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車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:8380304閱讀:211來源:國知局
車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明具體涉及一種車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前車輛大多都裝載有GPS,但是僅能實現(xiàn)位置的監(jiān)控,但是對于剩余燃油量、溫度等其他情況,遠程控制端無法知曉,有礙于遠程控制端對車輛的提醒。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種車載遠程監(jiān)控系統(tǒng),解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,能夠控制端實時了解車輛的情況,也幫助車主明確當(dāng)前車輛的狀況。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
本發(fā)明提供一種車載遠程監(jiān)控系統(tǒng),其特殊之處在于:包括處理器、傳感器組、GPS模塊,所述處理器分別與傳感器組、GPS模塊連接,所述傳感器組包括溫度傳感器、液面?zhèn)鞲衅?、振動傳感器,所述處理器連接有網(wǎng)絡(luò)通信模塊。
[0005]所述溫度傳感器設(shè)置在車內(nèi)或者車外。
[0006]所述液面?zhèn)鞲衅髟O(shè)置在油箱內(nèi)。
[0007]所述振動傳感器設(shè)置在車底。
[0008]本發(fā)明的有益效果是能夠控制端實時了解車輛的情況,也幫助車主明確當(dāng)前車輛的狀況。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的連接框圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明進行詳細說明。
[0011]本發(fā)明實施例提供一種車載遠程監(jiān)控系統(tǒng),包括處理器1、傳感器組、GPS模塊2,所述處理器I分別與傳感器組、GPS模塊2連接,所述傳感器組包括溫度傳感器3、液面?zhèn)鞲衅?、振動傳感器5,所述處理器I連接有網(wǎng)絡(luò)通信模塊6,便于車輛與遠程控制端通信。
[0012]所述溫度傳感器3設(shè)置在車內(nèi)或者車外,便于監(jiān)控車內(nèi)外溫度。
[0013]所述液面?zhèn)鞲衅?設(shè)置在油箱內(nèi),便于遠程控制端知曉剩余燃油量。
[0014]所述振動傳感器5設(shè)置在車底,以便處理器I再監(jiān)控到振動超過正常值時,向遠程控制端發(fā)送警告,能夠在事故發(fā)生時第一時間得到救援。
【主權(quán)項】
1.一種車載遠程監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:包括處理器(I)、傳感器組、GPS模塊(2),所述處理器(I)分別與傳感器組、GPS模塊(2 )連接,所述傳感器組包括溫度傳感器(3 )、液面?zhèn)鞲衅?4 )、振動傳感器(5 ),所述處理器(I)連接有網(wǎng)絡(luò)通信模塊(6 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載遠程監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述溫度傳感器(3)設(shè)置在車內(nèi)或者車外。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載遠程監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述液面?zhèn)鞲衅?4)設(shè)置在油箱內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載遠程監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述振動傳感器(5)設(shè)置在車底。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種車載遠程監(jiān)控系統(tǒng),包括處理器、傳感器組、GPS模塊,所述處理器分別與傳感器組、GPS模塊連接,所述傳感器組包括溫度傳感器、液面?zhèn)鞲衅?、振動傳感器,所述處理器連接有網(wǎng)絡(luò)通信模塊。本發(fā)明能夠控制端實時了解車輛的情況,也幫助車主明確當(dāng)前車輛的狀況。
【IPC分類】G05B19-418
【公開號】CN104699032
【申請?zhí)枴緾N201310682425
【發(fā)明人】陳曉龍, 柴惠軍
【申請人】西安廣融電氣有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2013年12月10日
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