專利名稱：新型電動(dòng)推桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)借以驅(qū)動(dòng)或控制其他物體的方法是人們熟知的，近一時(shí)期出現(xiàn)的電動(dòng)推桿就是一例。電動(dòng)推桿的出現(xiàn)使人們對(duì)遠(yuǎn)距離的控制不但極為方便而且也具有迅速、可靠、自鎖等優(yōu)點(diǎn)。
電動(dòng)推桿其推桿的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)是靠電機(jī)的正、反向旋轉(zhuǎn)來完成的，推桿的行程定位又是靠其本身對(duì)電器行程開關(guān)產(chǎn)生作用，而使電機(jī)停啟的，原理就決定了推桿行程的定位有較大的誤差。再則在工作環(huán)境較差時(shí)，電器行程開關(guān)時(shí)常出現(xiàn)失靈，給工作或設(shè)備造成不應(yīng)有的損失。為了解決這一問題，人們常常再配置一套雙向過載保護(hù)器，為此又使控制系統(tǒng)的成本大幅度提高，保養(yǎng)、維修負(fù)擔(dān)加重。
目前的電動(dòng)推桿，其支撐絲杠的一對(duì)軸承均置于絲杠的一端。本來應(yīng)使絲杠處于軸向或徑向受力的合理設(shè)計(jì)受到限制，使電動(dòng)推桿的結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜起來。
為了使電動(dòng)推桿的變旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為行程準(zhǔn)確的直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)使電動(dòng)推桿的結(jié)構(gòu)更為合理，本發(fā)明提出如圖所示的一種新型的電動(dòng)推桿。其工作原理如下若大齒輪(2)經(jīng)電機(jī)(1)、小齒輪(10)的驅(qū)動(dòng)作逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，與其聯(lián)結(jié)的絲杠(8)也作逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。這時(shí)處在絲杠(8)左無絲端的螺母推盤(5)在緩壓彈簧(4)的作用下，隨即旋進(jìn)絲杠(8)的螺紋上，并不斷由左向右端移動(dòng)，同時(shí)也帶動(dòng)推桿(7)做同向移動(dòng)，使其完成預(yù)定工作，直到螺母推盤(5)進(jìn)入絲杠(8)的右無絲端并對(duì)孔盤(9)上緩壓彈簧(4)進(jìn)行壓縮，螺母推盤(5)停止移動(dòng)。即是由于種種原因，絲杠(8)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，推桿(7)也仍然不再運(yùn)動(dòng)。若絲杠(8)作順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，處在絲杠(8)右端的螺母推盤(5)因受右端的緩壓彈簧(4)作用，即被旋進(jìn)絲杠(8)的螺紋部份又不斷移向絲杠(8)左端。同時(shí)推桿(7)又被螺母推盤(5)帶到絲杠(8)左端，在其回程中又完成某些預(yù)定動(dòng)作。這種機(jī)械限程方法不但省去行程開關(guān)，而且定位準(zhǔn)確無誤，同時(shí)又起到某些離合器的作用。
與目前電動(dòng)推桿相比較該新型電動(dòng)推桿結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單合理，其主要原因是支撐絲杠(8)的一對(duì)軸承(3)分別置于絲杠(8)的兩端，并且在離電機(jī)(1)較遠(yuǎn)的絲杠(8)的一段光杠上所放置的軸承(3)其外徑聯(lián)結(jié)的孔盤(9)上有軸向通過的推桿(7)，這樣使只有徑向聯(lián)系的平面運(yùn)動(dòng)形式變成徑向和軸向均可聯(lián)系的立體運(yùn)動(dòng)形式。
電機(jī)(1)、大齒輪(2)、軸承(3)、緩壓彈簧(4)、螺母推盤(5)、機(jī)殼(6)、推桿(7)、絲杠(8)、孔盤(9)、小齒輪(10)。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)推桿，其特征為它包括一根兩端均有一段光杠的絲杠(8)、在離電機(jī)(1)較遠(yuǎn)的一段光杠的外端部的軸承(3)外徑上配有孔盤(9)。
2.按權(quán)利要求1所述的電動(dòng)推桿，其特征在于在上述絲杠(8)上左右移動(dòng)的螺母推盤(5)是靠緩壓彈簧(4)的軸向力使其得到緩沖和旋進(jìn)絲杠(8)上的。
3.按權(quán)利要求1所述的電動(dòng)推桿，其特征在于，在上述與軸承(3)外徑配合的孔盤(9)上開有軸向通孔并有推桿(7)穿孔而過。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)推桿，該電動(dòng)推桿一方面由于在絲杠的兩端各設(shè)有一段光杠，使螺母推盤行程限位準(zhǔn)確無誤，從而達(dá)到對(duì)其他物體的行程控制也準(zhǔn)確無誤。另一方面支撐絲杠的二個(gè)軸承由傳統(tǒng)的一邊置改為兩邊置，使絲杠的受力更為合理，而且由于孔盤的應(yīng)用使整體的電動(dòng)推桿結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，同時(shí)出現(xiàn)了徑向轉(zhuǎn)動(dòng)和軸向移動(dòng)的立體聯(lián)系結(jié)構(gòu)。
文檔編號(hào)G05G1/00GK2070472SQ90214119
公開日1991年1月30日 申請(qǐng)日期1990年7月18日 優(yōu)先權(quán)日1990年7月18日
發(fā)明者王思悅 申請(qǐng)人:王思悅