展開為平面布局形狀時，對所述束線Wl中的分支點的分支角度的設計進行支援 的分支角度設計支援裝置IOA的CPU(計算機)11作為如下單元而發(fā)揮功能路徑信息取 得單元11A，取得表示所述束線Wl的路徑的路徑信息D12;電路信息取得單元11B，取 得表示所述束線Wl的電路的電路信息Dll ；電線路徑計算單元11C，根據(jù)所述多個電線 3各自的終端，將所述路徑信息取得單元IlA取得的路徑信息D12與所述電路信息取得
15單元IlB取得的電路信息Dll關聯(lián)起來，根據(jù)該關聯(lián)起來的信息計算出所述平面布局中 的所述多個電線3各自的電線路徑；分支點信息制作單元11D，根據(jù)所述電線路徑計算單 元IlC計算出的多個電線路徑，制作用于表示所述束線Wl的分支點處的所述電線3各自 的流向的分支點信息；以及分支點信息輸出單元11E，輸出所述分支點信息制作單元IlD 制作出的分支點信息，以支援所述分支角度的設計。即，CPUll通過執(zhí)行分支角度設計 支援程序P，作為所述各種單元而發(fā)揮功能。作為電路信息Dll的一個例子，構成為具有束線Wl的品種、電線3的結構、 尺寸、束線Wl的連接目的地(From-To)、端部中安裝的連接器W2的名稱(例如冷氣設 備、門窗等)等各種數(shù)據(jù)，在存儲裝置14等中存儲為電路信息數(shù)據(jù)庫(DB)。作為路徑信息D12的一個例子，構成為具有用于表示形成立體構造物2的束線 Wl的三維或者二維的形狀、路徑等的各種數(shù)據(jù)。另外，路徑信息D12具有與所述電路 信息Dll連接的電線3的名稱數(shù)據(jù)，以該終端部分的名稱為關鍵字，對電路信息Dll與 路徑信息D12進行鏈接。將這樣的路徑信息D12通過立體構造物2的品種編號等與所述 電路信息Dll關聯(lián)起來在存儲裝置14等中存儲為路徑信息數(shù)據(jù)庫(DB)。與電線3的種類、品種編號等對應地設置了電線信息D13，例如構成為具有電線 3的粗細、材質、剛性、表面(包覆部)的顏色等各種數(shù)據(jù)。將該電線信息D13通過電 路信息Dll表示的電線3的結構等關聯(lián)起來而在存儲裝置14等中存儲為電線信息數(shù)據(jù)庫 (DB)。另外，在本實施方式中，為簡化說明，說明了將所述電路信息D11、路徑信息 D12、電線信息D13預先存儲在存儲裝置14中的情況，但本發(fā)明不限于此，例如，可以 設為在可經由因特網、LAN等而訪問的外部的硬盤裝置等中構筑為數(shù)據(jù)庫等各種不同的 實施方式。制造要件信息D14構成為具有表示束線Wl的制造中使用的所述布線板46 (參 照圖18)、夾具等的制造夾具數(shù)據(jù)、用于考慮在該布線板上46制造了時的束線W1、立體 構造物2的剛性、制造要件等的制造要件數(shù)據(jù)等。這樣制造要件信息D14具有在汽車制 造商側的出圖前指示制造的立體構造物2的制造要件、用于考慮束線Wl的剛性的各種數(shù) 據(jù)。電線路徑信息D15是表示將所述電路信息Dll與路徑信息D12根據(jù)多個電線3 各自的終端關聯(lián)起來，計算出平面布局中的多個電線3各自的電線路徑的結果的信息。 另外，平面布局意味著，將立體構造物2在所述布線板46上平面展開了時的布局。分支點信息D16是用于表示束線Wl的分支點:Br處的電線3各自的流向的信息， 例如，如圖14所示，對于1個或者多個分支點:Br放大了的部分性的信息、表示平面布局 整體的信息等，可以任意決定其結構。圖14是將布線板46部分性地放大了的圖，在該布線板46上，設置了針對立體 構造物2的平面布局形狀配置的多個布線夾具43，在通過這些布線夾具43保持了的狀態(tài) 下制造束線W1。即，平面布局形狀是將立體構造物2在布線板46中布線并平面展開了 時的布局形狀。另外，對于圖14所示的束線Wl的顯示方式，通過還真實地顯示構成束 線Wl的電線3各自的包覆材料的顏色，可以使利用者進一步可靠地識別電線3的流向。另外，束線Wl具有干線Wm和從該干線Wm分支的支線Wb。該支線Wb在干線Wm上的分支點:Br處以分支角度θ彎曲。g卩，分支角度設計支援裝置IOA是用于 支援該分支角度θ的設計的裝置。在所述CPUll上，經由總線B連接了輸入裝置15、通信裝置16、顯示裝置17 等。輸入裝置15具有鍵盤、鼠標等，將與利用者的操作對應的輸入數(shù)據(jù)輸出到CPU11。 通信裝置16使用LAN卡、便攜電話用調制解調器等通信機器。于是，通信裝置16將接 收到的信息輸出到CPU11，并且將從CPUll輸入的信息發(fā)送到所指示的發(fā)送目的地。顯示裝置17使用已知的液晶顯示器、CRT等各種顯示器。另外，顯示裝置17 通過CPUll的控制顯示各種信息。即，顯示裝置17通過根據(jù)這些各種信息，顯示表示 分支點信息16等的各種畫面，對設計者等支援分支角度θ的設計。另外，對于分支點 信息16的輸出方法，可以設為例如通過從CPUll輸出到打印機，將分支點信息16打印 在用紙上等各種不同的實施方式。接下來，參照圖15的流程圖，以下說明所述CPUll執(zhí)行了所述分支角度設計支 援程序Pl時的分支角度設計支援處理的一個例子。當通過CPUll執(zhí)行了分支角度設計支援程序Pl后，在步驟S31(相當于路徑信 息取得單元)中，從存儲裝置14取得與從設計者等指定的立體構造物2對應的路徑信息 D12并存儲在RAM13中，在步驟S32 (相當于電路信息取得單元)中，從存儲裝置14取 得與該立體構造物2對應的電路信息Dll并存儲在RAM13中，之后進入到步驟S33。在步驟S33(相當于電線信息收集單元)中，根據(jù)取得的路徑信息D12和電路 信息D11，從存儲裝置14收集與多個電線3分別對應的電線信息D13并存儲在RAM13 中，在步驟S34(相當于電線路徑計算單元)中，根據(jù)多個電線3各自的終端，將存儲在 RAM13中的路徑信息D12與電路信息Dll關聯(lián)起來，根據(jù)該關聯(lián)起來的信息計算出所述 平面布局中的多個電線3各自的電線路徑，將該計算結果作為電線路徑信息D15而存儲在 存儲裝置14中，之后進入到步驟S35。在步驟S35(相當于分支角度取得單元)中，根據(jù)路徑信息D12和電路信息 Dll,取得規(guī)定的路徑中的所述分支點:Br各自的分支角度θ，與所述分支點&關聯(lián)起來 存儲在RAM13中，在步驟S36中，與分支點:Br分別對應地，根據(jù)電路信息Dll確定通 過分支點:Br的電線3各自的流向，并且根據(jù)電線信息D13確定電線3各自的粗細、形狀 等，與分支點Br的分支角度θ對應地確定所分支的電線3分別通過的線路來制作線路數(shù) 據(jù)，之后進入到步驟S37。另外，作為分支的電線3的線路的確定方法，與電線3的直徑(粗細)、剛性等 和分支角度θ對應地根據(jù)預定的變換表，確定電線3各自的線路。更具體而言，在變換 表中設定從與電線3的粗細對應的分支點的相對距離等，確定為越粗的電線3通過越外面 的線路，越細的電線3通過越里面的線路。在步驟S37(相當于分支點信息制作單元)中，根據(jù)所確定的電線3的流向、粗 細、形狀等和所計算出的多個電線路徑，以重疊顯示所述線路數(shù)據(jù)的方式，制作用于真 實地表示束線Wl的分支點Br處的多個電線3各自的流向的分支點信息D16并存儲在存 儲裝置14中，之后進入到步驟S38。另外，作為分支點信息D16，例如如圖16所示，以 針對分支點&聚束了通過從干線Wm分支的支線Wb的電線3的狀態(tài)顯示，通過該畫面 的視點變更功能，可從期望的方向目視地顯示了干線Wm以及支線Wb。
在步驟S38(相當于剖面形狀信息制作單元)中，針對對分支點信息D16中的分 支點&任意決定的部分，制作表示干線Wm或者支線Wb的各電線束的剖面形狀的剖面 形狀信息D17(參照圖17)，在存儲裝置14中與分支點信息D16關聯(lián)起來而存儲，之后進 入到步驟S39。在步驟S39(相當于分支點信息輸出單元)中，通過將所述分支點信息D16輸出 到顯示裝置17，在顯示裝置17中顯示分支點信息D16，在步驟S40(相當于剖面形狀信 息輸出單元)中，通過將與所顯示的分支點信息D16關聯(lián)起來的剖面形狀信息D17輸出 到顯示裝置17，在顯示裝置17的分支點信息D16上的期望的位置重疊顯示剖面形狀信息 D17，根據(jù)來自設計者等的結束要求，在顯示裝置17中要求顯示停止而結束處理。另外，還可以設為將所述分支點信息D16和剖面形狀信息D17同時顯示在顯示 裝置17中、或者將分支點信息D16和剖面形狀信息D17 —體地制作而顯示在顯示裝置17 中等各種不同的實施方式。接下來，參照圖14、16、17等，說明所述分支角度設計支援裝置IOA的動作 (作用)的一個例子。如果在汽車等立體構造物2的設計時等由設計者等起動了分支角度設計支援裝 置10A，則從存儲裝置14等取得與立體構造物2對應的電路信息Dll以及路徑信息D12， 從存儲裝置14等收集與構成此處使用的束線Wl的多個電線3對應的電線信息D13。將電路信息Dll以及路徑信息D12根據(jù)多個電線3的各終端關聯(lián)起來，根據(jù)該關 聯(lián)起來的信息計算出平面布局中的多個電線3各自的電線路徑，并且根據(jù)路徑信息D12和 電路信息Dll取得規(guī)定的路徑中的所述分支點:Br各自的分支角度Θ，根據(jù)電線信息D13 等計算出以分支角度θ分支時的各電線3的線路，制作用于表示各分支點:Br處的電線3 各自的流向的分支點信息D16，輸出到顯示裝置17。由此，當在顯示裝置17中顯示了圖14所示的分支點信息D16后，對于從干線 Wm以分支角度θ分支的支線Wb，對朝向箭頭A分支的電線3的根數(shù)、與朝向箭頭B 分支的電線3的根數(shù)進行比較，設計者等通過目視可知如果向圖14中的波狀線箭頭方向 C變更分支角度Θ，則使分支點:Br的應力減少。另外，如果在顯示裝置17中顯示了圖16所示的分支點信息D16，則如果關注干 線Wml和從該干線Wml分支的支線Wbl，則由于重疊顯示了表示相對分支點&的電線 群的里線路Ci和外線路Co的波狀線，所以設計者等可以識別為對里線路Ci定位了細電 線3、對外線路Co定位了粗電線3，所以可以根據(jù)該線路安裝來推測分支角度θ是否合 適。由此，可以進一步準確地設計分支角度θ。進而，如果在顯示裝置17中顯示了圖17所示的分支點信息D16和剖面形狀信息 D17，則以分別對應于分支點信息D16表示的干線Wm和支線Wb的方式，重疊顯示多個 剖面形狀信息D17，所以設計者等通過參照該剖面形狀信息D17，還可以容易地目視隱藏 于中心部的電線3。另外，作為分支點信息D16，真實地顯示了干線Wm和支線Wb的 各電線3的包覆材料的顏色。由此，可以進一步準確地設計分支角度θ。根據(jù)以上說明的分支角度設計支援裝置10Α，將所取得的路徑信息D12與電路 信息Dll關聯(lián)起來，計算出多個電線3各自的平面布局中的電線路徑，制作并輸出用于表 示束線Wl的分支點Br處的電線3各自的流向的分支點信息D16，所以設計者等可以確認束線Wl的分支點&處的各電線3的流向以及分支的電線3的根數(shù)，所以可以對所分 支的電線束的應力較少的分支角度的設計進行支援。因此，可以使在束線Wl的制造時 產生的設計變更減少，并且易于裝配束線，提高其耐久質量。另外，收集與多個電線3分別對應的電線信息D13，根據(jù)這些電線信息D13和電 線路徑，制作用于可目視地顯示電線3各自的流向以及粗細的分支點信息D16，所以設計 者等除了束線Wl的分支點:Br處的各電線3的流向、分支的電線束的根數(shù)以外，還可以 確認該電線3的粗細，所以可以將分支角度θ設定為更準確的角度。因此，可以進一步 減少在束線Wl的制造時產生的設計變更。進而，根據(jù)電線信息D13、電線路徑、以及分支點:Br，制作表示與分支點:Br對 應的干線Wm或者從該干線Wm分支的支線Wb中的至少一方的剖面形狀的剖面形狀信 息D17，并將其輸出，以支援分支角度θ的設計，從而設計者等可以確認所分支的電線 束的剖面形狀，所以可以考慮該剖面形狀而將分支角度θ設定為更準確的角度。另外，取得分支點Br的分支角度θ，與該分支角度θ對應地計算出所分支的電 線群的里線路Ci或者外線路Co中的至少一方，制作具有表示該線路的線路數(shù)據(jù)的分支點 信息D16，所以設計者等可以確認所分支的電線群的里線路Ci或者外線路Co，所以可以 將分支角度θ設定為更準確的角度。另外，由于可以針對通過相同路徑的電線3，考慮 分支點θ處的線路安裝，所以可以更準確地計算出各電線3的長度，可以對電線使用量 的削減作出貢獻。另外，在所述實施方式中，說明了通過分支點信息D16真實地表示電線3的情 況，但本發(fā)明不限于此，還可以設為用顏色來表示多個電線3的粗細、剛性等的變化而 用實線表現(xiàn)等各種不同的實施方式。這樣所述實施方式只不過示出了本發(fā)明的代表性的方式，而本發(fā)明不限于所述 實施方式。即，可以在不脫離本發(fā)明的要旨的范圍內實施各種變形。
權利要求
1.一種平面制造圖制作支援裝置，為了基于表示形成立體構造物的多個束線的立體 的路徑計劃的路徑計劃信息，來指示在平面形狀上的所述立體構造物的制造，對平面展 開了所述立體構造物的平面制造圖的制作進行支援，所述平面制造圖制作支援裝置的特 征在于包括路徑計劃信息取得單元，取得與作為支援對象的所述立體構造物對應的所述路徑計 劃信息；制造要件信息取得單元，取得表示當將所述立體構造物在制造時展開為平面形狀時 的展開條件的制造要件信息；布局形狀制作單元，基于所述取得的路徑計劃信息和制造要件信息，制作對所述立 體構造物進行平面化并展開了的布局形狀模型；模擬單元，對從所述布局形狀制作單元制作出的布局形狀模型向將所述立體構造物 安裝到安裝對象物時的安裝形狀模型的變形進行模擬；評價單元，對由所述模擬單元得到的模擬結果與所述路徑計劃信息表示的立體構造 物進行比較，進行預定的評價項目的評價；以及評價結果信息輸出單元，輸出表示由所述評價單元得到的評價結果的評價結果信 息，以用于支援所述立體構造物的路徑設計或者所述平面制造圖的制作中的至少一方。
2.根據(jù)權利要求1所述的平面制造圖制作支援裝置，其特征在于包括電路信息取得單元，取得表示通過形成作為支援對象的所述立體構造物的多個束線 得到的電路的電路信息，所述布局形狀制作單元是基于所述取得的路徑計劃信息、制造要件信息、以及電路 信息，制造對所述立體構造物進行平面化并展開的布局形狀模型的單元。
3.一種平面制造圖制作支援方法，為了基于表示形成立體構造物的多個束線的立體 的路徑計劃的路徑計劃信息，來指示在平面形狀上的所述立體構造物的制造，對平面展 開了所述立體構造物的平面制造圖的制作進行支援，所述平面制造圖制作支援方法的特 征在于包括路徑計劃信息取得工序，取得與作為支援對象的所述立體構造物對應的所述路徑計 劃信息；制造要件信息取得工序，取得表示以平面形狀制造所述立體構造物時的制造要件的 制造要件信息；布局形狀制作工序，基于所述取得的路徑計劃信息和制造要件信息，制作對所述立 體構造物進行平面化并展開了的布局形狀模型；模擬工序，對從在所述布局形狀制作工序中制作出的布局形狀模型向將所述立體構 造物安裝到安裝對象物時的安裝形狀模型的變形進行模擬；評價工序，對通過所述模擬工序得到的模擬結果與所述路徑計劃信息表示的立體構 造物進行比較，進行預定的評價項目的評價；以及評價結果信息輸出工序，輸出表示所述評價工序進行的評價結果的評價結果信息， 以支援所述立體構造物的路徑設計或者所述平面制造圖的制作中的至少一方。
4.一種平面制造圖制作支援程序，用于使計算機作為如下單元而發(fā)揮功能，即為了 基于表示形成立體構造物的多個束線的立體的路徑計劃的路徑計劃信息，指示在平面形狀上的所述立體構造物的制造，對平面展開了所述立體構造物的平面制造圖的制作進行 支援的單元，所述平面制造圖制作支援程序的特征在于使計算機作為如下單元而發(fā)揮功 能路徑計劃信息取得單元，取得與作為支援對象的所述立體構造物對應的所述路徑計 劃信息；制造要件信息取得單元，取得表示以平面形狀制造所述立體構造物時的制造要件的 制造要件信息；布局形狀制作單元，基于所述取得的路徑計劃信息和制造要件信息，制作對所述立 體構造物進行平面化并展開了的布局形狀模型；模擬單元，對從所述布局形狀制作單元制作出的布局形狀模型向將所述立體構造物 安裝到安裝對象物時的安裝形狀模型的變形進行模擬；評價單元，對由所述模擬單元得到的模擬結果與所述路徑計劃信息表示的立體構造 物進行比較，進行預定的評價項目的評價；以及評價結果信息輸出單元，輸出表示由所述評價單元得到的評價結果的評價結果信 息，以用于支援所述立體構造物的路徑設計或者所述平面制造圖的制作中的至少一方。
5. 一種分支角度設計支援裝置，在將聚束了形成立體構造物的多個電線而成的束線 平面展開為平面布局形狀時，對所述束線中的分支點的分支角度的設計進行支援，所述 分支角度設計支援裝置的特征在于包括路徑信息取得單元，取得表示所述束線的路徑的路徑信息； 電路信息取得單元，取得表示所述束線的電路的電路信息；電線路徑計算單元，基于所述多個電線各自的終端，將所述路徑信息取得單元取得 的路徑信息與所述電路信息取得單元取得的電路信息關聯(lián)起來，根據(jù)該關聯(lián)起來的信息 計算出所述平面布局中的所述多個電線各自的電線路徑；分支點信息制作單元，基于所述電線路徑計算單元計算出的多個電線路徑，制作用 于表示所述束線的分支點處的所述電線各自的流向的分支點信息；以及分支點信息輸出單元，輸出所述分支點信息制作單元制作出的分支點信息，以支援 所述分支角度的設計。
全文摘要
提高指示平面形狀上的立體構造物的制造的平面制造圖的精度。當通過路徑計劃信息取得單元(11a)取得了路徑計劃信息，通過制造要件信息取得單元(11b)取得了制造要件信息后，通過布局形狀制作單元(11c)基于這些信息，制作出考慮了制造布局、束線的扭曲等并且對立體構造物進行平面化而展開了的布局形狀模型。然后，當通過模擬單元(11d)模擬了從該布局形狀模型向將立體構造物安裝到安裝對象物時的安裝形狀模型的變形后，對該模擬結果與路徑計劃信息表示的立體構造物進行比較，通過評價項目評價單元(11e)對預定的評價項目進行評價，通過評價結果信息輸出單元(11f)輸出該評價結果，以支援立體構造物的路徑設計或者所述平面制造圖的制作中的至少一方。
文檔編號G06F17/50GK102016853SQ20098011392
公開日2011年4月13日 申請日期2009年2月25日 優(yōu)先權日2008年2月27日
發(fā)明者土屋信治, 杉岡洋輔, 澤井正義, 長倉功樹 申請人:矢崎總業(yè)株式會社