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一種公交站牌led顯示屏轉(zhuǎn)動控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:8318337閱讀:225來源:國知局
一種公交站牌led顯示屏轉(zhuǎn)動控制系統(tǒng)的制作方法
【專利說明】一種公交站牌LED顯示屏轉(zhuǎn)動控制系統(tǒng)
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及一種公交站牌LED顯示屏轉(zhuǎn)動控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0003]隨著科技發(fā)展,電子化的公交車管理系統(tǒng)越來越多,LED電子屏也在逐步取代傳統(tǒng)的老式站牌。LED電子屏顯示車站更加靈活,能夠?qū)囕v經(jīng)停站的改變做出及時通知,而無需工作人員逐一修改站牌,給人們帶來了很大的便利。但是,LED顯示也存在一定的缺陷,主要是在陽光強(qiáng)烈的環(huán)境下,顯示效果不佳,公交站牌位于戶外,經(jīng)常遇到這種環(huán)境,如何克服這種情況,讓人們更方便地看到站牌顯示,是需要解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本發(fā)明的目的在于提供一種公交站牌LED顯示屏轉(zhuǎn)動控制系統(tǒng)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種公交站牌LED顯示屏轉(zhuǎn)動控制系統(tǒng),包括設(shè)置在LED顯示屏面板上的光強(qiáng)傳感器I,光強(qiáng)傳感器I的輸出接處理器2,處理器2的控制端通過驅(qū)動電路3接旋轉(zhuǎn)電機(jī)4,LED顯示屏連接在旋轉(zhuǎn)電機(jī)4的輸出軸上。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明能夠根據(jù)戶外陽光的照射情況,及時調(diào)整LED顯示屏的角度,避免了日照強(qiáng)烈條件下無法看清楚顯示字體的缺陷,給人們的生活帶來了便利。
【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例詳細(xì)說明本發(fā)明的實(shí)施方式。
[0009]如圖1所示,一種公交站牌LED顯示屏轉(zhuǎn)動控制系統(tǒng),包括設(shè)置在LED顯示屏面板上的光強(qiáng)傳感器1,光強(qiáng)傳感器I的輸出接處理器2,處理器2的控制端通過驅(qū)動電路3接旋轉(zhuǎn)電機(jī)4,LED顯示屏連接在旋轉(zhuǎn)電機(jī)4的輸出軸上。
[0010]本發(fā)明的工作過程是:
光強(qiáng)傳感器I實(shí)時采集戶外的光照情況,感知LED顯示屏上的光照條件,當(dāng)光照較強(qiáng)時,由處理器2發(fā)出控制信號,使得旋轉(zhuǎn)電機(jī)4帶動LED顯示屏順時針或者逆時針(根據(jù)春夏季節(jié)來設(shè)定)轉(zhuǎn)動一定的角度(例如可以為15度),從而避免日光直射。轉(zhuǎn)動后光照依然強(qiáng)烈,則繼續(xù)同方向轉(zhuǎn)動一定的角度,直至光照不再強(qiáng)烈。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公交站牌LED顯示屏轉(zhuǎn)動控制系統(tǒng),其特征在于,包括設(shè)置在LED顯示屏面板上的光強(qiáng)傳感器(I ),光強(qiáng)傳感器(I)的輸出接處理器(2),處理器(2)的控制端通過驅(qū)動電路(3)接旋轉(zhuǎn)電機(jī)(4),LED顯示屏連接在旋轉(zhuǎn)電機(jī)(4)的輸出軸上。
【專利摘要】一種公交站牌LED顯示屏轉(zhuǎn)動控制系統(tǒng),包括設(shè)置在LED顯示屏面板上的光強(qiáng)傳感器,光強(qiáng)傳感器的輸出接處理器,處理器的控制端通過驅(qū)動電路接旋轉(zhuǎn)電機(jī),LED顯示屏連接在旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸上,本發(fā)明能夠根據(jù)戶外陽光的照射情況,及時調(diào)整LED顯示屏的角度,避免了日照強(qiáng)烈條件下無法看清楚顯示字體的缺陷,給人們的生活帶來了便利。
【IPC分類】G05B19-04
【公開號】CN104635517
【申請?zhí)枴緾N201310551367
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請人】陜西杰創(chuàng)科技有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2013年11月10日
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