本實用新型屬于自動化控制領域，尤其是涉及一種開關量繼電器輸出裝置。

背景技術：

現有的自動化控制設備，尤其是航載、艦載控制設備都需要采集開關量，這些開關量對整個系統(tǒng)至關重要，如果采集發(fā)生了錯誤，很有可能導致數據測估偏差等問題出現，電力系統(tǒng)中一些設備操作電流大對控制系統(tǒng)的沖擊很大，需要完全隔離的開光量輸出來控制這樣設備的通斷，現有的開關量輸出模塊需要通過許多驅動芯片和鎖存器來控制電平的狀態(tài)和驅動能力，成本高，實現方案過于復雜。

技術實現要素：

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種抗干擾能力強、可靠性高的開關量繼電器輸出裝置。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種開關量繼電器輸出裝置，包括電源、PCI總線、MCU、CPLD和輸出通道，所述的MCU與CPLD耦接，所述的輸出通道主要由驅動電路和繼電器組成，驅動電路和繼電器耦接，所述的MCU、驅動電路、繼電器均與電源連接，所述的PCI總線與外部設備連接。

進一步的，所述的驅動電路包括第一驅動電路和第二驅動電路，所述的繼電器包括第一繼電器和第二繼電器；第一驅動電路和第一繼電器耦接，第二驅動電路和第二繼電器耦接。

進一步的，所述的MCU為嵌入式微控制器。

進一步的，所述的MCU上還設有FIFO存儲器，所述的FIFO存儲器與MCU耦接。

相對于現有技術，本實用新型所述的一種開關量繼電器具有以下優(yōu)勢：本實用新型，通過合理選擇整流閾值模塊的閾值，可以提高工業(yè)現場的抗干擾能力；并且使得軟件控制處理簡單，可在艦船上穩(wěn)定運行；此外，本實用新型的電路簡單、成本低廉。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例所述的結構示意圖。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。

一種開關量繼電器輸出裝置，包括電源、PCI總線、MCU、CPLD和輸出通道，所述的MCU與CPLD耦接，所述的輸出通道主要由驅動電路和繼電器組成，驅動電路和繼電器耦接，所述的MCU、驅動電路、繼電器均與電源連接，所述的PCI總線與外部設備連接。

所述的驅動電路包括第一驅動電路和第二驅動電路，所述的繼電器包括第一繼電器和第二繼電器；第一驅動電路和第一繼電器耦接，第二驅動電路和第二繼電器耦接。所述的MCU為嵌入式微控制器。所述的MCU上還設有FIFO存儲器，所述的FIFO存儲器與MCU耦接。

本實用新型為32路繼電器開關量輸出模塊，所述的PCI總線規(guī)格滿足3U緊湊型PCI(Compact PCI)結構，輸出開關頻率不大于100HZ，所述的電源供電指標為DC5V(3.3V)，該繼電器輸出通道為32路通道，那么嵌入式控制器的通道輸出控制端也同樣為32路，且嵌入式控制器的32路通道輸出控制端一一對應控制32路繼電器輸出通道,本實用新型工作溫度為-15℃～55℃，本實用新型可在艦船上正常運行，可靠性高。

艦船普通艙環(huán)境，溫度為+55℃時的工作失效率。

元器件失效率：λ1＝＝6.579472×10-6/h

總失效率為：λA＝λ1+λ2＝1.078923×10-5

本實用新型的平均無故障時間：

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。