一種數(shù)據(jù)采集分析方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)分析管理技術(shù)，具體的說是一種涉及適用于船舶數(shù)據(jù)管理的數(shù)據(jù)采集分析方法。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶是人類重要的漁業(yè)生產(chǎn)以及交通工具，其安全運(yùn)行的重要性不言而喻。如何保證船舶的安全航行以及有效防范船舶航道重合引起的碰撞、船舶動力故障的監(jiān)控預(yù)警以及惡劣天氣狀況下的航行預(yù)警等方面，進(jìn)而提高船舶應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力，防災(zāi)避難，盡量減少人員傷亡以及財(cái)產(chǎn)損失成為本領(lǐng)域的研究重點(diǎn)。
[0003]隨著船舶事業(yè)的蓬勃發(fā)展，各種適用于管理船舶數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)不斷出現(xiàn)，但是現(xiàn)有船舶航行數(shù)據(jù)監(jiān)控管理技術(shù)在自動監(jiān)控管理，實(shí)時(shí)對各類數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分類管理，重點(diǎn)監(jiān)控主要參考數(shù)據(jù)內(nèi)容并及時(shí)預(yù)警均存在一定的不足之處。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]鑒于已有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明的目的是要提供一種能夠?qū)崟r(shí)對各類船舶數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分類管理，重點(diǎn)監(jiān)控主要參考數(shù)據(jù)內(nèi)容并及時(shí)預(yù)警的數(shù)據(jù)采集分析方法。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案:
[0006]一種數(shù)據(jù)采集分析方法，其特征在于:包括:
[0007]首先實(shí)時(shí)采集船舶航行數(shù)據(jù)、船舶航行周邊環(huán)境數(shù)據(jù)以及船舶航行天氣數(shù)
[0008]據(jù)；
[0009]其次將采集的數(shù)據(jù)信息傳輸至數(shù)據(jù)存儲單元進(jìn)行存儲；
[0010]最后實(shí)時(shí)對存儲的數(shù)據(jù)進(jìn)行與內(nèi)置數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)安全信息進(jìn)行比對，發(fā)現(xiàn)異常進(jìn)行報(bào)警；同時(shí)將采集到船舶航行周邊環(huán)境數(shù)據(jù)以及船舶航行天氣數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)信息通過無線通信模塊將數(shù)據(jù)發(fā)送至一定范圍內(nèi)的其他數(shù)據(jù)采集分析監(jiān)控系統(tǒng)，供網(wǎng)內(nèi)用戶分享瀏覽。
[0011 ] 所述數(shù)據(jù)傳輸方式采用無線傳輸方式以及通信電纜傳輸方式。
[0012]所述數(shù)據(jù)存儲單元進(jìn)行存儲過程包括:對船舶航行數(shù)據(jù)、船舶航行周邊環(huán)境數(shù)據(jù)以及船舶航行天氣數(shù)據(jù)進(jìn)行分類存儲處理的分類存儲模塊以及對一定時(shí)間段內(nèi)經(jīng)過分類處理的船舶航行數(shù)據(jù)進(jìn)行安全表格建立處理。
[0013]所述數(shù)據(jù)分享過程包括及時(shí)分享采集到的船舶航行周邊環(huán)境數(shù)據(jù)以及船舶航行天氣數(shù)據(jù)，同時(shí)對用戶待分享的需要加密處理的數(shù)據(jù)進(jìn)行加密處理，且在進(jìn)行加密處理之前，需要用戶輸入身份認(rèn)證信息進(jìn)行身份認(rèn)證。
[0014]所述方法還包括在接受其他系統(tǒng)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)信息輸入解密認(rèn)證信息進(jìn)行解密以及實(shí)時(shí)將采集的數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸至遠(yuǎn)程控制中心及接收遠(yuǎn)程控制中心發(fā)送的數(shù)據(jù)信息。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果:
[0016]本發(fā)明數(shù)據(jù)自動監(jiān)控管理效率高，能夠?qū)崟r(shí)對各類數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分類管理，重點(diǎn)監(jiān)控主要參考數(shù)據(jù)內(nèi)容并及時(shí)預(yù)警；能夠?qū)崟r(shí)分享航行數(shù)據(jù)信息。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0018]一種數(shù)據(jù)采集分析方法，其特征在于:包括:
[0019]首先實(shí)時(shí)采集船舶航行數(shù)據(jù)、船舶航行周邊環(huán)境數(shù)據(jù)以及船舶航行天氣數(shù)據(jù)；
[0020]其次將采集的數(shù)據(jù)信息傳輸至數(shù)據(jù)存儲單元進(jìn)行存儲；
[0021]最后實(shí)時(shí)對存儲的數(shù)據(jù)進(jìn)行與內(nèi)置數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)安全信息進(jìn)行比對，發(fā)現(xiàn)異常進(jìn)行報(bào)警；同時(shí)將采集到船舶航行周邊環(huán)境數(shù)據(jù)以及船舶航行天氣數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)信息通過無線通信模塊將數(shù)據(jù)發(fā)送至一定范圍內(nèi)的其他數(shù)據(jù)采集分析監(jiān)控系統(tǒng)，供網(wǎng)內(nèi)用戶分享瀏覽。
[0022]所述數(shù)據(jù)傳輸方式采用無線傳輸方式以及通信電纜傳輸方式，采集的數(shù)據(jù)通過內(nèi)部通信電纜以及無線傳輸兩種傳輸數(shù)據(jù)形式，保證傳輸質(zhì)量及效率。
[0023]所述數(shù)據(jù)存儲單元進(jìn)行存儲過程包括:對船舶航行數(shù)據(jù)、船舶航行周邊環(huán)境數(shù)據(jù)以及船舶航行天氣數(shù)據(jù)進(jìn)行分類存儲處理的分類存儲模塊以及對一定時(shí)間段內(nèi)經(jīng)過分類處理的船舶航行數(shù)據(jù)進(jìn)行安全表格建立處理。
[0024]所述數(shù)據(jù)分享過程包括及時(shí)分享采集到的船舶航行周邊環(huán)境數(shù)據(jù)以及船舶航行天氣數(shù)據(jù)，同時(shí)對用戶待分享的需要加密處理的數(shù)據(jù)進(jìn)行加密處理，且在進(jìn)行加密處理之前，需要用戶輸入身份認(rèn)證信息進(jìn)行身份認(rèn)證。
[0025]所述方法還包括在接受其他系統(tǒng)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)信息輸入解密認(rèn)證信息進(jìn)行解密以及實(shí)時(shí)將采集的數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸至遠(yuǎn)程控制中心及接收遠(yuǎn)程控制中心發(fā)送的數(shù)據(jù)信息。
[0026]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種數(shù)據(jù)采集分析方法，其特征在于:包括: 首先實(shí)時(shí)采集船舶航行數(shù)據(jù)、船舶航行周邊環(huán)境數(shù)據(jù)以及船舶航行天氣數(shù)據(jù)； 其次將采集的數(shù)據(jù)信息傳輸至數(shù)據(jù)存儲單元進(jìn)行存儲； 最后實(shí)時(shí)對存儲的數(shù)據(jù)進(jìn)行與內(nèi)置數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)安全信息進(jìn)行比對，發(fā)現(xiàn)異常進(jìn)行報(bào)警；同時(shí)將采集到船舶航行周邊環(huán)境數(shù)據(jù)以及船舶航行天氣數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)信息通過無線通信模塊將數(shù)據(jù)發(fā)送至一定范圍內(nèi)的其他數(shù)據(jù)采集分析監(jiān)控系統(tǒng)，供網(wǎng)內(nèi)用戶分享瀏覽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)據(jù)采集分析方法，其特征在于:所述數(shù)據(jù)傳輸方式采用無線傳輸方式以及通信電纜傳輸方式。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)據(jù)采集分析方法，其特征在于:所述數(shù)據(jù)存儲單元進(jìn)行存儲過程包括:對船舶航行數(shù)據(jù)、船舶航行周邊環(huán)境數(shù)據(jù)以及船舶航行天氣數(shù)據(jù)進(jìn)行分類存儲處理的分類存儲模塊以及對一定時(shí)間段內(nèi)經(jīng)過分類處理的船舶航行數(shù)據(jù)進(jìn)行安全表格建立處理。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)據(jù)采集分析方法，其特征在于:所述數(shù)據(jù)分享過程包括及時(shí)分享采集到的船舶航行周邊環(huán)境數(shù)據(jù)以及船舶航行天氣數(shù)據(jù)，同時(shí)對用戶待分享的需要加密處理的數(shù)據(jù)進(jìn)行加密處理，且在進(jìn)行加密處理之前，需要用戶輸入身份認(rèn)證信息進(jìn)行身份認(rèn)證。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)據(jù)采集分析方法，其特征在于:所述方法還包括在接受其他系統(tǒng)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)信息輸入解密認(rèn)證信息進(jìn)行解密以及實(shí)時(shí)將采集的數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸至遠(yuǎn)程控制中心及接收遠(yuǎn)程控制中心發(fā)送的數(shù)據(jù)信息。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種數(shù)據(jù)采集分析方法，包括：首先實(shí)時(shí)采集船舶航行數(shù)據(jù)、船舶航行周邊環(huán)境數(shù)據(jù)以及船舶航行天氣數(shù)據(jù)；其次將采集的數(shù)據(jù)信息傳輸至數(shù)據(jù)存儲單元進(jìn)行存儲；最后實(shí)時(shí)對存儲的數(shù)據(jù)進(jìn)行與內(nèi)置數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)安全信息進(jìn)行比對，發(fā)現(xiàn)異常進(jìn)行報(bào)警；同時(shí)將采集到船舶航行周邊環(huán)境數(shù)據(jù)以及船舶航行天氣數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)信息通過無線通信模塊將數(shù)據(jù)發(fā)送至一定范圍內(nèi)的其他數(shù)據(jù)采集分析監(jiān)控系統(tǒng)，供網(wǎng)內(nèi)用戶分享瀏覽。本發(fā)明數(shù)據(jù)自動監(jiān)控管理效率高，能夠?qū)崟r(shí)對各類數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分類管理，重點(diǎn)監(jiān)控主要參考數(shù)據(jù)內(nèi)容并及時(shí)預(yù)警；能夠?qū)崟r(shí)分享航行數(shù)據(jù)信息。
【IPC分類】G06F17-30, G05B19-418, H04L29-08
【公開號】CN104678920
【申請?zhí)枴緾N201310638158
【發(fā)明人】趙小勇
【申請人】大連君方科技有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2013年11月29日