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車載顯示設(shè)備的控制方法和系統(tǒng)與流程

文檔序號:12269833閱讀:524來源:國知局
車載顯示設(shè)備的控制方法和系統(tǒng)與流程

本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域,特別是涉及一種車載顯示設(shè)備的控制方法和系統(tǒng)。



背景技術(shù):

隨著人們生活質(zhì)量的提高,車作為代步工具已走進(jìn)了千家萬戶,而隨著車載技術(shù)的快速發(fā)展,為了提供更好的用戶體驗,車載系統(tǒng)的功能在不斷豐富,不斷增加,相應(yīng)的,車上的顯示設(shè)備的數(shù)量也在不斷的增加,例如:中控顯示設(shè)備,副駕顯示設(shè)備,及后排座位的顯示設(shè)備等等。

現(xiàn)有的一種車載系統(tǒng),是在處理器中運(yùn)行一個操作系統(tǒng),由該操作系統(tǒng)對多個顯示設(shè)備進(jìn)行控制,例如:當(dāng)前安裝有中控顯示設(shè)備及后排顯示設(shè)備,處理器中的操作系統(tǒng)對上述中控顯示設(shè)備及后排顯示設(shè)備進(jìn)行操控,以使得上述后排顯示設(shè)備可以與上述中控顯示設(shè)備進(jìn)行同一畫面的同步顯示,或者進(jìn)行同一聲音的同步播放。

但是,用戶的需求是相對獨立的,現(xiàn)有的車載系統(tǒng)使得多個顯示設(shè)備同步的顯示同一畫面,或者播放同一聲音,不能滿足多個用戶自己獨立的輸出需求,也不能滿足用戶通過其獨立的人機(jī)接口例如觸摸屏、按鍵等實現(xiàn)自己的選擇的操控要求。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明實施例提供一種車載顯示設(shè)備的控制方法和系統(tǒng),用以解決現(xiàn)有的車載系統(tǒng)不能滿足多個用戶自己獨立的輸出需求,也不能滿足用戶通過其獨立的人機(jī)接口例如觸摸屏、按鍵等實現(xiàn)自己的選擇的操控要求的問題。

本發(fā)明實施例提供一種車載顯示設(shè)備的控制方法,應(yīng)用于汽車,所述方法包括:

采用至少兩個操作系統(tǒng)對所述車載顯示設(shè)備進(jìn)行控制,其中,利用每個操作系統(tǒng)控制至少一個車載顯示設(shè)備。

本發(fā)明實施例還提供一種車載顯示設(shè)備的控制系統(tǒng),應(yīng)用于汽車,所述系統(tǒng)包括:

控制模塊,用于采用至少兩個操作系統(tǒng)對所述車載顯示設(shè)備進(jìn)行控制,其中,利用每個操作系統(tǒng)控制至少一個車載顯示設(shè)備。

綜上,本發(fā)明實施例提供的一種車載顯示設(shè)備的控制方法和系統(tǒng),通過運(yùn)行至少兩個操作系統(tǒng),并利于每個操作系統(tǒng)控制至少一個車載顯示設(shè)備,可以由不同的操作系統(tǒng)控制的顯示設(shè)備可以實現(xiàn)獨立的輸出需求,滿足用戶通過其獨立的人機(jī)接口例如觸摸屏、按鍵等實現(xiàn)自己的選擇的操控要求。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明的一種車載系統(tǒng)實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明的一種車載系統(tǒng)實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為使本發(fā)明實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

實施例一

參照圖1,示出了本發(fā)明的一種車載系統(tǒng)實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖,具體可以包括:處理器11,所述處理器中運(yùn)行至少兩個操作系統(tǒng)(111……11n);其中,每個所述操作系統(tǒng)分別用于控制至少一個顯示設(shè)備(1111……111n);所述顯示設(shè)備包括:車內(nèi)前排顯示設(shè)備(1111……111m)及車內(nèi)后排顯示設(shè)備(111m+1……111a)。

本發(fā)明實施例提供的車載系統(tǒng)可以應(yīng)用于車輛中,具體包括但不限于:新能源汽車、自動駕駛汽車及燃油汽車等類型的車輛,上述顯示設(shè)備具體可以包括車內(nèi)液晶屏設(shè)備及投影儀設(shè)備等,本發(fā)明實施例可以使得車內(nèi)的多個顯示設(shè)備實現(xiàn)自己獨立的輸出需求,滿足用戶通過其獨立的人機(jī)接口例如觸摸屏、按鍵等實現(xiàn)自己的選擇的操控要求。

本發(fā)明實施例中,上述處理器中可以運(yùn)行至少兩個操作系統(tǒng),上述操作系統(tǒng)具體可以包括:嵌入式實時操作系統(tǒng)、Linux操作系統(tǒng)、Windows操作系統(tǒng)、及Android操作系統(tǒng)等等操作系統(tǒng);本發(fā)明實施例對于上述操作系統(tǒng)不做具體限制。

本發(fā)明實施例中,上述前排顯示設(shè)備具體可以包括主駕駛及副駕駛處對應(yīng)的顯示設(shè)備,后排顯示設(shè)備具體可以包括后排座位處所對應(yīng)的顯示設(shè)備。

本發(fā)明實施例中,處理器中可以運(yùn)行有至少兩個操作系統(tǒng),以控制不同的顯示設(shè)備,例如:處理器中有兩個操作系統(tǒng):第一操作系統(tǒng)及第二操作系統(tǒng),其中第一操作系統(tǒng)可以用于控制器前排顯示設(shè)備,第二操作系統(tǒng)可以用于控制后排顯示設(shè)備,這樣一來,由于前排顯示設(shè)備和后排顯示設(shè)備分別由不同的操作系統(tǒng)控制,因此可以實現(xiàn)前排顯示設(shè)備及后排顯示設(shè)備的自主控制及自主輸出。

可以理解,上述處理器中有兩個操作系統(tǒng),分別用來控制前排顯示設(shè)備及后排顯示設(shè)備僅作為本發(fā)明實施例中處理器中的操作系統(tǒng)的數(shù)量的一種示例,而不理解為是對本發(fā)明處理器中的操作系統(tǒng)的數(shù)量的一種限制,實際上,上述處理中還可以有兩個以上數(shù)量的操作系統(tǒng),例如:上述處理器中還可以有三個操作系統(tǒng),分別用來控制主駕駛位置對應(yīng)的顯示設(shè)備、副駕駛位置對應(yīng)的顯示設(shè)備及后排位置對應(yīng)的顯示設(shè)備,本發(fā)明實施例對于處理中的操作系統(tǒng)的數(shù)量不做具體限制。

綜上,本發(fā)明實施例提供的一種車載系統(tǒng),處理器中可以運(yùn)行至少兩個操作系統(tǒng),所述操作系統(tǒng)可以分別用來控制至少一個顯示設(shè)備,相對于現(xiàn)有的處理器中運(yùn)行一個操作系統(tǒng),由該操作系統(tǒng)對多個顯示設(shè)備進(jìn)行控制而言,本發(fā)明實施例中,處理器中可以對應(yīng)有多個操作系統(tǒng),多個操作系統(tǒng)可以控制不同的多個顯示設(shè)備,由不同的操作系統(tǒng)控制的顯示設(shè)備可以實現(xiàn)獨立的輸出需求,滿足用戶通過其獨立的人機(jī)接口例如觸摸屏、按鍵等實現(xiàn)自己的選擇的操控要求;且,由于多個顯示設(shè)備仍然對應(yīng)于一個處理器,因此本發(fā)明實施例可以節(jié)約成本。

實施例二

參照圖2,示出了本發(fā)明一種車載系統(tǒng)實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖,具體可以包括:處理器21,所述處理器21中運(yùn)行至少兩個操作系統(tǒng)(211……21n);其中,每個所述操作系統(tǒng)中分別對應(yīng)控制至少一個顯示設(shè)備(2111……211a);所述顯示設(shè)備包括:車內(nèi)前排顯示設(shè)備及車內(nèi)后排顯示設(shè)備;所述車載系統(tǒng)還包括通信模塊21n+1,所述通信模塊21n+1可以用于建立不同的所述顯示設(shè)備之間的連接,以使得顯示設(shè)備之間可以進(jìn)行操作請求指令的傳遞;其中,所述操作請求指令中攜帶有目標(biāo)顯示設(shè)備的標(biāo)識、所述目標(biāo)顯示設(shè)備中運(yùn)行的任務(wù)的標(biāo)識、及對所述任務(wù)的對應(yīng)操作的標(biāo)識。

本發(fā)明實施例中,上述通信模塊21n+1為用于建立所述顯示設(shè)備之間的連接的模塊,例如:WiFi模塊,也即,車內(nèi)的顯示設(shè)備可以通過所述通信模塊21n+1建立連接,上述顯示設(shè)備在建立連接之后,可以通過通信模塊21n+1進(jìn)行操作請求指令的傳遞,以實現(xiàn)不同顯示設(shè)備的交互。

本發(fā)明實施例中,上述目標(biāo)顯示設(shè)備指用戶欲操作的顯示設(shè)備,也即接收該操作請求指令的顯示設(shè)備,例如:后排的用戶想通過后排的顯示設(shè)備操作主駕駛位置對應(yīng)的顯示設(shè)備,則主駕駛位置對應(yīng)的顯示設(shè)備即為目標(biāo)顯示設(shè)備。

本發(fā)明實施例中,上述操作請求指令可以為本領(lǐng)域技術(shù)人員預(yù)先設(shè)置的、遵從預(yù)置指令協(xié)議的攜帶有目標(biāo)顯示設(shè)備的標(biāo)識、所述目標(biāo)顯示設(shè)備中運(yùn)行的任務(wù)的標(biāo)識、及對所述任務(wù)的對應(yīng)操作的標(biāo)識的指令,該操作請求指令可以標(biāo)識出操作請求指令發(fā)送至哪一顯示設(shè)備,欲操控的目標(biāo)設(shè)備中的任務(wù),及該顯示設(shè)備欲對上述任務(wù)進(jìn)行的操作;例如:預(yù)置指令協(xié)議為一個8位協(xié)議,也即該操作請求指令為8位指令,其中,前兩位用于表示目標(biāo)顯示設(shè)備的標(biāo)識,中間四位用于表示目標(biāo)顯示設(shè)備中運(yùn)行的任務(wù)的標(biāo)識,最后兩位用于表示對所述任務(wù)的對應(yīng)操作的標(biāo)識,假設(shè)后排顯示設(shè)備向前排主駕駛位置對應(yīng)的顯示設(shè)備發(fā)送操作請求指令,欲控制所述主駕駛位置對應(yīng)的顯示設(shè)備播放音樂,對應(yīng)的操作請求指令為01111101,其中,“00”為主駕駛位置對應(yīng)的顯示設(shè)備的標(biāo)識,其他的顯示設(shè)備(例如:后排的其他顯示設(shè)備,主駕駛位置對應(yīng)的顯示設(shè)備及副駕駛位置對應(yīng)的顯示設(shè)備等)的標(biāo)識分別可以為“01”“10”“11”等,“1111”為主駕駛位置對應(yīng)的顯示設(shè)備的音樂播放任務(wù)的標(biāo)識,其他的任務(wù)(例如:視頻播放任務(wù)、游戲任務(wù)、廣播任務(wù)等等)的標(biāo)識分別可以為“0000”“1010”“0101”等,“01”為音樂播放任務(wù)的開啟操作的標(biāo)識,其他操作(例如:關(guān)閉、上一首、下一首等)的標(biāo)識分別可以為“00”“10”“11”等。

可以理解的是,上述預(yù)置指令協(xié)議為8位協(xié)議僅作為本發(fā)明預(yù)置指令協(xié)議的一種示例,而不理解為是對本發(fā)明預(yù)置指令協(xié)議的一種限定,實際上,可以攜帶有目標(biāo)顯示設(shè)備的標(biāo)識、所述目標(biāo)顯示設(shè)備中運(yùn)行的任務(wù)的標(biāo)識、及對所述任務(wù)的對應(yīng)操作的標(biāo)識的指令協(xié)議均可,例如:預(yù)置指令協(xié)議為6位協(xié)議、預(yù)置指令協(xié)議為10位協(xié)議等等;本發(fā)明對預(yù)置指令協(xié)議不做具體限定。

需要說明的是,本發(fā)明實施例中,用戶可以通過后排顯示設(shè)備及副駕駛位置對應(yīng)的顯示設(shè)備的相應(yīng)接口向所述主駕駛位置對應(yīng)的顯示設(shè)備發(fā)送上述指令,例如:后排顯示設(shè)備打開對應(yīng)于所述主駕駛位置對應(yīng)的顯示設(shè)備的接口后,可以在顯示界面上看到所述主駕駛位置對應(yīng)的顯示設(shè)備的界面,這樣一來,在后排顯示設(shè)備接收到用戶對于界面中的任務(wù)的操作后,會向主駕駛位置對應(yīng)的顯示設(shè)備發(fā)送相應(yīng)的指令。

在本發(fā)明的一種可選實施例中,所述車內(nèi)前排主駕駛位置對應(yīng)的顯示設(shè)備為主顯示設(shè)備;副駕駛位置對應(yīng)的顯示設(shè)備及后排顯示設(shè)備為從顯示設(shè)備;所述主顯示設(shè)備上運(yùn)行有服務(wù)模塊,當(dāng)所述服務(wù)模塊監(jiān)聽到車輛處于啟動狀態(tài)時,所述主顯示設(shè)備不響應(yīng)來自所述主顯示設(shè)備上的預(yù)置任務(wù)的操作請求指令;其中,所述預(yù)置任務(wù)具體可以包括車內(nèi)信息娛樂任務(wù)。

本發(fā)明實施例中,上述車內(nèi)信息娛樂任務(wù)具體可以包括:例如:GPS(全球定位系統(tǒng),Global Positioning System)導(dǎo)航任務(wù)、娛樂任務(wù)(游戲、音響、視頻等任務(wù))、支付任務(wù)等任務(wù))等任務(wù)。

本發(fā)明實施例中,主顯示設(shè)備上運(yùn)行有服務(wù)模塊,該服務(wù)模塊具體可以包括服務(wù)端程序,該服務(wù)服務(wù)模塊用于對車身狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)聽,在監(jiān)聽到車身狀態(tài)為車輛處于行駛狀態(tài)時,使得所述主顯示設(shè)備不響應(yīng)來自所述主顯示設(shè)備上的任務(wù)的操作請求;也即在車輛處于行駛狀態(tài)時,在主顯示設(shè)備上進(jìn)行的對應(yīng)于車內(nèi)信息娛樂任務(wù)的操作是不被響應(yīng)的,也即駕駛員無法通過對主顯示設(shè)備進(jìn)行操作進(jìn)而操作主顯示設(shè)備上的任務(wù),這樣一來,駕駛員在車輛處于行駛狀態(tài)時,無法操控主顯示設(shè)備的任務(wù),可以避免因操作主顯示設(shè)備上的車內(nèi)信息娛樂而分心的情況,保證了駕駛員及車上乘客的人身安全。

在本發(fā)明的一種可選實施例中,所述服務(wù)模塊還用于在接收所述從顯示設(shè)備發(fā)送的對所述主顯示設(shè)備的操作請求指令后,使得所述主顯示設(shè)備根據(jù)所述操作請求指令對相應(yīng)任務(wù)執(zhí)行對應(yīng)操作。

本發(fā)明實施例中,由于操作請求指令中攜帶有欲操作的所述目標(biāo)顯示設(shè)備中的任務(wù)的標(biāo)識、及對所述任務(wù)的對應(yīng)操作的標(biāo)識,因此所述服務(wù)模塊接收上述操作請求指令后,可以從操作請求指令中獲知從顯示設(shè)備欲對主顯示設(shè)備中的哪一任務(wù)執(zhí)行何種操作,繼而對該任務(wù)執(zhí)行對應(yīng)操作即可。

這樣一來,從顯示設(shè)備可以與主顯示設(shè)備之間完成交互,可以在主顯示設(shè)備不響應(yīng)自身的操作請求時,由從顯示設(shè)備對主顯示設(shè)備進(jìn)行操控,例如:車在行駛狀態(tài)的時候,主顯示設(shè)備是不響應(yīng)自身的操作請求指令的,這時若位于主駕駛的人想要聽某一首歌,即可由副駕駛或者后排的乘客對主顯示設(shè)備進(jìn)行操作,以為主駕駛的人播放其想聽的歌曲,這樣一來可以提供較好的用戶體驗同時兼顧駕駛安全。

在本發(fā)明的一種可選實施例中,所述服務(wù)模塊還用于解析所述操作請求指令,以獲得所述操作請求指令所請求操作的所述主顯示設(shè)備的任務(wù)及所述操作,并使得所述主顯示設(shè)備對所述任務(wù)執(zhí)行所述操作。

本發(fā)明實施例中,服務(wù)模塊可以根據(jù)預(yù)置指令協(xié)議對操作請求指令進(jìn)行解析,以獲得所述操作請求指令所請求操作的所述主顯示設(shè)備的任務(wù)及所述操作,并對所述任務(wù)執(zhí)行所述操作,例如:操作請求指令為01111101,經(jīng)過解析獲知“00”為主駕駛位置對應(yīng)的顯示設(shè)備的標(biāo)識,“1111”為欲操作的主駕駛位置對應(yīng)的顯示設(shè)備的音樂播放任務(wù)的標(biāo)識,“01”為音樂播放任務(wù)的開啟操作的標(biāo)識,進(jìn)而主顯示設(shè)備對音樂播放任務(wù)執(zhí)行播放操作。

綜上,本發(fā)明實施例提供的一種車載系統(tǒng),可以通過通信模塊建立彼此的連接,在建立連接之后,可以進(jìn)行操作請求指令的傳遞,以進(jìn)行彼此之間的交互,也即本發(fā)明實施例中的顯示設(shè)備之間是可以進(jìn)行交互的,可以通過一個顯示設(shè)備對另一個顯示設(shè)備進(jìn)行操控,本發(fā)明實施例可以帶來更好的用戶體驗。

實施例三

與上述實施例相對應(yīng),本發(fā)明實施例還提供了一種車載顯示設(shè)備的控制方法,應(yīng)用于汽車,所述方法包括:

采用至少兩個操作系統(tǒng)對所述車載顯示設(shè)備進(jìn)行控制,其中,利用每個操作系統(tǒng)控制至少一個車載顯示設(shè)備。

可選地,所述方法還包括:

對不同的車載顯示設(shè)備之間建立通信連接;

控制各個車載顯示設(shè)備的操作請求指令在建立通信連接的各個車載顯示設(shè)備之間進(jìn)行傳遞,其中,所述操作請求指令包括目標(biāo)顯示設(shè)備的標(biāo)識、對所述目標(biāo)顯示設(shè)備欲執(zhí)行的任務(wù)的標(biāo)識、及對所述任務(wù)所執(zhí)行的操作的標(biāo)識。

可選地,所述汽車的車內(nèi)前排主駕駛位置安裝的顯示設(shè)備為主顯示設(shè)備;副駕駛位置安裝的顯示設(shè)備及后排顯示設(shè)備為從顯示設(shè)備。

可選地,所述方法還包括:

控制所述主顯示設(shè)備對所述汽車的運(yùn)動狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控;

當(dāng)監(jiān)控到所述汽車處于行駛狀態(tài)時,控制所述主顯示設(shè)備拒絕對來自所述主顯示設(shè)備上的預(yù)置任務(wù)的操作請求指令;

其中,所述預(yù)置任務(wù)包括車內(nèi)信息娛樂任務(wù)。

可選地,所述方法還包括:

控制所述主顯示設(shè)備對所述從顯示設(shè)備發(fā)送的對所述主顯示設(shè)備的操作請求指令進(jìn)行接收;

在所述主顯示設(shè)備接收到所述操作請求指令后,控制所述主顯示設(shè)備根據(jù)所述操作請求指令對相應(yīng)任務(wù)執(zhí)行對應(yīng)操作。

可選地,所述在所述主顯示設(shè)備接收到所述操作請求指令后,控制所述主顯示設(shè)備根據(jù)所述操作請求指令對相應(yīng)任務(wù)執(zhí)行對應(yīng)操作的步驟包括:

在所述主顯示設(shè)備接收到所述操作請求指令后,控制所述主顯示設(shè)備對所述操作請求指令進(jìn)行解析,以獲得所述操作請求指令所對應(yīng)的任務(wù)及所述任務(wù)所執(zhí)行的操作;

控制所述主顯示設(shè)備對所述任務(wù)執(zhí)行所述操作。

實施例例四

根據(jù)本發(fā)明的實施例,還提供了一種車載顯示設(shè)備的控制系統(tǒng),應(yīng)用于汽車,所述系統(tǒng)包括:

控制模塊,用于采用至少兩個操作系統(tǒng)對所述車載顯示設(shè)備進(jìn)行控制,其中,利用每個操作系統(tǒng)控制至少一個車載顯示設(shè)備。

可選地,所述系統(tǒng)還包括:

建立連接模塊,用于對不同的車載顯示設(shè)備之間建立通信連接;

控制傳遞模塊,用于控制各個車載顯示設(shè)備的操作請求指令在建立通信連接的各個車載顯示設(shè)備之間進(jìn)行傳遞,其中,所述操作請求指令包括目標(biāo)顯示設(shè)備的標(biāo)識、對所述目標(biāo)顯示設(shè)備欲執(zhí)行的任務(wù)的標(biāo)識、及對所述任務(wù)所執(zhí)行的操作的標(biāo)識。

可選地,所述汽車的車內(nèi)前排主駕駛位置安裝的顯示設(shè)備為主顯示設(shè)備;副駕駛位置安裝的顯示設(shè)備及后排顯示設(shè)備為從顯示設(shè)備。

可選地,所述系統(tǒng)還包括:

控制監(jiān)控模塊,用于控制所述主顯示設(shè)備對所述汽車的運(yùn)動狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控;

控制拒絕模塊,用于當(dāng)監(jiān)控到所述汽車處于行駛狀態(tài)時,控制所述主顯示設(shè)備拒絕對來自所述主顯示設(shè)備上的預(yù)置任務(wù)的操作請求指令;

其中,所述預(yù)置任務(wù)包括車內(nèi)信息娛樂任務(wù)。

可選地,所述系統(tǒng)還包括:

控制接收模塊,用于控制所述主顯示設(shè)備對所述從顯示設(shè)備發(fā)送的對所述主顯示設(shè)備的操作請求指令進(jìn)行接收;

控制操作模塊,用于在所述主顯示設(shè)備接收到所述操作請求指令后,控制所述主顯示設(shè)備根據(jù)所述操作請求指令對相應(yīng)任務(wù)執(zhí)行對應(yīng)操作。

可選地,所述控制操作模塊包括:

控制解析子模塊,用于在所述主顯示設(shè)備接收到所述操作請求指令后,控制所述主顯示設(shè)備對所述操作請求指令進(jìn)行解析,以獲得所述操作請求指令所對應(yīng)的任務(wù)及所述任務(wù)所執(zhí)行的操作;

控制操作子模塊,用于控制所述主顯示設(shè)備對所述任務(wù)執(zhí)行所述操作。

對于裝置實施例而言,由于其與方法實施例基本相似,所以描述的比較簡單,相關(guān)之處參見方法實施例的部分說明即可。

以上所描述的裝置實施例僅僅是示意性的,其中所述作為分離部件說明的單元可以是或者也可以不是物理上分開的,作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元,即可以位于一個地方,或者也可以分布到多個網(wǎng)絡(luò)單元上??梢愿鶕?jù)實際的需要選擇其中的部分或者全部模塊來實現(xiàn)本實施例方案的目的。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性的勞動的情況下,即可以理解并實施。

通過以上的實施方式的描述,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到各實施方式可借助軟件加必需的通用硬件平臺的方式來實現(xiàn),當(dāng)然也可以通過硬件?;谶@樣的理解,上述技術(shù)方案本質(zhì)上或者說對現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來,該計算機(jī)軟件產(chǎn)品可以存儲在計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)中,如ROM/RAM、磁碟、光盤等,包括若干指令用以使得一臺計算機(jī)設(shè)備(可以是個人計算機(jī),服務(wù)器,或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)執(zhí)行各個實施例或者實施例的某些部分所述的方法。

最后應(yīng)說明的是:以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。

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