專利名稱：汽車的保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)，其中當(dāng)通過根據(jù)在中心收集的汽車零件使用期限、由零件狀況傳感器得到的與汽車零件狀況相關(guān)的信息以及在用汽車的環(huán)境信息，確定汽車使用的需檢修零件的老化情況，當(dāng)快到需檢修零件的更換時(shí)間時(shí)，發(fā)出警報(bào)。
背景技術(shù)：
汽車工業(yè)的發(fā)展使社會進(jìn)入道路上充滿汽車的汽車化時(shí)代。如果汽車得到不很好的維護(hù)，這些汽車會發(fā)生異常情況，從而導(dǎo)致故障，在極端情況下甚至發(fā)生嚴(yán)重事故。因此法律要求汽車擁有者進(jìn)行維護(hù)和檢驗(yàn)，每兩年獲得由陸路交通局頒發(fā)的汽車檢驗(yàn)證，并且進(jìn)行定期檢修，例如3個月和6個月的定期檢修。
但是，汽車一旦被購買，則將使用較長的時(shí)間，并且安裝在汽車上的零件連續(xù)不斷地工作，而絕大多數(shù)零件是消耗性的，并且具有使用期限的限制。這些汽車零件被分類為其失效不會影響汽車工作的一組零件和其失效會對汽車工作產(chǎn)生不利影響的一組零件。后一組零件需要在發(fā)生故障之前被更換。
當(dāng)進(jìn)行定期檢修和隨后的法定檢修，以便得到由陸路交通局頒發(fā)的汽車檢驗(yàn)證時(shí)，迄今為止一直正常地進(jìn)行汽車零件的檢修。但是，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，零件實(shí)際已被更換，因?yàn)槿碌钠嚵慵哂袠O好的性能并且很少發(fā)生故障。難以依據(jù)表面現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)汽車零件的老化(degradation)，有時(shí)根據(jù)使用零件的頻率，零件老化會更快。一旦發(fā)生故障，就會導(dǎo)致駕駛困難的情況，因?yàn)橐蛊囋俅喂ぷ?，通常必須進(jìn)行諸如更換零件之類的修理。
即使汽車不被使用，汽車零件也會因長期而緩慢的變化而老化，對于同類型的汽車來說，零件的老化速度隨汽車使用環(huán)境(降雪量大的地區(qū)、沿海地區(qū))的不同而不同。于是，存在的問題是汽車不能在始終穩(wěn)定的狀況下行駛，因?yàn)閮H僅進(jìn)行以得到汽車檢驗(yàn)證為目的的檢修或法定檢修，不能夠完成足夠精心的汽車維護(hù)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)，當(dāng)需檢修零件的老化達(dá)到規(guī)定的更換標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，所述系統(tǒng)能夠發(fā)出更換零件的警報(bào)。在該系統(tǒng)中，根據(jù)汽車使用的需檢修零件的使用期限和由零件狀況傳感器獲得的與汽車零件相關(guān)的信息，或者在考慮汽車零件的使用期限的情況下，依據(jù)汽車的使用環(huán)境、道路環(huán)境及里程，確定需檢修零件的老化情況。
本發(fā)明的另一目的是提供一種保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)，所述系統(tǒng)能夠通過預(yù)測需檢驗(yàn)零件達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)的零件更換時(shí)間，定期傳送零件更換的預(yù)期時(shí)間。在該系統(tǒng)中，根據(jù)汽車使用的需檢驗(yàn)零件的使用期限和由零件狀況傳感器獲得的汽車零件狀況信息，或者在考慮汽車零件的使用期限的情況下，根據(jù)汽車的使用環(huán)境、道路環(huán)境和里程，確定需檢驗(yàn)零件的老化情況。另外，根據(jù)過去單位時(shí)間的里程數(shù)和服役汽車的狀況，預(yù)測需檢驗(yàn)零件老化情況的發(fā)展。
本發(fā)明的一個特征提供一種依靠服務(wù)供應(yīng)方的汽車保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)，管理若干汽車的商業(yè)機(jī)構(gòu)與所述服務(wù)供應(yīng)方達(dá)成保護(hù)性維修服務(wù)的協(xié)議，以便監(jiān)控由商業(yè)機(jī)構(gòu)管理的相應(yīng)汽車的需檢驗(yàn)零件的狀況，其中相應(yīng)的需檢驗(yàn)零件存儲在相應(yīng)汽車的汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)庫中，所述相應(yīng)汽車由商業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)先提供并被存儲在汽車數(shù)據(jù)庫中，當(dāng)達(dá)到零件更換時(shí)間時(shí)，對于具有零件狀況傳感器的零件來說，按照所述零件狀況傳感器檢測的數(shù)據(jù)發(fā)出警報(bào)，對于不具有零件狀況傳感器的零件來說，按照利用實(shí)際工作環(huán)境校正的使用期限發(fā)出警報(bào)。
本發(fā)明的另一特征提供一種依靠服務(wù)供應(yīng)方的汽車保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)，管理若干汽車的商業(yè)機(jī)構(gòu)與所述服務(wù)供應(yīng)方達(dá)成保護(hù)性維修服務(wù)的協(xié)議，以便監(jiān)控由商業(yè)機(jī)構(gòu)管理的相應(yīng)汽車的需檢驗(yàn)零件的狀況，其中相應(yīng)的需檢驗(yàn)零件存儲在相應(yīng)汽車的汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)庫中，所述相應(yīng)汽車由商業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)先提供并被存儲在汽車數(shù)據(jù)庫中，對于具有零件狀況傳感器的零件來說，通過根據(jù)單位時(shí)間的需檢驗(yàn)零件的變化和需檢驗(yàn)零件的老化發(fā)展情況(根據(jù)零件狀況傳感器檢測的單位時(shí)間的需檢驗(yàn)零件的變化和過去單位時(shí)間的里程數(shù)計(jì)算得到)計(jì)算預(yù)期的零件更換時(shí)間，提供預(yù)期的零件更換時(shí)間，對于不具有零件狀況傳感器的零件來說，通過利用以實(shí)際工作環(huán)境校正的使用期限計(jì)算預(yù)期的零件更換時(shí)間，提供預(yù)期的零件更換時(shí)間。


圖1表示實(shí)現(xiàn)汽車的保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)的信息傳送/接收的整體結(jié)構(gòu)和關(guān)系。
圖2表示根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的汽車的保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
圖3表示根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的汽車的保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
圖4表示根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的汽車的保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
圖5表示根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的汽車的保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
圖6表示根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的汽車的保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
圖7表示實(shí)現(xiàn)根據(jù)本發(fā)明的汽車的保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)的商業(yè)機(jī)構(gòu)。
圖8表示實(shí)現(xiàn)根據(jù)本發(fā)明的汽車的保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)的汽車(車載裝置)。
圖9表示實(shí)現(xiàn)根據(jù)本發(fā)明的汽車的保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)供應(yīng)方的處理設(shè)備。
圖10是表示當(dāng)起動根據(jù)本發(fā)明的汽車的保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)時(shí)的會員注冊的流程圖。
圖11是表示實(shí)現(xiàn)根據(jù)本發(fā)明的汽車的保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)的商業(yè)機(jī)構(gòu)的過程的流程圖。
圖12是表示實(shí)現(xiàn)根據(jù)本發(fā)明的汽車的保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)的汽車(車載裝置)的過程的流程圖。
圖13是表示實(shí)現(xiàn)根據(jù)本發(fā)明的汽車的保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)供應(yīng)方的過程的流程圖。
圖14是表示實(shí)現(xiàn)根據(jù)本發(fā)明的汽車的保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)供應(yīng)方的過程的流程圖。
圖15是表示實(shí)現(xiàn)根據(jù)本發(fā)明的汽車的保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)供應(yīng)方的過程的流程圖。
圖16表示汽車保護(hù)性維修服務(wù)會員的會員注冊卡。
圖17表示汽車保護(hù)性維修服務(wù)會員申請會員注冊的顯示頁面。
圖18表示用于設(shè)置汽車保護(hù)性維修服務(wù)的內(nèi)容的顯示頁面。
圖19表示當(dāng)申請汽車保護(hù)性維修服務(wù)會員時(shí)，用于輸入商業(yè)機(jī)構(gòu)信息的顯示頁面。
圖20表示用于通知汽車保護(hù)性維修服務(wù)的會員注冊的顯示頁面。
圖21表示用于輸入會員接受汽車保護(hù)性維修服務(wù)的服務(wù)所需的汽車信息的顯示頁面。
圖22表示用于輸入受安裝在汽車上的零件狀況傳感器監(jiān)控的零件的顯示頁面，利用該頁面應(yīng)用汽車保護(hù)性維修服務(wù)。
圖23表示用于輸入安裝在汽車上的零件中需檢驗(yàn)零件的目錄的顯示頁面，利用該頁面應(yīng)用汽車保護(hù)性維修服務(wù)。
圖24表示用于輸入汽車的需更換零件的目錄的顯示頁面，所述汽車應(yīng)用汽車的保護(hù)性維修服務(wù)需要該頁面。
圖25表示用于輸入在汽車的保護(hù)性維修服務(wù)過程中已被更換的零件的目錄的顯示頁面。
具體實(shí)施例方式
圖1表示信息傳送和接收的整體結(jié)構(gòu)和關(guān)系，所述信息傳送和接收的目的是實(shí)現(xiàn)所述保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)。圖2-6表示根據(jù)本發(fā)明一個實(shí)施例的保護(hù)性服務(wù)系統(tǒng)。
商業(yè)機(jī)構(gòu)1與服務(wù)供應(yīng)方3存在商業(yè)協(xié)議，以便控制由商業(yè)機(jī)構(gòu)1管理的汽車2的零件的老化，提供預(yù)測并報(bào)警零件更換時(shí)間的服務(wù)。
商業(yè)機(jī)構(gòu)把與由其管理的汽車2相關(guān)的信息和與用于汽車2的零件相關(guān)的信息傳送給服務(wù)供應(yīng)方3。另一方面，服務(wù)供應(yīng)方3控制由商業(yè)機(jī)構(gòu)1管理的汽車2的零件老化情況，并且傳輸與諸如預(yù)測并報(bào)警零件更換時(shí)間之類服務(wù)有關(guān)的信息。公共線路或衛(wèi)星可用于商業(yè)機(jī)構(gòu)1和服務(wù)供應(yīng)方3之間的傳輸。從服務(wù)供應(yīng)方3向商業(yè)機(jī)構(gòu)1傳輸關(guān)于各種服務(wù)的信息的適宜方法是通過線路5把和服務(wù)供應(yīng)方3提供的服務(wù)相關(guān)的信息傳輸給用作通信中繼媒介的通信供應(yīng)方4，隨后通過線路7從通信供應(yīng)方4傳輸給商業(yè)機(jī)構(gòu)1，所述通信供應(yīng)方4使用通信網(wǎng)絡(luò)/地波/衛(wèi)星。
服務(wù)供應(yīng)方3要如上所述按照與商業(yè)機(jī)構(gòu)1的協(xié)議提供零件信息的服務(wù)。商業(yè)機(jī)構(gòu)1包括擁有大量卡車的運(yùn)輸公司1A，出租小汽車的汽車租賃公司1B，銷售汽車并進(jìn)行獲得汽車檢驗(yàn)證的程序及定期檢修的汽車經(jīng)銷商1C、擁有大量客車的出租車公司1D和擁有大量旅游車的旅游公司1E。
服務(wù)供應(yīng)方3接收由商業(yè)機(jī)構(gòu)1傳送的與由商業(yè)機(jī)構(gòu)1管理的汽車2相關(guān)的汽車信息及與所述汽車2使用的零件相關(guān)的信息。當(dāng)商業(yè)機(jī)構(gòu)1向服務(wù)供應(yīng)方3請求零件信息服務(wù)時(shí)，服務(wù)供應(yīng)方3將通過線路5把商業(yè)機(jī)構(gòu)1所需的零件信息服務(wù)發(fā)送給用作通信中繼媒介的通信供應(yīng)方4(通信網(wǎng)絡(luò)/地波/衛(wèi)星)。當(dāng)從商業(yè)機(jī)構(gòu)1收到零件信息服務(wù)的請求時(shí)，通信供應(yīng)方4將通過線路7把商業(yè)機(jī)構(gòu)1所需的零件信息服務(wù)發(fā)送給商業(yè)機(jī)構(gòu)1。服務(wù)供應(yīng)方3還將通過線路5向通信供應(yīng)方4發(fā)送更換零件的警報(bào)，隨后當(dāng)零件信息是更換零件的警報(bào)時(shí)，通信供應(yīng)方4通過線路6把所述警報(bào)發(fā)送給汽車2的車載裝置20。
商業(yè)機(jī)構(gòu)1具有處理設(shè)備10，圖7中表示了所述處理設(shè)備10的結(jié)構(gòu)。處理設(shè)備10具有執(zhí)行所有計(jì)算的CPU11。輸入裝置12、顯示器13和各種數(shù)據(jù)庫的存儲裝置通過總線與CPU11相連。輸入裝置12執(zhí)行處理設(shè)備10的處理(數(shù)據(jù)寫入和讀取)。數(shù)字14表示天線，商業(yè)機(jī)構(gòu)1通過天線14與由商業(yè)機(jī)構(gòu)1管理的汽車2的車載裝置20通信，并通過天線14與服務(wù)供應(yīng)方3通信。
存儲裝置包括存儲與由商業(yè)機(jī)構(gòu)1管理的汽車2相關(guān)的信息的汽車數(shù)據(jù)庫15；存儲需要定期驗(yàn)查，并且用于汽車數(shù)據(jù)庫15中存儲的各個汽車2的零件目錄的汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)庫16；存儲關(guān)于諸如歸因于老化的零件更換之類的維修歷史的信息的汽車維修數(shù)據(jù)庫17；存儲由服務(wù)供應(yīng)方3傳送的用于各個汽車2的零件的當(dāng)前老化狀況的車況監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫18；和臨時(shí)存儲從服務(wù)供應(yīng)方3傳來的信息的數(shù)據(jù)存儲區(qū)19。
由商業(yè)機(jī)構(gòu)1管理的汽車2的車載裝置20的結(jié)構(gòu)如圖8中所示。車載裝置20具有執(zhí)行所有計(jì)算的CPU21。人-機(jī)接口22和收發(fā)器23通過總線與CPU21相連。人-機(jī)接口22能夠執(zhí)行車載裝置20的操作(數(shù)據(jù)寫入和讀取)。收發(fā)器23能夠發(fā)送通過人-機(jī)接口22輸入的數(shù)據(jù)，并且能夠通過天線24接收由服務(wù)供應(yīng)方3發(fā)送的數(shù)據(jù)。I/O 25也與CPU21相連。顯示器26與I/O 25相連，顯示器26顯示利用人-機(jī)接口22輸入的數(shù)據(jù)和從服務(wù)供應(yīng)方3接收的數(shù)據(jù)，I/O 25還與零件狀況傳感器27相連，所述零件狀況傳感器27包括速度傳感器、車速傳感器、滑移傳感器、雨量傳感器、照度傳感器、電池傳感器、油傳感器、發(fā)動機(jī)溫度傳感器、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)傳感器、前燈&霧燈照明傳感器和駕駛室溫度傳感器。GPS接收器28通過總線與CPU21相連，借助GPS接收器28，通過天線29可接收來自GPS衛(wèi)星8的位置信號9。
服務(wù)供應(yīng)方3具有處理設(shè)備30，圖9中表示了處理設(shè)備30的結(jié)構(gòu)。處理設(shè)備30具有執(zhí)行所有計(jì)算的CPU31。人-機(jī)接口32和各種數(shù)據(jù)庫的存儲裝置(具體地說如圖16中所示的會員信息卡50)通過總線與CPU31相連。人-機(jī)接口32執(zhí)行處理設(shè)備30的操作(數(shù)據(jù)寫汽車工作環(huán)境數(shù)據(jù)庫39以數(shù)據(jù)庫的形式存儲在用汽車2的工作環(huán)境(沿海地區(qū)、降雪量大的地區(qū)、高溫地區(qū)、潮濕地區(qū)、多山地區(qū))。
道路/路面數(shù)據(jù)庫40以數(shù)據(jù)庫的形式存儲在用汽車2的道路信息(非瀝青道路、盤山路、蛇形道路)和路面信息(砂礫路、結(jié)冰路)。
車況監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫41以數(shù)據(jù)庫的形式存儲用于汽車2的零件的當(dāng)前老化情況。
汽車維修數(shù)據(jù)庫42以數(shù)據(jù)庫的形式存儲與歸因于老化的零件更換之類維修歷史相關(guān)的信息。
地圖數(shù)據(jù)庫43以數(shù)據(jù)庫的形式存儲全國各個地方的地圖。
數(shù)據(jù)存儲區(qū)44臨時(shí)存儲從商業(yè)機(jī)構(gòu)1和汽車2傳來的各種信息。
在圖2-6中，服務(wù)供應(yīng)方3與通信供應(yīng)方4達(dá)成商業(yè)協(xié)議(102)，從而當(dāng)服務(wù)供應(yīng)方3與商業(yè)機(jī)構(gòu)1和汽車2的車載裝置20通信時(shí)，服務(wù)供應(yīng)方3可使用起通信中繼媒介作用的通信供應(yīng)方4(通信網(wǎng)絡(luò)/地波/衛(wèi)星)。此外，商業(yè)機(jī)構(gòu)1與通信供應(yīng)方4達(dá)成商業(yè)協(xié)議(104)，從而當(dāng)商業(yè)機(jī)構(gòu)1與服務(wù)供應(yīng)方3和汽車2的車載裝置20通信時(shí)，商業(yè)機(jī)構(gòu)1可使用起通信中繼媒介作用的通信供應(yīng)方4(通信網(wǎng)絡(luò)/地波/衛(wèi)星)。另外，商業(yè)機(jī)構(gòu)1與服務(wù)供應(yīng)方3達(dá)成接受服務(wù)的商業(yè)協(xié)議(106)。當(dāng)商業(yè)機(jī)構(gòu)1和服務(wù)供應(yīng)方3之間達(dá)成從服務(wù)供應(yīng)方3提供服務(wù)的商業(yè)協(xié)議時(shí)，服務(wù)供應(yīng)方3將把用戶信息記錄在用戶(會員)數(shù)據(jù)庫34中，并且制備如圖16中所示的用戶卡50(108)。用戶卡50上記錄的數(shù)據(jù)包括用戶數(shù)據(jù)、商業(yè)機(jī)構(gòu)類型(例如經(jīng)銷商)、在用汽車的道路環(huán)境數(shù)據(jù)(例如瀝青結(jié)構(gòu)信息、交通不暢信息)、汽車數(shù)據(jù)(例如汽車類型/車身編號)、汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)(例如制動器、電池)、汽車工作環(huán)境數(shù)據(jù)(例如海濱道路)、車況監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)(例如需要更換)和汽車維修數(shù)據(jù)。用戶卡50對應(yīng)于與服務(wù)供應(yīng)方3的處理設(shè)備30的CPU31相連的存儲裝置。
隨后，商業(yè)機(jī)構(gòu)1通過通信供應(yīng)方4(110)把由其管理的汽車2的汽車數(shù)據(jù)傳送給服務(wù)供應(yīng)方3(112)。汽車2隨著商業(yè)機(jī)構(gòu)1的類型的變化而變化如果商業(yè)機(jī)構(gòu)1是運(yùn)輸公司，則汽車2是卡車，如入和讀取)。數(shù)字33指的是天線，服務(wù)供應(yīng)方3借助天線33，通過通信供應(yīng)方4與商業(yè)機(jī)構(gòu)1和由商業(yè)機(jī)構(gòu)1管理的汽車2的車載裝置20通信。存儲裝置包括用戶(會員)數(shù)據(jù)庫34、汽車數(shù)據(jù)庫35、汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)庫36、零件狀況傳感器數(shù)據(jù)庫37、環(huán)境傳感器數(shù)據(jù)庫38、汽車工作環(huán)境數(shù)據(jù)庫39、道路/路面信息數(shù)據(jù)庫40、車況監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫41、汽車維修數(shù)據(jù)庫42、地圖數(shù)據(jù)庫43和數(shù)據(jù)存儲區(qū)44。
用戶(會員)數(shù)據(jù)庫34以數(shù)據(jù)庫的形式存儲與服務(wù)供應(yīng)方3達(dá)成協(xié)議的商業(yè)機(jī)構(gòu)1的數(shù)據(jù)，包括商業(yè)機(jī)構(gòu)的名稱、地址、職業(yè)、聯(lián)系地址、業(yè)務(wù)類型(運(yùn)輸公司1A、汽車租賃公司1B、汽車經(jīng)銷商1C、出租車公司1D、旅游公司1E)。
汽車數(shù)據(jù)庫35以數(shù)據(jù)庫的形式存儲詳細(xì)說明由用戶(會員)數(shù)據(jù)庫34中存儲的用戶(商業(yè)機(jī)構(gòu)1)管理的各個汽車2的數(shù)據(jù)(汽車信息)，包括生產(chǎn)商名稱、汽車類型、樣式(例如4門有金屬頂蓋)、等級(例如VIP)和首次注冊年月(例Heisei 1月13日)。
汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)庫36以數(shù)據(jù)庫的形式存儲需檢驗(yàn)零件的相應(yīng)零件數(shù)據(jù)，所述需檢驗(yàn)零件被用于由用戶(商業(yè)機(jī)構(gòu)1)管理，并且存儲在汽車數(shù)據(jù)庫35中的各個汽車2。汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)庫36存儲諸如汽車輪胎、前燈、剎車燈、制動器、電池、保險(xiǎn)絲、汽車方向指示燈、機(jī)油、速度計(jì)、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器和油量表之類零件的零件名稱、零件數(shù)目、序列號和生產(chǎn)日期。
零件狀況傳感器數(shù)據(jù)庫37以數(shù)據(jù)庫的形式存儲傳感器的數(shù)據(jù)，所述傳感器安裝在需要定期監(jiān)控汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)庫36中存儲的各個汽車2的需檢驗(yàn)零件的老化情況(直接影響汽車工作)的零件上，所述傳感器包括前燈關(guān)閉傳感器、剎車燈關(guān)閉傳感器、電池傳感器、斷路傳感器、照度傳感器、駕駛室溫度傳感器、燃油傳感器、汽車方向指示燈和散熱器溫度傳感器。
環(huán)境傳感器數(shù)據(jù)庫38以數(shù)據(jù)庫的形式存儲檢測各個汽車2的周圍環(huán)境的傳感器的數(shù)據(jù)，所述傳感器包括環(huán)境溫度傳感器、雨量傳感器和振動傳感器。果商業(yè)機(jī)構(gòu)1是汽車租賃公司，則汽車2是租用車，如果商業(yè)機(jī)構(gòu)1是經(jīng)銷商，則汽車2是已申請汽車檢驗(yàn)證的客車，如果商業(yè)機(jī)構(gòu)是出租車公司，則汽車2是出租車，或者如果商業(yè)機(jī)構(gòu)是旅游公司，則汽車2是觀光車。所述汽車數(shù)據(jù)包括汽車2的通信地址，當(dāng)服務(wù)供應(yīng)方3與汽車2的車載裝置20通信時(shí)，所述通信地址是必需的。于是，存儲汽車2的通信地址，所述通信地址包含在商業(yè)機(jī)構(gòu)1提供的汽車數(shù)據(jù)中。當(dāng)服務(wù)供應(yīng)方3從商業(yè)機(jī)構(gòu)1收到汽車數(shù)據(jù)時(shí)，服務(wù)供應(yīng)方3將把由商業(yè)機(jī)構(gòu)1管理的汽車2的汽車數(shù)據(jù)存儲到處理設(shè)備30的汽車數(shù)據(jù)庫35中(114)。
此外，商業(yè)機(jī)構(gòu)1通過通信供應(yīng)方4(116)把由其管理的各個汽車2的檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)傳送給服務(wù)供應(yīng)方3。當(dāng)服務(wù)供應(yīng)方3從商業(yè)機(jī)構(gòu)1收到檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)時(shí)，服務(wù)供應(yīng)方3將把由商業(yè)機(jī)構(gòu)1管理的各個汽車2的汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)存儲到處理設(shè)備30的汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)庫36中(120)。
商業(yè)機(jī)構(gòu)1通過通信供應(yīng)方4(122)把用于監(jiān)控安裝在汽車2上的零件的老化情況的零件狀況傳感器27的數(shù)據(jù)傳送給服務(wù)供應(yīng)方3(124)。當(dāng)服務(wù)供應(yīng)方3從商業(yè)機(jī)構(gòu)1收到零件狀況傳感器27的數(shù)據(jù)時(shí)，服務(wù)供應(yīng)方3把用于監(jiān)控安裝在汽車2上的零件的老化情況的零件狀況傳感器27的數(shù)據(jù)存儲到處理設(shè)備30的零件狀況傳感器數(shù)據(jù)庫37中(126)。當(dāng)服務(wù)供應(yīng)方3已存儲用于監(jiān)控安裝在汽車2上的零件的老化情況的零件狀況傳感器27的數(shù)據(jù)時(shí)，服務(wù)供應(yīng)方3將向由商業(yè)機(jī)構(gòu)1管理的各個汽車2的車載裝置20傳送其通信地址(128)。
當(dāng)服務(wù)供應(yīng)方3已向由商業(yè)機(jī)構(gòu)1管理的各個汽車2傳送通信地址時(shí)，服務(wù)供應(yīng)方3的通信地址將被存儲在車載裝置20的CPU11的內(nèi)存中(130)。
商業(yè)機(jī)構(gòu)1通過通信供應(yīng)方4(132)把用于監(jiān)控在用汽車2的環(huán)境的環(huán)境傳感器的數(shù)據(jù)(降雪量、降雨量)傳送給服務(wù)供應(yīng)方3(134)。當(dāng)服務(wù)供應(yīng)方3收到環(huán)境傳感器的數(shù)據(jù)時(shí)，服務(wù)供應(yīng)方3將把安裝在由商業(yè)機(jī)構(gòu)1管理的汽車2上的環(huán)境傳感器的數(shù)據(jù)存儲到處理設(shè)備30的環(huán)境傳感器數(shù)據(jù)庫38中(136)。
商業(yè)機(jī)構(gòu)1通過通信供應(yīng)方4(138)把用于確定汽車2使用的各個需檢驗(yàn)零件的老化的條件(標(biāo)準(zhǔn))傳送給服務(wù)供應(yīng)方3(140)。當(dāng)服務(wù)供應(yīng)方3收到用于確定汽車2所使用的需檢驗(yàn)零件的老化的條件(標(biāo)準(zhǔn))時(shí)，服務(wù)供應(yīng)方3將把老化標(biāo)準(zhǔn)存儲到處理設(shè)備30的數(shù)據(jù)庫中(142)。
從而，汽車2把從零件狀況傳感器27獲得的數(shù)據(jù)(電池狀態(tài)等)傳送給服務(wù)供應(yīng)方3(144)。服務(wù)供應(yīng)方3把汽車2傳送的從零件狀況傳感器27得到的數(shù)據(jù)(電池狀態(tài)等)存儲到零件狀況傳感器數(shù)據(jù)庫37中(146)。汽車2把用于監(jiān)測汽車工作環(huán)境的環(huán)境傳感器的數(shù)據(jù)(降雪量、降雨量等)傳送給服務(wù)供應(yīng)方3(148)。服務(wù)供應(yīng)方3把汽車2傳送的從環(huán)境傳感器得到的數(shù)據(jù)存儲到環(huán)境傳感器數(shù)據(jù)庫38中(150)。
汽車2利用GPS接收器28通過天線29接收若干GPS衛(wèi)星的無線電波，并計(jì)算汽車2的位置，所述位置數(shù)據(jù)被傳送給服務(wù)供應(yīng)方3(152)。當(dāng)服務(wù)供應(yīng)方3收到汽車2的位置數(shù)據(jù)時(shí)，如果汽車2正在使用(正在行駛)，則服務(wù)供應(yīng)方3將根據(jù)汽車2的位置數(shù)據(jù)，利用服務(wù)供應(yīng)方3的環(huán)境傳感器數(shù)據(jù)庫38的信息，搜索在用汽車2的當(dāng)前環(huán)境，所述環(huán)境傳感器數(shù)據(jù)庫38存儲從各個汽車2收集的汽車工作環(huán)境。并且在用汽車2的當(dāng)前環(huán)境被存儲到處理設(shè)備30的汽車工作環(huán)境數(shù)據(jù)庫39中(154)。服務(wù)供應(yīng)方3根據(jù)由零件狀況傳感器27之一檢測的被零件狀況傳感器27持續(xù)監(jiān)控的零件的數(shù)據(jù)，確定零件是否已老化(156)。服務(wù)供應(yīng)方3通過校正用于汽車2的零件的使用期限，確定未受零件狀況傳感器27監(jiān)控的零件是否已老化。以這樣的方式進(jìn)行所述校正(compensation)，即把由安裝在汽車2上的環(huán)境傳感器獲得的數(shù)據(jù)和基于從各種汽車獲得的汽車工作環(huán)境的調(diào)查信息的校正值結(jié)合到根據(jù)零件的固有使用期限為零件設(shè)置的使用期限中(158)。
在這方面，商業(yè)機(jī)構(gòu)1通過通信供應(yīng)方(160)向服務(wù)供應(yīng)方3查詢用于各個汽車2的需檢驗(yàn)零件的相應(yīng)老化情況(162)。當(dāng)商業(yè)機(jī)構(gòu)1查詢用于各個汽車2的需檢驗(yàn)零件的相應(yīng)老化情況時(shí)，服務(wù)供應(yīng)方3將通過通信供應(yīng)方4(164)向商業(yè)機(jī)構(gòu)1發(fā)出關(guān)于商業(yè)機(jī)構(gòu)1詢問的相應(yīng)老化情況的回答(166)。
汽車2定期把從零件狀況傳感器27得到的數(shù)據(jù)傳送給服務(wù)供應(yīng)方3(168)。當(dāng)服務(wù)供應(yīng)方3定期收到從零件狀況傳感器27得到的數(shù)據(jù)時(shí)，它將把每次接收的數(shù)據(jù)存儲到零件狀況傳感器數(shù)據(jù)庫37中(170)。
汽車2定期把從環(huán)境傳感器得到的環(huán)境數(shù)據(jù)傳送給服務(wù)供應(yīng)方3(172)。當(dāng)服務(wù)供應(yīng)方3定期從汽車2收到由環(huán)境傳感器獲得的環(huán)境數(shù)據(jù)時(shí)，它將把每次接收的數(shù)據(jù)存儲到環(huán)境傳感器數(shù)據(jù)庫38中(174)。
對受零件狀況傳感器27持續(xù)監(jiān)控的零件，服務(wù)供應(yīng)方3利用由零件狀況傳感器27之一檢測的數(shù)據(jù)進(jìn)行零件的老化判斷(176)。對利用受零件狀況傳感器27持續(xù)監(jiān)控的零件，服務(wù)供應(yīng)方3根據(jù)由零件狀況傳感器27之一檢測的數(shù)據(jù)得到的老化判斷，按照零件的老化狀況搜索需要更換的零件(178)。另外，服務(wù)供應(yīng)方3搜索不具有零件狀況傳感器27的零件中達(dá)到使用期限的任意零件(180)。
服務(wù)供應(yīng)方3根據(jù)利用受零件狀況傳感器27持續(xù)監(jiān)控的零件的由零件狀況傳感器27之一檢測的數(shù)據(jù)得到的零件老化判斷，或者根據(jù)不受零件狀況傳感器27監(jiān)控的零件的使用期限，搜索需要更換的零件。隨后服務(wù)供應(yīng)方3通過通信供應(yīng)方4(182)把安裝在汽車2上的需檢驗(yàn)零件的需要更換的零件告之商業(yè)機(jī)構(gòu)1(184)。當(dāng)服務(wù)供應(yīng)方3向其通告需要更換的零件時(shí)，商業(yè)機(jī)構(gòu)1記錄安裝在汽車2上的需檢驗(yàn)零件中需要更換的零件(186)。
服務(wù)供應(yīng)方3向汽車2(車載裝置20)發(fā)出警報(bào)，指示更換需檢驗(yàn)零件中需要更換的零件(188)。收到更換需要更換的需檢驗(yàn)零件的警報(bào)的汽車2(車載裝置20)將顯示所述更換指示。
服務(wù)供應(yīng)方3根據(jù)固有使用期限，從安裝在汽車2上的環(huán)境傳感器得到的數(shù)據(jù)和從各種汽車獲得的調(diào)查信息，確定不受零件狀況傳感器27監(jiān)控的各個零件的校正值。對不受安裝在汽車2上的零件狀況傳感器27監(jiān)控的零件，服務(wù)供應(yīng)方3通過利用校正值校正零件的使用期限，進(jìn)行老化判斷。隨后服務(wù)供應(yīng)方3根據(jù)老化判斷，計(jì)算未配備安裝在汽車2上的零件狀況傳感器27的相應(yīng)零件的預(yù)測更換時(shí)間。針對未配備零件狀況傳感器27的相應(yīng)零件計(jì)算的預(yù)測更換時(shí)間通過通信供應(yīng)方(194)被發(fā)送給商業(yè)機(jī)構(gòu)1(196)。
收到未配備零件狀況傳感器27的相應(yīng)零件的預(yù)測更換時(shí)間的商業(yè)機(jī)構(gòu)1把相應(yīng)零件的更換時(shí)間存儲并記錄到車況監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫18中(198)。從而未配備零件狀況傳感器27的相應(yīng)零件的更換時(shí)間數(shù)據(jù)被更新。此外，按照不具備零件狀況傳感器27的相應(yīng)零件的更換時(shí)間數(shù)據(jù)通知檢修時(shí)間的檢修通知數(shù)據(jù)被記錄到車況監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫18中(200)。汽車2按照車況監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫18中記錄的檢修通知數(shù)據(jù)進(jìn)行檢修(202)。
當(dāng)商業(yè)機(jī)構(gòu)1進(jìn)行汽車2的檢修時(shí)，商業(yè)機(jī)構(gòu)1直接從汽車2接收由汽車2存儲的汽車數(shù)據(jù)(204)。商業(yè)機(jī)構(gòu)1通過通信供應(yīng)方4(206)向服務(wù)供應(yīng)方3詢問安裝在汽車2上的需檢驗(yàn)零件的老化情況(208)。當(dāng)服務(wù)供應(yīng)方3收到關(guān)于安裝在汽車2上的需檢驗(yàn)零件的老化情況的詢問時(shí)，它通過通信供應(yīng)方4(210)向商業(yè)機(jī)構(gòu)1答復(fù)該詢問(212)。
從服務(wù)供應(yīng)方3收到關(guān)于汽車2的需檢驗(yàn)零件的老化情況的回答的商業(yè)機(jī)構(gòu)1顯示目錄，所述目錄顯示用于汽車2的需檢驗(yàn)零件中需要檢修的零件(214)。商業(yè)機(jī)構(gòu)1顯示在前一步驟中列舉的所有需檢驗(yàn)零件中要在當(dāng)前檢修中被更換的零件的目錄(216)。商業(yè)機(jī)構(gòu)1按照需更換零件的目錄，更換汽車2使用的需檢驗(yàn)零件中需要更換的零件(218)。對汽車2進(jìn)行需更換零件的更換(220)。當(dāng)已實(shí)施需更換零件的更換時(shí)，商業(yè)機(jī)構(gòu)1將把已更換的零件記錄(存儲)到汽車維修數(shù)據(jù)庫17中(222)。
當(dāng)商業(yè)機(jī)構(gòu)1已在汽車2的檢修中按照汽車2的需檢驗(yàn)零件的老化情況，更換需要更換的零件時(shí)，商業(yè)機(jī)構(gòu)1將通過通信供應(yīng)方4(224)把更換的所有零件告之服務(wù)供應(yīng)方3(226)。已從商業(yè)機(jī)構(gòu)1收到所有更換零件的通知的服務(wù)供應(yīng)方3把實(shí)施的檢修的維修數(shù)據(jù)記錄(存儲)到汽車維修數(shù)據(jù)庫17中(228)。在安裝在汽車2上的其數(shù)據(jù)(使用期限等)被存儲的需檢驗(yàn)零件中，檢修中更換的零件的零件數(shù)據(jù)(使用期限等)被更新(230)。
下面參考圖10說明商業(yè)機(jī)構(gòu)1的用戶(會員)注冊的流程圖。
如圖10中所示，當(dāng)商業(yè)機(jī)構(gòu)打算啟動服務(wù)供應(yīng)方3提供的汽車保護(hù)性維修服務(wù)時(shí)，商業(yè)機(jī)構(gòu)1首先在步驟302中呼叫服務(wù)供應(yīng)方3，進(jìn)入圖17中所示的會員注冊顯示頁面。商業(yè)機(jī)構(gòu)1點(diǎn)按“是”，按照圖17中所示頁面上顯示的會員注冊申請表，申請會員注冊。當(dāng)商業(yè)機(jī)構(gòu)1在該步驟302中申請會員注冊時(shí)，在步驟304中，圖18中所示的另一顯示頁面被傳送給商業(yè)機(jī)構(gòu)，圖18中所示的顯示頁面詳細(xì)說明服務(wù)供應(yīng)方3提供的服務(wù)內(nèi)容。在步驟304中，商業(yè)機(jī)構(gòu)1點(diǎn)按“是”，申請確定安裝在由商業(yè)機(jī)構(gòu)1管理的各個汽車2上的零件的更換時(shí)間并且通知所述更換時(shí)間的服務(wù)，即判斷相應(yīng)汽車零件的更換的服務(wù)。該注冊將確定服務(wù)供應(yīng)方3提供的服務(wù)的內(nèi)容。
當(dāng)商業(yè)機(jī)構(gòu)1已在步驟304中申請判斷相應(yīng)汽車零件的更換的服務(wù)時(shí)，將傳送圖19中所示的對會員注冊來說必不可少項(xiàng)目(商業(yè)機(jī)構(gòu)名稱、地址、聯(lián)系地址、業(yè)務(wù)類型、車型、汽車用途等)的輸入顯示頁面，即將傳送用于確定會員的下述消息顯示頁面。
請輸入下述項(xiàng)目1、商業(yè)機(jī)構(gòu)名稱2、地址3、業(yè)務(wù)類型4、電話號碼5、資本金6、汽車數(shù)量7、其它當(dāng)傳送消息顯示頁面時(shí)，商業(yè)機(jī)構(gòu)1在步驟306中接收輸入項(xiàng)目。在步驟306中，已接收輸入項(xiàng)目請求的商業(yè)機(jī)構(gòu)1輸入這些項(xiàng)目。服務(wù)供應(yīng)方3接收填滿必要的輸入數(shù)據(jù)的輸入顯示頁面，并且進(jìn)行會員注冊輸入(分配會員號)，制備如圖16中所示的會員注冊卡50。隨后通過把會員注冊所必需的輸入項(xiàng)目存儲到圖9中所示的會員數(shù)據(jù)庫34中，服務(wù)供應(yīng)方3進(jìn)行會員注冊并分配會員ID碼。當(dāng)完成會員注冊所必需項(xiàng)目的輸入和ID碼的分配時(shí)，服務(wù)供應(yīng)方3將在步驟308中把會員注冊的通知傳送給商業(yè)機(jī)構(gòu)1。圖20中所示的傳送顯示頁面如下所示你已注冊為會員。
你的會員號和ID碼是會員號XXXXXID碼YYYYY當(dāng)商業(yè)機(jī)構(gòu)1接收來自服務(wù)供應(yīng)方3的會員注冊傳送時(shí)，將從服務(wù)供應(yīng)方3傳送如圖21中所示的詢問汽車信息(車號、車型等)的消息顯示頁面。該消息顯示頁面請求和將應(yīng)用汽車保護(hù)性維修服務(wù)的汽車相關(guān)的信息請輸入下述項(xiàng)目1、汽車管理編號2、制造商名稱3、汽車類別4、汽車等級5、汽車樣式6、排量7、首次注冊年月8、注冊號9、總里程10、其它圖21中所示的消息顯示頁面的汽車管理編號是商業(yè)機(jī)構(gòu)1分配的用于識別由其管理的汽車2的車號。制造商名稱是諸如日本、美國和法國制造商之類的汽車制造商。汽車類別是各個制造商賦予其汽車的名稱。汽車等級是各個制造商賦予其汽車的用于區(qū)別同一名稱的汽車的等級。汽車樣式表示諸如4門有金屬頂蓋之類的汽車特征。排量是各制造商在汽車示出的發(fā)動機(jī)排量，例如包括3000cc。首次注冊的年月是當(dāng)汽車首次向陸路交通局注冊時(shí)的年和月，例如Heisei 6月13日。注冊號是注冊時(shí)得到的，顯示在汽車牌照中的注冊編號，例如“Nerima33 He 12-34”。總里程是在里程計(jì)中顯示的迄今為止汽車行駛的總距離。商業(yè)機(jī)構(gòu)1在步驟310填寫從服務(wù)供應(yīng)方3傳來的汽車信息表格，從而提供與由商業(yè)機(jī)構(gòu)1管理的汽車2相關(guān)的信息。
當(dāng)商業(yè)機(jī)構(gòu)1已在步驟310中輸入汽車信息時(shí)，服務(wù)供應(yīng)方3將傳送圖22中所示的消息顯示頁面，請求由商業(yè)機(jī)構(gòu)1管理，將應(yīng)用汽車保護(hù)性維修服務(wù)的汽車2所使用各種零件中受零件狀況傳感器27持續(xù)監(jiān)控的零件。所述顯示頁面如下所示請輸入受零件狀況傳感器監(jiān)控的零件1、2、3、4、5、6、商業(yè)機(jī)構(gòu)1在步驟312中按照服務(wù)供應(yīng)方3傳送的消息顯示頁面，輸入受零件狀況傳感器27持續(xù)監(jiān)控的零件的信息，如下所示請輸入受零件狀況傳感器監(jiān)控的零件1、AAA2、BBBB3、CCCC4、DEDE5、FGFG6、HIHI當(dāng)商業(yè)機(jī)構(gòu)1已在步驟312中輸入受零件狀況傳感器27持續(xù)監(jiān)控的零件的信息時(shí)，服務(wù)供應(yīng)方3將傳送請求將進(jìn)行汽車保護(hù)性維修服務(wù)的汽車使用的并且在檢修時(shí)需要進(jìn)行檢驗(yàn)的所有零件的目錄的消息顯示頁面。
請輸入需檢驗(yàn)零件的目錄。
1、2、3、4、5、6、商業(yè)機(jī)構(gòu)1在步驟314中按照服務(wù)供應(yīng)方3傳送的消息顯示頁面，如圖23所示輸入汽車2使用的，在檢修時(shí)需要進(jìn)行檢驗(yàn)的所有零件的目錄。
請輸入需檢驗(yàn)零件的目錄。
1、ABAB2、CDCD3、EFEF4、GHIH5、JKLJ6、MNOO當(dāng)商業(yè)機(jī)構(gòu)1已按照從服務(wù)供應(yīng)方3傳來的消息顯示頁面，輸入汽車2使用的并且在檢修時(shí)需要進(jìn)行檢驗(yàn)的所有零件的目錄時(shí)，商業(yè)機(jī)構(gòu)1將向服務(wù)供應(yīng)方3提供通信地址，所述通信地址存儲在汽車2的車載裝置20的收發(fā)器23中。從而商業(yè)機(jī)構(gòu)1完成向服務(wù)供應(yīng)方3進(jìn)行會員注冊的過程。
下面將參考圖11說明當(dāng)商業(yè)機(jī)構(gòu)1接受汽車的保護(hù)性維修服務(wù)時(shí)，商業(yè)機(jī)構(gòu)1相對于服務(wù)供應(yīng)方3的過程。
在圖11中，商業(yè)機(jī)構(gòu)1在步驟402中提供與由商業(yè)機(jī)構(gòu)1管理的各個汽車2相關(guān)的信息(車號、車型等)。在商業(yè)機(jī)構(gòu)1在步驟402中提供與由商業(yè)機(jī)構(gòu)1管理的各個汽車2相關(guān)的信息(車號、車型等)之后，商業(yè)機(jī)構(gòu)1在步驟404中提供與由商業(yè)機(jī)構(gòu)1管理的各個汽車2使用的各種零件中受零件狀況傳感器27持續(xù)監(jiān)控的那些零件相關(guān)的信息。在商業(yè)機(jī)構(gòu)1在步驟404中提供零件信息(零件狀況數(shù)據(jù))之后，所述零件的好壞情況(老化情況)由零件狀況傳感器27持續(xù)監(jiān)控，商業(yè)機(jī)構(gòu)1在步驟406中提供在檢修時(shí)需要進(jìn)行檢驗(yàn)的所有零件的目錄。在商業(yè)機(jī)構(gòu)1在步驟406中提供檢修時(shí)需要進(jìn)行檢驗(yàn)的所有零件的目錄之后，商業(yè)機(jī)構(gòu)1在步驟408中提供通信地址(關(guān)于車載裝置20的信息)，所述通信地址存儲在由商業(yè)機(jī)構(gòu)1管理的各個汽車2的車載裝置20的收發(fā)器23中。
商業(yè)機(jī)構(gòu)1接收服務(wù)供應(yīng)方3定期傳送的關(guān)于需檢驗(yàn)零件(狀況監(jiān)控零件)的有關(guān)狀況(老化狀況)的信息。在步驟410之后，商業(yè)機(jī)構(gòu)1在步驟412中把所述信息存儲到商業(yè)機(jī)構(gòu)1的處理設(shè)備10的車況監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫18中，并利用其持續(xù)監(jiān)控關(guān)于需檢驗(yàn)零件(狀況監(jiān)控零件)的有關(guān)狀況(老化狀況)的信息。
當(dāng)檢修由商業(yè)機(jī)構(gòu)1管理的汽車2時(shí)，商業(yè)機(jī)構(gòu)1在步驟414中向服務(wù)供應(yīng)方3查詢關(guān)于需檢驗(yàn)零件(狀況監(jiān)控零件)的有關(guān)狀況(老化狀況)的信息。當(dāng)響應(yīng)所述查詢從服務(wù)供應(yīng)方3傳回關(guān)于需檢驗(yàn)零件(狀況監(jiān)控零件)的有關(guān)狀況(老化狀況)的信息時(shí)，商業(yè)機(jī)構(gòu)在步驟416中接收該信息。在步驟416之后，商業(yè)機(jī)構(gòu)1在步驟418中確定是否存在需要更換的需檢驗(yàn)零件(狀況監(jiān)控零件)。
如果商業(yè)機(jī)構(gòu)1在步驟418中確定存在一些需要更換的需檢驗(yàn)零件(狀況監(jiān)控零件)，則商業(yè)機(jī)構(gòu)1在步驟420中在檢修由商業(yè)機(jī)構(gòu)1管理的汽車2時(shí)，更換被檢驗(yàn)零件中需要更換的那些零件。在步驟420中完成更換之后或者在步驟418中確定不存在需要更換的任何零件時(shí)，在維修結(jié)束之后，商業(yè)機(jī)構(gòu)1在步驟422中把相應(yīng)零件的維修情況(汽車維修數(shù)據(jù))存儲到商業(yè)機(jī)構(gòu)1的處理設(shè)備10的汽車維修數(shù)據(jù)庫17中。
在步驟422之后，商業(yè)機(jī)構(gòu)1在步驟424中更新檢修時(shí)已更換的零件的零件數(shù)據(jù)(使用期限等)。在步驟424之后，商業(yè)機(jī)構(gòu)1在步驟426中更新商業(yè)機(jī)構(gòu)1的處理設(shè)備10的車況監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫18中在各個汽車2的檢修時(shí)被檢驗(yàn)的相應(yīng)零件的有關(guān)狀況(老化狀況)。在步驟426之后，商業(yè)機(jī)構(gòu)1在步驟428中把各個汽車2檢修時(shí)被更換的所有零件通知服務(wù)供應(yīng)方3，從而完成流程。
下面參考圖12說明當(dāng)商業(yè)機(jī)構(gòu)1從服務(wù)供應(yīng)方3接受保護(hù)性維修服務(wù)時(shí)，汽車2(車載裝置20)的流程。
圖12中，汽車2(車載裝置20)在步驟502中定期讀取從安裝在需要持續(xù)監(jiān)控汽車2的零件好壞狀況(老化狀況)的汽車零件上的零件狀況傳感器27獲得的狀況數(shù)據(jù)。在步驟502之后，汽車2(車載裝置20)在步驟504中定期把定期讀取的零件狀況數(shù)據(jù)傳送給服務(wù)供應(yīng)方3。在步驟504之后，汽車2(車載裝置20)在步驟506中讀取從安裝在汽車2上，監(jiān)控在用汽車2的當(dāng)前周圍環(huán)境(氣候、溫度、濕度、路況等)的環(huán)境傳感器得到的環(huán)境數(shù)據(jù)。在步驟506之后，汽車2(車載裝置20)在步驟508中定期傳送由安裝在汽車2上的環(huán)境傳感器監(jiān)控的環(huán)境數(shù)據(jù)。
在汽車2(車載裝置20)定期傳送由環(huán)境傳感器監(jiān)控的環(huán)境數(shù)據(jù)的步驟508之后，汽車2(車載裝置20)在步驟510中每隔一定的時(shí)間從車載裝置20的GPS接收器28得到位置數(shù)據(jù)，并將其轉(zhuǎn)化成緯度和經(jīng)度位置數(shù)據(jù)。在步驟510之后，汽車2(車載裝置20)在步驟512中間隔一定的時(shí)間，把由從車載裝置20的GPS接收器28得到的位置數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化來的緯度和經(jīng)度位置數(shù)據(jù)傳送給服務(wù)供應(yīng)方3。
服務(wù)供應(yīng)方3根據(jù)通過計(jì)算過程得到的需檢驗(yàn)零件(狀況監(jiān)控零件)的有關(guān)狀況(老化狀況)的信息，計(jì)算零件的更換時(shí)間，并且傳送關(guān)于汽車2使用的需檢驗(yàn)零件中應(yīng)被更換的汽車零件的更換警報(bào)。汽車2(車載裝置20)在步驟514中接收該更換警報(bào)，所述更換警報(bào)顯示在汽車2的車載裝置20的顯示器26上。
服務(wù)供應(yīng)方3通過進(jìn)行輪詢(polling)，向汽車2(車載裝置20)詢問從持續(xù)監(jiān)控汽車2的需檢驗(yàn)零件的好壞狀況(老化狀況)的零件狀況傳感器27得到的零件狀況數(shù)據(jù)。當(dāng)存在來自服務(wù)供應(yīng)方3的輪詢時(shí)，汽車2(車載裝置20)在步驟516中通過輪詢接收關(guān)于從零件狀況傳感器27獲得的零件狀況數(shù)據(jù)的詢問。在步驟516之后，汽車2(車載裝置20)在步驟518中讀取從持續(xù)監(jiān)控汽車2的需檢驗(yàn)零件的好壞狀況(老化狀況)的零件狀況傳感器27獲得的零件狀況數(shù)據(jù)。在步驟518之后，汽車2(車載裝置20)在步驟520中把定期讀取的零件狀況數(shù)據(jù)傳送給服務(wù)供應(yīng)方3，從而完成該流程。
下面參考圖13-15說明當(dāng)商業(yè)機(jī)構(gòu)接受服務(wù)供應(yīng)方3的汽車保護(hù)性維修服務(wù)時(shí)，服務(wù)供應(yīng)方3的流程。
在圖13中，服務(wù)供應(yīng)方3在步驟602中從商業(yè)機(jī)構(gòu)1接收由商業(yè)機(jī)構(gòu)1管理的各個汽車2的汽車信息。在步驟602之后，服務(wù)供應(yīng)方3在步驟604中把商業(yè)機(jī)構(gòu)1傳送的汽車信息存儲到處理設(shè)備30的汽車數(shù)據(jù)庫35中。在步驟604之后，服務(wù)供應(yīng)方3在步驟606中接收由商業(yè)機(jī)構(gòu)1管理的各個汽車2的檢驗(yàn)零件的目錄，所述目錄由商業(yè)機(jī)構(gòu)1傳送。在步驟606之后，服務(wù)供應(yīng)方3在步驟608中把商業(yè)機(jī)構(gòu)1傳送的各個汽車2的檢驗(yàn)零件目錄存儲到處理設(shè)備30的汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)庫36中。
在步驟608之后，服務(wù)供應(yīng)方3在步驟610中接收與安裝在由商業(yè)機(jī)構(gòu)1管理的各個汽車2上的零件狀況傳感器27有關(guān)的信息。在步驟610之后，服務(wù)供應(yīng)方3在步驟612中從商業(yè)機(jī)構(gòu)1接收由持續(xù)監(jiān)控安裝在汽車2上的特定零件的好壞狀況的相應(yīng)零件狀況傳感器27傳送的數(shù)據(jù)(零件狀況數(shù)據(jù))的分析方法和標(biāo)準(zhǔn)。在步驟612之后，服務(wù)供應(yīng)方3在步驟614中從商業(yè)機(jī)構(gòu)1接收由安裝在汽車2上、監(jiān)控在用汽車2的區(qū)域(周圍地區(qū))環(huán)境的相應(yīng)環(huán)境傳感器傳送的數(shù)據(jù)(環(huán)境數(shù)據(jù))的計(jì)算方法。在步驟614之后，服務(wù)供應(yīng)方3接收安裝在汽車2上的車載裝置20的信息(通信地址)，從而使服務(wù)供應(yīng)方3和車載裝置20之間的通信成為可能。
在步驟616之后，服務(wù)供應(yīng)方3在步驟618中定期接收由車載裝置20的零件狀況傳感器27獲得，并由收發(fā)器23定期傳送的零件狀況數(shù)據(jù)，該零件狀況數(shù)據(jù)指示由安裝在汽車2上的零件狀況傳感器27持續(xù)監(jiān)控的零件的好壞狀況。在步驟618之后，服務(wù)供應(yīng)方3在步驟620中按照接收的零件狀況數(shù)據(jù)，分析并判斷汽車零件的狀況。在步驟620之后，服務(wù)供應(yīng)方3在步驟622中把或好或壞的判斷結(jié)果存儲到處理設(shè)備30的車況監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫41中。
服務(wù)供應(yīng)方3在步驟624中定期接收由環(huán)境傳感器傳送的汽車2的區(qū)域(周圍地區(qū))環(huán)境數(shù)據(jù)。在步驟624之后，服務(wù)供應(yīng)方3在步驟626中根據(jù)從環(huán)境傳感器傳來的環(huán)境數(shù)據(jù)，通過計(jì)算和分析，判斷在用汽車2的區(qū)域(周圍地區(qū))環(huán)境。在步驟626之后，服務(wù)供應(yīng)方3在步驟628中把根據(jù)從環(huán)境傳感器傳來的環(huán)境數(shù)據(jù)，計(jì)算和分析得到的在用汽車2的區(qū)域(周圍地區(qū))環(huán)境存儲到處理設(shè)備30的汽車工作環(huán)境數(shù)據(jù)庫39中。
在服務(wù)供應(yīng)方3在步驟628中把根據(jù)從環(huán)境傳感器傳來的環(huán)境數(shù)據(jù)，計(jì)算和分析得到的在用汽車2的區(qū)域(周圍地區(qū))環(huán)境存儲到處理設(shè)備30的汽車工作環(huán)境數(shù)據(jù)庫39中之后，服務(wù)供應(yīng)方3在步驟630中接收位置數(shù)據(jù)，所述位置數(shù)據(jù)是間隔一定時(shí)間，利用車載裝置20的GPS接收器28從GPS衛(wèi)星8接收的，被轉(zhuǎn)化成緯度和經(jīng)度位置數(shù)據(jù)，并由車載裝置20的收發(fā)器23傳送。在步驟630中接收轉(zhuǎn)化后的緯度和經(jīng)度位置數(shù)據(jù)之后，服務(wù)供應(yīng)方3在步驟632中把利用環(huán)境傳感器傳送的環(huán)境數(shù)據(jù)計(jì)算的在用汽車2的環(huán)境的道路/路面信息存儲到處理設(shè)備30的道路/路面數(shù)據(jù)庫40中。
在上述情況中，服務(wù)供應(yīng)方3在步驟634中判斷是否存在不滿足關(guān)于相應(yīng)的需檢驗(yàn)零件(狀況監(jiān)控零件)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)的任何零件，即是否存在需要更換的任意零件。當(dāng)服務(wù)供應(yīng)方3確定需檢驗(yàn)零件(狀況監(jiān)控零件)中存在需要更換的零件時(shí)，服務(wù)供應(yīng)方3將在步驟636中向商業(yè)機(jī)構(gòu)1傳送顯示需檢驗(yàn)零件(狀況監(jiān)控零件)中需要更換零件的目錄的顯示頁面。
當(dāng)服務(wù)供應(yīng)方3在步驟634確定需檢驗(yàn)零件(狀況監(jiān)控零件)中不存在任何需要更換的零件，或者在步驟636中向商業(yè)機(jī)構(gòu)1傳送顯示更換零件目錄的顯示頁面時(shí)，服務(wù)供應(yīng)方3在步驟638中定期向商業(yè)機(jī)構(gòu)1傳送和需檢驗(yàn)零件(狀況監(jiān)控零件)的老化狀況有關(guān)的信息，以及各個汽車2的需檢驗(yàn)零件(狀況監(jiān)控零件)中需要更換的零件的目錄。
汽車2使用的所有需檢驗(yàn)零件不會同時(shí)老化到不滿足所述標(biāo)準(zhǔn)，需要進(jìn)行更換。它們的使用期限因零件而不同。于是，在服務(wù)供應(yīng)方3在步驟638中定期向商業(yè)機(jī)構(gòu)1傳送和需檢驗(yàn)零件(狀況監(jiān)控零件)的老化狀況有關(guān)的信息，以及各個汽車2的需檢驗(yàn)零件(狀況監(jiān)控零件)中需要更換的零件的目錄之后，服務(wù)供應(yīng)方3將在步驟640中向商業(yè)機(jī)構(gòu)傳送關(guān)于需檢驗(yàn)零件(狀況監(jiān)控零件)的老化情況的最新信息。
另一方面，存在服務(wù)供應(yīng)方3從商業(yè)機(jī)構(gòu)1接收關(guān)于在特定汽車2進(jìn)行檢修的時(shí)候，狀況監(jiān)控零件(需檢驗(yàn)零件)的老化信息的詢問的情況(步驟642)。當(dāng)商業(yè)機(jī)構(gòu)1在步驟642中輪詢在特定汽車2進(jìn)行檢修時(shí)，狀況監(jiān)控零件(需檢驗(yàn)零件)的老化信息時(shí)，服務(wù)供應(yīng)方3在步驟644中判斷在指定汽車2使用的需檢驗(yàn)零件(狀況監(jiān)控零件)中，是否存在任何不滿足關(guān)于相應(yīng)的需檢驗(yàn)零件(狀況監(jiān)控零件)的標(biāo)準(zhǔn)的零件，即是否存在任何需要更換的零件。當(dāng)服務(wù)供應(yīng)方3在步驟644中確定在需檢驗(yàn)零件(狀況監(jiān)控零件)中存在需要更換的零件時(shí)，服務(wù)供應(yīng)方3將在步驟646中向商業(yè)機(jī)構(gòu)傳送顯示需檢驗(yàn)零件(狀況監(jiān)控零件)中需要更換的零件目錄的顯示頁面。
當(dāng)服務(wù)供應(yīng)方3在步驟644中確定在需檢驗(yàn)零件(狀況監(jiān)控零件)中不存在任何需要更換的零件，或者在步驟646中向商業(yè)機(jī)構(gòu)1傳送顯示更換零件的目錄的顯示頁面時(shí)，服務(wù)供應(yīng)方3在步驟648中定期向商業(yè)機(jī)構(gòu)1傳送關(guān)于需檢驗(yàn)零件(狀況監(jiān)控零件)的老化情況的信息，以及各個汽車2的需檢驗(yàn)零件(狀況監(jiān)控零件)中需要更換的零件目錄。
此外，服務(wù)供應(yīng)方3按照用于汽車2(安裝在汽車2上)的需檢驗(yàn)零件的使用時(shí)間周期和從環(huán)境傳感器獲得的在用汽車2的環(huán)境信息，判斷用于汽車2(安裝在汽車2上)的需檢驗(yàn)零件的使用期限和老化情況。當(dāng)在步驟650中判斷用于汽車2(安裝在汽車2上)的需檢驗(yàn)零件的使用期限和老化情況時(shí)，服務(wù)供應(yīng)方3在步驟652中傳送是否需要更換用于汽車2(安裝在汽車2上)的需檢驗(yàn)零件的信息。當(dāng)商業(yè)機(jī)構(gòu)在步驟652中已按照服務(wù)供應(yīng)方3傳送的更換用于汽車2(安裝在汽車2上)的需檢驗(yàn)零件的信息，更換用于汽車2(安裝在汽車2上)的需檢驗(yàn)零件中需要更換的零件時(shí)，商業(yè)機(jī)構(gòu)1在步驟654中以檢修時(shí)已被更換的需檢驗(yàn)零件的汽車維修數(shù)據(jù)的形式，傳送關(guān)于零件更換的信息，所述零件更換信息由服務(wù)供應(yīng)方3接收。在步驟654之后，服務(wù)供應(yīng)方3在步驟656中存儲檢修時(shí)已被更換或者修理的需檢驗(yàn)零件(狀況監(jiān)控零件)，從而結(jié)束該流程。
權(quán)利要求
1.一種依靠服務(wù)供應(yīng)方的汽車保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)，管理若干汽車的商業(yè)機(jī)構(gòu)與所述服務(wù)供應(yīng)方達(dá)成保護(hù)性維修服務(wù)的協(xié)議，以便監(jiān)控由商業(yè)機(jī)構(gòu)管理的相應(yīng)汽車的需檢驗(yàn)零件的狀況，其中相應(yīng)的需檢驗(yàn)零件存儲在相應(yīng)汽車的汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)庫中，所述相應(yīng)汽車由商業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)先提供并被存儲在汽車數(shù)據(jù)庫中，當(dāng)達(dá)到零件更換時(shí)間時(shí)，對于具有零件狀況傳感器的零件來說，按照所述零件狀況傳感器檢測的數(shù)據(jù)發(fā)出警報(bào)，對于不具有零件狀況傳感器的零件來說，按照利用實(shí)際工作環(huán)境校正的使用期限發(fā)出警報(bào)。
2.按照權(quán)利要求1所述的保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)，其中零件的更換警報(bào)被發(fā)送給車載裝置，所述零件需要一個以上的指定性能，以便實(shí)現(xiàn)所述需檢驗(yàn)零件的安全操作。
3.一種依靠服務(wù)供應(yīng)方的汽車保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)，管理若干汽車的商業(yè)機(jī)構(gòu)與所述服務(wù)供應(yīng)方達(dá)成保護(hù)性維修服務(wù)的協(xié)議，以便監(jiān)控由商業(yè)機(jī)構(gòu)管理的相應(yīng)汽車的需檢驗(yàn)零件的狀況，其中相應(yīng)的需檢驗(yàn)零件存儲在相應(yīng)汽車的汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)庫中，所述相應(yīng)汽車由商業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)先提供并被存儲在汽車數(shù)據(jù)庫中，對于具有零件狀況傳感器的零件來說，通過根據(jù)單位時(shí)間的需檢驗(yàn)零件的變化和需檢驗(yàn)零件的老化發(fā)展情況計(jì)算預(yù)期的零件更換時(shí)間，提供預(yù)期的零件更換時(shí)間，根據(jù)零件狀況傳感器檢測的單位時(shí)間的需檢驗(yàn)零件的變化和過去單位時(shí)間的里程數(shù)計(jì)算得到所述老化發(fā)展情況，對于不具有零件狀況傳感器的零件來說，通過利用以實(shí)際工作環(huán)境校正的使用期限計(jì)算預(yù)期的零件更換時(shí)間，提供預(yù)期的零件更換時(shí)間。
4.一種依靠服務(wù)供應(yīng)方的汽車保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)，管理若干汽車的商業(yè)機(jī)構(gòu)和所述服務(wù)供應(yīng)方達(dá)成保護(hù)性維修服務(wù)的協(xié)議，以便監(jiān)控由所述商業(yè)機(jī)構(gòu)管理的相應(yīng)汽車的需檢驗(yàn)零件的狀況，其中數(shù)據(jù)庫包括商業(yè)機(jī)構(gòu)事先提供的汽車數(shù)據(jù)庫，存儲由商業(yè)機(jī)構(gòu)管理的汽車的信息；汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)庫，該數(shù)據(jù)庫存儲商業(yè)機(jī)構(gòu)事先提供并存儲在所述汽車數(shù)據(jù)庫中的相應(yīng)汽車的需檢驗(yàn)零件的內(nèi)容和使用期限；零件狀況傳感器數(shù)據(jù)庫，該數(shù)據(jù)庫存儲連接在所述汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)庫存儲的相應(yīng)需檢驗(yàn)零件中需要持續(xù)狀況監(jiān)控的零件上的傳感器；環(huán)境傳感器數(shù)據(jù)庫，該數(shù)據(jù)庫存儲安裝在所述汽車數(shù)據(jù)庫中存儲的汽車上，檢測汽車周圍環(huán)境的傳感器；汽車工作環(huán)境數(shù)據(jù)庫，該數(shù)據(jù)庫存儲所述汽車數(shù)據(jù)庫中存儲的汽車的工作環(huán)境條件；道路/路面數(shù)據(jù)庫，該數(shù)據(jù)庫存儲含有由所述相應(yīng)汽車提供的道路和路面數(shù)據(jù)的地圖上的道路和路面信息；車況監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫，該數(shù)據(jù)庫存儲所述汽車數(shù)據(jù)庫中存儲的相應(yīng)汽車的各個零件的狀況；維修數(shù)據(jù)庫，該數(shù)據(jù)庫存儲檢修時(shí)所述汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)庫中存儲的各個需檢驗(yàn)零件的修理和更換信息；地圖數(shù)據(jù)庫，該數(shù)據(jù)庫存儲全國各地的地圖信息，通過根據(jù)由零件狀況傳感器檢測的并且存儲在所述零件狀況傳感器數(shù)據(jù)庫中的零件狀況信息，基于存儲在所述環(huán)境傳感器數(shù)據(jù)庫中的環(huán)境傳感器檢測的汽車周圍環(huán)境信息，存儲在所述汽車工作環(huán)境數(shù)據(jù)庫中的在用汽車環(huán)境信息，以及存儲在所述道路/路面信息數(shù)據(jù)庫中的道路和路面信息，確定存儲在所述汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)庫中的需檢驗(yàn)零件的老化情況，把相應(yīng)零件的當(dāng)前老化情況存儲到所述車況監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫中。
5.按照權(quán)利要求4所述的汽車保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)，其中當(dāng)通過根據(jù)由所述零件狀況傳感器數(shù)據(jù)庫中存儲的零件狀況傳感器檢測的數(shù)據(jù)確定更換時(shí)間，或者對于不具有所述零件狀況傳感器的零件來說，通過根據(jù)利用環(huán)境傳感器數(shù)據(jù)庫中存儲的實(shí)際工作環(huán)境校正的使用期限確定更換時(shí)間，搜索所述汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)庫中存儲的各個需檢驗(yàn)零件的零件更換時(shí)間時(shí)，更換零件的警報(bào)被發(fā)送給所述商業(yè)機(jī)構(gòu)。
6.按照權(quán)利要求4所述的汽車保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)，其中通過根據(jù)單位時(shí)間內(nèi)需檢驗(yàn)零件的變化和需檢驗(yàn)零件的老化發(fā)展程度計(jì)算預(yù)期的零件更換時(shí)間，其中所述需檢驗(yàn)零件的老化發(fā)展程度是根據(jù)所述零件狀況傳感器數(shù)據(jù)庫中存儲的零件狀況傳感器檢測的單位時(shí)間內(nèi)需檢驗(yàn)零件的變化和過去單位時(shí)間的里程數(shù)計(jì)算得到的，對于不具有所述零件狀況傳感器的零件來說，通過根據(jù)利用環(huán)境傳感器數(shù)據(jù)庫中存儲的實(shí)際工作環(huán)境校正的使用期限計(jì)算預(yù)期的零件更換時(shí)間，把通過計(jì)算零件更換時(shí)間得到的所述汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)庫中存儲的各個需檢驗(yàn)零件的預(yù)期值傳送給所述商業(yè)機(jī)構(gòu)。
7.按照權(quán)利要求5所述的汽車保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)，其中通過根據(jù)單位時(shí)間內(nèi)需檢驗(yàn)零件的變化和需檢驗(yàn)零件的老化發(fā)展程度計(jì)算預(yù)期的零件更換時(shí)間，其中所述需檢驗(yàn)零件的老化發(fā)展程度是根據(jù)所述零件狀況傳感器數(shù)據(jù)庫中存儲的零件狀況傳感器檢測的單位時(shí)間內(nèi)需檢驗(yàn)零件的變化和過去單位時(shí)間的里程數(shù)計(jì)算得到的，對于不具有所述零件狀況傳感器的零件來說，通過根據(jù)利用環(huán)境傳感器數(shù)據(jù)庫中存儲的實(shí)際工作環(huán)境校正的使用期限計(jì)算預(yù)期的零件更換時(shí)間，把通過計(jì)算零件更換時(shí)間得到的所述汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)庫中存儲的各個需檢驗(yàn)零件的預(yù)期值傳送給所述商業(yè)機(jī)構(gòu)。
8.按照權(quán)利要求4所述的汽車保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)，其中應(yīng)所述商業(yè)機(jī)構(gòu)的請求，提供零件的當(dāng)前老化情況，所述當(dāng)前老化情況存儲在所述車況監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫中。
9.按照權(quán)利要求5所述的汽車保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)，其中應(yīng)所述商業(yè)機(jī)構(gòu)的請求，提供零件的當(dāng)前老化情況，所述當(dāng)前老化情況存儲在所述車況監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫中。
10.按照權(quán)利要求6所述的汽車保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)，其中應(yīng)所述商業(yè)機(jī)構(gòu)的請求，提供零件的當(dāng)前老化情況，所述當(dāng)前老化情況存儲在所述車況監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫中。
11.按照權(quán)利要求7所述的汽車保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)，其中應(yīng)所述商業(yè)機(jī)構(gòu)的請求，提供零件的當(dāng)前老化情況，所述當(dāng)前老化情況存儲在所述車況監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫中。
12.按照權(quán)利要求4所述的汽車保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)，其中根據(jù)所述維修數(shù)據(jù)庫中存儲的維修數(shù)據(jù)，更新存儲在所述汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)庫中的零件內(nèi)容和使用期限。
13.按照權(quán)利要求5所述的汽車保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)，其中根據(jù)所述維修數(shù)據(jù)庫中存儲的維修數(shù)據(jù)，更新存儲在所述汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)庫中的零件內(nèi)容和使用期限。
14.按照權(quán)利要求6所述的汽車保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)，其中根據(jù)所述維修數(shù)據(jù)庫中存儲的維修數(shù)據(jù)，更新存儲在所述汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)庫中的零件內(nèi)容和使用期限。
15.按照權(quán)利要求7所述的汽車保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)，其中根據(jù)所述維修數(shù)據(jù)庫中存儲的維修數(shù)據(jù)，更新存儲在所述汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)庫中的零件內(nèi)容和使用期限。
16.按照權(quán)利要求4所述的汽車保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)，其中在更新所述維修數(shù)據(jù)庫之后，更新存儲被更換的需檢驗(yàn)零件的內(nèi)容和使用期限汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)庫。
17.按照權(quán)利要求5所述的汽車保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)，其中在更新所述維修數(shù)據(jù)庫之后，更新存儲被更換的需檢驗(yàn)零件的內(nèi)容和使用期限汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)庫。
18.按照權(quán)利要求6所述的汽車保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)，其中在更新所述維修數(shù)據(jù)庫之后，更新存儲被更換的需檢驗(yàn)零件的內(nèi)容和使用期限汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)庫。
19.按照權(quán)利要求7所述的汽車保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)，其中在更新所述維修數(shù)據(jù)庫之后，更新存儲被更換的需檢驗(yàn)零件的內(nèi)容和使用期限汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)庫。
全文摘要
本發(fā)明提供一種當(dāng)需檢驗(yàn)零件的老化情況達(dá)到規(guī)定的更換標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，能夠發(fā)出更換零件的警報(bào)的保護(hù)性維修服務(wù)系統(tǒng)。在商業(yè)機(jī)構(gòu)事先提供的汽車數(shù)據(jù)庫中存儲的相應(yīng)汽車的存儲在汽車檢驗(yàn)零件數(shù)據(jù)庫中的各個需檢驗(yàn)零件中，對于具有零件狀況傳感器的零件來說，根據(jù)零件狀況傳感器檢測到的數(shù)據(jù)確定零件更換時(shí)間，對于不具有零件狀況傳感器的零件來說，根據(jù)由利用實(shí)際工作環(huán)境校正的使用期限得到的時(shí)間確定零件更換時(shí)間。
文檔編號G06Q50/10GK1392471SQ0210579
公開日2003年1月22日 申請日期2002年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月15日
發(fā)明者外山敦也, 吉岡達(dá)夫, 伊藤彰朗, 間中敏雄, 中原崇 申請人:株式會社日立制作所