一種工廠全系車間智能控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種工廠全系車間智能控制系統(tǒng)，包括智能工廠協(xié)作調度中心，設置在智能工廠協(xié)作調度中心上方、且與智能工廠協(xié)作調度中心連接的智能工廠ESB總線，以及設置在智能工廠協(xié)作調度中心下方、且分別與智能工廠協(xié)作調度中心連接的定位系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、ECC接口、MES接口和SIP語音系統(tǒng)。本發(fā)明所述工廠全系車間智能控制系統(tǒng)，可以克服現(xiàn)有技術中生產效率低、經濟效益差和自動化程度低等缺陷，以實現(xiàn)生產效率高、經濟效益好和自動化程度高的優(yōu)點。
【專利說明】一種工廠全系車間智能控制系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及物聯(lián)網【技術領域】，具體地，涉及一種工廠全系車間智能控制系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]隨著物聯(lián)網技術的不斷深入發(fā)展和制造企業(yè)物聯(lián)網“智能感知”信息化時代全面來臨，生產自動化和自動控制系統(tǒng)的廣泛應用，需要更好地提高生產的效率、提升產品的質量、提升產能日益變成重要的課題。
[0003]在實現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術中至少存在生產效率低、經濟效益差和自動化程度低等缺陷。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明的目的在于，針對上述問題，提出一種工廠全系車間智能控制系統(tǒng)，以實現(xiàn)生產效率高、經濟效益好和自動化程度高的優(yōu)點。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是:一種工廠全系車間智能控制系統(tǒng)，包括智能工廠協(xié)作調度中心，設置在所述智能工廠協(xié)作調度中心上方、且與智能工廠協(xié)作調度中心連接的智能工廠ESB總線，以及設置在所述智能工廠協(xié)作調度中心下方、且分別與智能工廠協(xié)作調度中心連接的定位系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、ECC接口、MES接口和SIP語音系統(tǒng)。
[0006]進一步地，所述定位系統(tǒng)，包括用戶定位終端和室內定位系統(tǒng)。
[0007]進一步地，所述用戶定位終端包括GPS定位系統(tǒng)。
[0008]進一步地，所述視頻系統(tǒng)，包括RFID傳感器和紅外感應器。
[0009]本發(fā)明各實施例的工廠全系車間智能控制系統(tǒng)，由于包括智能工廠協(xié)作調度中心，設置在智能工廠協(xié)作調度中心上方、且與智能工廠協(xié)作調度中心連接的智能工廠ESB總線，以及設置在智能工廠協(xié)作調度中心下方、且分別與智能工廠協(xié)作調度中心連接的定位系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、ECC接口、MES接口和SIP語音系統(tǒng)；從而可以克服現(xiàn)有技術中生產效率低、經濟效益差和自動化程度低的缺陷，以實現(xiàn)生產效率高、經濟效益好和自動化程度高的優(yōu)點。
[0010]本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本發(fā)明而了解。
[0011]下面通過附圖和實施例，對本發(fā)明的技術方案做進一步的詳細描述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本發(fā)明的實施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構成對本發(fā)明的限制。在附圖中:
圖1為本發(fā)明工廠全系車間智能控制系統(tǒng)的工作原理示意圖；
圖2為本發(fā)明工廠全系車間智能控制系統(tǒng)中管理界面的布局示意圖?！揪唧w實施方式】
[0013]以下結合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0014]根據(jù)本發(fā)明實施例，如圖1和圖2所示，提供了一種工廠全系車間智能控制系統(tǒng)，即智慧工廠全息車間系統(tǒng)平臺。
[0015]本實施例的工廠全系車間智能控制系統(tǒng)，包括智能工廠協(xié)作調度中心，設置在智能工廠協(xié)作調度中心上方、且與智能工廠協(xié)作調度中心連接的智能工廠ESB總線，以及設置在智能工廠協(xié)作調度中心下方、且分別與智能工廠協(xié)作調度中心連接的定位系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、ECC接口、MES接口和SIP語音系統(tǒng)。
[0016]這里，定位系統(tǒng)是指定位系統(tǒng)采用到達時間差技術，可獲取最高0.6米的位置精度，具有極高的性價比。定位系統(tǒng)由基站、標簽、引擎及API接口組成，客戶只需簡單設置就可獲得穩(wěn)定的坐標(X，Y)，并結合到用戶應用軟件。在原有工廠安全帽的基礎上增加數(shù)字化裝備，工人裝備內置室內定位模塊、語音通話模塊、報工模塊、TTS語音系統(tǒng)等。通過定位系統(tǒng)控制中心監(jiān)控工人的精確位置，可在GIS地圖上直觀的瀏覽，人員離崗能及時的報警并提醒。當工位有異常，如設備故障、缺料等，工人可報警提醒或進行語音通話進行處理，控制中心也能跟蹤或協(xié)調?？刂浦行目膳拷M織工人群組語音，便于生產調度和信息的及時傳遞。數(shù)字化工人裝備特別適用于廠區(qū)大、工位多、人員管理復雜等大型生產制造企業(yè)。
[0017]視頻系統(tǒng)是指攝像設備的監(jiān)控。ECC是指在實際中將NCP到光板186側的通訊口稱為ECC 口 186到FPGA側的通訊口稱為DCC 口。MES接口指的是MES系統(tǒng)設置了必要的接口，與提供生產現(xiàn)場控制設施的廠商建立合作關系。SIP語音系統(tǒng):SIP是IETF (因特網工程任務組)提出的一套多媒體IP的體系結構。SIP協(xié)議提出的主要目的是為了解決IP網絡中的信令控制，以及與軟交換機的通信，從而構成新一代的通信平臺。SIP協(xié)議用于控制互聯(lián)網或者其它網絡上的設備初始化、管理和終止的交互式會話進程，包括了語音和整個網絡有關的內容。SIP協(xié)議有以下基本功能:用戶定位、呼叫參與者管理、呼叫處理、媒體協(xié)商。
[0018]其中，上述定位系統(tǒng)，包括用戶定位終端和室內定位系統(tǒng)。用戶定位終端包括GPS定位系統(tǒng)。視頻系統(tǒng)，包括RFID傳感器和紅外感應器。
[0019]上述實施例的工廠全系車間智能控制系統(tǒng)，應用于智慧工廠全息車間系統(tǒng)平臺，通過使用RFID傳感器、無線網絡通訊、GPS定位、紅外感應、語音視頻系統(tǒng)等技術把制造行業(yè)生產管理五大要素“人”、“機”、“料”、“法”、“環(huán)”信息與網絡連接起來，進行數(shù)據(jù)信息交換和通訊，通過服務端云計算的分析和統(tǒng)計實現(xiàn)對生產管理五大要素智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理，從而真正讓車間變成信息無所不在、無所不通的全數(shù)字化、信息化的智能車間，滿足了企業(yè)生產安全監(jiān)控、指揮調度與及時獲取生產決策輔助信息的需求。主要包括:
I)硬件方案部分
①硬件系統(tǒng)由3大網絡(定位網絡、數(shù)據(jù)網絡、語音網絡)以及個人終端及室內定位系統(tǒng)組成。②智慧工廠全息車間網絡分為人員室內定位網絡、車間內智能調度呼叫語音網絡、工藝視頻數(shù)據(jù)傳輸網絡。③數(shù)字化工人裝備的設備示意圖如圖1所示，主要模塊有:核心處理模塊、定位模塊、耳麥模塊等。[0020]④施工方案:I定位網絡施工；II語音網絡施工在場內安裝FM收發(fā)設備；III數(shù)據(jù)網絡的施工數(shù)據(jù)通訊基站應安裝于工位附近，基于Axonweb網絡，進行指令信息的中繼和傳輸。
[0021]2)軟件方案部分:參見圖1。
[0022]上述實施例的工廠全系車間智能控制系統(tǒng)，主要包括協(xié)作調度中心以下五大系統(tǒng):定位系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、SIP語音系統(tǒng)及ECC、MES接口。
[0023]上述實施例的工廠全系車間智能控制系統(tǒng)，采用最流行的MVC架構模式(模型〈Model〉，視圖〈View〉和控制〈Controller〉)，支持B/S架構，在中心機房部署服務器和應用系統(tǒng)，客戶端通過瀏覽器即可訪問系統(tǒng)，另外系統(tǒng)還采用了 Ajax等web2.0的技術，并全部采用Java開發(fā)，充分考慮了系統(tǒng)的柔性、開放性和可移植性。整個平臺主要分為基礎框架層，系統(tǒng)組件層，業(yè)務應用層，數(shù)據(jù)表現(xiàn)層四大部分。
[0024]參見圖2，管理界面的Π主要采用JSP技術作為View層的應用，使用AJAX及JSON作為web的數(shù)據(jù)傳輸方式，達到異步傳輸，使用戶可以看到實時性的數(shù)據(jù)，也讓用戶的人機交互過程更友好更直觀。
[0025]上述實施例的工廠全系車間智能控制系統(tǒng)，通過智慧工廠全息車間技術的應用，既能實現(xiàn)成本降低，生產管理水平提升，生產能率提高，還使其生產制造資源更加合理化、精細化、有序化使用與管理，實現(xiàn)企業(yè)信息化、數(shù)字化、現(xiàn)代化建設，構建了一個信息無所不在、無所不通的全數(shù)字化、信息化的智能工廠典范，形成一套可復制、可推廣的智慧工廠全息車間技術方案，每年預計可形成5家智慧工廠全息車間，約累計3500萬元的產值，在此期間通過產業(yè)化復制模式，全國約累計超過20家，并可產生新的經濟增長點。
[0026]上述實施例的工廠全系車間智能控制系統(tǒng)，應用于智慧工廠全息車間管理系統(tǒng)，能夠將車間人員定位、安全監(jiān)管系統(tǒng)、生產工藝聽覺數(shù)字可視化指導系統(tǒng)、設備信息可視化系統(tǒng)、數(shù)字化呼叫調度系統(tǒng)有機地結合?？梢詽M足生產管理過程中安全監(jiān)控系統(tǒng)無法聯(lián)動、生產調度不及時、人員管理過程中死角無法覆蓋等一系列生產管理調度需求。利用智能防錯、基于車間現(xiàn)場精細化感知的智能排產、基于車間現(xiàn)場GIS的智能生產與物流優(yōu)化調度等技術，實現(xiàn)企業(yè)生產制造管理和產品無線和遠程監(jiān)測感知。這項目在整個制造行業(yè)的推廣應用都具有極其強大的典型示范作用，并可以產生巨大的行業(yè)影響和價值，幫助政府打造先進的符合中國國情的智能制造信息化產業(yè)，提升中國制造業(yè)在全球的市場競爭力。
[0027]最后應說明的是:以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種工廠全系車間智能控制系統(tǒng)，其特征在于，包括智能工廠協(xié)作調度中心，設置在所述智能工廠協(xié)作調度中心上方、且與智能工廠協(xié)作調度中心連接的智能工廠ESB總線，以及設置在所述智能工廠協(xié)作調度中心下方、且分別與智能工廠協(xié)作調度中心連接的定位系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、ECC接口、MES接口和SIP語音系統(tǒng)。
2.根據(jù)權利要求1所述的工廠全系車間智能控制系統(tǒng)，其特征在于，所述定位系統(tǒng)，包括用戶定位終端和室內定位系統(tǒng)。
3.根據(jù)權利要求2所述的工廠全系車間智能控制系統(tǒng)，其特征在于，所述用戶定位終端包括GPS定位系統(tǒng)。
4.根據(jù)權利要求1所述的工廠全系車間智能控制系統(tǒng)，其特征在于，所述視頻系統(tǒng)，包括RFID傳感器和紅外感應器。
【文檔編號】G05B19/418GK103984302SQ201410188810
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年5月7日 優(yōu)先權日:2014年5月7日
【發(fā)明者】徐葳 申請人:江蘇寧克傳感器科技有限公司