一種多功能太陽(yáng)能一體化航標(biāo)燈系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于航標(biāo)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多功能太陽(yáng)能一體化航標(biāo)燈系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]浮標(biāo)式航標(biāo)燈是一種為保護(hù)船舶在夜間安全航行而設(shè)置在海洋中的航道標(biāo)志，通常是通過(guò)錨鏈與位于海底的沉石相連接，在夜間發(fā)出規(guī)定顏色的燈光和閃爍頻率已達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見(jiàn)距離，從而起到護(hù)航作用。
[0003]隨著信息技術(shù)的發(fā)展，航標(biāo)燈技術(shù)在水運(yùn)業(yè)創(chuàng)造了巨大的安全效益，為船舶航運(yùn)安全提供安全保障。以前的航標(biāo)燈普遍采用單體設(shè)計(jì)，例如太陽(yáng)能航標(biāo)燈，作為當(dāng)前較先進(jìn)的航標(biāo)燈，仍存在功能單一，只具備將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能并儲(chǔ)存在蓄電池中以供航標(biāo)燈夜間導(dǎo)航之用，沒(méi)有其它功能。由于太陽(yáng)能航標(biāo)燈的安裝環(huán)境比較復(fù)雜和安裝地點(diǎn)很多，并且獨(dú)立分布在航道上，被放置后，就獨(dú)自運(yùn)行。太陽(yáng)能航標(biāo)燈長(zhǎng)期工作易被過(guò)往船舶撞損、需人工定期逐一檢查、管理維護(hù)成本高等缺陷。如何實(shí)現(xiàn)航標(biāo)燈工作狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、避免撞擊以及撞擊后報(bào)警成為廣大航道人員十分關(guān)注的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型為解決上述問(wèn)題，提供了一種能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控的多功能太陽(yáng)能一體化航標(biāo)燈系統(tǒng)。
[0005]本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案；
[0006]—種多功能太陽(yáng)能一體化航標(biāo)燈系統(tǒng)，包括電源管理單元、前端數(shù)據(jù)采集單元、防撞預(yù)警單元、微控制器、GPRS無(wú)線傳輸單元和可視化管理單元，所述的前端數(shù)據(jù)采集單元包括GPS定位模塊、超聲波測(cè)距模塊、溫度傳感器和A/D采集模塊;所述的前端數(shù)據(jù)采集單元通過(guò)串口連接到微控制器上；微控制器通過(guò)串口與GPRS無(wú)線傳輸單元和防撞預(yù)警單元相連接，微控制器通過(guò)串口將編寫(xiě)AT指令傳輸給GPRS無(wú)線傳輸單元和防撞預(yù)警單元;所述的可視化管理單元通過(guò)是在服務(wù)端上位機(jī)構(gòu)建SQL數(shù)據(jù)庫(kù)，編寫(xiě)人機(jī)交互界面;所述的GPRS無(wú)線傳輸單元包括S頂300通訊模塊和單片機(jī)，將航標(biāo)燈的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)通過(guò)TCP/IP協(xié)議打包傳輸至服務(wù)端上位機(jī)。
[0007]所述的電源管理單元采用鋰離子電池作為系統(tǒng)電源，分別連接到前端數(shù)據(jù)采集單元、防撞預(yù)警單元、微控制器、GPRS無(wú)線傳輸單元的設(shè)備上，利用太陽(yáng)能對(duì)其充電。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型能夠以每I秒得時(shí)間間隔不斷的對(duì)航標(biāo)燈的坐標(biāo)，航標(biāo)燈附近障礙物的距離、周?chē)h(huán)境的溫度以及航標(biāo)燈故障進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，客戶(hù)端通過(guò)Internet查詢(xún)服務(wù)器SQL數(shù)據(jù)庫(kù)獲取服務(wù)端上位機(jī)保存的數(shù)據(jù)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]—種多功能太陽(yáng)能一體化航標(biāo)燈系統(tǒng)，包括電源管理單元、前端數(shù)據(jù)采集單元、防撞預(yù)警單元、微控制器、GPRS無(wú)線傳輸單元和可視化管理單元，所述的前端數(shù)據(jù)采集單元包括GPS定位模塊、超聲波測(cè)距模塊、溫度傳感器和A/D采集模塊;所述的前端數(shù)據(jù)采集單元通過(guò)串口連接到微控制器上；微控制器通過(guò)串口與GPRS無(wú)線傳輸單元和防撞預(yù)警單元相連接，微控制器通過(guò)串口將編寫(xiě)AT指令傳輸給GPRS無(wú)線傳輸單元和防撞預(yù)警單元;所述的可視化管理單元通過(guò)是在服務(wù)端上位機(jī)構(gòu)建SQL數(shù)據(jù)庫(kù)，編寫(xiě)人機(jī)交互界面;所述的GPRS無(wú)線傳輸單元包括S頂300通訊模塊和單片機(jī)，將航標(biāo)燈的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)通過(guò)TCP/IP協(xié)議打包傳輸至服務(wù)端上位機(jī)。
[0011]所述的電源管理單元采用鋰離子電池作為系統(tǒng)電源，分別連接到前端數(shù)據(jù)采集單元、防撞預(yù)警單元、微控制器、GPRS無(wú)線傳輸單元的設(shè)備上，利用太陽(yáng)能對(duì)其充電。
[0012]工作時(shí)，前端數(shù)據(jù)采集單元對(duì)航標(biāo)燈現(xiàn)場(chǎng)工作狀態(tài)進(jìn)行采集，GPS定位模塊采集航標(biāo)燈當(dāng)前位置坐標(biāo)，超聲波測(cè)距模塊采集過(guò)往船舶力航標(biāo)燈的距離，溫度傳感器和A/D采集模塊分別采集當(dāng)前環(huán)境溫度和航標(biāo)燈當(dāng)前工作狀態(tài)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)傳輸?shù)轿⒖刂破鳎⒖刂破鱾鬏斨噶钪练雷差A(yù)警單元為航標(biāo)燈提供預(yù)警方案，保證船舶安全航行，微控制器通過(guò)串口將編寫(xiě)AT指令傳輸給GPRS無(wú)線傳輸單元，GPRS無(wú)線傳輸單元將航標(biāo)燈的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)通過(guò)TCP/IP協(xié)議打包傳輸至服務(wù)端上位機(jī)，客戶(hù)端通過(guò)Internet查詢(xún)服務(wù)器SQL數(shù)據(jù)庫(kù)獲取服務(wù)端上位機(jī)保存的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互，為航標(biāo)燈遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)提供技術(shù)支持。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能太陽(yáng)能一體化航標(biāo)燈系統(tǒng)，其特征在于，包括電源管理單元、前端數(shù)據(jù)采集單元、防撞預(yù)警單元、微控制器、GPRS無(wú)線傳輸單元和可視化管理單元，所述的前端數(shù)據(jù)采集單元包括GPS定位模塊、超聲波測(cè)距模塊、溫度傳感器和A/D采集模塊;所述的前端數(shù)據(jù)采集單元通過(guò)串口連接到微控制器上;微控制器通過(guò)串口與GPRS無(wú)線傳輸單元和防撞預(yù)警單元相連接，微控制器通過(guò)串口將編寫(xiě)AT指令傳輸給GPRS無(wú)線傳輸單元和防撞預(yù)警單元；所述的可視化管理單元通過(guò)是在服務(wù)端上位機(jī)構(gòu)建SQL數(shù)據(jù)庫(kù)，編寫(xiě)人機(jī)交互界面;所述的GPRS無(wú)線傳輸單元包括S頂300通訊模塊和單片機(jī)，將航標(biāo)燈的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)通過(guò)TCP/IP協(xié)議打包傳輸至服務(wù)端上位機(jī)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能太陽(yáng)能一體化航標(biāo)燈系統(tǒng)，其特征在于，所述的電源管理單元采用鋰離子電池作為系統(tǒng)電源，分別連接到前端數(shù)據(jù)采集單元、防撞預(yù)警單元、微控制器、GPRS無(wú)線傳輸單元的設(shè)備上，利用太陽(yáng)能對(duì)其充電。
【專(zhuān)利摘要】一種多功能太陽(yáng)能一體化航標(biāo)燈系統(tǒng)，包括電源管理單元、前端數(shù)據(jù)采集單元、防撞預(yù)警單元、微控制器、GPRS無(wú)線傳輸單元和可視化管理單元；前端數(shù)據(jù)采集單元通過(guò)串口連接到微控制器上；微控制器通過(guò)串口與GPRS無(wú)線傳輸單元和防撞預(yù)警單元相連接；可視化管理單元通過(guò)是在服務(wù)端上位機(jī)構(gòu)建SQL數(shù)據(jù)庫(kù)；GPRS無(wú)線傳輸單元將航標(biāo)燈的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)通過(guò)TCP/IP協(xié)議打包傳輸至服務(wù)端上位機(jī)。本實(shí)用新型能夠以每1秒得時(shí)間間隔不斷的對(duì)航標(biāo)燈的坐標(biāo)，航標(biāo)燈附近障礙物的距離、周?chē)h(huán)境的溫度以及航標(biāo)燈故障進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，客戶(hù)端通過(guò)Internet查詢(xún)服務(wù)器SQL數(shù)據(jù)庫(kù)獲取服務(wù)端上位機(jī)數(shù)據(jù)。
【IPC分類(lèi)】H04L29/06, G05B19/048, H04L29/08
【公開(kāi)號(hào)】CN205176595
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520944817
【發(fā)明人】李旭, 單健, 曲路濤
【申請(qǐng)人】天津天元?？萍奸_(kāi)發(fā)有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年11月24日