基于數(shù)字總線的積木式數(shù)字托架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種物流托架，具體是一種適用于數(shù)字化工廠的基于數(shù)字總線的積木式數(shù)字托架，屬于智能物流倉儲(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]數(shù)字化工廠是指以產(chǎn)品全生命周期的相關(guān)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，在計(jì)算機(jī)虛擬環(huán)境中，對整個(gè)生產(chǎn)過程進(jìn)行仿真、評估和優(yōu)化，并進(jìn)一步擴(kuò)展到整個(gè)產(chǎn)品生命周期的新型生產(chǎn)組織方式，是現(xiàn)代數(shù)字制造技術(shù)與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，同時(shí)具有其鮮明的特征，它主要作為溝通產(chǎn)品設(shè)計(jì)和產(chǎn)品制造之間的橋梁，降低設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造之間的不確定性，通過實(shí)現(xiàn)車間的完全網(wǎng)絡(luò)化管理，為不同車間生產(chǎn)需求搭建多樣的車間網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，消除車間數(shù)控設(shè)備之間的信息孤島，徹底改變以前數(shù)控設(shè)備的單機(jī)通訊方式，全面實(shí)現(xiàn)數(shù)控設(shè)備的集中管理與控制，在數(shù)字空間中將生產(chǎn)制造過程壓縮和提前，使生產(chǎn)制造過程在數(shù)字空間中得以檢驗(yàn)，從而提高系統(tǒng)的成功率和可靠性，縮短從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的轉(zhuǎn)化時(shí)間。
[0003]物料配送及倉儲(chǔ)管理在數(shù)字化工廠的數(shù)字化制造管理中占有重要地位，它對提高數(shù)控設(shè)備利用率，減少數(shù)控設(shè)備準(zhǔn)備時(shí)間、降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率等方面提供支持，大部分國內(nèi)企業(yè)還沒有實(shí)現(xiàn)有效的計(jì)算機(jī)輔助管理機(jī)制，現(xiàn)有的物流托架和物流配送仍然大量采用人工操作，配送效率較低。
[0004]為實(shí)現(xiàn)智能配送，現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車，即裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車，工業(yè)應(yīng)用中不需駕駛員，以可充電電池為其動(dòng)力來源，一般可通過電腦來控制其行進(jìn)路線以及行為，或利用電磁軌道來設(shè)立其行進(jìn)路線，但是物流托架一般是底部帶有車輪，這就對精確定位造成困難，且物流托架一般只單純作為物流單元使用，不作為倉儲(chǔ)單元使用，功能較單一。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種基于數(shù)字總線的積木式數(shù)字托架，能夠在準(zhǔn)確定位的前提下可以實(shí)現(xiàn)智能化操作，且可作為倉儲(chǔ)單元使用，適用于數(shù)字化工廠。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本基于數(shù)字總線的積木式數(shù)字托架包括架體、支撐腿和電控裝置；
[0007]所述的架體是上端開放的箱體結(jié)構(gòu)，包括位于四周的側(cè)壁和位于底部的底板，底板的底平面上對應(yīng)自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車的升降機(jī)構(gòu)的位置設(shè)有與之配合的定位凹窩或定位套筒；
[0008]所述的支撐腿的數(shù)量設(shè)置為多件，中心對稱于架體的底板設(shè)置，頂端固定連接于架體，底端設(shè)有插接套一或插接頭二，架體的頂端對應(yīng)支撐腿底端的位置還豎直設(shè)有與插接套一或插接頭二配合的插接頭一或插接套二，底板的底平面距地面的高度尺寸大于自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車的高度尺寸；
[0009]所述的電控裝置包括電源盒、無線發(fā)射模塊和電子標(biāo)識芯片，電子標(biāo)識芯片設(shè)置于底板的底平面上或支撐腿上，電源盒與無線發(fā)射模塊和電子標(biāo)識芯片電連接。
[0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述的架體的對稱的兩件側(cè)壁的外部分別設(shè)置互相配合的上搭扣機(jī)構(gòu)和下搭扣機(jī)構(gòu)。
[0011]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述的底板的上表面和側(cè)壁的內(nèi)表面上設(shè)有防滑層。
[0012]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述的架體內(nèi)部設(shè)置可拆裝的防滑隔段結(jié)構(gòu)。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本基于數(shù)字總線的積木式數(shù)字托架是完全數(shù)字化控制單元，由于設(shè)置有電控裝置，通過電控裝置的無線發(fā)射模塊與數(shù)字化工廠的中心機(jī)房無線連接實(shí)現(xiàn)集中數(shù)字化管理，中心機(jī)房通過GPS坐標(biāo)系實(shí)現(xiàn)對數(shù)字化物流托架的坐標(biāo)控制，即數(shù)字化物流托架的長、寬、高均是標(biāo)準(zhǔn)的，中心機(jī)房通過數(shù)字化物流托架的坐標(biāo)原點(diǎn)偏移一定相對坐標(biāo)即可模擬出數(shù)字化物流托架的長度、寬度、高度位置，進(jìn)而可以實(shí)現(xiàn)精確控制；由于架體和支撐腿上設(shè)有插接機(jī)構(gòu)，因此多個(gè)本物流托架可以插接在一起作為倉儲(chǔ)物料托盤使用，即數(shù)字化叉車或提升機(jī)可根據(jù)中心機(jī)房的指令識別本物流托架的電子標(biāo)識芯片并根據(jù)指令將本物流托架按照使用順序插接在一起作為倉儲(chǔ)物料托盤使用，以減少占地面積。
【附圖說明】
[0014]圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型上下搭接時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型上下、左右搭接時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中：1、架體，11、側(cè)壁，111、上搭扣機(jī)構(gòu)，112、下搭扣機(jī)構(gòu)，12、底板，13、插接頭一，14、插接套二，2、支撐腿，21、插接套一，22、插接頭二，3、電控裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0019]如圖I所示，本基于數(shù)字總線的積木式數(shù)字托架包括架體1、支撐腿2和電控裝置3。
[0020]所述的架體I是上端開放的箱體結(jié)構(gòu)，包括位于四周的側(cè)壁11和位于底部的底板12，底板12的底平面上對應(yīng)自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車的升降機(jī)構(gòu)的位置設(shè)有與之配合的定位凹窩或定位套筒。
[0021]所述的支撐腿2的數(shù)量設(shè)置為多件，中心對稱于架體I的底板12設(shè)置，頂端固定連接于架體1，底端設(shè)有插接套一 21或插接頭二 22，架體I的頂端對應(yīng)支撐腿2底端的位置還豎直設(shè)有與插接套一 21或插接頭二 22配合的插接頭一 13或插接套二 14，底板12的底平面距地面的高度尺寸大于自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車的高度尺寸。
[0022]所述的電控裝置3包括電源盒、無線發(fā)射模塊和電子標(biāo)識芯片，電子標(biāo)識芯片設(shè)置于底板12的底平面上或支撐腿2上，電源盒與無線發(fā)射模塊和電子標(biāo)識芯片電連接。
[0023]本基于數(shù)字總線的積木式數(shù)字托架是完全數(shù)字化控制單元，正常狀態(tài)時(shí)是架設(shè)在地面上不動(dòng)的，通過電控裝置3的無線發(fā)射模塊始終與數(shù)字化工廠的中心機(jī)房無線連接實(shí)現(xiàn)集中數(shù)字化管理、本物流托架始終向中心機(jī)房反饋位置信息，中心機(jī)房通過GPS坐標(biāo)系實(shí)現(xiàn)對本物流