專利名稱：一種帶硬件濾波的abs ecu診斷儀的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車電子技術領域，具體地說，是一種帶硬件濾波的ABS ECU診斷儀。
背景技術：
ABS (Antilock brake system防抱死剎車系統(tǒng))和ECU(Electric control unit 電子控制單元)都是汽車電子技術中的重要系統(tǒng)。ABS ECU診斷儀是ECU與PC的重要工具之一，主要用于給ABS ECU刷程、診斷、抽真空加注制動液、管路排氣，更新ABS控制算法，優(yōu)化 其工作性能。它的工作原理是通過將電腦的RS232信號轉換為KLINE總線信號與ABS E⑶進行通信。但目前的診斷儀沒有將KLINE總線反饋信號濾除，只能通過軟件來濾除，比如公開號CN200810220151. 2的專利“一種基于KWP2000的數(shù)據(jù)鏈路層的軟件實現(xiàn)方法”和公開號CN201110156800. 9的專利“基于K線及KWP2000協(xié)議的PC端的E⑶調(diào)試軟件”都是軟件濾除的方法專利；而公開號CN200810040357. 7的專利“帶防反接功能的Kline轉RS232電路”僅限于電平轉換電路，沒有硬件濾波功能，也不能直接控制KLINE總線高低電平時間。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術中的不足，提供了一種帶硬件濾波的ABSECU診斷儀。該診斷儀通過增加硬件濾波，將總線的無效反饋數(shù)據(jù)直接濾除，省卻軟件濾波處理，以此減少軟件工作量，增加系統(tǒng)效率。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下技術方案予以實現(xiàn)一種帶硬件濾波的ABS E⑶診斷儀，設有PC RS232接口和KLINE供電及通信線接口，內(nèi)部安裝有主控電路PCB板，所述主控電路PCB板上的KLINE轉UART電路和TTL轉UART電路之間設有濾波電路；所述濾波電路將所述KLINE轉UART電路中的KLINE總線反饋的發(fā)送信號進行濾除。所述濾波電路的芯片上有Input_lA腳和Input_lB腳，以及輸出引腳0utput_l ；所述Input_lA腳分別連接于所述KLINE轉UART電路的TXD2和所述TTL轉UART電路的TXDl ；所述Input_lB腳與經(jīng)所述KLINE轉UART電路后5V的RXD2連接；所述輸出引腳0utput_l :與所述TTL轉UART電路的RXDl連接。所述TTL轉UART電路將電腦的12V信號轉換為5V信號，用于信號傳輸；即將PC端12V的RXDO, TXDO信號轉換為5V的RXDl, TXDl信號。所述KLINE轉UART電路將所述KLINE信號轉換為5V信號，用于信號傳輸。相比現(xiàn)有技術，本實用新型技術方案帶來的有益效果為I、增加硬件濾波電路，無需軟件濾波。2、增加KLINE總線初始化電平控制功能，通過電腦可以直接控制KLINE總線高低電平時間。[0015]3、波特率可調(diào)，最高支持512000bps/s，極大地減少ECU刷程時間。

圖I為本實用新型的結構示意圖；圖2為圖I中的主控電路PCB板的電路原理圖；圖3為圖2中的KLINE轉UART電路圖；圖4為圖2中的TTL轉UART電路圖；圖5為圖2中的濾波電路圖；圖6為電源供電電路圖；·圖7為測試電路圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細的描述如圖I所示，本實用新型新型的帶硬件濾波的ABS ECU診斷儀，內(nèi)部安裝有主控電路PCB板1，主控電路PCB板I的兩端分別是PC RS232接口 2和KLINE供電及通信線接口3 ;如圖2所示，主控電路PCB板I上的KLINE轉UART電路和TTL轉UART電路之間設有濾波電路；濾波電路的作用是將KLINE轉UART電路中的KLINE總線反饋的發(fā)送信號進行濾除。各個電路的放大電路圖可見圖3至圖7所示。圖5中，濾波電路的芯片上的Input_lA腳分別連接于圖3KLINE轉UART電路的TXD2和圖4TTL轉UART電路的TXDl ；Input_lB腳與經(jīng)圖3KLINE轉UART電路后5V的RXD2連接；輸出引腳OutDut_l與圖4TTL轉UART電路的RXDl連接。圖3KLINE轉UART電路將所述KLINE信號轉換為5V信號，用于信號傳輸。圖4TTL轉UART電路將電腦的12V信號轉換為5V信號，用于信號傳輸；即將PC端12V的RXDO，TXDO信號轉換為5V的RXDl，TXDl信號。圖6為電源供電電路圖，將12V電壓轉為5V供電；圖7為測試電路圖，測試接地信號。最后，還要注意的是，以上列舉的僅是本實用新型的一個具體實施例。顯然，本實用新型還可以有許多變形，本領域的普通技術人員能從本實用新型公開的內(nèi)容直接導出或聯(lián)想到的所有變形，均應認為是本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種帶硬件濾波的ABS E⑶診斷儀，設有PC RS232接口(2)和KLINE供電及通信線接口(3)，內(nèi)部安裝有主控電路PCB板(I)，其特征在于，所述主控電路PCB板(I)上的KLINE轉UART電路和TTL轉UART電路之間設有濾波電路；所述濾波電路將所述KLINE轉UART電路中的KLINE總線反饋的發(fā)送信號進行濾除。
2.根據(jù)權利要求I所述的帶硬件濾波的ABSECU診斷儀，其特征在于，所述濾波電路的芯片上有Input_lA腳和Input_lB腳，以及輸出引腳Output_l ； 所述Input_lA腳分別連接于所述KLINE轉UART電路的TXD2和所述TTL轉UART電路的TXDl ； 所述Input_lB腳與經(jīng)所述KLINE轉UART電路后5V的RXD2連接； 所述輸出引腳Output_l :與所述TTL轉UART電路的RXDl連接。
3.根據(jù)權利要求I所述的帶硬件濾波的ABSECU診斷儀，其特征在于，所述TTL轉UART電路將電腦的12V信號轉換為5V信號，用于信號傳輸。
4.根據(jù)權利要求I所述的帶硬件濾波的ABSECU診斷儀，其特征在于，所述KLINE轉UART電路將所述KLINE信號轉換為5V信號，用于信號傳輸。
專利摘要本實用新型涉及汽車電子技術領域，旨在提供一種帶硬件濾波的ABS ECU診斷儀。該診斷儀設有PC RS232接口和KLINE供電及通信線接口，內(nèi)部安裝有主控電路PCB板，所述主控電路PCB板上的KLINE轉UART電路和TTL轉UART電路之間設有濾波電路；濾波電路將所述KLINE轉UART電路中的KLINE總線反饋的發(fā)送信號進行濾除。本實用新型診斷儀通過增加硬件濾波，將總線的無效反饋數(shù)據(jù)直接濾除，省卻軟件濾波處理，以此減少軟件工作量，增加系統(tǒng)效率。
文檔編號G05B23/02GK202771253SQ20122046500
公開日2013年3月6日 申請日期2012年9月13日 優(yōu)先權日2012年9月13日
發(fā)明者陳得健, 沈俊, 任飛, 陳箭 申請人:萬向錢潮(上海)汽車系統(tǒng)有限公司, 萬向集團公司