本實用新型涉及一種用于工業(yè)電腦領(lǐng)域的基于ARM主板的車載電臺智能輔助系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著科技的發(fā)展，車載設(shè)備已經(jīng)被應(yīng)用于人民日常生活越來越多領(lǐng)域中，例如：車載電臺。如正常使用車載電臺，則需要主控模塊，信號轉(zhuǎn)換模塊以及車載電臺三者之間進(jìn)行通訊信號轉(zhuǎn)換才可以實現(xiàn)所述目的。由于所述車載電臺與主控模塊之間的通訊信號轉(zhuǎn)換是通過各種復(fù)雜的信號轉(zhuǎn)換模塊實現(xiàn)，導(dǎo)致所述車載電臺的使用效率比較低，增加設(shè)備維護(hù)難度。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

鑒于現(xiàn)有技術(shù)缺陷，本實用新型技術(shù)目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提供一種具有實時通訊，電路結(jié)構(gòu)簡單，提高車載電臺的使用效率，設(shè)備維護(hù)簡單方便，節(jié)約成本的基于ARM主板的車載電臺智能輔助系統(tǒng)。

為了實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實用新型所提供一種基于ARM主板的車載電臺智能輔助系統(tǒng)，其包括接收設(shè)備，車載電臺，ARM工業(yè)主板，分別與車載電臺、ARM工業(yè)主板連接的DC直流電源；所述的車載電臺與ARM工業(yè)主板之間設(shè)置有繼電器；

當(dāng)ARM工業(yè)主板發(fā)送音頻信號到接收設(shè)備時，ARM工業(yè)主板通過設(shè)置于ARM工業(yè)主板內(nèi)部的GPIO1接口發(fā)送高電平信號，驅(qū)使打開繼電器，將設(shè)置于車載電臺內(nèi)部的PTT中斷，且與GND接口導(dǎo)通，則車載電臺處于低電平狀態(tài)；同時通過硬件電路將所需播報的信息通過ARM工業(yè)主板的LINE_OUT端，將音頻電路傳輸?shù)杰囕d電臺的MIC接口的接收端，通過車載電臺的發(fā)射天線發(fā)送無線電信號，待被相應(yīng)的接收設(shè)備接收；

當(dāng)使用ARM工業(yè)主板接收相應(yīng)的接收設(shè)備發(fā)送來的音頻信號時，ARM工業(yè)主板通過設(shè)置于ARM工業(yè)主板內(nèi)部的GPIO1接口發(fā)送低電平信號，驅(qū)使斷開繼電器，則將車載電臺內(nèi)部的PTT中斷，且與GND斷開，所述車載電臺處于高電平狀態(tài)，同時通過硬件電路將所需接收的信息通過設(shè)置于車載電臺內(nèi)部的SPAKER接口發(fā)送端發(fā)送，被設(shè)置于ARM工業(yè)主板內(nèi)部的MIC音頻電路模塊接收，通過音頻芯片內(nèi)部的轉(zhuǎn)換電路，將接收來的信息，以供使用ARM工業(yè)主板的AMP芯片播放。

依據(jù)上述主要技術(shù)特征，所述該繼電器包括繼電器主板，分別設(shè)置于繼電器主板一端的DC正極端，DC負(fù)極端，CH1端，分別設(shè)置于繼電器另一端的GND端，SW端；

依據(jù)上述主要技術(shù)特征，所述ARM工業(yè)主板包括ARM芯片，分別設(shè)置于ARM芯片上的GP模塊，VCC模塊，MIC音頻電路模塊，POWER 1；所述的GP模塊包括GP101接口，GP102接口；VCC模塊包括GND接口，VCC端；MIC音頻電路模塊包括MIC接口，與該MIC接口連接的AMP，LINE OUT端。

依據(jù)上述主要技術(shù)特征，所述的車載電臺包括車載芯片，分別設(shè)置于車載芯片上的MIC接口，PTT接口，GND接口，GP10接口，SPEAKER接口，POWER 2接口。

本實用新型的有益技術(shù)效果：因本技術(shù)方案所采用接收設(shè)備，車載電臺，ARM工業(yè)主板，分別與車載電臺、ARM工業(yè)主板連接的DC直流電源；所述的車載電臺與ARM工業(yè)主板之間設(shè)置有繼電器，而構(gòu)成車載電臺智能輔助系統(tǒng)，所述智能輔助系統(tǒng)使用硬件加軟件控制的智能電路，將車載電臺接收到的音頻信息通過硬件電路傳送到ARM工業(yè)主板，通過工業(yè)電腦AMP播報；同時ARM工業(yè)主板發(fā)送中斷信號，通過繼電器控制車載電臺的PTT中斷，將需發(fā)送的信息通過硬件電路傳送到車載電臺，和通過車載電臺發(fā)射，被相應(yīng)設(shè)備接收，實現(xiàn)主控與設(shè)備之間的實時通訊，提高車載電腦的使用效率，設(shè)備維護(hù)簡單方便。本實用新型還具有電路結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)約成本的優(yōu)點。

為對本實用新型的目的、構(gòu)造特征及其功能有進(jìn)一步的了解，茲配合附圖詳細(xì)說明如下：

【附圖說明】

圖1為本實用新型中基于ARM主板的車載電臺智能輔助系統(tǒng)的示意圖。

【具體實施方式】

為了使本實用新型所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚、明白，以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

請參閱圖1所示，下面結(jié)合實施例來說明本實用新型所提供一種基于ARM主板的車載電臺智能輔助系統(tǒng)，其包括接收設(shè)備，車載電臺，ARM工業(yè)主板，DC直流電源，以及繼電器。

所述該繼電器包括繼電器主板，分別設(shè)置于繼電器主板一端的DC正極端，DC負(fù)極端，CH1端，分別設(shè)置于繼電器另一端的GND端，SW端。所述ARM工業(yè)主板包括ARM芯片，分別設(shè)置于ARM芯片上的GP模塊，VCC模塊，MIC音頻電路模塊，POWER 1；所述的GP模塊包括GP101接口，GP102接口；VCC模塊包括GND接口，VCC端；MIC音頻電路模塊包括MIC接口，與該MIC接口連接的AMP，LINE OUT端。所述的車載電臺包括車載芯片，分別設(shè)置于車載芯片上的MIC接口，PTT接口，GND接口，GP10接口，SPEAKER接口，POWER 1接口。

所述的DC直流電源分別與車載電臺、ARM工業(yè)主板連接的，所述的繼電器一端與車載電臺連接，所述的繼電器另外一端與ARM工業(yè)主板連接。

當(dāng)ARM工業(yè)主板發(fā)送音頻信號到接收設(shè)備時，ARM工業(yè)主板通過設(shè)置于ARM工業(yè)主板內(nèi)部的GPIO1接口發(fā)送高電平信號，驅(qū)使打開繼電器，將設(shè)置于車載電臺內(nèi)部的PTT中斷，且與GND接口導(dǎo)通，則車載電臺處于低電平狀態(tài)；同時通過硬件電路將所需播報的信息通過ARM工業(yè)主板的LINE_OUT端，將音頻電路傳輸?shù)杰囕d電臺的MIC接口的接收端，通過車載電臺的發(fā)射天線發(fā)送無線電信號，待被相應(yīng)的接收設(shè)備接收；

當(dāng)使用ARM工業(yè)主板接收相應(yīng)的接收設(shè)備發(fā)送來的音頻信號時，ARM工業(yè)主板通過設(shè)置于ARM工業(yè)主板內(nèi)部的GPIO1接口發(fā)送低電平信號，驅(qū)使斷開繼電器，則將車載電臺內(nèi)部的PTT中斷，且與GND斷開，所述車載電臺處于高電平狀態(tài)，同時通過硬件電路將所需接收的信息通過設(shè)置于車載電臺內(nèi)部的SPAKER接口發(fā)送端發(fā)送，被設(shè)置于ARM工業(yè)主板內(nèi)部的MIC音頻電路模塊接收，通過音頻芯片內(nèi)部的轉(zhuǎn)換電路，將接收來的信息，以供使用ARM工業(yè)主板的AMP芯片播放。

綜上所述，因本技術(shù)方案所采用接收設(shè)備，車載電臺，ARM工業(yè)主板，分別與車載電臺、ARM工業(yè)主板連接的DC直流電源；所述的車載電臺與ARM工業(yè)主板之間設(shè)置有繼電器，而構(gòu)成車載電臺智能輔助系統(tǒng)，所述智能輔助系統(tǒng)使用硬件加軟件控制的智能電路，將車載電臺接收到的音頻信息通過硬件電路傳送到ARM工業(yè)主板，通過工業(yè)電腦AMP播報；同時ARM工業(yè)主板發(fā)送中斷信號，通過繼電器控制車載電臺的PTT中斷，將需發(fā)送的信息通過硬件電路傳送到車載電臺，和通過車載電臺發(fā)射，被相應(yīng)設(shè)備接收，實現(xiàn)主控與設(shè)備之間的實時通訊，提高車載電腦的使用效率，設(shè)備維護(hù)簡單方便。本實用新型還具有電路結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)約成本的優(yōu)點。

以上參照附圖說明了本實用新型的優(yōu)選實施例，并非因此局限本實用新型的權(quán)利范圍。本領(lǐng)域技術(shù)人員不脫離本實用新型的范圍和實質(zhì)內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)，均應(yīng)在本實用新型的權(quán)利范圍之內(nèi)。