一種移動可擴(kuò)展方艙的控制電路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域，特別是涉及一種移動可擴(kuò)展方艙的控制電路。
【背景技術(shù)】
[0002]方艙指的是用各種堅(jiān)固材料有機(jī)的組合在一起，形成的方便用于某一用途的整體。
[0003]然而，一般方艙內(nèi)部空間是不可變的，而通過公路運(yùn)輸、火車運(yùn)輸或者直升機(jī)吊運(yùn)，外部尺寸是有嚴(yán)格限制的，為了既保證各種運(yùn)輸方式下方艙外形尺寸不超限，又可以在到達(dá)目的地后增大內(nèi)部空間，移動可擴(kuò)展方艙就成為一種廣泛的需求。其中，擴(kuò)展方艙主要由固定的主艙體、可向兩側(cè)擴(kuò)展的副艙體、升降地板、機(jī)械傳動結(jié)構(gòu)及電氣控制等組成，擴(kuò)展方艙可分別向兩側(cè)單向或者雙向同時(shí)擴(kuò)展，升降地板與擴(kuò)展艙體構(gòu)成聯(lián)動結(jié)構(gòu)。以擴(kuò)展方艙為基礎(chǔ)，可上裝所需要的各種設(shè)備以滿足不同的使用需求，且能夠適用于惡劣的環(huán)境及復(fù)雜的應(yīng)急環(huán)境，適用于野外住宿，應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮，流動醫(yī)療、炊事、售貨、商演等多種場入口 ο
[0004]因而，采用怎樣的控制電路，以方便控制上述移動可擴(kuò)展方艙的運(yùn)行，是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種移動可擴(kuò)展方艙的控制電路，能夠方便控制上述移動可擴(kuò)展方艙的運(yùn)行。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0007]—種移動可擴(kuò)展方艙的控制電路，包括:
[0008]控制移動可擴(kuò)展方艙的兩側(cè)擴(kuò)展副艙及升降地板的電機(jī)運(yùn)行的電機(jī)驅(qū)動單元；
[0009]向所述電機(jī)驅(qū)動單元發(fā)出相應(yīng)信號，控制所述擴(kuò)展副艙收擴(kuò)的副艙收擴(kuò)單元；
[0010]向所述電機(jī)驅(qū)動單元發(fā)出相應(yīng)信號，控制所述升降地板升降的地板升降單元；
[0011]相應(yīng)操作者操作，向所述副艙收擴(kuò)單元和地板升降單元發(fā)出對應(yīng)控制信號的人機(jī)交互單元；
[0012]與所述副艙收擴(kuò)單元、地板升降單元和人機(jī)交互單元相連，進(jìn)行信息處理的控制處理單元。
[0013]優(yōu)選地，所述副艙收擴(kuò)單元包括:
[0014]控制左擴(kuò)展副艙擴(kuò)展或收縮的左艙收擴(kuò)單元；
[0015]控制右擴(kuò)展副艙擴(kuò)展或收縮的右艙收擴(kuò)單元。
[0016]優(yōu)選地，還包括:
[0017]與所述控制處理單元相連，接收所述擴(kuò)展副艙及升降地板的限位裝置發(fā)送的擴(kuò)展副艙收擴(kuò)或升降地板升降到預(yù)設(shè)位置時(shí)的對應(yīng)位置信號，將所述位置信號發(fā)送至所述控制處理單元，以觸發(fā)所述控制處理單元控制對應(yīng)的電機(jī)停止運(yùn)行的限位控制單元。
[0018]優(yōu)選地，所述限位控制單元包括電磁式限位開關(guān)。
[0019]優(yōu)選地，還包括:
[0020]與所述控制處理單元連接，接收對應(yīng)的外界遙控器發(fā)射的控制信號的遙控信號接收單元。
[0021]優(yōu)選地，還包括:
[0022]將220V交流電轉(zhuǎn)換為24V直流電，為所述電機(jī)驅(qū)動單元、副艙收擴(kuò)單元、地板升降單元和人機(jī)交互單元供電的第一電源轉(zhuǎn)換單元；
[0023]將220V交流電轉(zhuǎn)換為12V直流電，為所述遙控信號接收單元供電的第二電源轉(zhuǎn)換單元。
[0024]優(yōu)選地，所述人機(jī)交互單元包括:
[0025]控制電源接通的電源開關(guān)；
[0026]控制所述擴(kuò)展副艙及升降地板運(yùn)行的點(diǎn)動/連動旋鈕、收擴(kuò)按鈕、停止按鈕、緊急停止按鈕。
[0027]優(yōu)選地，所述人機(jī)交互單元還包括:
[0028]選擇所述人機(jī)交互單元或所述外界遙控器進(jìn)行控制的本控/遙控選擇旋鈕。
[0029]優(yōu)選地，所述人機(jī)交互單元包括:
[0030]指示所述擴(kuò)展副艙及升降地板運(yùn)動的方艙擴(kuò)展運(yùn)動指示聲光模塊；
[0031 ] 所述人機(jī)交互單元還包括指示電源接通的電源指示燈。
[0032]優(yōu)選地，還包括:
[0033]接收當(dāng)所述擴(kuò)展副艙收縮時(shí)，所述控制處理單元發(fā)出的對應(yīng)信號，進(jìn)行告警的告警單元。
[0034]與現(xiàn)有技術(shù)相比，上述技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0035]本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種移動可擴(kuò)展方艙的控制電路，用戶可以根據(jù)自己需求，通過人機(jī)交互單元發(fā)出相應(yīng)的控制信號，控制處理單元對人機(jī)交互單元發(fā)出的控制信號進(jìn)行識別處理，并相應(yīng)發(fā)送給副艙收擴(kuò)單元和地板升降單元，以控制擴(kuò)展副艙和升降地板的電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)地運(yùn)行，從而控制移動可擴(kuò)展方艙的兩側(cè)擴(kuò)展副艙收縮或者擴(kuò)展，相應(yīng)控制升降地板是下降或者上升，從而方便控制移動可擴(kuò)展方艙的收擴(kuò)。
【附圖說明】
[0036]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0037]圖1為本實(shí)用新型一種【具體實(shí)施方式】所提供的移動可擴(kuò)展方艙的控制電路結(jié)構(gòu)示意圖；
[0038]圖2為本實(shí)用新型一種【具體實(shí)施方式】所提供的移動可擴(kuò)展方艙的控制電路結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0039]本實(shí)用新型實(shí)施例的核心是提供一種移動可擴(kuò)展方艙的控制電路，能夠方便控制移動可擴(kuò)展方艙的運(yùn)行。
[0040]為了使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更為明顯易懂，下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做詳細(xì)的說明。
[0041]在以下描述中闡述了具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型。但是本實(shí)用新型能夠以多種不同于在此描述的其它方式來實(shí)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下做類似推廣。因此本實(shí)用新型不受下面公開的【具體實(shí)施方式】的限制。
[0042]請參考圖1，圖1為本實(shí)用新型一種【具體實(shí)施方式】所提供的移動可擴(kuò)展方艙的控制電路結(jié)構(gòu)不意圖。
[0043]本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】提供了一種移動可擴(kuò)展方艙的控制電路，包括:控制移動可擴(kuò)展方艙的兩側(cè)擴(kuò)展副艙及升降地板的電機(jī)運(yùn)行的電機(jī)驅(qū)動單元I ;向所述電機(jī)驅(qū)動單元發(fā)出相應(yīng)信號，控制所述擴(kuò)展副艙收擴(kuò)的副艙收擴(kuò)單元2 ;向所述電機(jī)驅(qū)動單元發(fā)出相應(yīng)信號，控制所述升降地板升降的地板升降單元3 ;相應(yīng)操作者操作，向所述副艙收擴(kuò)單元和地板升降單元發(fā)出對應(yīng)控制信號的人機(jī)交互單元4 ;與所述副艙收擴(kuò)單元、地板升降單元和人機(jī)交互單元相連，進(jìn)行信息處理的控制處理單元5。用戶可以根據(jù)自己需求，通過人機(jī)交互單元4發(fā)出相應(yīng)的控制信號，控制處理單元5對人機(jī)交互單元4發(fā)出的控制信號進(jìn)行識別處理，并相應(yīng)發(fā)送給副艙收擴(kuò)單元2和地板升降單元3，以控制電機(jī)驅(qū)動單元1，來控制擴(kuò)展副艙和升降地板的電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)地運(yùn)行，從而控制移動可擴(kuò)展方艙的兩側(cè)擴(kuò)展副艙收縮或者擴(kuò)展，相應(yīng)控制升降地板是下降或者上升。
[0044]在本實(shí)施方式中，移動可擴(kuò)展方艙主要包括設(shè)置在交通工具上的方艙主艙體、位于方艙主艙體兩側(cè)的副艙，所述方艙的主艙體的地板為可升降地板，其中，升降地板和副艙構(gòu)成聯(lián)動結(jié)構(gòu)，在副艙擴(kuò)展開后，升降地板對應(yīng)地升降，以使主艙體和副艙的地板保持平齊。人機(jī)交互單元主要用于相應(yīng)用戶的操作，來實(shí)現(xiàn)副艙的收擴(kuò)，人機(jī)交互單元主要包括:控制電源接通的電源開關(guān)；控制所述擴(kuò)展副艙及升降地板運(yùn)行的點(diǎn)動/連動旋鈕、收擴(kuò)按鈕、停止按鈕、緊急停止按鈕。當(dāng)打開電源開關(guān)接通電源后，移動可擴(kuò)展方艙的控制電路即可工作，將點(diǎn)動/連動旋鈕調(diào)至“點(diǎn)動”位置，此時(shí)通過人機(jī)交互單元進(jìn)行操作時(shí)，各按鈕為瞬動狀態(tài)，即按下按鈕，相應(yīng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動，松開按鈕，相應(yīng)機(jī)構(gòu)停止運(yùn)動，此時(shí)，按下收擴(kuò)按鈕，兩側(cè)副艙根據(jù)目前所處的狀態(tài)進(jìn)行收縮或者擴(kuò)展、升降地板進(jìn)行相應(yīng)升降，松開收擴(kuò)按鈕，副艙和升降地板停止運(yùn)行。當(dāng)將點(diǎn)動/連動旋鈕調(diào)至“連動”位置時(shí)，按下收擴(kuò)按鈕并松開，副艙和升降地板的電機(jī)開始運(yùn)行，按下停止按鈕則電機(jī)停止運(yùn)行。其中，緊急停止按鈕是在出現(xiàn)意外情況時(shí)，緊急停止副艙收擴(kuò)之用。從而方便控制移動可擴(kuò)展方艙的收擴(kuò)。
[0045]需要說明的是，所述收擴(kuò)按鈕包括收縮按鈕和擴(kuò)展按鈕，按下收縮按鈕時(shí)，副艙向內(nèi)收縮，按下擴(kuò)展按鈕時(shí)，副艙向外擴(kuò)展。升降地板相應(yīng)進(jìn)行升降。
[0046]在本實(shí)施方式中，所述副艙收擴(kuò)單元包括:控制左擴(kuò)展副艙擴(kuò)展或收縮的左艙收擴(kuò)單元；控制右擴(kuò)展副艙擴(kuò)展或收縮的右艙收擴(kuò)單元。在人機(jī)交互單元上還可以設(shè)置左/右艙收擴(kuò)旋鈕，當(dāng)左/右艙收擴(kuò)旋鈕旋至左艙收擴(kuò)位置時(shí)，按下收擴(kuò)按鈕，只有左副艙進(jìn)行收擴(kuò)；相應(yīng)地，當(dāng)左/右艙收擴(kuò)旋鈕旋至右艙收擴(kuò)位置時(shí)，按下收擴(kuò)按鈕，只有右副艙進(jìn)行收擴(kuò)；當(dāng)左/右艙收擴(kuò)旋鈕旋至中間位置時(shí)，按下收擴(kuò)按鈕，左右副艙同時(shí)進(jìn)行收擴(kuò)。
[0047]需要說明的是，人機(jī)交互單元上也可以設(shè)置控制左副艙擴(kuò)展的左擴(kuò)按鈕、控制左副艙撤收的左收按鈕、控制右副艙擴(kuò)展的右擴(kuò)按鈕、控制右副艙撤收的右收按鈕，來分別控制左右副艙的收擴(kuò)。對此本實(shí)施方式并不做限定，只要能保證方