Ct方艙ct機(jī)快速升溫控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種CT方艙CT機(jī)快速升溫控制系統(tǒng)包括：?jiǎn)纹瑱C(jī)；用于測(cè)量CT機(jī)的高壓發(fā)生器油箱溫度的非接觸式溫度傳感器；用于加熱所述高壓發(fā)生器油箱的電加熱式暖風(fēng)機(jī)；加熱控制電路和溫度顯示控制單元，其中單片機(jī)與溫度顯示控制單元、加熱控制電路和所述非接觸式紅外溫度傳感器連接，加熱控制電路與所述電加熱式暖風(fēng)機(jī)連接。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了CT機(jī)在低溫環(huán)境下的快速啟動(dòng)，確保了CT方艙在低溫環(huán)境下的正常使用，有效縮短了CT方艙的準(zhǔn)備時(shí)間，為戰(zhàn)時(shí)和災(zāi)害救援等緊急情況下的急救工作爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間。
【專利說(shuō)明】CT方艙CT機(jī)快速升溫控制系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種CT方艙CT機(jī)快速升溫控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]CT機(jī)是一種高精密的影像設(shè)備，為了保證精準(zhǔn)的圖像質(zhì)量，要求工作于相對(duì)穩(wěn)定的環(huán)境溫度下。通常CT機(jī)運(yùn)行時(shí)要求的環(huán)境溫度為18°C -25°C，而我國(guó)幅員遼闊，南方和北方、冬季和夏季的野外溫度差異較大，CT方艙溫度控制系統(tǒng)對(duì)于CT機(jī)的正常工作至關(guān)重要。
[0003]在運(yùn)輸過(guò)程中，CT方艙的溫控系統(tǒng)不工作，CT機(jī)主要部件溫度與外部環(huán)境溫度相同。當(dāng)?shù)竭_(dá)溫度較低的救治現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，CT機(jī)難以滿足其工作溫度，以致于無(wú)法快速投入使用。
[0004]鑒于如上原因，有必要研究一種CT方艙CT機(jī)快速升溫控制系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]考慮到至少一個(gè)上述問(wèn)題而完成了本實(shí)用新型，并且本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提供一種CT方艙CT機(jī)快速升溫控制系統(tǒng)，其特征在于包括:單片機(jī)；用于測(cè)量CT機(jī)的高壓發(fā)生器油箱溫度的非接觸式溫度傳感器；用于加熱所述高壓發(fā)生器油箱的電加熱式暖風(fēng)機(jī)；加熱控制電路和溫度顯示控制單元，其中單片機(jī)與溫度顯示控制單元、加熱控制電路和所述非接觸式紅外溫度傳感器連接，加熱控制電路與所述電加熱式暖風(fēng)機(jī)連接。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型另一方面，所述非接觸式溫度傳感器為紅外溫度傳感器。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型另一方面，所述加熱控制電路為階梯控溫式加熱控制電路。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型另一方面，所述高壓發(fā)生器油箱設(shè)置在CT機(jī)的CT機(jī)架的旋轉(zhuǎn)部分上。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型另一方面，所述CT機(jī)架包括固定部分和旋轉(zhuǎn)部分。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0011]1.實(shí)現(xiàn)了 CT機(jī)在低溫環(huán)境下的快速啟動(dòng)，確保了 CT方艙在低溫環(huán)境下的正常使用。
[0012]2.CT機(jī)快速升溫控制系統(tǒng)可有效縮短CT方艙的準(zhǔn)備時(shí)間，為戰(zhàn)時(shí)和災(zāi)害救援等緊急情況下的急救工作爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的CT方艙CT機(jī)快速升溫控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖，通過(guò)優(yōu)選實(shí)施例來(lái)描述本實(shí)用新型的最佳實(shí)施方式，這里的【具體實(shí)施方式】在于詳細(xì)地說(shuō)明本實(shí)用新型，而不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制，在不脫離本實(shí)用新型的精神和實(shí)質(zhì)范圍的情況下，可以做出各種變形和修改，這些都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0015]參見(jiàn)圖1，其中示出了本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的CT方艙CT機(jī)快速升溫控制系統(tǒng)。該CT方艙CT機(jī)快速升溫控制系統(tǒng)包括:單片機(jī)；用于測(cè)量CT機(jī)的高壓發(fā)生器油箱(簡(jiǎn)稱Tank)溫度的非接觸式溫度傳感器；用于加熱所述高壓發(fā)生器油箱的電加熱式暖風(fēng)機(jī)；力口熱控制電路和溫度顯示控制單元，其中單片機(jī)與溫度顯示控制單元、加熱控制電路和所述非接觸式紅外溫度傳感器連接，加熱控制電路與所述電加熱式暖風(fēng)機(jī)連接。
[0016]優(yōu)選地，所述非接觸式溫度傳感器為紅外溫度傳感器。
[0017]優(yōu)選地，所述加熱控制電路為階梯控溫式加熱控制電路。
[0018]優(yōu)選地，所述高壓發(fā)生器油箱設(shè)置在CT機(jī)的CT機(jī)架的旋轉(zhuǎn)部分上。
[0019]優(yōu)選地，所述CT機(jī)架包括固定部分和旋轉(zhuǎn)部分。
[0020]優(yōu)選地，為了保證CT方艙艙內(nèi)溫度快速達(dá)到CT機(jī)使用要求，方艙內(nèi)安裝了兩臺(tái)3P冷暖空調(diào)和兩臺(tái)7kW的燃油暖風(fēng)機(jī)，作為艙內(nèi)溫度調(diào)節(jié)裝置。
[0021]暖風(fēng)機(jī)和空調(diào)室外機(jī)組置于艙外設(shè)備間，暖風(fēng)機(jī)出風(fēng)口位于控制室外左右兩側(cè)、方艙前壁板下部，回風(fēng)口風(fēng)道位于控制室后壁板底部，控制室前壁下部設(shè)通風(fēng)管，便于暖通系統(tǒng)回風(fēng)。通風(fēng)管采用帶有鉛防護(hù)功能的弧形多折風(fēng)道結(jié)構(gòu)，可屏蔽CT機(jī)所產(chǎn)生的X射線。
[0022]優(yōu)選地，空調(diào)室內(nèi)機(jī)組固定于控制室外壁頂部，出風(fēng)口正對(duì)CT機(jī)架頂部，回風(fēng)口位于空調(diào)室內(nèi)機(jī)下部，形成循環(huán)風(fēng)路。
[0023]在低溫環(huán)境下，暖風(fēng)機(jī)組與空調(diào)機(jī)組共同制熱，實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)快速升溫。在高溫環(huán)境下和CT機(jī)工作時(shí)，僅有空調(diào)機(jī)組制冷，從而保持艙內(nèi)溫度的穩(wěn)定。
[0024]CT方艙總裝完成后，分別對(duì)艙體進(jìn)行了高溫和低溫試驗(yàn)，以測(cè)試溫控系統(tǒng)是否能滿足CT機(jī)的工況要求。在高、低溫極限條件下，CT機(jī)均能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成開(kāi)機(jī)和掃描，且圖像質(zhì)量的變化不大。
[0025]可以理解的是，CT機(jī)架由旋轉(zhuǎn)部分和固定部分組成，是CT機(jī)主要部分，其負(fù)責(zé)產(chǎn)生穿透人體的X射線并采集原始數(shù)據(jù)，傳至圖像處理工作站重建出影像信息。旋轉(zhuǎn)部分通過(guò)多排滑環(huán)系統(tǒng)與固定部分交換數(shù)據(jù)，其電源供應(yīng)也通過(guò)滑環(huán)傳輸。Tank (即高壓發(fā)生器油箱)位于機(jī)架旋轉(zhuǎn)部分，其結(jié)構(gòu)為充滿高壓絕緣油的密閉容器，內(nèi)置初級(jí)和次級(jí)耦合線圈，為CT機(jī)球管提供逆變高壓。溫度傳感器浸于Tank內(nèi)部，感知高壓絕緣油的溫度。
[0026]由于Tank在CT機(jī)工作時(shí)處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，利用電熱元件直接附著于Tank表面的加溫方法很難實(shí)現(xiàn)，主要原因在于:1)機(jī)架旋轉(zhuǎn)部分不能提供額外容量的大功率加熱電源；2)無(wú)多余滑環(huán)可利用，無(wú)法通過(guò)滑環(huán)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)溫度顯示和加熱控制；3)增加的重量破壞旋轉(zhuǎn)部分動(dòng)平衡，產(chǎn)生安全隱患。因此，本發(fā)明采用了非接觸式測(cè)溫和加熱的手段，來(lái)實(shí)現(xiàn)Tank的快速升溫設(shè)計(jì)。
[0027]優(yōu)選地，STM32單片機(jī)采集紅外溫度傳感器輸出的模擬信號(hào)，將其數(shù)字化后，與程序預(yù)置的溫度值比較，控制加熱電路工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)Tank階梯式快速加熱過(guò)程。同時(shí)為了便于溫度顯示和加熱控制操作，STM32單片機(jī)通過(guò)RS232接口與CT控制室的圖像工作站通信，在圖像工作站的溫度控制界面上顯示實(shí)時(shí)溫度，并接受來(lái)自圖像工作站的控制信號(hào)。
[0028]CT機(jī)架加電后,快速加溫系統(tǒng)開(kāi)始工作,非接觸式紅外溫度傳感器實(shí)時(shí)測(cè)量Tank表面溫度，溫度數(shù)值實(shí)時(shí)顯示在圖像工作站上。
[0029]優(yōu)選地，加熱控制分為手動(dòng)控制和自動(dòng)控制兩種模式。在手動(dòng)模式下，選擇相應(yīng)的選項(xiàng)按鈕，可實(shí)現(xiàn)暖風(fēng)機(jī)全功率(高檔)加熱、半功率(中檔)加熱和停止加熱。在自動(dòng)模式下，STM32單片機(jī)實(shí)時(shí)比較實(shí)測(cè)溫度值與預(yù)置溫度值之間，自動(dòng)控制暖風(fēng)機(jī)全功率(高檔)加熱、半功率(中檔)加熱和停止加熱。在溫度控制過(guò)程中，例如可在溫度小于10°C時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟暖風(fēng)機(jī)，采用全功率加熱方式，使Tank快速升溫；當(dāng)溫度超過(guò)10°C時(shí)，暖風(fēng)機(jī)采用半功率加熱方式，Tank進(jìn)入緩慢升溫過(guò)程；當(dāng)溫度達(dá)到23°C時(shí)，關(guān)閉暖風(fēng)機(jī)，快速加溫系統(tǒng)停止工作。
[0030]綜上所述，本實(shí)用新型的有益效果在于:1.實(shí)現(xiàn)了 CT機(jī)在低溫環(huán)境下的快速啟動(dòng)，確保了 CT方艙在低溫環(huán)境下的正常使用；2.CT機(jī)快速升溫控制系統(tǒng)可有效縮短CT方艙的準(zhǔn)備時(shí)間，為戰(zhàn)時(shí)和災(zāi)害救援等緊急情況下的急救工作爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間。
[0031]本實(shí)用新型不限于上述具體實(shí)施例?？梢岳斫獾氖?，在不脫離本實(shí)用新型的精神和實(shí)質(zhì)范圍的情況下，可以做出各種變形和修改，這些都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種CT方艙CT機(jī)快速升溫控制系統(tǒng)，其特征在于包括:單片機(jī)；用于測(cè)量CT機(jī)的高壓發(fā)生器油箱溫度的非接觸式溫度傳感器；用于加熱所述高壓發(fā)生器油箱的電加熱式暖風(fēng)機(jī)；加熱控制電路和溫度顯示控制單元，其中單片機(jī)與溫度顯示控制單元、加熱控制電路和所述非接觸式紅外溫度傳感器連接，加熱控制電路與所述電加熱式暖風(fēng)機(jī)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的CT方艙CT機(jī)快速升溫控制系統(tǒng)，其特征在于所述非接觸式溫度傳感器為紅外溫度傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的CT方艙CT機(jī)快速升溫控制系統(tǒng)，其特征在于所述加熱控制電路為階梯控溫式加熱控制電路。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的CT方艙CT機(jī)快速升溫控制系統(tǒng)，其特征在于所述高壓發(fā)生器油箱設(shè)置在CT機(jī)的CT機(jī)架的旋轉(zhuǎn)部分上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的CT方艙CT機(jī)快速升溫控制系統(tǒng)，其特征在于所述CT機(jī)架包括固定部分和旋轉(zhuǎn)部分。
【文檔編號(hào)】G05D23/27GK203786585SQ201420199373
【公開(kāi)日】2014年8月20日 申請(qǐng)日期:2014年4月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月23日
【發(fā)明者】晁勇, 趙慶軍, 劉帥, 彭昭亮, 張少東, 高華永, 帥萬(wàn)鈞, 董燦, 弓行, 苗璐瑞, 端慧敏 申請(qǐng)人:中國(guó)人民解放軍總醫(yī)院第一附屬醫(yī)院