專利名稱:進程延遲監(jiān)視系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及監(jiān)視兩輪、四輪、通用品(發(fā)電機、拖拉機)零件的定購件的進程延遲的進程延遲監(jiān)視系統(tǒng)。
背景技術(shù):
在兩輪、四輪、通用品(發(fā)電機、拖拉機)的零件的流通中,當(dāng)品牌制造商有來自國內(nèi)外的經(jīng)銷商的訂單時,要確認(rèn)自家公司倉庫的庫存,對于不足的部分向零件制造商下單。這里,在作為下單方的經(jīng)銷商在海外(例如北美)的情況下,到所定購的零件到貨為止通常需要3個月。這期間,若有下一批訂貨,則下單方要在最初的定購零件到貨之前進行下一批訂貨。
作為接單方的品牌制造商從國內(nèi)外的多個下單方處接受日期相同的訂單。下單方在下單時按照每個訂貨單位將作為訂購合同編號的PC(Purchase Contract)編號告知接單方。接單方按該PC編號管理所定購的零件。在管理零件時,對于接單后的各個處理,以PC編號為單位來管理推進實績。以PC編號為單位的管理采用通常的基于供應(yīng)鏈的管理方法。近年來,接單方的推進實績管理數(shù)據(jù)庫也與供應(yīng)鏈一同向下單方開放。通常,這被稱為訂單追蹤(tracking)。
但是,在這種通常的基于供應(yīng)鏈的管理方法中,由于只管理推進實績,因此下單方并不知道所定購的零件何時到貨。
因此,下單方有保持過剩的安全庫存的傾向。另外,由于接單方不管理途中經(jīng)過,因此不對故障進行跟蹤。所以,產(chǎn)生無謂的運輸費用。并且,因為該問題,對于下單方失去信用,助長了無謂的安全庫存。
因此,作為提高零件的交貨比率的方案,有在特開2002-342431號公報中公開的庫存補充管理系統(tǒng)。它是如下的一種系統(tǒng)為了針對顧客的訂單提高銷售網(wǎng)點的即時交貨比率,管理服務(wù)器根據(jù)來自各銷售網(wǎng)點終端的接單信息,進行各銷售網(wǎng)點的目標(biāo)庫存量的更新處理,另外,根據(jù)新接單量和目標(biāo)庫存量的變動量,運算對各銷售網(wǎng)點的零件的補充量,從而向管轄物流網(wǎng)點輸出補充指示信息,并且根據(jù)各銷售網(wǎng)點的目標(biāo)庫存量和可預(yù)留實際庫存量之差,運算過剩庫存量,從而向相應(yīng)的銷售網(wǎng)點和管轄物流網(wǎng)點輸出回收信息。
但是,在上述特開2002-342431號公報中,根據(jù)新接單量和目標(biāo)庫存量的變動量,運算針對各銷售網(wǎng)點的零件補充量,根據(jù)目標(biāo)庫存量和可預(yù)留實際庫存量之差來適當(dāng)?shù)卮_保過剩庫存量。
因此,在特開2002-342431號公報中,如上所述,僅管理推進實績,下單方不知道所定購的零件何時到貨,因此可能保持過剩的安全庫存。
另外,在特開2002-342431號公報中,接單方也不管理途中經(jīng)過,因此不對故障進行跟蹤,所以可能導(dǎo)致無謂的運輸費用。
并且,在特開2002-342431號公報中,由于這些問題,可能對于下單方失去信用,導(dǎo)致無謂的安全庫存。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明就是鑒于上述情況而提出的,其目的在于提供一種進程延遲監(jiān)視系統(tǒng),其可以實現(xiàn)過剩庫存的削減、由無謂的運輸費用等導(dǎo)致的經(jīng)費的削減、以及信用的提高。
本發(fā)明的進程延遲監(jiān)視系統(tǒng)包括作為接單方的品牌制造商側(cè)所保有的服務(wù)器和品牌制造商側(cè)終端;作為下單方的經(jīng)銷商側(cè)所保有的經(jīng)銷商側(cè)終端,其連接成可以通過通信線路與服務(wù)器相互通信;零件制造商側(cè)所保有的零件制造商側(cè)終端,其連接成可以通過通信線路與服務(wù)器相互通信,服務(wù)器具有如下功能管理從經(jīng)銷商側(cè)終端定購的零件的接單開始到零件的預(yù)定到貨之間的進程和進程延遲的信息;當(dāng)有經(jīng)銷商側(cè)終端的訪問時,提供所管理的零件的進程和進程延遲的信息,品牌制造商側(cè)終端是在輸入各種信息時使用的終端,具有通信功能和顯示功能,經(jīng)銷商終端與服務(wù)器連接,該經(jīng)銷商終端是進行零件的下單指示和零件的進程和進程延遲信息的閱覽時使用的終端,其具有通信功能和顯示功能,零件制造商側(cè)終端是接收來自品牌制造商側(cè)終端的與零件的采購相關(guān)的采購信息的終端,其具有通信功能和顯示功能,從經(jīng)銷商側(cè)終端和品牌制造商側(cè)終端向服務(wù)器閱覽零件的進程和進程延遲信息時進行的訪問要使用訂購合同編號。
另外,服務(wù)器包括登記來自經(jīng)銷商側(cè)終端的接單內(nèi)容的接單數(shù)據(jù)庫;在制品數(shù)據(jù)庫,其登記接單數(shù)據(jù)庫中登記的接單內(nèi)容中所包含的接單信息、管理該接單信息的ITEM No.和與ITEM No.相關(guān)聯(lián)的識別編號;采購數(shù)據(jù)庫,其登記向零件制造商定購的零件的采購信息;庫存數(shù)據(jù)庫,其登記零件的庫存信息和來自零件制造商側(cè)終端的搬入信息;登記信息管理功能部,其具有如下的功能將接單內(nèi)容登記到接單數(shù)據(jù)庫中,將接單信息登記到在制品數(shù)據(jù)庫中,另外還將采購信息登記到采購數(shù)據(jù)庫和在制品數(shù)據(jù)庫中;管理編號發(fā)放功能部,其具有如下的功能當(dāng)?shù)怯浗訂涡畔r,發(fā)放管理接單信息的ITEM No.;庫存有無檢查功能部,其具有如下的功能當(dāng)?shù)怯浶畔⒐芾砉δ懿康怯浗訂涡畔r,根據(jù)庫存數(shù)據(jù)庫檢查有無庫存;預(yù)留處理功能部,其具有如下的功能在庫存有無檢查功能部檢查到有庫存時,對庫存部分進行預(yù)留處理;分配計算功能部,其具有如下的功能在庫存有無檢查功能部檢查到庫存不足時,根據(jù)數(shù)量分配計算該不足部分的接單金額;日程計劃作成功能部,其具有如下的功能當(dāng)預(yù)留處理功能部進行預(yù)留處理時,作成進行該預(yù)留處理的日期和時間以及后續(xù)進程的日程計劃;日程計劃修正功能部,其具有如下的功能當(dāng)庫存有無檢查功能部檢查到庫存不足時,對于該不足部分,在與基準(zhǔn)日程安排的比較為延遲的情況下,計算后續(xù)進程的修正日程安排,作成修正日程;在制品檢索功能部,其具有如下的功能當(dāng)有來自經(jīng)銷商側(cè)終端和品牌制造商側(cè)終端的訪問時,根據(jù)來自經(jīng)銷商側(cè)終端和品牌制造商側(cè)終端的在制品檢索指示,檢索在制品數(shù)據(jù)庫中登記的信息,并提供給經(jīng)銷商側(cè)終端和品牌制造商側(cè)終端,管理編號發(fā)放功能部具有如下的功能在庫存有無檢查功能部檢查到庫存不足時,發(fā)放管理采購信息的與ITEM No.相關(guān)聯(lián)的識別編號。
另外,登記信息管理功能部可以把管理編號發(fā)放功能部所發(fā)放的ITEM No.和與ITEM No.相關(guān)聯(lián)的識別編號登記到在制品數(shù)據(jù)庫中,將分配計算功能部進行分配計算的結(jié)果登記到在制品數(shù)據(jù)庫中,將日程計劃作成功能部所作成的日程計劃登記到在制品數(shù)據(jù)庫中,并將日程計劃修正功能部所作成的修正日程登記到在制品數(shù)據(jù)庫中。
本發(fā)明的進程延遲監(jiān)視方法具有作為接單方的品牌制造商側(cè)所保有的服務(wù)器和品牌制造商側(cè)終端;作為下單方的經(jīng)銷商側(cè)所保有的經(jīng)銷商側(cè)終端,其連接成可以通過通信線路與服務(wù)器相互通信;零件制造商側(cè)所保有的零件制造商側(cè)終端,其連接成可以通過通信線路與服務(wù)器相互通信,該進程延遲監(jiān)視方法是對從經(jīng)銷商側(cè)終端定購的零件的接單到零件的預(yù)定到貨之間的進程延遲進行監(jiān)視的方法,其特征在于,服務(wù)器具有如下進程對從經(jīng)銷商側(cè)終端定購的零件的接單開始到零件的預(yù)定到貨之間的進程和進程延遲的信息進行管理;當(dāng)有來自經(jīng)銷商側(cè)終端和品牌制造商側(cè)終端的訪問時,提供所管理的零件的進程和進程延遲的信息,品牌制造商側(cè)終端是在輸入各種信息時使用的終端,其具有通信進程和顯示進程,經(jīng)銷商側(cè)終端與服務(wù)器連接,該經(jīng)銷商終端是進行零件的下單指示和零件的進程和進程延遲信息的閱覽時使用的終端,其具有通信進程和顯示進程,零件制造商側(cè)終端是接收來自品牌制造商側(cè)終端的與零件的采購相關(guān)的采購信息的終端,其具有通信進程和顯示進程,從經(jīng)銷商側(cè)終端向服務(wù)器閱覽零件的進程和進程延遲的信息時進行的訪問要使用訂購合同編號。
另外,服務(wù)器包括接單數(shù)據(jù)庫,其登記來自經(jīng)銷商側(cè)終端的接單內(nèi)容;在制品數(shù)據(jù)庫,其登記接單數(shù)據(jù)庫中登記的接單內(nèi)容中所包含的接單信息、管理該接單信息的ITEM No.和與ITEM No.相關(guān)聯(lián)的識別編號;采購數(shù)據(jù)庫,其登記向零件制造商定購的零件的采購信息;庫存數(shù)據(jù)庫,其登記零件的庫存信息和來自零件制造商側(cè)終端的搬入信息,該服務(wù)器還可以具有如下進程由登記信息管理功能部將接單內(nèi)容登記到接單數(shù)據(jù)庫中,將接單信息登記到在制品數(shù)據(jù)庫中,另外還將采購信息登記到采購數(shù)據(jù)庫和在制品數(shù)據(jù)庫中;當(dāng)?shù)怯浗訂涡畔r,由管理編號發(fā)放功能部發(fā)放管理接單信息的ITEM No.;當(dāng)?shù)怯浶畔⒐芾砉δ懿康怯浗訂涡畔r,由庫存有無檢查功能部根據(jù)庫存數(shù)據(jù)庫檢查有無庫存;在庫存有無檢查功能部檢查到有庫存時,由預(yù)留處理功能部對庫存部分進行預(yù)留處理;在庫存有無檢查功能部檢查到庫存不足時,由分配計算功能部根據(jù)數(shù)量分配計算該不足部分的接單金額;當(dāng)預(yù)留處理功能部進行預(yù)留處理時,由日程計劃作成功能部作成進行該預(yù)留處理的日期和時間以及后續(xù)進程的日程計劃;當(dāng)庫存有無檢查功能部檢查到庫存不足時,由日程計劃修正功能部對于不足的部分,在與基準(zhǔn)日程安排的比較為延遲的情況下,計算后續(xù)進程的修正日程安排,作成修正日程;當(dāng)有來自經(jīng)銷商側(cè)終端的訪問時,由在制品檢索功能部根據(jù)來自經(jīng)銷商側(cè)終端的在制品檢索指示,檢索在制品數(shù)據(jù)庫中登記的信息,并提供給經(jīng)銷商側(cè)終端,管理編號發(fā)放功能部可以具有如下進程在庫存有無檢查功能部檢查到庫存不足時,發(fā)放管理采購信息的與ITEM No.相關(guān)聯(lián)的識別編號。
另外,登記信息管理功能部具有如下進程將由管理編號發(fā)放功能部發(fā)放的ITEM No.、和與ITEM No.相關(guān)聯(lián)的識別編號登記到在制品數(shù)據(jù)庫中;將分配計算功能部進行分配計算的結(jié)果登記到在制品數(shù)據(jù)庫中;將由日程計劃作成功能部作成的日程計劃登記到在制品數(shù)據(jù)庫中;將由日程計劃修正功能部作成的修正日程登記到在制品數(shù)據(jù)庫中。
、圖1是表示本發(fā)明的進程延遲監(jiān)視系統(tǒng)的一個實施方式的概要的圖。
圖2是用于說明圖1的進程延遲監(jiān)視系統(tǒng)的詳細(xì)內(nèi)容的圖。
圖3是用于說明圖1的進程延遲監(jiān)視系統(tǒng)的動作的流程圖。
圖4是用于說明圖1的進程延遲監(jiān)視系統(tǒng)的動作的流程圖。
圖5是用于說明圖1的進程延遲監(jiān)視系統(tǒng)的動作的流程圖。
圖6是用于說明與圖1的進程延遲監(jiān)視系統(tǒng)的在制品檢索相關(guān)的畫面內(nèi)容的圖。
圖7是用于說明與圖1的進程延遲監(jiān)視系統(tǒng)的在制品檢索相關(guān)的畫面內(nèi)容的圖。
圖8是用于說明與圖1的進程延遲監(jiān)視系統(tǒng)的在制品檢索相關(guān)的畫面內(nèi)容的圖。
具體實施例方式
下面,對本發(fā)明的實施方式進行說明,另外,在下面的說明中,對經(jīng)銷商在海外的情況進行說明。
圖1是表示本發(fā)明的進程延遲監(jiān)視系統(tǒng)的一個實施方式的概要的圖,包括作為接單方的品牌制造商側(cè)所保有的服務(wù)器10和品牌制造商側(cè)終端20;作為下單方的經(jīng)銷商側(cè)所保有的經(jīng)銷商側(cè)終端30;零件制造商側(cè)所保有的零件制造商側(cè)終端40,它們可通過通信線路50相互通信。另外,為了便于說明,經(jīng)銷商側(cè)終端30和零件制造商側(cè)終端40僅示出了一臺,當(dāng)然其分別可以為多臺。另外,經(jīng)銷商側(cè)終端30可以是國內(nèi)外的任意一方。另外,作為通信線路50,可以是Web、WAN(Wide Area Network廣域網(wǎng))、專用線路中的任意一種。
服務(wù)器10對從經(jīng)銷商側(cè)終端30定購的零件的接單開始到零件的預(yù)定到貨之間的進程和進程延遲進行管理,其具有接單數(shù)據(jù)庫(D/B)10a、在制品數(shù)據(jù)庫(D/B)10b、采購數(shù)據(jù)庫(D/B)10c、庫存數(shù)據(jù)庫(D/B)10d。
在接單數(shù)據(jù)庫10a中,登記有來自作為下單方的經(jīng)銷商側(cè)的經(jīng)銷商側(cè)終端30的接單內(nèi)容。在在制品數(shù)據(jù)庫10b中登記有在接單數(shù)據(jù)庫10a中登記過的接單內(nèi)容中所包含的下述(1)~(11)的接單信息、管理該接單信息的ITEM No.。
作為接單信息,有如下的(1)~(11)的內(nèi)容。
(1)接單零件編號…也稱為帳戶編號。帳戶編號是指由登在零件清單上的數(shù)字和字母等構(gòu)成的零件編號。
(2)品名…零件名(3)現(xiàn)舊區(qū)分…現(xiàn)當(dāng)前批量生產(chǎn)中的機種用零件。舊已經(jīng)成為舊型號的零件。
(4)2/4通用區(qū)分…2兩輪。4四輪。通用通用品(發(fā)電機、拖拉機等)。
(5)年代區(qū)分…用于區(qū)分批量生產(chǎn)中/舊型期5年經(jīng)過/舊型期10年經(jīng)過/更老型號的識別記號。
(6)接單日期(7)接單時間(8)PC(Purchase Contract)編號(9)接單金額(10)下單地區(qū)…下單方的所在地域(例如北美、歐洲、東南亞等)(11)下單類型…下單方希望的運輸方法(例如海運、空運等)另外,在在制品數(shù)據(jù)庫10b中,登記有通過檢查有無庫存,在有庫存但庫存不足的情況下向零件制造商下單的采購信息;和管理采購信息的與ITEM No.相關(guān)聯(lián)的識別編號。
作為采購信息,有如下(12)~(18)所示的內(nèi)容。
(12)下單數(shù)量(13)FOC…Forecast of Control(預(yù)測管理)(14)下單識別…下單方法的識別(15)制造商代碼(16)訂單編號(17)采購負(fù)責(zé)人…用代碼編號表示(18)搬入地點在采購數(shù)據(jù)庫10c中,登記有在在制品數(shù)據(jù)庫10b中登記的上述(12)~(18)的采購信息。
在庫存數(shù)據(jù)庫10d中,登記有零件的庫存信息和搬入信息等。
另外,如圖2所示,服務(wù)器10具有登記信息管理功能部11、管理編號發(fā)放功能部12、庫存有無檢查功能部13、預(yù)留處理功能部14、分配計算功能部15、日程計劃作成功能部16、日程計劃修正功能部17、在制品檢索功能部18。
登記信息管理功能部11具有如下功能將上述接單內(nèi)容登記到接單數(shù)據(jù)庫10a中,將上述接單信息登記到在制品數(shù)據(jù)庫10b中,還將上述采購信息登記到采購數(shù)據(jù)庫10c和在制品數(shù)據(jù)庫10b中。管理編號發(fā)放功能部12具有發(fā)放對上述接單信息進行管理的ITEM No.和對上述采購信息進行管理的與ITEM No.相關(guān)聯(lián)的識別編號的功能。
庫存有無檢查功能部13具有如下功能當(dāng)?shù)怯浶畔⒐芾砉δ懿?1對上述接單信息進行登記時,根據(jù)庫存數(shù)據(jù)庫10d檢查有無庫存。在檢查有無庫存時,使用上述接單零件編號。預(yù)留處理功能部14具有如下的功能在庫存有無檢查功能部13檢查出有庫存時,對庫存部分進行預(yù)留處理。
分配計算功能部15具有如下的功能在庫存有無檢查功能部13檢查出庫存不足時,根據(jù)數(shù)量分配計算該不足部分的接單金額。該分配計算的結(jié)果被登記信息管理功能部11登記到上述在制品數(shù)據(jù)庫10b中。日程計劃作成功能部16具有如下的功能當(dāng)預(yù)留處理功能部14進行預(yù)留處理時,作成進行該預(yù)留處理的日期和時間以及后續(xù)進程的日程計劃。該日程計劃根據(jù)預(yù)先確定的基準(zhǔn)日程安排(日數(shù))而作成。另外,該作成的日程計劃由登記信息管理功能部11登記在上述在制品數(shù)據(jù)庫10b中。
日程計劃修正功能部17具有如下的功能當(dāng)庫存有無檢查功能部13檢查出庫存不足時,對于不足的部分,在與基準(zhǔn)日程安排(日數(shù))的比較為延遲的情況下,計算后續(xù)進程的修正日程安排,作成修正日程。該作成的修正日程由登記信息管理功能部11登記在上述在制品數(shù)據(jù)庫10b中。在制品檢索功能部18具有如下的功能當(dāng)有來自經(jīng)銷商側(cè)終端30的訪問時,根據(jù)來自經(jīng)銷商側(cè)終端30的在制品檢索指示,檢索在制品數(shù)據(jù)庫10b中登記的信息,并提供給經(jīng)銷商側(cè)終端30。
品牌制造商側(cè)終端20是在輸入各種信息時使用的終端,其具有通信功能和顯示功能等。作為各種信息,例如有上述的接單信息、預(yù)留處理的日期和時間、向零件制造商下單的日期和時間、給零件制造商的采購信息、搬入接收日期和時間、出庫日期和時間、包裝日期和時間、發(fā)票編號、出港日期和時間、進港日期和時間等。
經(jīng)銷商側(cè)終端30是在進行下單的指示和閱覽在制品數(shù)據(jù)庫10b中登記的信息時使用的終端,其具有通信功能和顯示功能等。另外,在通過經(jīng)銷商側(cè)終端30閱覽在制品數(shù)據(jù)庫10b中登記的信息時,要使用作為上述訂購合同編號的PC(Purchase Contract)編號。
零件制造商側(cè)終端40是接收來自品牌制造商側(cè)終端20的上述采購信息的終端,其具有通信功能和顯示功能等。
接下來,對進程延遲監(jiān)視系統(tǒng)的動作進行說明。
首先,如圖3所示,接受來自經(jīng)銷商側(cè)終端30的下單(步驟S1),當(dāng)通過品牌制造商側(cè)終端20輸入了其接單內(nèi)容時,由登記信息管理功能部11把所輸入的接單內(nèi)容登記到接單數(shù)據(jù)庫10a中(步驟S2)。另外,當(dāng)?shù)怯浗訂蝺?nèi)容時,通過登記信息管理功能部11將上述(1)~(11)的接單信息登記到在制品數(shù)據(jù)庫10b中(步驟S3)。此時,由管理編號發(fā)放功能部12發(fā)放管理該接單信息的ITEM No.,并登記到在制品數(shù)據(jù)庫10b中(步驟S4)。
當(dāng)將接單信息登記到在制品數(shù)據(jù)庫10b中時,庫存有無檢查功能部13根據(jù)庫存數(shù)據(jù)庫10d、使用上述接單零件編號,檢查零件是否有庫存(步驟S5),在有庫存的情況下,檢查短缺量(步驟S6)。若沒有短缺量,則由預(yù)留處理功能部14對庫存部分進行預(yù)留處理,當(dāng)通過品牌制造商側(cè)終端20輸入了該預(yù)留處理的日期和時間時,將所輸入的該預(yù)留處理的日期和時間登記到在制品數(shù)據(jù)庫10b中(步驟S7~S9)。當(dāng)預(yù)留處理的日期和時間被登記到在制品數(shù)據(jù)庫10b中時,由日程計劃作成功能部16作成后續(xù)進程的日程并計算安排日程(步驟S10、S11)。安排日程的計算是根據(jù)預(yù)先確定的基準(zhǔn)日程安排(日數(shù))來進行的。并且,將計算了安排日程的后續(xù)進程的日程登記到在制品數(shù)據(jù)庫10b中(步驟S12)。
另一方面,在步驟S5中,在沒有庫存的情況下,向零件制造商下單,并將此時的下單日期和時間登記到在制品數(shù)據(jù)庫10b中(步驟S13~S15)。接下來,對于向零件制造商下單的部分,通過品牌制造商側(cè)終端20輸入上述(12)~(18)的采購信息時,該采購信息被登記在在制品數(shù)據(jù)庫10b中(步驟S16、S17)。在制品數(shù)據(jù)庫10b中登記的采購信息還被登記在采購數(shù)據(jù)庫10c中(步驟S18)。并且,將采購數(shù)據(jù)庫10c中登記的采購信息發(fā)送給零件制造商側(cè)終端40。根據(jù)采購信息,當(dāng)有來自零件制造商的搬入時,對其品質(zhì)進行確認(rèn),在沒有退貨的情況下,將搬入的零件的信息登記到庫存數(shù)據(jù)庫10d中(步驟S19~S21)。接下來,當(dāng)輸入了接受搬入日期和時間時,將該接受搬入日期和時間登記到在制品數(shù)據(jù)庫10b中(步驟S22、S23)。
另一方面,當(dāng)在步驟S6中有不足部分的情況下,和在步驟S20中有退貨的情況下,由管理編號發(fā)放功能部12發(fā)放對上述采購信息進行管理的與ITEM No.相關(guān)聯(lián)的識別編號,并通過分配計算功能部15根據(jù)數(shù)量進行接單金額的分配計算,并將該結(jié)果登記到在制品數(shù)據(jù)庫10b中(步驟S24~S27)。
接下來,如圖4所示,進行是否是預(yù)留處理品的檢查(步驟S28)。即,預(yù)留處理品是指品牌制造商的庫存品,不是預(yù)留處理品的物品為來自零件制造商的交貨品。在是預(yù)留處理品的情況下,進入作為下一作業(yè)的出庫進程,當(dāng)出庫進程結(jié)束時輸入出庫日期和時間(步驟S29)。該出庫日期和時間登記在在制品數(shù)據(jù)庫10b中。
在該情況下,可以通過掃描零件附帶的零件明細(xì)書的條形碼,自動輸入出庫日期和時間。
與此相對,在不是預(yù)留處理品的情況下,與基準(zhǔn)日程安排(日數(shù))進行比較(步驟S30),在沒有延遲的情況下,輸入步驟S29中的出庫日期和時間,在有延遲的情況下,由日程計劃修正功能部17根據(jù)基準(zhǔn)日程安排(日數(shù))進行后續(xù)進程的日程修正,并將所作成的修正日程登記到在制品數(shù)據(jù)庫10b中(步驟S31、S32)。這里的基準(zhǔn)日程安排(日數(shù))是指根據(jù)接單日期和時間計算得到的原始日程的日程安排。另外,步驟S30中的比較對象為相對于原始日程的接收搬入實績。
并且,對出庫日和基準(zhǔn)日程安排(日數(shù))進行比較(步驟S33),在沒有延遲的情況下,將原始日程登記到在制品數(shù)據(jù)庫10b中(步驟S34)。與此相對,在有延遲的情況下,由日程計劃修正功能部17根據(jù)基準(zhǔn)日程安排(日數(shù))進行后續(xù)進程的日程修正(步驟S35),并將所作成的修正日程登記到在制品數(shù)據(jù)庫10b中(步驟S34)。
接下來,輸入進行包裝①的日期和時間(步驟S36),并與基準(zhǔn)日程安排(日數(shù))進行比較(步驟S37),在沒有延遲的情況下,將進行包裝①的日期和時間登記到在制品數(shù)據(jù)庫10b中(步驟S38)。與此相對,在有延遲的情況下,由日程計劃修正功能部17根據(jù)基準(zhǔn)日程安排(日數(shù))進行后續(xù)進程的日程修正(步驟S39),并將所作成的修正日程登記到在制品數(shù)據(jù)庫10b中(步驟S38)。
同樣地,輸入進行包裝②的日期和時間(步驟S40),并與基準(zhǔn)日程安排(日數(shù))進行比較(步驟S41),在沒有延遲的情況下,將進行包裝②的日期和時間登記到在制品數(shù)據(jù)庫10b中(步驟S42)。與此相對,在有延遲的情況下,由日程計劃修正功能部17根據(jù)基準(zhǔn)日程安排(日數(shù))進行后續(xù)進程的日程修正(步驟S43),并將所作成的修正日程登記到在制品數(shù)據(jù)庫10b中(步驟S42)。
同樣地,如圖5所示,當(dāng)輸入裝箱的日期和時間時(步驟S44),與基準(zhǔn)日程安排(日數(shù))進行比較(步驟S45),在沒有延遲的情況下,將裝箱的日期和時間登記到在制品數(shù)據(jù)庫10b中(步驟S46)。與此相對,在有延遲的情況下,由日程計劃修正功能部17根據(jù)基準(zhǔn)日程安排(日數(shù))進行后續(xù)進程的日程修正(步驟S47),并將所作成的修正日程登記到在制品數(shù)據(jù)庫10b中(步驟S46)。
同樣地,輸入報關(guān)的日期和時間(步驟S48),并與基準(zhǔn)日程安排(日數(shù))進行比較(步驟S49),在沒有延遲的情況下,將報關(guān)的日期和時間登記到在制品數(shù)據(jù)庫10b中(步驟S50)。與此相對,在有延遲的情況下,由日程計劃修正功能部17根據(jù)基準(zhǔn)日程安排(日數(shù))進行后續(xù)進程的日程修正(步驟S51),并將所作成的修正日程登記到在制品數(shù)據(jù)庫10b中(步驟S50)。
接下來,當(dāng)發(fā)行報關(guān)時的發(fā)票編號時,將所輸入的發(fā)票編號登記到在制品數(shù)據(jù)庫10b中(步驟S52、S53)。這里,發(fā)票編號意味著已經(jīng)確定出港,而對下單方來說,該發(fā)票編號成為接貨時的管理編號。另外,將所輸入的出港日期和時間以及進港日期和時間分別登記到在制品數(shù)據(jù)庫10b中(步驟S54~S57),然后,成為DIST(分銷商)到達(dá)(步驟S58)。
這里,例如當(dāng)有來自經(jīng)銷商側(cè)終端30對服務(wù)器10的訪問時,通過在制品檢索功能部18的響應(yīng),可以閱覽在制品數(shù)據(jù)庫10b中登記的信息。在閱覽在制品數(shù)據(jù)庫10b中登記的信息時,要使用上述的PC編號。并且,如步驟S60~S63所示,例如在經(jīng)銷商側(cè)終端30上可以顯示如下的畫面在制品檢索畫面、各進程日期一覽畫面、每部分件數(shù)一覽畫面、和明細(xì)書一覽畫面。另外,每部分件數(shù)一覽和明細(xì)書一覽是顯示與原始日程計劃相比延遲了的數(shù)據(jù)的畫面。
這里,例如在經(jīng)銷商側(cè)終端30上顯示如圖6(a)所示的菜單檢索畫面,若在該畫面上點擊了“在制品檢索”的項目,則顯示圖6(b)所示的在制品檢索詳細(xì)畫面。這里,作為指定檢索模式的檢查項目,設(shè)有“PC/NO”、“ODR REF NO”、“下單地區(qū)+接單地區(qū)+零件編號”。因此,當(dāng)選擇“PC/NO”、并輸入上述PC編號時,顯示圖7(a)所示的檢索結(jié)果。根據(jù)該檢索結(jié)果,可以針對每個作為上述接單零件編號的零件編號,了解進程是否已經(jīng)結(jié)束,并且能夠確認(rèn)進程結(jié)束日期和預(yù)定到達(dá)日等。另外,在圖7(a)的檢索結(jié)果中,例如當(dāng)選擇作為上述接單零件編號的零件編號欄中的任意一項時,可以顯示如圖7(b)所示的與所選擇的零件編號對應(yīng)的各進程日期一覽。這樣,可以針對每個零件編號確認(rèn)從下單到DIST(分銷商)到達(dá)的各進程的詳細(xì)情況。另外,在圖7(a)的檢索結(jié)果中,例如當(dāng)選擇數(shù)量欄中的任意一項時,可以顯示如圖7(c)所示的與所選擇的數(shù)量相關(guān)的詳細(xì)一覽。這樣,可以確認(rèn)與數(shù)量相關(guān)的詳細(xì)情況。另外,由于圖7(a)~圖7(c)所示的畫面根據(jù)其內(nèi)容的變化而被更新,因此可以實時地確認(rèn)圖7(a)~圖7(c)所示的內(nèi)容。
另外,在圖6(b)的畫面中,當(dāng)選擇“下單地區(qū)+接單地區(qū)+零件編號”時,則顯示如圖8(a)所示的每部分件數(shù)一覽(延遲)。在該畫面中,可以按各進程和各自的延遲日數(shù)確認(rèn)件數(shù)。另外,該畫面的內(nèi)容與上述一樣,由于其根據(jù)內(nèi)容的變化而更新,因此可以實時地確認(rèn)每部分件數(shù)一覽(延遲)。并且,在該畫面中,當(dāng)選擇任意的件數(shù)時,則顯示如圖8(b)所示的與各個零件編號對應(yīng)的明細(xì)書一覽(延遲)。該畫面與上述一樣,其根據(jù)內(nèi)容的變化而更新,因此可以實時地確認(rèn)預(yù)定到達(dá)日等。
這樣,在本實施方式中,包括作為接單方的品牌制造商側(cè)所保有的服務(wù)器10和品牌制造商側(cè)終端20;作為下單方的經(jīng)銷商側(cè)所保有的經(jīng)銷商側(cè)終端30,其連接成可以通過通信線路50與服務(wù)器10相互通信;零件制造商側(cè)所保有的零件制造商側(cè)終端40,其連接成可以通過通信線路50與服務(wù)器10相互通信,通過服務(wù)器10管理從經(jīng)銷商側(cè)終端30定購的零件的接單開始到零件的預(yù)定到貨之間的進程和進程延遲的信息,并響應(yīng)于來自經(jīng)銷商側(cè)終端30的訪問而提供該信息。
這樣,通過經(jīng)銷商側(cè)終端30,可以實時地確認(rèn)從零件的接單到零件的預(yù)定到貨之間的進程和進程延遲的信息,因此下單方能夠容易地知道所定購的零件何時到貨,從而不需要保持過剩的安全庫存。
另外,在接單方,將從接受零件的下單到零件的預(yù)定交貨之間的進程的信息登記在在制品數(shù)據(jù)庫10b中,并且,通過與基準(zhǔn)日程安排(日)比較,在有進程延遲的情況下,每次都將進程延遲的信息登記到在制品數(shù)據(jù)庫10b中,因此可以可靠地進行途中經(jīng)過的管理,故障的跟蹤變得容易,因此可以省去無謂的運輸費用。
另外,由于可以實時地向下單方提供進程延遲的信息,因此可以提高對于下單方的信用,也不會助長無謂的安全庫存。
另外,通過提高對下單方的信用,可以提高對終端用戶等的信用,因此,結(jié)果可以提高供應(yīng)鏈的可靠性。
產(chǎn)業(yè)上的利用可能性根據(jù)如上所述的本發(fā)明的進程延遲監(jiān)視系統(tǒng),包括作為接單方的品牌制造商側(cè)所保有的服務(wù)器和品牌制造商側(cè)終端;作為下單方的經(jīng)銷商側(cè)所保有的經(jīng)銷商側(cè)終端,其連接成可以通過通信線路與服務(wù)器相互通信;零件制造商側(cè)所保有的零件制造商側(cè)終端,其連接成可以通過通信線路與服務(wù)器相互通信,該進程延遲監(jiān)視系統(tǒng)通過服務(wù)器管理從經(jīng)銷商側(cè)終端定購的零件的接單開始到零件的預(yù)定到貨之間的進程和進程延遲的信息,并響應(yīng)于經(jīng)銷商側(cè)終端的訪問而提供該信息,因此可以實現(xiàn)過剩庫存的削減、由無謂的運輸費用等導(dǎo)致的經(jīng)費的削減、以及信用的提高。
權(quán)利要求
1.一種進程延遲監(jiān)視系統(tǒng),其特征在于,包括作為接單方的品牌制造商側(cè)所保有的服務(wù)器和品牌制造商側(cè)終端;作為下單方的經(jīng)銷商側(cè)所保有的經(jīng)銷商側(cè)終端,其連接成可以通過通信線路與上述服務(wù)器相互通信;零件制造商側(cè)所保有的零件制造商側(cè)終端,其連接成可以通過通信線路與上述服務(wù)器相互通信,上述服務(wù)器具有如下功能管理從上述經(jīng)銷商側(cè)終端定購的零件的接單到上述零件的預(yù)定交貨之間的進程和進程延遲的信息;當(dāng)從上述經(jīng)銷商側(cè)終端進行了訪問時,提供上述管理的上述零件的進程和進程延遲的信息,上述品牌制造商側(cè)終端是在輸入各種信息時使用的終端,其具有通信功能和顯示功能,上述經(jīng)銷商側(cè)終端與上述服務(wù)器連接,是在進行上述零件的下單指示和進行上述零件的進程和進程延遲的信息的閱覽時使用的終端,其具有通信功能和顯示功能,上述零件制造商側(cè)終端是接收來自上述品牌制造商側(cè)終端的與上述零件的采購相關(guān)的采購信息的終端,其具有通信功能和顯示功能,從上述經(jīng)銷商側(cè)終端和品牌制造商側(cè)終端向上述服務(wù)器閱覽上述零件的進程和進程延遲的信息時進行的訪問要使用訂購合同編號。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的進程延遲監(jiān)視系統(tǒng),其特征在于,上述服務(wù)器包括接單數(shù)據(jù)庫,其登記來自上述經(jīng)銷商側(cè)終端的接單內(nèi)容;在制品數(shù)據(jù)庫,其登記上述接單數(shù)據(jù)庫中登記的接單內(nèi)容中所包含的接單信息、管理該接單信息的ITEM No.和上述與ITEM No.相關(guān)聯(lián)的識別編號;采購數(shù)據(jù)庫,其登記向上述零件制造商定購的上述零件的采購信息;庫存數(shù)據(jù)庫,其登記上述零件的庫存信息和來自上述零件制造商側(cè)終端的搬入信息;登記信息管理功能部,其具有如下的功能將上述接單內(nèi)容登記到上述接單數(shù)據(jù)庫中,將上述接單信息登記到上述在制品數(shù)據(jù)庫中,另外還將上述采購信息登記到上述采購數(shù)據(jù)庫和上述在制品數(shù)據(jù)庫中;管理編號發(fā)放功能部,其具有如下的功能當(dāng)?shù)怯浬鲜鼋訂涡畔r,發(fā)放管理上述接單信息的ITEM No.;庫存有無檢查功能部,其具有如下的功能當(dāng)上述登記信息管理功能部登記上述接單信息時,根據(jù)上述庫存數(shù)據(jù)庫檢查有無庫存;預(yù)留處理功能部,其具有如下的功能在上述庫存有無檢查功能部檢查到有庫存時,對庫存部分進行預(yù)留處理;分配計算功能部,其具有如下的功能在上述庫存有無檢查功能部檢查到庫存不足時,根據(jù)數(shù)量分配計算該不足部分的接單金額;日程計劃作成功能部,其具有如下的功能當(dāng)上述預(yù)留處理功能部進行預(yù)留處理時,作成進行該預(yù)留處理的日期和時間以及后續(xù)進程的日程計劃;日程計劃修正功能部,其具有如下的功能當(dāng)上述庫存有無檢查功能部檢查到庫存不足時,對于該不足部分,在與基準(zhǔn)日程安排的比較為延遲的情況下,計算后續(xù)進程的修正日程安排,作成修正日程;在制品檢索功能部,其具有如下的功能當(dāng)有來自上述經(jīng)銷商側(cè)終端和品牌制造商側(cè)終端的訪問時,響應(yīng)于來自上述經(jīng)銷商側(cè)終端和品牌制造商側(cè)終端的在制品檢索指示,檢索上述在制品數(shù)據(jù)庫中登記的信息,并提供給上述經(jīng)銷商側(cè)終端和品牌制造商側(cè)終端,上述管理編號發(fā)放功能部具有如下的功能在上述庫存有無檢查功能部檢查到有不足時,發(fā)放管理上述采購信息的上述與ITEM No.相關(guān)聯(lián)的識別編號。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的進程延遲監(jiān)視系統(tǒng),其特征在于,上述登記信息管理功能部將由上述管理編號發(fā)放功能部發(fā)放的上述ITEM No.以及上述與ITEMNo.相關(guān)聯(lián)的識別編號登記到上述在制品數(shù)據(jù)庫中,將上述分配計算功能部進行分配計算的結(jié)果登記到上述在制品數(shù)據(jù)庫中,將由上述日程計劃作成功能部作成的日程計劃登記到上述在制品數(shù)據(jù)庫中,將由上述日程計劃修正功能部作成的修正日程登記到上述在制品數(shù)據(jù)庫中。
4.一種進程延遲監(jiān)視方法,具有作為接單方的品牌制造商側(cè)所保有的服務(wù)器和品牌制造商側(cè)終端;作為下單方的經(jīng)銷商側(cè)所保有的經(jīng)銷商側(cè)終端,其連接成可以通過通信線路與上述服務(wù)器相互通信;零件制造商側(cè)所保有的零件制造商側(cè)終端,其連接成可以通過通信線路與上述服務(wù)器相互通信,該進程延遲監(jiān)視方法對從上述經(jīng)銷商側(cè)終端定購的零件的接單到上述零件的預(yù)定交貨之間的進程延遲進行監(jiān)視,其特征在于,上述服務(wù)器具有如下處理對從上述經(jīng)銷商側(cè)終端定購的零件的接單到上述零件的預(yù)定交貨之間的進程和進程延遲的信息進行管理;當(dāng)有來自上述經(jīng)銷商側(cè)終端和品牌制造商側(cè)終端的訪問時,提供上述管理的上述零件的進程和進程延遲的信息,上述品牌制造商側(cè)終端是在輸入各種信息時使用的終端,其具有通信進程和顯示進程,上述經(jīng)銷商側(cè)終端與上述服務(wù)器連接,該經(jīng)銷商終端是進行上述零件的下單指示和上述零件的進程和進程延遲的信息的閱覽時使用的終端,其具有通信進程和顯示進程,上述零件制造商側(cè)終端是接收來自上述品牌制造商側(cè)終端的與上述零件的采購相關(guān)的采購信息的終端,其具有通信進程和顯示進程,從上述經(jīng)銷商側(cè)終端向上述服務(wù)器閱覽上述零件的進程和進程延遲信息時進行的訪問要使用訂購合同編號。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的進程延遲監(jiān)視方法,其特征在于,上述服務(wù)器包括接單數(shù)據(jù)庫,其登記來自上述經(jīng)銷商側(cè)終端的接單內(nèi)容;在制品數(shù)據(jù)庫,其登記上述接單數(shù)據(jù)庫中登記的接單內(nèi)容中所包含的接單信息、管理該接單信息的ITEM No.以及上述與ITEM No.相關(guān)聯(lián)的識別編號;采購數(shù)據(jù)庫,其登記向上述零件制造商定購的上述零件的采購信息;庫存數(shù)據(jù)庫,其登記上述零件的庫存信息和來自上述零件制造商側(cè)終端的搬入信息,上述服務(wù)器具有如下進程由登記信息管理功能部將上述接單內(nèi)容登記到上述接單數(shù)據(jù)庫中,將上述接單信息登記到上述在制品數(shù)據(jù)庫中,另外還將上述采購信息登記到上述采購數(shù)據(jù)庫和上述在制品數(shù)據(jù)庫中;當(dāng)?shù)怯浬鲜鼋訂涡畔r,由管理編號發(fā)放功能部發(fā)放管理上述接單信息的ITEM No.;當(dāng)上述登記信息管理功能部登記上述接單信息時,由庫存有無檢查功能部根據(jù)上述庫存數(shù)據(jù)庫檢查有無庫存;在上述庫存有無檢查功能部檢查到有庫存時,由預(yù)留處理功能部對庫存部分進行預(yù)留處理;在上述庫存有無檢查功能部檢查到庫存不足時,由分配計算功能部根據(jù)數(shù)量分配計算該不足部分的接單金額;當(dāng)上述預(yù)留處理功能部進行預(yù)留處理時,由日程計劃作成功能部作成進行該預(yù)留處理的日期和時間以及后續(xù)進程的日程計劃;當(dāng)上述庫存有無檢查功能部檢查到庫存不足時,由日程計劃修正功能部對于不足的部分,在與基準(zhǔn)日程安排的比較為延遲的情況下,計算后續(xù)進程的修正日程安排,作成修正日程;當(dāng)有來自上述經(jīng)銷商側(cè)終端的訪問時,由在制品檢索功能部根據(jù)來自上述經(jīng)銷商側(cè)終端的在制品檢索指示,檢索上述在制品數(shù)據(jù)庫中登記的信息,并提供給上述經(jīng)銷商側(cè)終端,上述管理編號發(fā)放功能部具有如下進程在上述庫存有無檢查功能部檢查到有不足時,發(fā)放管理上述采購信息的上述與ITEM No.相關(guān)聯(lián)的識別編號。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的進程延遲監(jiān)視方法,其特征在于,上述登記信息管理功能部具有如下進程將由上述管理編號發(fā)放功能部發(fā)放的上述ITEM No.以及上述與ITEMNo.相關(guān)聯(lián)的識別編號登記到上述在制品數(shù)據(jù)庫中,將上述分配計算功能部進行分配計算的結(jié)果登記到上述在制品數(shù)據(jù)庫中,將由上述日程計劃作成功能部作成的日程計劃登記到上述在制品數(shù)據(jù)庫中,將由上述日程計劃修正功能部作成的修正日程登記到上述在制品數(shù)據(jù)庫中。
全文摘要
進程可以實現(xiàn)過剩庫存的削減、由無謂的運輸費用等導(dǎo)致的經(jīng)費的削減、以及信用的提高。進程具有作為接單方的品牌制造商側(cè)所保有的服務(wù)器(10)和品牌制造商側(cè)終端(20);作為下單方的經(jīng)銷商側(cè)所保有的經(jīng)銷商側(cè)終端(30),其連接成可以通過通信線路(50)與服務(wù)器(10)相互通信;零件制造商側(cè)所保有的零件制造商側(cè)終端(40),其連接成可以通過通信線路(50)與服務(wù)器(10)相互通信,通過服務(wù)器(10)管理從經(jīng)銷商側(cè)終端(30)定購的零件的接單到零件的預(yù)定交貨之間的進程和進程延遲的信息,并響應(yīng)于來自經(jīng)銷商側(cè)終端(30)的訪問而提供該信息。
文檔編號G06Q30/06GK1759359SQ200380110228
公開日2006年4月12日 申請日期2003年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月31日
發(fā)明者菅村照二, 錦戶建, 黑田秀之 申請人:本田技研工業(yè)株式會社