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一種能夠持續(xù)出風(fēng)的公交車空調(diào)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):12650419閱讀:216來源:國知局
一種能夠持續(xù)出風(fēng)的公交車空調(diào)系統(tǒng)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型屬于汽車空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種能夠持續(xù)出風(fēng)的公交車空調(diào)系統(tǒng)。



背景技術(shù):

現(xiàn)有公交車的空調(diào)系統(tǒng)供電一般都與點(diǎn)火裝置連接,當(dāng)熄火或急剎車后空調(diào)就失去供電,停止工作。由于公交車一般都運(yùn)行在車輛較多的路段,當(dāng)遇到交通擁堵時(shí),常常走走停停,這樣空調(diào)供電就處于斷斷續(xù)續(xù)的狀態(tài),空調(diào)出風(fēng)也不持續(xù),給乘客造成不適,同時(shí)對(duì)空調(diào)本身也有損害,減少了使用壽命。

公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本實(shí)用新型的總體背景的理解,而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠持續(xù)出風(fēng)的公交車空調(diào)系統(tǒng),從而克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種能夠持續(xù)出風(fēng)的公交車空調(diào)系統(tǒng),包括:點(diǎn)火裝置、控制器、空調(diào)、備用電源、斷電檢測器;所述控制器上設(shè)置有主電源接口、備電接口、用電器接口、通訊接口;所述點(diǎn)火裝置通過主電源接口與控制器連接,所述空調(diào)通過用電器接口與控制器連接,所述點(diǎn)火裝置為空調(diào)供電;所述備用電源通過備電接口與控制器連接,所述斷電檢測器設(shè)置在空調(diào)與控制器的連接線路上,所述斷電檢測器通過通訊接口與控制器連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:

通過斷電檢測器實(shí)時(shí)檢測供電狀況,控制器在點(diǎn)火裝置不供電的情況下啟動(dòng)備用電源,使空調(diào)得到持續(xù)供電,保持出風(fēng),提高了乘客的舒適度,延長了空調(diào)使用壽命。

附圖說明:

圖1為本實(shí)用新型能夠持續(xù)出風(fēng)的公交車空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖;

圖2為本實(shí)用新型能夠持續(xù)出風(fēng)的公交車空調(diào)系統(tǒng)電路圖;

附圖標(biāo)記為:1-點(diǎn)火裝置、2-控制器、3-空調(diào)、4-備用電源、5-斷電檢測器。

具體實(shí)施方式:

下面對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述,但應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不受具體實(shí)施方式的限制。

除非另有其它明確表示,否則在整個(gè)說明書和權(quán)利要求書中,術(shù)語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分,而并未排除其它元件或其它組成部分。

如圖1-2所示,一種能夠持續(xù)出風(fēng)的公交車空調(diào)系統(tǒng),包括:點(diǎn)火裝置1、控制器2、空調(diào)3、備用電源4、斷電檢測器5;所述控制器2上設(shè)置有主電源接口、備電接口、用電器接口、通訊接口;所述點(diǎn)火裝置1通過主電源接口與控制器2連接,所述空調(diào)3通過用電器接口與控制器2連接,所述點(diǎn)火裝置1為空調(diào)3供電;所述備用電源4通過備電接口與控制器2連接,所述斷電檢測器5設(shè)置在空調(diào)3與控制器2的連接線路上,所述斷電檢測器5通過通訊接口與控制器2連接。

一種能夠持續(xù)出風(fēng)的公交車空調(diào)系統(tǒng)的工作方法,其步驟為:

(1)啟動(dòng)點(diǎn)火裝置1,通過控制器2為空調(diào)3供電,空調(diào)3工作開始出風(fēng);

(2)汽車剎車或熄火時(shí),點(diǎn)火裝置1關(guān)閉,斷電檢測器5檢測到空調(diào)3失去供電,將檢測的信息反饋至控制器2,控制器2打開備用電源4為空調(diào)3供電,保持出風(fēng);

(3)汽車正常行駛,點(diǎn)火裝置1啟動(dòng),控制器2判斷點(diǎn)火裝置1恢復(fù)供電,關(guān)閉備用電源4,空調(diào)3正常工作。

對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本實(shí)用新型的特定原理及其實(shí)際應(yīng)用,從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本實(shí)用新型的各種不同的示例性實(shí)施方案以及各種不同的選擇和改變。本實(shí)用新型的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。

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